□ 劉攀云(西安城市建設職業(yè)學院 陜西 西安 710114)
形體訓練是對身體的培訓,一定會對學員的成長發(fā)育造成影響,會讓學員擁有別樣的氣質(zhì)。在訓練中就一定會對某一肌肉進行機械的鍛煉,進而穩(wěn)固一部分組織、關節(jié);科學的形體訓練可以減少身體中的脂肪,進而還有塑造完美體形,得到一個讓人們羨慕的身材。形體訓練還能培養(yǎng)學員的高雅的氣質(zhì)。形體的訓練不僅僅是身體的外部訓練,它還可以培養(yǎng)一個美麗的心靈。試想學員整天都在一個禮儀的環(huán)境中,在加上現(xiàn)在學員的高學歷的內(nèi)涵,就能潛移默化的塑造優(yōu)雅的品質(zhì)。
在專業(yè)的形體訓練中可以增強學員體質(zhì),把學員都變成一個個舞蹈者。它不僅鍛煉了身體的各項機能,同時也是對身體的協(xié)調(diào)性、柔韌行的訓練。專業(yè)的形體訓練使得身體的內(nèi)部器官和新陳代謝更加規(guī)律。高鐵的客戶面對的乘務員,特別是北京到上海的高鐵每天都有大量的外國乘客,所以說乘務員也是公司面對大眾乃至國家的形象代表。高鐵乘務員的一舉一動代表公司的窗口。愛美之心人皆有之,人們都喜歡美好的事物。良好的形體也是公司和人們溝通的基礎,它可以創(chuàng)造良好輕松的環(huán)境。
另外形體訓練有利于培養(yǎng)學員良好的精神風貌。良好的形象氣質(zhì)不僅可以為客戶帶來舒適的旅途體驗,還可以增進學員的專業(yè)技能。通過形體訓練學院的體形越來越挺拔優(yōu)雅,不斷提升學員的自信心,還能提高自身的修養(yǎng),從而形成高雅的氣質(zhì)。高鐵的乘務員的形體訓練越來越專業(yè),就會拉升和航空服務的差距。隨著社會的發(fā)展,我們應該從航空的乘務培養(yǎng)中學習經(jīng)驗,從最基本的形體訓練坐騎,逐步提高高鐵乘務員的整體素養(yǎng),讓他們在為高鐵服務中提高質(zhì)量,最終為我國的高鐵進一步優(yōu)化升級提高優(yōu)質(zhì)人才。
高鐵乘務專業(yè)訓練教學不但需要適合時代的發(fā)展的要求,而且需要科學的理論課程的指引。可是從最近相關院校的高鐵乘務專業(yè)形體訓練的真實情況來說,其中問題需要相關部門了解。這集中表現(xiàn)在專業(yè)的形體訓練的訓練場地不能太小,專業(yè)的鏡子必須達到要求,因為學員在面對鏡子訓練的時候可以改正不到位的動作;另外形體訓練場地也必須有把桿。只有設備到位才能提高一個良好的環(huán)境,才可以為學員帶來硬件的支撐。但是現(xiàn)實情況是在一些職業(yè)學校的教學中,訓練室的設備依然比較單一,這就嚴重影響了實際的訓練效果。
在專業(yè)形體訓練的教學中,一個班級的學員不能太多。試想如果一個教室的學員超過40個,不管最后的結(jié)果怎么樣,教師每天輔導這么多學員一定會比較辛苦,長此以往對教師的后續(xù)教程都會有很大的延誤。比如現(xiàn)在課外的輔導班比較多,其中最吸引家長的估計就是小班教學。只有控制一定的人數(shù)才可以方便教學。著名的大師鬼谷子大家都知道,他一生中教導的學生屈指可數(shù),可是每一個都是改變格局的大人物。在形體的訓練中也應該加入科學的指導,教師可以對學員的坐姿、站姿、蹲的動作進行專業(yè)的輔導,讓學員慢慢習慣,融入生活中。有的學院在實際教學中教師缺乏層次,對不同的學員提出了同樣要求,甚至有的教師言語粗俗,影響了良好的教學環(huán)境,也打消了學員參加形體訓練的興趣。
隨著社會對高鐵服務要求的提高,相關職業(yè)學院對教學效果也發(fā)生相應的改變。有些教師對學員要求過高,對學生的壓力突然加大,這就打消了學生的動力。另外形體訓練的學員的身體素質(zhì)也是參差不齊,在專業(yè)的形體訓練過程中過分追求柔韌性和協(xié)調(diào)性或者是有些動作需要一定的舞蹈基礎。但是相關部門都是有規(guī)定的,必須在一定的時間內(nèi)完成任務。前一段就出現(xiàn)了一個最明顯的例子,一個家長把8歲的小女孩在舞蹈培訓班訓練一個動作閃到腰,造成了不可挽回的過失。如果還是這樣不僅不能提高學員的素質(zhì),而且還可能因為急于求成而對身體造成傷害。
大家對高鐵的發(fā)展都比較熟悉,但是學生對高鐵乘務卻沒有親身經(jīng)歷過。剛剛進入職業(yè)院校或許他們對高鐵都比較感興趣,這樣就可以邀請正在高鐵上班的乘務員進行專業(yè)的培訓。通過自己在工作中的各種經(jīng)歷,和學員進行交流互動。在教學過程中可以模擬實際工作的環(huán)境,有針對性的進行教學。比如在工作中,形體的訓練主要有迎送、引導、安全演示、禮儀服務等??梢园堰@些作為一個主題,具體情況具體操作。首先需要進行一些準備工作,然后完成基本工作之后,開始主體工作,進行模擬訓練。通過行為導向的教學方法比較適合高鐵乘務的專業(yè)。
在之前的教學中,一般都是教師主導整個課堂,學員只是被動的接收教師傳授的知識。面對這一現(xiàn)象,我們該如何提高學員的積極性。30年前一個研究機構(gòu)參考了中國的小學階段,發(fā)現(xiàn)每個小學生都學習了美國初中生學習的知識。而美國的小學生卻一直都在學校里玩耍,等到了初中才學習中國小學生的數(shù)學教材。最后,這個機構(gòu)做出一個評論說是中國將會在之后的幾十年追上美國??墒菐资赀^去了美國還是那個超級大國,中國只是在不停的進步,并沒有評論說的那么激進。這就說明我們應該改變傳統(tǒng)的教學模式,改變授課方法,在課堂中加入一些新的思路,讓學員對課堂加深記憶。
當一門課程的基本知識教完之后,可以組織一個形體訓練的活動。比如可以在一個特定的時間讓學員參加時裝秀,讓另一部分學員擔任評委,然后教師擔任觀眾。最后選出比較好的選手進行獎勵。通過這樣的活動可以充分發(fā)揮學員的個性和優(yōu)勢。在這樣的教學環(huán)境下,學員的積極性也會極大的提升。與此同時在團隊的合作中學員可以互相幫助,從而動作質(zhì)量也會提高。在排練的時候會發(fā)生意見不一致的時候,也可以鍛煉學員的處理矛盾、協(xié)調(diào)同學之間的關系。通過舞臺的表演,可以增強學員的自信心,鼓勵學員大膽的表現(xiàn)自己。最終通過對教學觀念的改變,進一步深入了解這個行業(yè)對乘務人員的要求,并帶入教室,讓學員在課堂中就能達到標準。
專業(yè)的形體訓練需要平時就做好準備。首先為了做好準備工作,應該進行必要的準備活動并且緩慢的運動全身的每個部位和關節(jié)?;顒拥捻樞驊搹念^開始,慢慢從上到下,運動的負載也應該慢慢加大,在進行的同時還應注意運動符合身體的狀態(tài)。一方面教師應該為學員設計豐富多樣的活動,這樣才能調(diào)動學員的訓練積極性;另一方面還應該注重運動量的調(diào)整,讓關節(jié)、肌肉在訓練中更加的靈活,更有協(xié)調(diào)性。
為了完美的身材和優(yōu)雅的氣質(zhì),在形體訓練的時候應該適當?shù)木毩曇恍┪璧?。從人體力學的方面分析,盆骨是人體的重心,盆骨的變化重心也會隨之變化。對于低頭族來說,人的重心在腳尖;而抬頭挺胸的人重心在腳跟。所以只要把重心移到腳跟就可以有一個好身材。在進行舞蹈基本訓練的時候,想要人的重心向后移動,就可以讓學員的雙腳橫著形成一個“一”字。當雙腳這樣站立的時候,盆骨就會向后傾變成正常的狀態(tài)。想要把形體塑造成專業(yè)的人員,就必須經(jīng)過長期的訓練。
另外在形體的教學中,我們也可以通過舞蹈和體操等進行訓練。以中國古典舞蹈為例子來說,它的身韻的訓練細致的分解了每一個動作。用古典舞來訓練高鐵乘務的學員,可以改善學生的面部表情和身體的音律。在上課的過程中,教師可以適當?shù)囊龑W生進入特定的環(huán)境中,逐漸培養(yǎng)學生的動作意識。為了更好地達到這一效果,提高學員的興趣,老師可以選用大家喜愛的古裝電視劇的插曲進行伴奏。這時學員就會自動進入狀態(tài),隨著音樂的演奏身體、內(nèi)心都會在這種狀態(tài)中,通過這樣的演練還能增加學員對古典音樂的喜愛。
高鐵乘務專業(yè)形體訓練最重要是各種姿勢,其中最常用的是站、坐和走。導師在訓練的過程中,首先應該讓學生明白各種姿勢的要點。在做每一個姿勢的時候,學員要從心里對動作的想象,再加上堅持練習,同時對身體的協(xié)調(diào)控制,到達工作的要求。其次,這三種姿勢是我們所有形體訓練的根本。它不僅可以展現(xiàn)東方美人的氣質(zhì),還能體現(xiàn)學員的身體情況。就是人們常說的精、氣、神。教師可以通過這三種姿勢的練習,可以是我們的學員在短時間內(nèi)迅速提升氣質(zhì)。
綜上所述,形體訓練課程是高鐵乘務專業(yè)學員學習的一個重要的課程。學員在專業(yè)院校學習形體訓練可以為以后的發(fā)展提供一個良好的基礎。在不斷變化的社會環(huán)境中,只有不斷的變換教學模式,才可以為社會培養(yǎng)合格的乘務人員,學員也能各加自信的投入到工作中去。高鐵乘務人員必須保持一個良好的形體,只有這樣才可以適應現(xiàn)代的高鐵乘務專業(yè)對學員的需求。在實際的教學過程中,教師應該不斷加深高鐵形體訓練的教育方法,熟悉當下社會的發(fā)展和對高鐵乘務提出更加適合的實際情況的要求。教師還應該結(jié)合的職業(yè)發(fā)展并運用到學員的形體培養(yǎng),不斷改變教學方式方法,這樣才能徹底達到學員形體訓練的要求,為我國的高鐵發(fā)展輸送源源不斷的人才。