王子旺

【摘 要】隨著社會的發(fā)展，人們開始重視掛籃技術(shù)的應(yīng)用。在西方國家，連續(xù)梁掛籃施工技能已被充分應(yīng)用于施工。很多實際案例證明，橋梁工程建設(shè)的前提和基礎(chǔ)是掛籃施工。此項技術(shù)若能更好的應(yīng)用，在橋梁工程中的使用技藝可以降低工程運行的危險性，降低工程難度。連續(xù)梁作為一個靜態(tài)的支撐結(jié)構(gòu)，擁有大跨度，和曲率小的優(yōu)點。

【關(guān)鍵詞】橋梁；掛籃；施工；技術(shù)

前言

連續(xù)梁掛籃技術(shù)所具備的優(yōu)勢是其他施工技術(shù)所無法比擬的，完全承接了預(yù)應(yīng)力技術(shù)和彎矩本身所具有的科學(xué)布局、對資金設(shè)備要求不多的優(yōu)點，因此在鐵路橋梁進(jìn)行施工的過程中受到廣泛歡迎。不僅如此，因為鐵路橋梁在施工階段對于結(jié)構(gòu)的合理性和荷載的承受能力要求頗高，同時也被施工段之間的銜接處和掛籃本身構(gòu)件方面的因素所制約，所以對該技術(shù)進(jìn)行研究探討很有必要。

一、概況與現(xiàn)狀

我們都知道，連續(xù)梁有著節(jié)約成本、增大空間、不易變形、載重能力強、安全性和行車舒適度高等優(yōu)點。因此，它被廣泛運用于橋梁工程中。然而，它同樣有缺點，如工序復(fù)雜，對供應(yīng)能力等要求嚴(yán)格，而且對于技術(shù)要求也是十分高的。所以在施工過程中，要著重注意的便是質(zhì)量和安全。掛籃工程分為桁架式、三角式、菱形式和斜拉式，它是連續(xù)梁施工工程中的重要點。而在大部分的施工中，采用的是菱形式，并且以懸臂法輔助。如今，由于掛籃技術(shù)的提高和灌注混凝土工序的逐漸標(biāo)準(zhǔn)，因此該技術(shù)的普及率非常高。把握好該技術(shù)在施工過程中的難要點，對于現(xiàn)代化的建設(shè)工程有著重要推進(jìn)作用。

二、掛籃施工的控制關(guān)鍵

1.靜載預(yù)壓及觀測分析。為了保證掛籃和支架系統(tǒng)起到作業(yè)，需要做出合理的靜載預(yù)壓及觀測分析，并且在預(yù)壓時，要對單位平面上的梁體重量進(jìn)行模擬分配，保證安全保證系數(shù)；

2.掛籃行走時，認(rèn)真檢查懸吊系統(tǒng)，保證其連接穩(wěn)固；檢查行走系統(tǒng)軌道，保證其移動正常；還要保證縱梁滑移均衡一致，以及“T”構(gòu)上的兩幅掛籃應(yīng)整體進(jìn)行同步移動、同步錨固；

3.斜拉梁和斜拉帶是掛籃施工的主要配置，為了確保橋梁梁體受力的均衡性，可合理的布置斜拉帶和斜拉梁的位置，達(dá)到牽制作用；

4.在施工過程中，需要對錨固構(gòu)件的破損程度進(jìn)行定期檢查并加固結(jié)構(gòu)受力端；

5.為了保證掛籃能夠及時卸荷行走、各工序順利循環(huán)，要對預(yù)應(yīng)力體系加以完善。

三、掛籃技術(shù)在實際應(yīng)用中的技能闡述

（一）掛籃技術(shù)在實際應(yīng)用中的不同表現(xiàn)形式

本文通過介紹橋梁施工控制的結(jié)構(gòu)分析方法，連續(xù)梁橋梁掛籃施工詳細(xì)的施工技術(shù)，有許多不同的表現(xiàn)形式。采取的組合方式不同，也可以提升橋梁施工的效能，提高橋梁工程技能的各項成本。在建設(shè)橋梁方面，橋梁的工程造價、施工的質(zhì)量以及生產(chǎn)效率，是建設(shè)單位相當(dāng)重視的因素。橋梁的建設(shè)存在著一些不同于其他建設(shè)的獨特方面，連續(xù)梁工程技能、組成成分相對來說比較繁雜。涉及到總體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和其他相關(guān)方面。為了更好地解決這個問題，需要考慮支持系統(tǒng)，主桁架結(jié)構(gòu)的內(nèi)部和外部的模板系統(tǒng)，懸掛、張拉操作平臺承載力的運算。此外，連續(xù)梁掛籃施工工藝需要關(guān)注整個流程，主桁架橋的主要結(jié)構(gòu)是鋼焊接結(jié)構(gòu)，作為一個關(guān)鍵部分保持整個橋梁的穩(wěn)定，應(yīng)嚴(yán)格計算和檢測結(jié)構(gòu)的強勁程度。

（二）掛籃具體涵蓋的內(nèi)容

主桁架需要焊接坡口、布置和安排施工，如螺栓、桿連接到主桁架結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的平衡；支持體系能夠保證這個橋梁不發(fā)生走形的，成為一項比較關(guān)鍵的組成內(nèi)容，基本上有鋼板、斜坡和滑型板等成分。鋼枕承載能力有一定的作用，需要員工按照規(guī)律的工程設(shè)計，這對施工人員的技術(shù)水平提出了一定的要求。鋼板之間一旦產(chǎn)生裂紋，會對橋梁的安全性產(chǎn)生某種程度上的影響，所以不得不保證鋼板之間的聯(lián)系。建設(shè)者需要對重點環(huán)節(jié)進(jìn)行測試，根據(jù)項目選擇是否從事處理結(jié)果。對于存在的設(shè)計偏差，工程人員需要提高鋼板在垂直運動的環(huán)境，確保不變形和沉降。澆筑這種方法，可以在橋梁建設(shè)過程中，分層次，分步驟來完成。但是這個過程比較費時費力，要形成完整的結(jié)構(gòu)需要一個較長的時間段。對于工程的掌控來說，每一步都要精確的預(yù)算從而保證整個橋梁的基礎(chǔ)。

四、施工時的注意要點

（一）掛籃的選型與結(jié)構(gòu)設(shè)計

掛籃的設(shè)計決定其角色和功能，關(guān)鍵如下：

1.計劃掛籃系統(tǒng)的組成。可以從模型、行走，承重系統(tǒng)等方面劃分。

2.分析結(jié)構(gòu)桁架系統(tǒng)，可以根據(jù)掛籃的性質(zhì)及特點進(jìn)行設(shè)計，計算軸承結(jié)構(gòu)，根據(jù)項目需求，依照得到最大承載力數(shù)據(jù)的規(guī)則，采取垂直和水平交叉的方法設(shè)計承載力。

3.進(jìn)行后錨系

（二）掛籃的制作與質(zhì)量控制

生產(chǎn)技藝注定掛籃自身品質(zhì)的好壞，而品質(zhì)決定了連續(xù)梁掛籃工程的成功或失敗。前后橫梁的荷載水平測算，大小的衡量，需要有一定知識背景的工作者進(jìn)行生產(chǎn)。對掛籃外壁和孔徑的磨砂處精密化處理，讓表層平滑，后采用薄鋼對四周進(jìn)行加固。精細(xì)化的檢查，尤其體現(xiàn)在對于一些隱蔽部位。為了保證整個項目的施工品質(zhì)與安全，要經(jīng)過負(fù)載測試這項步驟，經(jīng)過檢查安全后，確定項目具備高安全系數(shù)，可以在工程中使用。方案一旦確定，不能隨意更改。

（三）載力實驗

對于荷載承受能力進(jìn)行試驗檢測環(huán)節(jié)，在掛籃技術(shù)操作中所處的地位非常重要，需要保證位置的精準(zhǔn)性，減小誤差，保證試驗結(jié)果的精準(zhǔn)、合理。實驗的主要目的在于深入了解掛籃的最大承載能力。在這一過程中需要不斷增加重量，直至無法承受，此時可以得到一個力的最大承受值。需要注意的是，合理把控加壓時間，通常情況下，加壓時間段為30min左右，但進(jìn)行到工程最后階段的加壓環(huán)節(jié)，其時間也應(yīng)該相應(yīng)的進(jìn)行延長，需要1h左右。加壓時，密切關(guān)注受力表面，中間沒有裂紋和位移現(xiàn)象的出現(xiàn)，說明被控制在承載范圍內(nèi)。

（四）混凝土的灌注

混凝土的灌注過程決定了其質(zhì)量，中國當(dāng)前的混凝土灌注技術(shù)有自己的特點，混凝土灌注可以從以下幾個方面控制，①適宜的材料，適宜的比例混合，并掌控混凝土中的水分；②混凝土的部位不同，要采取的層次劃分也不同、分塊灌注的工作方式也要有所區(qū)別?；炷恋姆謱訂栴}，成為了攪拌工作中要密切注意的。③檢查成型的質(zhì)量，合格后可以使用。橋梁建設(shè)會產(chǎn)生大量的負(fù)載，為了防止混凝土出現(xiàn)臨時裂紋，要掌握好混凝土的硬度?；炷恋谋４鏈囟?，時節(jié)不同，設(shè)置不同。根據(jù)周圍的溫度，通常在夏天運輸時，車廂內(nèi)部可以設(shè)置隔熱層，并掌握含水量，確保混凝土的潔凈。

五、結(jié)束語

橋梁建設(shè)正在我國大規(guī)模建設(shè)中，連續(xù)梁施工中應(yīng)用掛籃技術(shù)，一方面能更好的提高橋梁施工的安全系數(shù)，另外也對工程效能的提高、裝置器具的投入很有好處，具有較好的推廣使用前景。這項技術(shù)有程序多、工程難點多、減少配件的荷載、進(jìn)行混凝土力度的配置、較高的技術(shù)性等幾個方面，詳細(xì)的實踐以后，覺得此項技術(shù)在運用中，比較重要的技能方面涵蓋了，精密配置掛籃的形狀選擇和組成機制、承重桁架系統(tǒng)進(jìn)行細(xì)致的結(jié)構(gòu)研究、研究出后錨系統(tǒng)的規(guī)劃、生產(chǎn)掛籃時對其品質(zhì)的把控、以及重視混凝土灌注這些層面，能在某種程度上影響其他鉆研此項技術(shù)的人。

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