文/佚名

安土重遷的傳統(tǒng)看法以及對行路安全的關注，使路上人在不得不離鄉(xiāng)遠行的時候要把平安到達目的地的希望和親友的良好祝愿，寄托在路途中神靈的保佑庇護上。中國人的行路信仰和由此產生的禁忌，是行路文化富有色彩的特點。

和世界上任何一個民族一樣，中國人的神靈觀念是從遠古社會對所有自然物的崇拜開始的。隨著生產方式和人類思維能力的發(fā)展，對萬物有靈的自然崇拜被歸結為對天地的崇拜，以及對日月星辰、山川河海等的崇拜。在歷史的各個朝代，人們不斷用美麗動人的傳說描繪著諸神，把他們當作自然力的代表，賦予他們超人的形象和能力。交通依附于大地上，離不開山川河海，所以路上人所敬畏的神靈主要是山神、河伯及江河湖海中的龍王。

早在商周時期，人們就已經建立起了對天地之神崇拜的體系。天宗有三，即日、月和星辰；地宗有三，即山岳、江河和海洋。遼闊的土地不過是山岳的基礎，泰山則是眾山之首。對山川河海的景仰，是人們對大地景仰的延伸和強化。實際上，在夏朝以后就形成了對“五岳四瀆”的信仰?！搬?、泰、衡、華、恒謂之五岳，江、河、淮、濟謂之四瀆，上中下謂之三壤，山林、川澤、丘陵、墳衍、原濕為五土?！边@里把地的存在形式加以歸納，就成了對地的信仰的具體內容。人們在大地上奔走跋涉，信仰就更加具體了。按照周朝的禮制，天子在每年冬至之日要祀天，夏至之日要祭地。祭祀之時要大興樂舞，同時各地諸侯皆要祭祀其封疆之內的名山大川。據(jù)《史記》卷二十八《封禪書》載，到泰山封禪的歷代帝王有伏羲、神農、炎帝、黃帝、顓頊、帝嚳、堯、舜、禹、湯、周成王等。秦漢之后，到泰山祭祀的皇帝歷代皆有。

對高山、江河和大海的信仰崇拜，使在山林、川澤和海上旅行的路上人出于對神靈的敬畏而產生了許多禁忌。即在山林中行走時，言行不得觸怒山神；在江河上行船時，言行不得冒犯水神；在大海上操舟時，言行不得褻瀆海神。否則，就要遭到諸神的懲罰，帶來不測的災禍。至少要出現(xiàn)疾病、傷殘或使財物受損等麻煩和痛苦。

古代人們普遍認為山林中的蛇蟲虎狼都是由山神管轄統(tǒng)率的，所以在山林中行走時，不許說出對山中有威力的猛獸不恭敬的話，更不準在途經山神廟等神祠時，有任何不禮貌的言行，如嬉笑謾罵、損壞物品、便溺等等。否則，必遭神的懲罰，遇飛來橫禍。歷代的文學作品和史料中，對此都有描述和記載。

當人們在河湖上乘舟時，不但不許說出對水神不恭敬的話，而且就連不吉利的諧音字和雙關詞語也不準說出口。即與翻、覆、沉相諧的詞語，都在忌諱之列。海上航行，禁忌大體與在江河上航行一樣。比如遇到水中有蛇隨行于江湖之舟，操舟者必戒乘客不準擾蛇或說不敬的話，因為古代常以蛇為龍的化身，如犯禁忌則有覆舟之禍。

一般旅客，行路時的禁忌還不算多，而各種交通運輸和商人隊伍在路上的禁忌就五花八門了。專職駕駛畜力車或以人力拉車、推車的車夫有路上的禁忌；以人力扛、抬或驅趕牲畜馱運的腳夫也有本行業(yè)的禁忌；專門接待四方賓客的旅店、牙行、貿易貨棧均有各種禁忌；水上的船夫也有不同于路上的禁忌。所有這些禁忌主要表現(xiàn)在技術方法、行駛規(guī)矩和公共道德幾個方面。違犯了禁忌，不僅要給自己帶來災禍，而且殃及同伴，所以這些禁忌是大家共同遵守的習俗，誰也不能例外。因為涉及同行者的切身利益，所以凡是集體在路上行走時若有犯禁者，其他同路人都要群起而攻之，對他采取一定形式的懲罰，以求得神靈的寬宥。在元明清三朝，蒙古族每當親人出行前，家人和親朋總要聚會送行，舉行薩察禮，祭祀天地，祈求保佑，口誦祝詞，祝福出行者一路平安，早日回返。而蒙古族的商隊在出行中，住宿時總要把帳篷門朝向目的地，每次用餐時都要進行薩察禮，祭祀天地山水，祈求路途吉祥安康。而普通人行路時亦有祭敖包的習俗，和往敖包上面添加石頭的習俗，以求神靈保佑。行路中有騎馬或坐車到牧民家作客，接近蒙古包時，要下馬或下車慢行；禁忌一出門就上車或上馬，要走一段路等主人進屋后，再上車或上馬。禁忌騎馬從右側上等規(guī)矩。這種形式后來漸漸演變成一定范圍和一定歷史時期的社會道德規(guī)范，有些規(guī)范具有積極進步的意義。

在古代，無論是帝王、官吏、商賈，還是平民百姓出行，出行前要請風水先生擇日子，即要選擇黃道吉日出行。至今民諺中亦有“出門遇昏煞（黑道日），至死不回家。”的說法。即使平民百姓不請風水先生擇日子，也有“瞎?jié)h走的三六九，”“逢五不出門”等行路的習俗。

路上人尚早、尚儉、尚快，并非僅是中國人才具有的習俗和心態(tài)，但中國人表現(xiàn)得十分典型，并且形成了一套格言和定式，影響著人們的日常生活和社會交往。

尚早，就是在路上旅行時，都習慣于從旅店里早些起床，早些出發(fā)趕路，以便在尚未天黑前多走一些路程，早些在另一個旅店投宿，或者早些到達目的地。許多人為了趕早，不惜起五更，甚至半夜三更就起身上路。蘇軾在宋神宗熙寧年間所作詞《醉落魄·離京口作》中寫“輕云微月，二更酒醒船初發(fā)，孤城回望蒼煙合。”可見動身之早。秦觀的一首《如夢令》，也是描寫旅人起早趕路的狀況：“遙夜沉沉如水，風緊驛亭深閉。夢破鼠窺燈，霜送曉寒侵被。無寐，無寐，門外馬嘶人起。”有一首題為《早行》的宋詩寫道：“露侵駝褐曉寒輕，星斗闌干分外明。寂寞小橋和夢過，稻田深處草蟲鳴?！鄙鷦拥貙懗隽巳藗兂鲂猩性绲男睦頎顟B(tài)和猶有睡意的神態(tài)。

為了早行，古代人們總結出“雞鳴早看天”、“趕早不趕晚”等行路的經驗。雄雞都是在天還沒有大亮的時候啼鳴的，這時住宿的旅客大都及時起床，到外面看看天氣，然后很快打點行裝上路。關于旅客起早趕路的描寫，歷代文學作品中還有很多，在此不再贅述。

尚儉，即指行路人注意在旅途中的開支節(jié)省，精打細算，這是自古就有的習俗。達官貴人出行，當然講究禮儀和排場，但也不敢逾越應該遵守的規(guī)范，即使貪官污吏因公出差，表面上也得裝一裝節(jié)儉的樣子。一般路上旅人，出門遠行無不盡量節(jié)約囊中的銀兩，吃什么，買什么，必須依據(jù)腰中的盤纏來打算。總之，出門在外的花銷總要比在家中多。所謂“窮家富路”，即是指家中人或親友關心出門者多帶些銀兩，以免窘迫。但路上人心中有數(shù)，尚儉是一種美德。

尚快，是說路上人大都希望盡快到達目的地，既可以減少旅途的艱難危險，也可以減少路上的支出費用，另外還可以免除親友的掛念。因此，人們不僅習慣于早行，甚至寧愿在較短的時間里多吃些苦，起早貪黑、風雨兼程，以求早些到達目的地。