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基于EA-FPHT的無(wú)源協(xié)同定位檢測(cè)前跟蹤方法*

2018-03-02 09:30:36馮松濤郭云飛
火力與指揮控制 2018年1期
關(guān)鍵詞:雜波門(mén)限航跡

馮松濤,郭云飛

(杭州電子科技大學(xué)自動(dòng)化學(xué)院,杭州 310018)

0 引言

無(wú)源協(xié)同定位[1](PassiveCoherentLocation,PCL)指的是雷達(dá)本身保持靜默狀態(tài),接收的電磁波由外輻射源(如雷達(dá)預(yù)警機(jī),通信基站,數(shù)字電視信號(hào))等提供,利用直達(dá)波和經(jīng)目標(biāo)反射的回波進(jìn)行協(xié)同定位,輻射源的多樣化使PCL系統(tǒng)適用性很強(qiáng)。與傳統(tǒng)的有源雷達(dá)[2]相比,PCL由于定位系統(tǒng)的體積小,不易被發(fā)覺(jué),在電磁對(duì)抗中具有較強(qiáng)的抗干擾能力和生存能力。除此外,在隱身目標(biāo)跟蹤中具有優(yōu)勢(shì),受到了國(guó)內(nèi)外研究人員的廣泛關(guān)注[1,3]。

PCL系統(tǒng)中被檢測(cè)目標(biāo)的信噪比很低,如何利用PCL系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)弱目標(biāo)的快速跟蹤及減少虛假航跡是一個(gè)嚴(yán)重的挑戰(zhàn)[4]。檢測(cè)前跟蹤(Track-Before-Detect,TBD)技術(shù)有效地應(yīng)用于雷達(dá)弱目標(biāo)檢測(cè)跟蹤中,現(xiàn)有的技術(shù)包括動(dòng)態(tài)規(guī)劃、粒子濾波和Hough 變換(Hough transform,HT)等[9],其中 Hough變換有效應(yīng)用于直線或類似直線運(yùn)動(dòng)的目標(biāo)檢測(cè)中。Moyer[5]等針對(duì)隨機(jī)強(qiáng)雜波背景,提出一種基于多維Hough變換的弱目標(biāo)TBD算法,將Hough變換拓展到N維數(shù)據(jù)空間,數(shù)據(jù)空間可以為目標(biāo)位置信息、距離信息、距離率及通過(guò)第一閾值的次數(shù)。該算法在檢測(cè)跟蹤過(guò)程中具有魯棒性。王國(guó)宏等[6]基于主動(dòng)雷達(dá)系統(tǒng),提出一種修正的Hough變換算法,該算法利用測(cè)量時(shí)序、能量信息及目標(biāo)速度先驗(yàn)信息對(duì)Hough變換后的點(diǎn)集進(jìn)行關(guān)聯(lián)和剔除,對(duì)目標(biāo)進(jìn)行航跡回溯,具有一定的實(shí)時(shí)性。該實(shí)時(shí)性表現(xiàn)在當(dāng)目標(biāo)數(shù)目、雜波密度或信噪比發(fā)生變化時(shí)仍能保持較高的檢測(cè)性能。H.Benoudnine等[7]基于主動(dòng)雷達(dá),提出實(shí)時(shí)Hough變換方法,該方法解決傳統(tǒng)Hough變換及改進(jìn)的Hough變換TBD算法耗時(shí)性問(wèn)題,達(dá)到實(shí)時(shí)性航跡起始目的。針對(duì)耗時(shí)問(wèn)題,Ivan Garvanov等[8]提出了一種跟標(biāo)準(zhǔn) Hough 變換(Standard Hough Transform,SHT)類似的極坐標(biāo)Hough變換(Polar Hough Transform,PHT)方法,該算法直接利用搜索雷達(dá)提供的測(cè)量信息作為算法輸入信息,因此,不存在數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換誤差,適用于軌跡近似線性運(yùn)動(dòng)、速度在探測(cè)區(qū)域內(nèi)不斷變化的任意目標(biāo)。標(biāo)準(zhǔn)Hough變換適用于笛卡爾坐標(biāo)系下,在處理雷達(dá)極坐標(biāo)數(shù)據(jù)時(shí)需要將PCL系統(tǒng)中接收源接收到的原始測(cè)量數(shù)據(jù)(距離差-方位角)轉(zhuǎn)換成笛卡爾坐標(biāo)系下對(duì)應(yīng)的目標(biāo)點(diǎn),才能通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)Hough變換方法做目標(biāo)檢測(cè)。然而PCL系統(tǒng)中,接收源接收到的距離差及方位角信息存在測(cè)量誤差,且在轉(zhuǎn)換的過(guò)程中存在轉(zhuǎn)換誤差,誤差累積加劇了目標(biāo)定位精度的降低,且大量原始數(shù)據(jù)進(jìn)行轉(zhuǎn)換帶來(lái)另一個(gè)問(wèn)題——耗時(shí)問(wèn)題,很難滿足日益增長(zhǎng)的目標(biāo)跟蹤實(shí)時(shí)性要求。在主動(dòng)雷達(dá)系統(tǒng)方面,國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)Hough變換檢測(cè)前跟蹤算法做了大量的研究及改進(jìn),而在無(wú)源協(xié)同定位系統(tǒng)下相關(guān)的研究較少。

針對(duì)PCL系統(tǒng)下目標(biāo)跟蹤的實(shí)時(shí)性要求及虛假航跡挑戰(zhàn)問(wèn)題,本文提出一種結(jié)合目標(biāo)能量信息的快速極坐標(biāo)Hough變換方法(Energy Accumulation Fast Polar Hough Transform Track Before Detect,EA-FPHT-TBD)。采用極坐標(biāo)Hough變換減去了方位角數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換步驟,速度約束條件減少了大量無(wú)效點(diǎn)跡的積累,一定程度上降低了算法復(fù)雜度,減少了跟蹤耗時(shí)。在第二門(mén)限中引入了能量積累門(mén)限構(gòu)成了雙第二門(mén)限,有效消除了了虛假航跡和去除航跡內(nèi)雜波點(diǎn),有效實(shí)現(xiàn)航跡回溯。

1 問(wèn)題描述

如圖1所示的雙基站PCL系統(tǒng),Tx表示輻射源,Rx表示源,Oj表示第j個(gè)目標(biāo)。Rx接受目標(biāo)回波信號(hào)和直達(dá)波信號(hào)時(shí)差和夾角信息。

假設(shè)在測(cè)量時(shí)間內(nèi),目標(biāo)的運(yùn)動(dòng)模型如下:

為實(shí)現(xiàn)PCL系統(tǒng)中多弱目標(biāo)的檢測(cè)跟蹤,仿真中用到如下假設(shè)[11-12]:

1)不同幀之間的測(cè)量相互獨(dú)立;

2)測(cè)量不能同時(shí)來(lái)源于目標(biāo)和虛假點(diǎn),虛假點(diǎn)在測(cè)量區(qū)域內(nèi)均勻分布,且數(shù)目服從參數(shù)已知的泊松分布;

3)在觀測(cè)時(shí)期內(nèi),目標(biāo)的數(shù)目保持不變。

基于如上假設(shè),PCL定位系統(tǒng)中多目標(biāo)的測(cè)量模型為:

其中,zki表示目標(biāo)第 k幀中的第 i個(gè)測(cè)量。表示目標(biāo)狀態(tài)在測(cè)量空間M中的非線性映射,其中:

若測(cè)量來(lái)自O(shè)j,則測(cè)量噪聲Wki服從均值為零,方差為的高斯分布。若測(cè)量來(lái)自雜波Ψki,則假設(shè)其均勻分布在測(cè)量空間內(nèi),其中Mα和Mr分別表示方位角和距離差的測(cè)量范圍。在PCL系統(tǒng)下,Hough變換的檢測(cè)前跟蹤技術(shù)是利用積累K幀原始測(cè)量集合Z1:K檢測(cè)出目標(biāo)航跡。

2 EA-FPHT算法流程

HT-TBD的基本思想是:將圖像空間的解析曲線映射到參數(shù)空間中,根據(jù)Hough參數(shù)空間的簡(jiǎn)單累加統(tǒng)計(jì),在參數(shù)空間尋找累加器峰值的方法檢測(cè)直線。首先,將多幀時(shí)間內(nèi)目標(biāo)的直線運(yùn)動(dòng)航跡點(diǎn)映射到參數(shù)空間中進(jìn)行非相參累加;其次,通過(guò)參數(shù)空間中積累值的門(mén)限檢測(cè)來(lái)求取目標(biāo)直線運(yùn)動(dòng)參數(shù);最后,通過(guò)直線運(yùn)動(dòng)參數(shù)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)航跡回溯。

本文提出EA-FPHT-TBD方法,充分利用目標(biāo)在相鄰兩幀數(shù)據(jù)中的速度先驗(yàn)信息建立合適跟蹤門(mén),來(lái)剔除大量的無(wú)效點(diǎn)集,通過(guò)組合點(diǎn)集并采用隨機(jī)Hough變換計(jì)算(ρ,θ),在參數(shù)空間對(duì)應(yīng)的量化單元格進(jìn)行投票。這種方法不必對(duì)全部原始測(cè)量數(shù)據(jù)兩兩遍歷求取參數(shù),利用目標(biāo)速度約束有效減少了無(wú)效點(diǎn)集的選取,減少了參數(shù)空間無(wú)效點(diǎn)跡的積累,不僅縮短了算法的運(yùn)行時(shí)間,而且有利于Hough參數(shù)空間中正確目標(biāo)參數(shù)峰值積累。

EA-FPHT-TBD詳細(xì)的算法步驟如下所示:

Step1 對(duì)雷達(dá)原始回波數(shù)據(jù)每一幀進(jìn)行約束較小的第一門(mén)限處理,并存儲(chǔ)所有超過(guò)第一門(mén)限數(shù)據(jù),該數(shù)據(jù)按幀序號(hào)并按列排放存儲(chǔ)在對(duì)應(yīng)矩陣中,

其中mk表示第k幀超過(guò)第一門(mén)限的雷達(dá)目標(biāo)點(diǎn)跡集合,(rkl,αkl)表示第k幀量測(cè)數(shù)據(jù)中第l個(gè)超過(guò)門(mén)限數(shù)據(jù)的距離信息和方位角信息,nl表示第k幀超過(guò)第一門(mén)限點(diǎn)跡個(gè)數(shù)。A(rkl,αkl)表示第k幀回波數(shù)據(jù)對(duì)位置(rkl,αkl)的信號(hào)能量幅值貢獻(xiàn),且滿足大于約束較小的第一門(mén)限η要求。

Step2 根據(jù)回波順序序列,兩兩組合相鄰兩幀雷達(dá)數(shù)據(jù)中的點(diǎn)集,若組合點(diǎn)集滿足速度約束條件,則保留在矩陣MPHT中,約束條件如下:

Step3 初始化參數(shù)空間中的累加矩陣Ω和映射點(diǎn)集序號(hào)s=1,其中Ω是初始化大小為Nr×Nθ的零矩陣,該大小需要根據(jù)實(shí)際情況具體選定。其中,rmax為無(wú)源雷達(dá)系統(tǒng)的距離最大探測(cè)區(qū)域,Δr和Δθ分別為徑向距離單元格長(zhǎng)度和弧度單元格長(zhǎng)度。

Step4 選取集合MPHT中第s個(gè)點(diǎn)集求取參數(shù),其中集合MPHT中共計(jì)有S個(gè)有效組合點(diǎn)集。參數(shù)計(jì)算如下:

Step6 令 s=s+1,若 s>S,返回 Step8;否則繼續(xù)Step4~6直到滿足跳出循環(huán)條件;

Step7 設(shè)置第二門(mén)限ζ對(duì)累加器Ω中的幅值進(jìn)行判決,若在累加器中某單元格幅值超過(guò)第二門(mén)限,則該單元格對(duì)應(yīng)的參數(shù)信息為真實(shí)目標(biāo)的直線參數(shù)。

在此引入雙第二門(mén)限 ξ2(1),ξ2(2)的概念,其中 ξ2(1)為點(diǎn)數(shù)積累門(mén)限,ξ2(2)為能量積累門(mén)限。一般 ξ2(1)為目標(biāo)航跡點(diǎn)最大數(shù)目,對(duì)于經(jīng)過(guò)點(diǎn)數(shù)門(mén)限檢驗(yàn)輸出的航跡,如果出現(xiàn)多條航跡,需要對(duì)這些航跡進(jìn)行判斷并剔除,對(duì)由同一個(gè)目標(biāo)產(chǎn)生的航跡進(jìn)行合并??紤]到目標(biāo)的能量幅值信息,引入的能量積累門(mén)限ξ2(2)用來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。即對(duì)于同一目標(biāo)及在同一幀中,若檢測(cè)出目標(biāo)含兩個(gè)及以上的點(diǎn)跡,則總是取能量幅值最大的那個(gè)點(diǎn)跡。如下式:

其中,nk為同一目標(biāo)在同一幀中檢測(cè)出的航跡點(diǎn)個(gè)數(shù),為同一目標(biāo)在同一幀中檢測(cè)出的點(diǎn)跡所對(duì)應(yīng)的能量幅值強(qiáng)度。

若同一目標(biāo)產(chǎn)生的多條航跡,利用回波點(diǎn)跡的能量幅值信息從集合中將回波能量最大的數(shù)據(jù)點(diǎn)取出,以回波能量最大的數(shù)據(jù)點(diǎn)為起始點(diǎn),根據(jù)幀序號(hào)對(duì)該點(diǎn)之前和之后的數(shù)據(jù)點(diǎn)進(jìn)行關(guān)聯(lián)。信號(hào)強(qiáng)度貢獻(xiàn)函數(shù)hk(x,y)表明,靠近目標(biāo)的點(diǎn)對(duì)應(yīng)的能量幅值高,且目標(biāo)能量幅值高于大部分雜波幅值。因此,對(duì)于同一個(gè)目標(biāo)檢測(cè)出的多條航跡,航跡包含目標(biāo)點(diǎn)越多,能量積累幅值最高,超過(guò)門(mén)限 ξ2(2),確定為真實(shí)航跡。能量積累幅值低于ξ2(2)的航跡剔除,有效擬制虛假航跡。

3 仿真分析

本節(jié)選擇數(shù)字電視廣播作為外輻射源,分別采用了 PHT-TBD、VL-PHT-TBD和 EA-FPHT-TBD算法對(duì)PCL系統(tǒng)接收的原始回波數(shù)據(jù)進(jìn)行驗(yàn)證分析。仿真場(chǎng)景:目標(biāo)中途進(jìn)入并離開(kāi)探測(cè)區(qū)域。PCL系統(tǒng)下參數(shù)如下:雷達(dá)共計(jì)接受回波幀數(shù)K=70,測(cè)量間隔1 s,Rx的位置為[0 m,0 m],Tx的位置為[0 m,10 000 m],Ωα= [0.17 rad,1.40 rad],Ωr=[100 m,20 000 m],σα=0.02 rad,σr=500 m,Pd=0.9,=10,目標(biāo)實(shí)際個(gè)數(shù)為2個(gè),2個(gè)目標(biāo)第21 s出現(xiàn),第41 s消失,均出現(xiàn)20 s。目標(biāo)1的初始狀態(tài)為[1 000 m,200 m/s,2 000 m,100 m/s],目標(biāo) 2 的初始狀態(tài)為[4 000 m,200 m/s,1 000 m,100 m/s]。計(jì)算機(jī)參數(shù)如下:Intel(R)Core (TM)i5-2400 CPU@3.10 GHz,內(nèi)存 4.00 GB,64位操作系統(tǒng),仿真軟件為MATLAB R2014a。

圖4(a)顯示了目標(biāo)在標(biāo)準(zhǔn)PHT-TBD下的參數(shù)空間積累圖,從圖中可以看出,雖然有兩個(gè)峰值出現(xiàn),但是峰值簇?fù)砬闆r嚴(yán)重,導(dǎo)致第二門(mén)限的選擇困難,因此,在目標(biāo)航跡方向上檢測(cè)出大量的虛假航跡點(diǎn),如圖 4(b)所示。在圖 5(a)VL-PHT-TBD 參數(shù)空間積累圖中同樣存在峰值簇?fù)憩F(xiàn)象,目標(biāo)航跡方向上同樣檢測(cè)出虛假航跡點(diǎn)。而從圖6(a)EA-FPHT-TBD參數(shù)空間積累圖中可以看出,峰值簇?fù)憩F(xiàn)象得到明顯的改善,EA-FPHT-TBD參數(shù)空間積累的效果要明顯優(yōu)于PHT-TBD和VL-PHT-TBD參數(shù)空間積累效果,目標(biāo)航跡方向上虛假航跡點(diǎn)顯著減少,正確地檢測(cè)到兩條目標(biāo)航跡。

表1給出了不同雜波密度下,通過(guò)50次蒙特卡洛仿真計(jì)算3種算法的單次耗時(shí)情況,從表中可以看出,由于PHT-TBD算法沒(méi)有運(yùn)用目標(biāo)的運(yùn)動(dòng)特性先驗(yàn)信息進(jìn)行預(yù)處理,只是對(duì)每個(gè)點(diǎn)作Hough變換,在參數(shù)空間進(jìn)行大量運(yùn)算,因此,耗時(shí)較長(zhǎng)。VL-PHT-TBD由于運(yùn)用速度的先驗(yàn)信息,減少了通過(guò)第一門(mén)限一定量的航跡點(diǎn),對(duì)通過(guò)第一門(mén)限的每個(gè)點(diǎn)做Hough變換,同樣存在耗時(shí)長(zhǎng)的問(wèn)題。而本文的EA-FPHT-TBD算法,對(duì)通過(guò)第一門(mén)限的點(diǎn)集兩兩遍歷組合,計(jì)算并在參數(shù)空間對(duì)應(yīng)的單元積累個(gè)數(shù),大大減少了無(wú)效點(diǎn)集轉(zhuǎn)換到參數(shù)空間的計(jì)算,因此,相對(duì)于其他兩種極坐標(biāo)Hough變換TBD算法,具有耗時(shí)短的優(yōu)勢(shì)。

表2給出了不同雜波密度下,通過(guò)50次蒙特卡洛仿真得出3種算法檢測(cè)出航跡條數(shù)情況,從表中可以看出PHT-TBD算法由于只是對(duì)滿足在一條直線上的點(diǎn)進(jìn)行積累,因此,在多目標(biāo)檢測(cè)中,當(dāng)雜波在參數(shù)空間積累幅值逼近目標(biāo)積累幅值以及第二門(mén)限設(shè)置較低時(shí),容易檢測(cè)出虛假航跡。VL-PHT-TBD算法在第一門(mén)限中加入速度約束條件,較為有效地減少了通過(guò)第一門(mén)限的點(diǎn)集,在雜波密度低時(shí),能夠準(zhǔn)確檢測(cè)出目標(biāo)個(gè)數(shù),而當(dāng)雜波密度較高時(shí),滿足速度約束的雜波點(diǎn)大量通過(guò)第一門(mén)限,雜波參數(shù)空間積累幅值超過(guò)第二門(mén)限,因此,也容易檢測(cè)出虛假航跡。而EA-FPHT-TBD算法,在雜波密度較低時(shí),能夠有效檢測(cè)到目標(biāo)航跡,隨著雜波密度的急劇增大,仍能準(zhǔn)確檢測(cè)出目標(biāo)實(shí)際個(gè)數(shù)及準(zhǔn)確跟蹤目標(biāo)航跡,體現(xiàn)出雙第二門(mén)限的優(yōu)勢(shì)。

表1 50次蒙特卡羅仿真不同雜波密度時(shí)3種算法的平均耗時(shí)

表2 不同雜波密度3種算法檢測(cè)出航跡條數(shù)

4 結(jié)論

本文研究基于Hough變換的無(wú)源協(xié)同定位問(wèn)題。針對(duì)傳統(tǒng)定位算法存在計(jì)算量大和檢測(cè)虛假航跡的問(wèn)題,提出基于目標(biāo)能量累積和目標(biāo)速度先驗(yàn)知識(shí)的多目標(biāo)無(wú)源協(xié)同定位跟蹤方法,提高了無(wú)源協(xié)同定位性能。仿真驗(yàn)證了所提方法的有效性。對(duì)無(wú)源協(xié)同定位系統(tǒng)具有一定的理論和應(yīng)用價(jià)值。接下來(lái)的工作將重點(diǎn)研究第二門(mén)限自適應(yīng)設(shè)置問(wèn)題,及不同的第二門(mén)限對(duì)跟蹤性能的影響。

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湖湘論壇(2015年3期)2015-12-01 04:20:17
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