有這樣一條河，她滋潤(rùn)著華夏文明，生生不息，這就是黃河。

有這樣一條路，她穿山跨壑，路橋相連，與黃河并行，互相輝映，這就是沿黃公路。

她如黃河邊上的一條絢麗的絲帶，從北向南，蜿蜒而下，串聯(lián)起了黃河沿岸散落的明珠，把黃河西岸的經(jīng)濟(jì)、文化、旅游融為一體，在這800多公里的旅途中，可領(lǐng)略榆林、延安、韓城、渭南4市50余處名勝古跡，自然、人文景色美不勝收，將成為中國(guó)的“一號(hào)公路”。

榆林>延安>韓城>溜南

登長(zhǎng)城，它有“萬(wàn)里長(zhǎng)城第一臺(tái)”鎮(zhèn)北臺(tái)。

去問(wèn)道，它有關(guān)西道教圣地白云山。

若尋遺址，這里有“匈奴唯一都城遺址”統(tǒng)萬(wàn)城。

陜西最大“摩崖石刻群”紅石峽。

中國(guó)最大“沙漠淡水湖”紅堿淖。

從三四萬(wàn)年前早期智人“河套人”、仰韶文化、龍山文化，到秦始皇贏政、漢武帝劉徹、隋煬帝楊廣、明武宗朱厚照、清康熙玄燁等五位皇帝曾巡邊于此。

從文學(xué)巨匠柳青和路遙、到報(bào)業(yè)宗師張季鸞……

黃土文化、游牧文化、邊塞文化，

陜西的北部，比你想象的更豐富。

“可憐無(wú)定河邊骨，猶是春閨夢(mèng)里人。”榆林自古位于邊塞，大漠胡歌、沙場(chǎng)征戰(zhàn)成為這片土地上詠嘆的歷史。古時(shí)吹來(lái)的風(fēng)凜冽鋒利，不便的交通、頻繁的戰(zhàn)亂給多少人帶來(lái)了生離死別……而今，沿黃公路的開(kāi)通，帶來(lái)了千年前想也不敢想的通途。榆林市沿黃觀光路北起府谷縣墻頭鄉(xiāng)，南至清澗縣任家山與延安市沿黃路相接，基本沿黃河西岸布線，路線全長(zhǎng)415公里。廣袤的土地上，有長(zhǎng)城邊塞之雄、黃土溝壑之奇、黃河峽谷之險(xiǎn)、沙漠綠洲之勝。

榆林>延安>韓城>渭南

延伸觀光路

在晉陜大峽谷延安市宜川境內(nèi)，原本急促的黃河水流突然變緩南下。沿黃觀光路延安段起于延川縣范家洼，與榆林段相接，沿黃河西岸布線，經(jīng)延川、延長(zhǎng)、宜川3縣9鎮(zhèn)326個(gè)行政村，止于宜川舌頭嶺與渭南段相接，全長(zhǎng)241公里。該路連接兩條高速路（延安至延川高速公路、青島至蘭州高速公路），兩條國(guó)、省干線公路（303省道延安至壺口旅游路、309國(guó)道），連接11條縣鄉(xiāng)公路。是延安市繼210國(guó)道、201省道又一條南北大通道，是一條真正意義的生態(tài)路、觀光路、致富路。

打通“無(wú)人區(qū)”

天下黃河九十九道彎，每一道彎里都有難關(guān)。

這里的黃河沿線懸崖峭壁，驚濤裂岸，巖石裸露，日酷夜寒，人跡罕至，而在這沿線建成高質(zhì)量的觀光公路，個(gè)中難度可想而知。

在沿黃觀光路的宜川段，有28公里是順著黃河西邊懸崖開(kāi)辟的新路，被大家稱為“無(wú)人區(qū)”。這里原本沒(méi)有路，無(wú)人居住，更沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)和飲水。在該段每修一米公路，相當(dāng)于要挖掉195立方的土石。由于都是懸崖峭壁，僅施工便道就修了270多公里，相當(dāng)于延安到西安的路程。如今，昔日的“無(wú)人區(qū)”已成了行人觀賞休閑的俏山美水。

黃河是中華民族的母親河，沿著黃河，我們最深刻的感受是黃河文化的無(wú)窮魅力。

建成后的沿黃觀光路將穿越“中國(guó)十大最美峽谷之一”的秦晉大峽谷，連通延安境內(nèi)的乾坤灣、壺口瀑布等多處世界級(jí)、國(guó)家級(jí)旅游景點(diǎn)。為了豐富旅游內(nèi)容，延安市在伏寺灣、乾坤灣、壺口瀑布以南打造一線三園七景點(diǎn)。一線就指的是沿著黃河這28公里線，三園指設(shè)計(jì)建造的三個(gè)公園，七個(gè)景點(diǎn)就是根據(jù)黃河周邊特點(diǎn)在七個(gè)地方設(shè)計(jì)建造的觀景臺(tái)，方便游客領(lǐng)略黃河文化，黃河風(fēng)景。

面對(duì)沿黃觀光路帶來(lái)的新機(jī)遇，延安市將著力打造全國(guó)紅色旅游首選目的地、黃河自然遺產(chǎn)觀光游覽地、黃土風(fēng)情文化開(kāi)發(fā)傳播地，促使文旅產(chǎn)業(yè)成為延安經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新型支柱產(chǎn)業(yè)。

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韓城是個(gè)好地方

“奕奕梁山，維禹甸之，有倬其道……”《詩(shī)經(jīng)》里的幾行詩(shī)句，為我們描繪了一幅梁山巍巍、大禹治水、開(kāi)辟交通大道、韓王在此受封、民眾安居樂(lè)業(yè)的畫(huà)面。這是詩(shī)歌中韓城最初的面貌。

而今，沿黃公路的建成，將使這古老的美景盛況得以充分展示。

沿黃公路韓城段，堅(jiān)持了公路建設(shè)與黃河風(fēng)情、人文景觀建設(shè)相結(jié)合的原則，根據(jù)沿黃地段獨(dú)特的地形地貌，實(shí)施以綠化、亮化、美化和文化為主的公路景觀。這條觀光路的建成，既讓韓城到壺口的距離大大縮短，一個(gè)小時(shí)就可以到達(dá)。又像一條絢麗的絲帶，將黨家村、龍門(mén)、司馬遷祠、大禹廟、洽川濕地、朱德東渡黃河舊址、禹甸園、魏長(zhǎng)城等48個(gè)景點(diǎn)緊緊相連。

韓城是黃河金三角地區(qū)，整個(gè)流域最窄的地方是龍門(mén)，最寬闊的地方，是姚家莊觀景臺(tái)。站在觀景臺(tái)上眺望，黃昏時(shí)那落日的輝煌絢爛，將映照著天邊的云彩與腳下的河水連接一起，形成水天一色、氣象萬(wàn)千的美景。這里地勢(shì)平坦，視野開(kāi)闊，仔細(xì)聆聽(tīng)，黃河仿佛在吟唱著一曲“大風(fēng)起兮云飛揚(yáng)”的豪邁壯歌。

在韓城一家書(shū)院，有這樣一副對(duì)聯(lián)：山起水起人文起，鐘聲鈴聲讀書(shū)聲。這副對(duì)聯(lián)很好地詮釋了韓城的地貌特征和歷史文化內(nèi)涵。而更好地把青山秀水、人文精神快速而緊密地聯(lián)結(jié)和融合起來(lái)的，將是沿黃觀光路這條迤邐的彩練。

韓城是個(gè)好地方。當(dāng)我們細(xì)細(xì)品味這里豐厚的歷史文化時(shí)，我們忘不了那些默默奉獻(xiàn)的建設(shè)者；當(dāng)我們“一日看盡長(zhǎng)安花”，在這里盡情感受山水之美、文化魅力與精神愉悅之時(shí)，我們忘不了筑路之旅上那些來(lái)自天南地北的普通勞動(dòng)者所付出的艱辛。

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渭南 黃土塬邊“魚(yú)米鄉(xiāng)”

從古至今，河與人之間，總有說(shuō)不完的故事。作為中華民族的母親河，黃河進(jìn)入陜西境內(nèi)，便一路南下，在渭南市流經(jīng)100余公里。歷史上，它寬闊的水域不僅滋養(yǎng)了岸邊的群眾，同時(shí)又因常常泛濫成災(zāi)，給人們帶來(lái)苦難。

善治秦者先治水。進(jìn)入新世紀(jì)，實(shí)施“治水興陜”戰(zhàn)略，對(duì)黃河西岸土地生態(tài)及其最大支流渭河相繼進(jìn)行了綜合治理，使渭南黃河沿岸告別了洪水泛濫之虞。耕地恢復(fù)了，濕地出現(xiàn)了，泥水變成清水，各種珍禽也多了起來(lái)。

沿黃公路渭南段以打造最美旅游公路為出發(fā)點(diǎn)，充分發(fā)揮綠色交通建設(shè)理念，使用太陽(yáng)能和風(fēng)能為沿線路燈提供電力，路邊種植易生長(zhǎng)、花期長(zhǎng)的格桑花，沿途村莊墻面繪制成現(xiàn)代文化墻。

“關(guān)關(guān)雎鳩，在河之洲……”這首出自《詩(shī)經(jīng)-關(guān)雎》的詩(shī)句，描繪的正是黃河洽川濕地的美景，形成了“萬(wàn)畝蘆蕩，千眼神泉，百種珍禽，十里荷塘，一條黃河，秦晉相望”的獨(dú)特旅游氛圍。

一曲華陰老腔，加上譚維維的激情演唱，使華陰名聲大噪；而800余公里沿黃公路的完美演繹，也必將使其和沿途美景名揚(yáng)天下。