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賓利添越車發(fā)動機(jī)故障燈異常點亮

2018-02-22 07:47上海永達(dá)汽車集團(tuán)有限公司樊榮建
汽車維護(hù)與修理 2018年15期
關(guān)鍵詞:燃油泵端子波形

上海永達(dá)汽車集團(tuán)有限公司 黃 浩,樊榮建

故障現(xiàn)象一輛賓利添越車,搭載W12發(fā)動機(jī),累計行駛里程約為5 000 km。車主反映,組合儀表上的發(fā)動機(jī)故障燈異常點亮,且多功能信息顯示屏提示“傳動系統(tǒng)故障”。

故障診斷接車后首先試車驗證故障現(xiàn)象。接通點火開關(guān),起動發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)順利起動,組合儀表上的發(fā)動機(jī)故障燈長亮,多功能信息顯示屏提示“傳動系統(tǒng)故障”。觀察發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,發(fā)動機(jī)怠速運行平穩(wěn)。用故障檢測儀進(jìn)行檢測,發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)控制模塊2內(nèi)存儲有故障代碼“P308D00燃油泵轉(zhuǎn)速過低,被動/偶發(fā)”;記錄并嘗試清除故障代碼,故障代碼無法清除。進(jìn)行路試,未發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)加速無力及換擋遲滯等故障現(xiàn)象。

查閱相關(guān)資料得知,該車燃油供給系統(tǒng)包含有2個燃油泵,2個燃油泵均安裝在燃油供給單元(GX1)上,分別由燃油泵控制模塊(J538)、燃油泵控制模塊2(J835)驅(qū)動。燃油泵控制模塊接收發(fā)動機(jī)控制模塊發(fā)送的脈寬調(diào)制信號,然后驅(qū)動燃油泵至所需的轉(zhuǎn)速,2個燃油泵電動機(jī)均為三相(U、V和W)驅(qū)動電動機(jī)。在發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)過程中,由于發(fā)動機(jī)控制模塊發(fā)送至燃油泵控制模塊的脈寬調(diào)制信號相同,故2個燃油泵均以相同速度運行。此外,在打開車門或接通點火開關(guān)時,2個燃油泵還會臨時運行以使系統(tǒng)做好準(zhǔn)備。如果其中一個燃油泵發(fā)生故障,發(fā)動機(jī)控制模塊將向另外一個燃油泵發(fā)送更高的脈寬調(diào)制信號需求以作補償。

查閱相關(guān)電路(圖1),結(jié)合上述燃油系統(tǒng)工作原理分析,既然發(fā)動機(jī)能夠正常運轉(zhuǎn),且發(fā)動機(jī)控制模塊2內(nèi)存儲有故障代碼“P308D00 燃油泵轉(zhuǎn)速過低,被動/偶發(fā)”,說明故障存在于燃油泵2的燃油供給系統(tǒng)上。將Pico示波器連接至燃油泵2(Pico示波器通道A連接燃油泵2端子2,通道B連接燃油泵2端子1,通道C連接燃油泵2端子3)上,將通道D用跨接線連接至燃油泵控制模塊2供電端的熔絲上,起動發(fā)動機(jī),測量到的波形如圖2所示;按照上述方法,將Pico示波器連接至燃油泵1上,測量到的波形如圖3所示。對測量的波形進(jìn)行分析,由于燃油泵2三相輸出端波形斷斷續(xù)續(xù),且燃油泵控制模塊供電端電流脈動也很?。◣缀踅咏? A),判定的確是燃油泵2燃油供給故障。為了去確定究竟是燃油泵2損壞,還是燃油泵控制模塊2及其相關(guān)線路故障。維修人員斷開燃油泵控制模塊2導(dǎo)線連接器T6ai,接通點火開關(guān),用萬用表測量導(dǎo)線連接器T6ai端子5與端子4之間的電壓,為蓄電池電壓,正常。將燃油泵控制模塊和燃油泵控制模塊2進(jìn)行互換測試,起動發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)一段時間,發(fā)動機(jī)控制模塊2內(nèi)仍然存儲上述故障代碼,排除燃油泵控制模塊2故障的可能,確定為燃油泵2或其相關(guān)線路故障。斷開燃油泵2導(dǎo)線連接器T5ay和燃油泵控制模塊2導(dǎo)線連接器T6ai,用萬用表測量燃油泵2至燃油泵控制模塊2之間線路的導(dǎo)通情況,導(dǎo)通良好。用萬用表電阻擋依次測量燃油泵2上三相端子(U、V和W)之間的電阻,端子U和端子V之間的電阻為0.4 Ω,端子U和端子W之間的電阻為∞;端子V和端子W之間的電阻為∞。按照上述方法,測量燃油泵1上三相端子(U、V和W)之間的電阻,均為0.5 Ω,由此推斷燃油泵2內(nèi)的W繞組存在斷路故障。既然油泵2號已經(jīng)損壞,為何燃油泵2依舊有斷斷續(xù)續(xù)的波形呢?咨詢廠方技術(shù)人員得知,在發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)過程中,燃油泵控制模塊2會嘗試驅(qū)動燃油泵2,若在驅(qū)動燃油泵2一定次數(shù)后仍然無效,則會存儲故障代碼“P308D00”。

圖2 測量到的燃油泵2信號波形(截屏)

圖3 測量到的燃油泵1信號波形(截屏)

故障排除拆下燃油供給單元GX1(圖4),更換燃油泵2后反復(fù)試車,發(fā)動機(jī)故障燈不再點亮,至此,故障徹底排除。

圖4 燃油供給單元GX1

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