馬格淇

喀斯特地貌是上天給予人間的絕美禮物，在具有溶蝕力的水與可溶性巖石兩者的共舞中，絢爛而瑰麗的風(fēng)光被繪就在了大西南的廣袤之上。這里，是繼黔西南之后，又一處別具特色的人間美景，一字之差的背后，是另一番不同風(fēng)情的魅力。這一期人文珠江，我們走進(jìn)喀斯特地貌在高歌狂舞后留下的絕世美卷——黔南布依族苗族自治州。

顧名思義，黔南州坐落于貴州省中南部，東與黔東南州相連，南與廣西壯族自治區(qū)毗鄰，西與安順市、黔西南州接壤，北靠省會(huì)貴陽市。面積約2.6萬平方公里，下轄2個(gè)縣級(jí)市、9個(gè)縣和1個(gè)自治縣。黔南州的過境水量達(dá)到了616億立方米，珠江流域占到416億立方米。其理論蘊(yùn)藏的水能資源也占到了黔南州的80%。在這其中，珠江流域的都柳江、紅水河、蒙江等干支流河段發(fā)揮了主力作用。

十二州縣十二景閱盡晨曦已黃昏

大美黔南，幾乎每一個(gè)縣都有自己的獨(dú)特風(fēng)光，這當(dāng)中能火到“網(wǎng)紅”級(jí)別的景色，亦不勝繁多：

2016年9月25日，坐落于黔南州平塘縣的世界最大單口徑、最靈敏的射電望遠(yuǎn)鏡——500米口徑球面射電望遠(yuǎn)鏡正式落成啟用。當(dāng)然，我們更習(xí)慣叫它“中國天眼”。至2018年7月12日，“中國天眼”已發(fā)現(xiàn)43顆脈沖星。

而作為國家5A級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)，坐落于荔波縣的大小七孔景區(qū)被稱為“中國最美麗的地方之一”。作為喀斯特地貌的典型代表，在寬僅1公里、長12公里的狹長幽谷里，景區(qū)集洞、林、湖、瀑、石、水等多種景觀于一體，震撼而又夢幻。

在三都水族自治縣的都柳江畔，還坐落著堯人山國家森林公園。國家4A級(jí)風(fēng)景區(qū)的它，也是天然的植物基因庫和野生動(dòng)物的樂園，素有“百里林海”“水鄉(xiāng)綠海、黔南明珠”之稱。在黔南的水族歌謠中常常引用堯人山來寓意事物的神秘莫測，高不可攀。

這是黔南獻(xiàn)給世間的禮物，也是珠江水與喀斯特地貌千百年共舞相伴后，繪就的最美風(fēng)景畫。

同時(shí)，勤勞的黔南人民在這里四季耕作，按照最古老的作息時(shí)辰，與天地共存同生，也帶出了別具一格的黔南飲食文化：黔南的大山中，亦有著別樣佳肴：晨起時(shí)一杯都勻毛尖，日間時(shí)一碗黔南酸湯，佳節(jié)時(shí)一鍋荔波風(fēng)豬。在黔南，當(dāng)?shù)厝嗣癯浞职l(fā)揮勞動(dòng)智慧，依靠山水，在有限的條件下，造就了無限豐富的飲食文化。

港灣遙寄千帆夢唯盼通江到南洋

時(shí)至今日，貴州省通過大力建設(shè)交通基礎(chǔ)設(shè)施，已經(jīng)成為了我國西部地區(qū)首個(gè)實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”的省份，曾經(jīng)閉塞落后的“夜郎國”一去不返。

“縣縣通高速”加快貴州脫貧致富，在道路建設(shè)高峰過去后，水運(yùn)建設(shè)自然而然成為了貴州省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重中之重。在這其中，黔南州既是受益者，也是建設(shè)者。

2015年12月29日，西南水運(yùn)出海中線通道（貴州段）建設(shè)項(xiàng)目——黔南州羅甸縣城區(qū)八總碼頭，首次迎來2000噸級(jí)的大船下水滿倉載運(yùn)。

隨著南盤江、北盤江、紅水河及支流濛江國家高等級(jí)航道的建成，目前這條航道上已經(jīng)行駛2000噸級(jí)貨船，船舶數(shù)量亦有進(jìn)一步增加的趨勢。低廉的物流運(yùn)輸成本，將使得黔南州的砂石變成“金子”。羅甸的砂石對于黔南州來說，是一筆巨大的“財(cái)富”。

當(dāng)然，與黔西南州一樣，龍灘樞紐的通航建筑物建設(shè)問題也同樣局限著黔南州水運(yùn)的進(jìn)一步發(fā)展。

在龍灘樞紐通航建筑物得到解決之前，羅甸港乃至整個(gè)黔西南州的水路運(yùn)輸依舊只能徘徊在這一片崇山峻嶺之中，無法南下。

但隨著近年來有關(guān)各方對龍灘樞紐通航建筑物建設(shè)問題達(dá)成共識(shí)，龍灘樞紐通航建筑物將在“十三五”期間如期開工，黔南了曙光。

四季風(fēng)景，四季不同。一朝黔南，一朝好酒。行文至此，這場喀斯特地貌的“盛宴”漸入尾聲。當(dāng)最后一口美酒在喉中化開，曲終之際，你所想到的，是珠江在與黔南群山共舞后徑自向前的如歌瀟灑，還是一如黔西南一般對于“遠(yuǎn)方的下游”的蓄勢待發(fā)。但愿這一切都留在你的夢中，因?yàn)閴粜褧r(shí)分，我們又將來到珠江的下一站：黔東南州。