卞柯涵

（平頂山市第一中學(xué)，河南平頂山467000）

0 引言

隨著時(shí)代的進(jìn)步，建筑業(yè)日益發(fā)展壯大，高層電梯被廣泛應(yīng)用在商場(chǎng)、居民住宅、辦公樓、醫(yī)院等人群密集的場(chǎng)合。高層電梯的蓬勃發(fā)展在給人們帶來(lái)便利的同時(shí)也帶來(lái)了一系列的安全問(wèn)題，在使用電梯的過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)電梯損壞和人員傷亡現(xiàn)象。因此，開(kāi)展對(duì)高層電梯的安全隱患分析與安全預(yù)防策略研究，對(duì)于維護(hù)和諧社會(huì)和人民生命財(cái)產(chǎn)安全具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。

1 高層電梯的安全隱患分析

1.1 高層電梯的內(nèi)部安全隱患

高層電梯系統(tǒng)主要由八個(gè)子系統(tǒng)組成，分別為電氣控制系統(tǒng)、電力拖動(dòng)系統(tǒng)、門(mén)系統(tǒng)、轎廂系統(tǒng)、曳引系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)、安全保護(hù)系統(tǒng)和重量平衡系統(tǒng)，各系統(tǒng)存在的安全隱患主要表現(xiàn)如下：

1.1.1 電氣控制系統(tǒng)的安全隱患

電氣控制系統(tǒng)中往往采用大量的繼電器，通過(guò)控制繼電器觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)來(lái)操控電梯的正常運(yùn)行，而繼電器的觸點(diǎn)便是經(jīng)常發(fā)生故障的地方。電梯控制電路由繼電器構(gòu)成時(shí)，觸點(diǎn)導(dǎo)通或關(guān)斷時(shí)出現(xiàn)的電弧很有可能會(huì)燒壞觸點(diǎn)，導(dǎo)致觸點(diǎn)不能正常地閉合或長(zhǎng)時(shí)間地粘連，從而導(dǎo)致電梯控制電路斷路或短路。斷路一般來(lái)說(shuō)并不會(huì)造成很大的損失，只會(huì)使電梯的某一部分或整體因失去電力而停止運(yùn)行。但是，短路往往會(huì)使電流在極短時(shí)間內(nèi)大幅度增加，造成的危害比較嚴(yán)重。而造成短路的情況如當(dāng)觸點(diǎn)導(dǎo)通或關(guān)斷時(shí)產(chǎn)生電弧，會(huì)導(dǎo)致周?chē)目諝饨橘|(zhì)被擊穿；或者是方向繼電器或接觸器的電氣和機(jī)械聯(lián)鎖裝置失靈時(shí)，會(huì)導(dǎo)致方向繼電器或接觸器誤動(dòng)作，從而不能正常開(kāi)合。此外，電氣元件因某種原因出現(xiàn)絕緣老化時(shí)，很容易發(fā)生絕緣被擊穿的現(xiàn)象。

1.1.2 電力拖動(dòng)系統(tǒng)的安全隱患

電梯中的電力拖動(dòng)系統(tǒng)具有提供動(dòng)能以確保電梯正常運(yùn)行的功能，同時(shí)它還操控電梯的速度變換。電梯的電力拖動(dòng)系統(tǒng)各組成部分之間要相互配合融洽，以確保電梯平層的準(zhǔn)確性及乘坐電梯時(shí)乘客的舒適感，否則可能會(huì)導(dǎo)致電梯進(jìn)入平層后不能準(zhǔn)確平層。此外，電力拖動(dòng)系統(tǒng)還存在發(fā)熱、諧波、振動(dòng)與噪聲等問(wèn)題。

1.1.3 門(mén)系統(tǒng)的安全隱患

用電梯運(yùn)送水泥、沙子等時(shí)，很有可能有些顆粒掉入層門(mén)坎槽內(nèi)，從而使得電梯在開(kāi)門(mén)時(shí)，阻力超過(guò)開(kāi)門(mén)力，對(duì)于變頻門(mén)機(jī)，則自動(dòng)保護(hù)，不予開(kāi)啟；轎門(mén)打開(kāi)和關(guān)閉時(shí)會(huì)有噪聲產(chǎn)生；開(kāi)關(guān)門(mén)時(shí)門(mén)扇振動(dòng)大；開(kāi)關(guān)門(mén)的速度過(guò)慢或有跳動(dòng)。

1.1.4 轎廂系統(tǒng)的安全隱患

電梯負(fù)載不均，到站平層開(kāi)門(mén)時(shí)，門(mén)刀和門(mén)廳滾輪脫掛；電梯向上運(yùn)行正常，但向下運(yùn)行不正常，出現(xiàn)時(shí)慢時(shí)快甚至停車(chē)現(xiàn)象；電梯運(yùn)作的時(shí)候，在轎廂內(nèi)部出現(xiàn)摩擦的聲響。

1.1.5 曳引系統(tǒng)的安全隱患

曳引系統(tǒng)包括曳引鋼絲繩、曳引機(jī)、電磁制動(dòng)器以及導(dǎo)向輪等。曳引系統(tǒng)中的安全隱患如下：

（1）曳引機(jī)會(huì)出現(xiàn)的故障有：曳引機(jī)在使用過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)并伴隨有噪聲；電梯在運(yùn)行時(shí)，曳引機(jī)制動(dòng)輪會(huì)有左右擺蕩的現(xiàn)象；曳引機(jī)漏油嚴(yán)重；電梯在運(yùn)行時(shí)，沿某一個(gè)方向可以正常運(yùn)行，而沿反方向運(yùn)行受阻，并且在轉(zhuǎn)換之后不走梯；在運(yùn)行過(guò)程中，曳引繩的輪槽中有鐵末掉入；在電梯啟動(dòng)和停車(chē)的過(guò)程中，曳引機(jī)出現(xiàn)軸向竄動(dòng)現(xiàn)象；電梯運(yùn)行時(shí)，曳引機(jī)電動(dòng)機(jī)與抱閘處有異常尖叫聲；減速器的蝸桿、蝸輪出現(xiàn)嚙死；電梯平層停車(chē)后總是會(huì)向下溜滑車(chē)約40 mm才能停?。浑娞菰谶\(yùn)行中，快速運(yùn)行與慢速運(yùn)行時(shí)的速度相似；減速機(jī)在軸承滾動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)燙，而且產(chǎn)生的噪聲極大；減速機(jī)蝸桿抱軸、盤(pán)車(chē)無(wú)法響應(yīng)；電動(dòng)機(jī)以額定速度運(yùn)轉(zhuǎn)，抱閘打開(kāi)，而制動(dòng)輪、蝸輪、蝸桿自鎖無(wú)動(dòng)作，轎廂不能運(yùn)作；電動(dòng)機(jī)的溫度太高，超過(guò)了規(guī)定值，機(jī)殼發(fā)燙并散發(fā)出異味；電動(dòng)機(jī)有奇怪的聲音發(fā)出，無(wú)法正常啟動(dòng)，發(fā)生故障的地方溫度過(guò)高還伴有煙散出；電梯在還未平層時(shí)驟然停止運(yùn)行，但顯示開(kāi)關(guān)門(mén)等正常；在運(yùn)行時(shí)電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生抖動(dòng)，同時(shí)軸套與電動(dòng)機(jī)軸之間會(huì)出現(xiàn)響聲，嚴(yán)重時(shí)軸頭甚至?xí)盁?；電?dòng)機(jī)跳動(dòng)伴隨有規(guī)律的金屬響聲發(fā)出，電梯運(yùn)行不平穩(wěn)。

（2）曳引鋼絲繩會(huì)出現(xiàn)的故障有：鋼絲繩的外表面磨損嚴(yán)重或很快會(huì)出現(xiàn)斷絲現(xiàn)象；曳引鋼絲繩打滑；電梯運(yùn)行中，當(dāng)速度發(fā)生變化時(shí)，在繩槽中曳引鋼絲繩出現(xiàn)移動(dòng)；曳引鋼絲繩所受到的張力超出其能承受張力的5%；曳引鋼絲繩多向彎曲，使其壽命縮短甚至斷裂；有干燥銹斑出現(xiàn)在曳引鋼絲繩的外表層，并有銹蝕現(xiàn)象；鋼絲繩懸垂于井道后打結(jié)、彎曲、松解、呈蛇形，會(huì)造成一定長(zhǎng)度的曳引繩報(bào)廢。

1.1.6 導(dǎo)向系統(tǒng)的安全隱患

導(dǎo)向系統(tǒng)包括導(dǎo)軌架、導(dǎo)靴和導(dǎo)軌。導(dǎo)向系統(tǒng)中的安全隱患有：機(jī)械原因引起電梯運(yùn)行時(shí)抖動(dòng)和振動(dòng)；電梯運(yùn)行時(shí)，轎廂在水平方向上出現(xiàn)低頻振動(dòng)超出額定范圍；電梯運(yùn)行時(shí)，轎廂在垂直方向上的高頻振動(dòng)超出額定范圍；在啟動(dòng)或制動(dòng)過(guò)程中轎廂出現(xiàn)了振蕩；電梯上下行時(shí)，轎廂均出現(xiàn)頻繁晃動(dòng)不平穩(wěn)現(xiàn)象；轎廂歪斜；電梯上下行運(yùn)行中有“嘶嘶”的摩擦聲，可以在轎廂的里面聽(tīng)見(jiàn)；電梯啟動(dòng)時(shí)困難，并且運(yùn)行時(shí)速度有所降低。

1.1.7 安全保護(hù)系統(tǒng)的安全隱患

電梯達(dá)到頂層平層位置時(shí)每次都會(huì)出現(xiàn)急?，F(xiàn)象，稍后電梯自動(dòng)停在頂層平層位置；限速器和安全鉗誤動(dòng)作；限速器中的繩輪受到的因摩擦造成的損傷很重；有相對(duì)滑移動(dòng)現(xiàn)象出現(xiàn)在限速器繩與繩輪之間；電梯運(yùn)行中安全鉗出現(xiàn)了誤動(dòng)作現(xiàn)象，使得急停回路開(kāi)路，轎廂在導(dǎo)軌上突然被卡??；在提拉轎廂使安全鉗復(fù)位過(guò)程中，曳引鋼絲繩中有繩頭從錐套中脫出；安全鉗動(dòng)作時(shí)轎廂受到的沖擊、振蕩、歪斜程度比較嚴(yán)重。

1.1.8 重量平衡系統(tǒng)的安全隱患

在電梯運(yùn)行時(shí)，對(duì)重輪造成嚴(yán)重的噪聲；電梯的補(bǔ)償鏈拉掉；電梯的補(bǔ)償鏈拖地并且有異響出現(xiàn)。

1.2 高層電梯的外部安全隱患

來(lái)自如環(huán)境、使用、維修等外部因素的安全隱患如下：

（1）電接觸材料易受某些環(huán)境因素的影響，發(fā)生電化學(xué)腐蝕、化學(xué)腐蝕及其他變化，如遇到酸、堿、氯氣、氧化硫等，從而會(huì)使電梯的電氣元件出現(xiàn)故障。

（2）電梯在正常運(yùn)作時(shí)會(huì)散出大量的熱能，而在夏天時(shí)，電梯受到太陽(yáng)的強(qiáng)烈照射又比較久，這通常會(huì)導(dǎo)致電梯機(jī)房里的溫度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的溫度，這樣電梯在運(yùn)行時(shí)很容易發(fā)生事故。

（3）為了節(jié)省開(kāi)支，一些小區(qū)里沒(méi)有為電梯裝設(shè)備用的電源，而是整個(gè)小區(qū)共用一個(gè)電源，當(dāng)遇到用電高峰期時(shí)，為避免出現(xiàn)用電超負(fù)荷而導(dǎo)致斷電的現(xiàn)象，小區(qū)電梯便會(huì)停運(yùn)，從而給小區(qū)住戶帶來(lái)很多不便。

（4）有生活垃圾或裝修垃圾可能卡在地縫從而堵住電梯門(mén)，使得電梯門(mén)無(wú)法正常打開(kāi)或關(guān)閉，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致電梯門(mén)變形。

（5）有些居民在使用電梯時(shí)，不遵守電梯的使用準(zhǔn)則，如操作時(shí)按鍵力度過(guò)大、過(guò)于頻繁或者超載，從而使得按鈕失靈，縮短了電梯的使用壽命。

（6）電梯維保不到位。安裝電梯的質(zhì)量好壞以及電梯運(yùn)行時(shí)的安全性高低，很大程度上與電梯安裝維修人員的專業(yè)程度有關(guān)。如電梯的維保工作不到位，電梯維保人員的技術(shù)水平不高，必然會(huì)給電梯的安全使用帶來(lái)隱患。

2 高層電梯安全預(yù)防策略

2.1 優(yōu)化電梯檢查和維修保養(yǎng)工作

2.1.1 提高管理意識(shí)，加強(qiáng)電梯日常檢查

電梯中某些故障的出現(xiàn)，往往是由日積月累的損壞電梯系統(tǒng)部件的小細(xì)節(jié)造成的，因此，加強(qiáng)電梯的日常檢查，對(duì)于保障電梯長(zhǎng)久安全地運(yùn)行意義重大。為加強(qiáng)電梯的日常檢查，需有一套完備的日常檢查制度來(lái)提高檢查質(zhì)量，以避免日常檢查不到位現(xiàn)象出現(xiàn)，導(dǎo)致電梯發(fā)生故障。此外，還需要電梯檢查部門(mén)制定嚴(yán)格的規(guī)定，并采取合理的獎(jiǎng)懲措施，來(lái)提升檢查人員工作時(shí)的積極性，以避免檢查人員消極怠工，為電梯故障的出現(xiàn)埋下禍端。

2.1.2 預(yù)見(jiàn)性維保

從維保工作的不斷深入研究中發(fā)現(xiàn)，可以通過(guò)一系列的檢查分析和測(cè)試，基于設(shè)備各自的運(yùn)行情況，查找失效率曲線中的拐點(diǎn)，在設(shè)備沒(méi)有達(dá)到耗損故障期時(shí)就主動(dòng)介入并安排、實(shí)施維保，此種維保方式被稱作“預(yù)見(jiàn)性維?！薄ｎA(yù)見(jiàn)性維保既可以使電梯的維保效率大大提升，還可以具有針對(duì)性地對(duì)電梯各部件的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行檢測(cè)和對(duì)比，從而快速、簡(jiǎn)便地發(fā)現(xiàn)各部件存在的缺陷，進(jìn)而做出相應(yīng)的改進(jìn)。但是預(yù)防性維保只能檢測(cè)出那些由于長(zhǎng)期磨損造成的故障，并不能檢測(cè)出突然出現(xiàn)的故障。

2.1.3 主動(dòng)性維保

主動(dòng)性維保是指及時(shí)地改進(jìn)、升級(jí)電梯設(shè)備的部分結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，以避免電梯設(shè)備經(jīng)常出現(xiàn)故障，從而提高電梯運(yùn)行的安全性和可靠性。主動(dòng)性維保是通過(guò)分析和總結(jié)電梯設(shè)備故障出現(xiàn)的根本原因，并對(duì)其進(jìn)行改進(jìn)從而得到更加安全可靠的新設(shè)備。

2.2 加強(qiáng)電梯安全知識(shí)宣傳教育

完全避免電梯故障是不可能的，而電梯是室內(nèi)非常重要的交通工具，因此，每一個(gè)人都應(yīng)該了解并掌握一些有關(guān)電梯安全的知識(shí)，從而在遇到緊急情況時(shí)能夠更好地解決問(wèn)題。

（1）乘坐電梯時(shí)需要重點(diǎn)注意的安全知識(shí)：乘坐電梯前，應(yīng)注意電梯內(nèi)部是否張貼有安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志，并仔細(xì)查看檢驗(yàn)是否已過(guò)期失效，若電梯沒(méi)有安全合格檢驗(yàn)標(biāo)志或檢驗(yàn)已過(guò)期，便不能確保電梯運(yùn)行時(shí)的安全性，很有可能會(huì)出現(xiàn)故障，從而引發(fā)事故；在候梯或乘梯時(shí)禁止扒、撬、倚、踢層門(mén)；乘坐電梯時(shí)，禁止超載；切忌用腳、手來(lái)阻攔電梯的關(guān)門(mén)動(dòng)作；在電梯運(yùn)行時(shí)應(yīng)盡可能站在與電梯門(mén)有一定距離的位置；當(dāng)電梯門(mén)沒(méi)有正常打開(kāi)時(shí)，切勿試圖強(qiáng)行將其打開(kāi)；當(dāng)電梯運(yùn)行時(shí)，禁止蹦跳、亂按按鈕；當(dāng)電梯突然停在層間時(shí)，需保持冷靜，不要驚慌。

（2）電梯遇險(xiǎn)自救知識(shí)：當(dāng)突然被困于電梯內(nèi)時(shí)，需保持冷靜，不要慌張，立刻按下警報(bào)按鈕，并向有關(guān)部門(mén)打電話求救，若電梯維修人員不能及時(shí)趕到，也可打119向消防員求救；當(dāng)乘客被困于電梯內(nèi)時(shí)，并不了解電梯此時(shí)所在的具體位置，因此為了安全著想，不應(yīng)試圖通過(guò)強(qiáng)行扒門(mén)來(lái)使電梯門(mén)開(kāi)啟，否則很有可能造成其他危險(xiǎn)狀況的發(fā)生；謹(jǐn)記只有電梯的維修職員才能夠使用電梯頂部所裝設(shè)的安全窗，而且從安全窗爬出電梯會(huì)更加危險(xiǎn)，因此不要企圖從安全窗出去；可以通過(guò)制造足夠大的聲響來(lái)引起周?chē)说淖⒁?，以待救援，如果沒(méi)有人回應(yīng)，切勿不停呼喊，此時(shí)應(yīng)該做到不驚慌，保存體力，觀察電梯周?chē)膭?dòng)靜，耐心等待救援；在未來(lái)很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)都不會(huì)有人經(jīng)過(guò)電梯的情況下被困在電梯內(nèi)時(shí)，最保險(xiǎn)的對(duì)策就是鎮(zhèn)靜下來(lái)，保存體力，等待營(yíng)救，并時(shí)刻關(guān)注電梯外面的一切動(dòng)靜，一旦有人走近電梯，就立刻制造聲響吸引他們的注意；如果在電梯運(yùn)行時(shí)突然停電了，應(yīng)盡可能快地鎮(zhèn)定下來(lái)，電梯裝設(shè)的安全防墜裝置會(huì)將轎廂牢牢卡住，并不會(huì)往下掉，此時(shí)應(yīng)保持冷靜，保存體力，等待救援。

（3）電梯下墜時(shí)應(yīng)該保持的最佳動(dòng)作：立即將電梯內(nèi)所有樓層的按鈕都按下；如果所乘坐的電梯有扶把手，用一只手牢牢握緊；使上半身緊緊地靠著電梯壁從而用電梯壁來(lái)保護(hù)脊椎不受損傷；彎曲膝蓋，墊起腳尖。

3 結(jié)語(yǔ)

隨著時(shí)代的進(jìn)步與發(fā)展，高層電梯被廣泛應(yīng)用在商場(chǎng)、居民住宅、辦公樓、醫(yī)院等人群密集的場(chǎng)合。對(duì)于電梯的安全問(wèn)題，本文針對(duì)電梯安全隱患的影響因素，從內(nèi)因與外因兩個(gè)方面進(jìn)行了詳細(xì)分析，提出了加強(qiáng)電梯的日常管理與檢查、預(yù)見(jiàn)性維保、主動(dòng)性維保和加強(qiáng)電梯安全教育等預(yù)防策略，對(duì)于維護(hù)和諧社會(huì)和人民生命財(cái)產(chǎn)安全具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。

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