中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會

1978年，黨的十一屆三中全會召開，中國共產(chǎn)黨用改革開放的偉大宣示將中國帶入一個嶄新的時代。2018年，是我國改革開放40周年。40年來，中國工程機(jī)械行業(yè)在黨和國家的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在行業(yè)同仁的共同努力下，在社會各界的關(guān)心幫助下，經(jīng)過不懈努力，克服艱難險阻，勇于創(chuàng)新，奮力拼搏，在跌宕起伏的歷程中發(fā)展壯大，成為我國裝備制造業(yè)的重要組成部分。

40年來，我國工程機(jī)械行業(yè)高歌猛進(jìn)：從改革開放之初到90年代初期的全面發(fā)展時期，國家計委統(tǒng)籌協(xié)調(diào)全行業(yè)的投資、布點，為工程機(jī)械企業(yè)遍布全國各地打下了基礎(chǔ)；從90年代初期我國工程機(jī)械行業(yè)步入快速發(fā)展時期，企業(yè)發(fā)展迅速，開始注重售后服務(wù)，紛紛搭建自己的銷售渠道，代理商應(yīng)運而生。這一時期，中國巨大的市場需求吸引了大量外國資本來華投資，同時帶來了先進(jìn)的技術(shù)、設(shè)備和管理經(jīng)驗，帶動了行業(yè)發(fā)展。2003年全行業(yè)年銷售額首破千億元，從2005年開始，中國工程機(jī)械行業(yè)經(jīng)過短暫調(diào)整，進(jìn)入高速發(fā)展時期，一大批優(yōu)秀企業(yè)朝著國際化、綜合化、規(guī)?；姆较虿粩噙~進(jìn)。2007年，中國工程機(jī)械銷量超越美、日等國位列全球第一；2009年，行業(yè)銷售量和銷售收入均躍居世界首位……行業(yè)生產(chǎn)規(guī)模和生產(chǎn)能力大幅提升。截至目前，行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)達(dá)千余家，其中外商獨資和合資企業(yè)百余家，中國已成為全球工程機(jī)械制造大國。

40年來，工程機(jī)械的服務(wù)領(lǐng)域得到進(jìn)一步拓展，在國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的作用愈加重要?，F(xiàn)已形成挖掘機(jī)械、鏟土運輸機(jī)械、起重機(jī)械、工業(yè)車輛、壓實機(jī)械、混凝土機(jī)械、掘進(jìn)機(jī)械、路面機(jī)械與養(yǎng)護(hù)機(jī)械、樁工機(jī)械、市政與環(huán)衛(wèi)機(jī)械、混凝土制品機(jī)械、高空作業(yè)機(jī)械、裝修機(jī)械、鋼筋與預(yù)應(yīng)力機(jī)械、鑿巖機(jī)械、氣動工具、軍用工程機(jī)械、電梯與扶梯、工程機(jī)械配套件、其他專用工程機(jī)械20大類，109組，450種基型，1090個系列，上萬個型號的產(chǎn)品設(shè)備，我國已成為工程機(jī)械產(chǎn)品類別、產(chǎn)品品種最齊全的國家之一，在滿足國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)各項需要的同時，全行業(yè)不斷加大科技研發(fā)和技術(shù)改造的力度，產(chǎn)品設(shè)計節(jié)能、環(huán)保、宜人，產(chǎn)品質(zhì)量水平顯著提高，可靠性、耐久性與國際先進(jìn)水平的差距逐漸縮小，一大批產(chǎn)品被評為中國名牌產(chǎn)品并獲得中國馳名商標(biāo)、國家免檢產(chǎn)品等榮譽(yù)稱號。

隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展維度更寬、層次更深，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)呈現(xiàn)出多樣性、大型化、高效化、個性化趨勢，刺激衍生工程機(jī)械行業(yè)新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝的不斷創(chuàng)新和應(yīng)用。2010年，中國用于地下掘進(jìn)的裝備--盾構(gòu)機(jī)保有量僅為300臺，并且其中近80%的設(shè)備是德國和日本的產(chǎn)品。2011年后，在中國軌道交通建設(shè)巨大市場需求的推動下，我國盾構(gòu)機(jī)行業(yè)得以快速發(fā)展。經(jīng)過連續(xù)6年每年20%左右的增長，中國一躍成為全球最大的全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)生產(chǎn)國和最大的市場。至2017年，中國盾構(gòu)機(jī)保有量已接近2000臺，其中約80%為國產(chǎn)設(shè)備，涌現(xiàn)出中鐵裝備、鐵建重工、中交天和、遼寧三三、上海隧道、北方重工、中船重裝等一批中國自主盾構(gòu)機(jī)品牌。中國盾構(gòu)機(jī)，逐漸從 “中國組裝”發(fā)展至“中國制造”，并向 “中國智造”蛻變，成為城市軌道交通建設(shè)的強(qiáng)勁引擎。

40年來，我國工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)通過引進(jìn)、消化、吸收到自主創(chuàng)新，在市場經(jīng)濟(jì)的浪潮中力爭上游。通過并購、重組，激發(fā)競爭活力，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，優(yōu)勢互補(bǔ)，實現(xiàn)了資源優(yōu)化配置，產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢顯現(xiàn)。行業(yè)企業(yè)苦練內(nèi)功，創(chuàng)新管理，科學(xué)發(fā)展，提質(zhì)增效，法人治理結(jié)構(gòu)逐步完善，企業(yè)管理趨向現(xiàn)代化、規(guī)范化、國際化、標(biāo)準(zhǔn)化，生產(chǎn)經(jīng)營活力得到充分釋放。以徐工、三一、中聯(lián)重科、柳工、山東臨工、中鐵裝備、鐵建重工、國機(jī)重工、龍工、山推、廈工、合力、山河智能等為代表的自主知名品牌，在國內(nèi)外市場占有率不斷提升，國際化步伐加快，全球化服務(wù)的能力和水平大幅提高。以小松、斗山、日立建機(jī)、神鋼、卡特彼勒、特雷克斯、馬尼托瓦克、沃爾沃、現(xiàn)代等為代表的外商在華投資企業(yè)牢牢抓住國內(nèi)市場機(jī)遇，成為我國工程機(jī)械行業(yè)的重要力量。

40年來，工程機(jī)械重大技術(shù)裝備取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。企業(yè)加快自主品牌高端產(chǎn)品開發(fā)速度，研發(fā)出了能夠全面替代進(jìn)口的高附加值大噸位工程機(jī)械產(chǎn)品，打破了歐美對我國高端產(chǎn)品技術(shù)和市場的壟斷。在中國從制造大國向制造強(qiáng)國、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國邁進(jìn)的進(jìn)程中，中國工程機(jī)械作為中國制造業(yè)的重要 “一員”，成為最有可能率先實現(xiàn)突破，躋身國際最先進(jìn)行列的領(lǐng)域之一。在全球工程機(jī)械企業(yè)50強(qiáng)中，目前中國已經(jīng)擁有12席，位居世界第一。特別是近五年來，中國工程機(jī)械行業(yè)經(jīng)受住市場的嚴(yán)峻考驗，不畏艱辛、迎難而上，以躋身工程機(jī)械制造強(qiáng)國為目標(biāo)，不斷自主創(chuàng)新、變革突破，取得了傲人的成果，研發(fā)出一大批處于世界頂尖行列的產(chǎn)品及技術(shù)。如：徐工全球起重能力最大的4000噸級大型履帶式起重機(jī)、中聯(lián)重科101米全球最長臂架泵車、D5200-240全球最大上回轉(zhuǎn)塔式起重機(jī)、安徽合力46T全球最大噸位叉車、三一重工全球首創(chuàng)的全液壓平地機(jī)、世界最長鋼質(zhì)臂架混凝土泵車、山河智能全球首臺SWRC170自行式全回轉(zhuǎn)全套管鉆機(jī)……

40年來，在抗擊罕見的雨雪冰凍、地震災(zāi)害過程中，工程機(jī)械行業(yè)表現(xiàn)出了胸懷全局、不畏艱險、精誠團(tuán)結(jié)、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)木衿犯瘛Ｔ趪?、人民利益受危難之際反應(yīng)迅速、行動果斷，提供裝備支持和資金捐助，積極配合有關(guān)部門做好搶險救援工作。據(jù)不完全統(tǒng)計，僅在汶川地震搶險救災(zāi)中，全行業(yè)向災(zāi)區(qū)捐贈設(shè)備和現(xiàn)金共計2 8億元，包括各種設(shè)備近700臺，許多企業(yè)在第一時間派出救援隊伍和設(shè)備開赴救災(zāi)第一線。工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)如柳工、徐工、中聯(lián)重科、廈工、山推、三一、山河智能、洛陽一拖、京城重工、驚天智能、神鋼、卡特彼勒、小松、日立建機(jī)、詹陽、沃爾沃、JCB等，都在歷次搶險救災(zāi)行動中表現(xiàn)出高度的社會責(zé)任感和良好的企業(yè)素質(zhì)，受到政府和社會的一致好評。

長期以來，工程機(jī)械行業(yè)一直受到黨中央、國務(wù)院的高度重視。2014年5月10日，習(xí)近平總書記在中鐵裝備盾構(gòu)總裝車間時指出， “要加快構(gòu)建以企業(yè)為主體、市場為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系，加強(qiáng)創(chuàng)新人才隊伍建設(shè)，搭建創(chuàng)新服務(wù)平臺，推動科技和經(jīng)濟(jì)緊密結(jié)合，努力實現(xiàn)優(yōu)勢領(lǐng)域、共性技術(shù)、關(guān)鍵技術(shù)的重大突破，推動中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變?！笔糯蠛?，習(xí)近平總書記首次外出調(diào)研到工程機(jī)械行業(yè)骨干企業(yè)徐工集團(tuán)視察時指出：必須始終高度重視發(fā)展壯大實體經(jīng)濟(jì)，抓實體經(jīng)濟(jì)一定要抓好制造業(yè)。裝備制造業(yè)是制造業(yè)的脊梁，要加大投入、加強(qiáng)研發(fā)、加快發(fā)展，努力占領(lǐng)世界制高點、掌控技術(shù)話語權(quán)，使我國成為現(xiàn)代裝備制造業(yè)大國。他指出：創(chuàng)新是企業(yè)核心競爭力的源泉，很多核心技術(shù)是求不到、買不來的。落實黨的十九大關(guān)于推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量變革、效率變革、動力變革的重大決策，實現(xiàn)中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變，必須有信心、有耐心、有定力地抓好自主創(chuàng)新。國有企業(yè)要成為深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的生力軍，瞄準(zhǔn)國際標(biāo)準(zhǔn)提高發(fā)展水平，促進(jìn)我國產(chǎn)業(yè)邁向全球價值鏈中高端。在充分肯定徐工發(fā)展成績和發(fā)展思路的同時，習(xí)總書記勉勵徐工集團(tuán)著眼世界前沿，努力探索創(chuàng)新發(fā)展的好模式、好經(jīng)驗。

一切過往，皆為序章！新時代開啟新征程，新征程承載新夢想！

踏上新征程，要實現(xiàn)工程機(jī)械強(qiáng)國夢，我們必須清醒的認(rèn)識到：行業(yè)結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩等長期積累的矛盾和問題還需要進(jìn)一步解決；核心技術(shù)、關(guān)鍵零部件受制于人的局面亟待打破；企業(yè)科技研發(fā)投入、創(chuàng)新能力有待提高，產(chǎn)品國際競爭力不強(qiáng)；大國貿(mào)易關(guān)系緊張，單邊主義和貿(mào)易保護(hù)主義抬頭；企業(yè)要素成本高、利潤率低，營商環(huán)境有待改善；行業(yè)穩(wěn)中向好的局面仍需鞏固等一系列問題。這就要求我們：

——面對現(xiàn)實、保持定力，踐行“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念。堅定不移地貫徹執(zhí)行黨中央、國務(wù)院對社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出的戰(zhàn)略部署，堅持穩(wěn)中求進(jìn)的工作總基調(diào)，以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展新要求，推動行業(yè)發(fā)展質(zhì)量變革、效率變革、動力變革。全力以赴完成制造強(qiáng)國戰(zhàn)略規(guī)劃設(shè)計的目標(biāo)任務(wù)。以中國制造2025為行動綱領(lǐng)，創(chuàng)新驅(qū)動、強(qiáng)化基礎(chǔ)，大力發(fā)展智能制造、綠色制造、高端制造，持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級，提升以工業(yè)化和信息化深度融合為核心自主創(chuàng)新能力。

——珍惜改革開放40年積累的寶貴經(jīng)驗，以全面對外開放的新格局倒逼更深層次的改革，充分挖掘改革開放的新優(yōu)勢，持續(xù)推進(jìn)全行業(yè)的國際化進(jìn)程，走出去與引進(jìn)來相結(jié)合。積極參與推動共建 “一帶一路”，以公路、鐵路、航運等為代表的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目為突破口，擴(kuò)大國內(nèi)產(chǎn)業(yè)的需求規(guī)模，推動國內(nèi)庫存有效盤活。當(dāng)前，工程機(jī)械行業(yè)在一帶一路沿線出口額占出口總額的42%，抓住共建 “一帶一路”帶來的國際市場機(jī)遇，以資金鏈牽引產(chǎn)業(yè)鏈，以投資帶動貿(mào)易，以工程帶動企業(yè)和產(chǎn)品走出去，打破現(xiàn)有的以發(fā)達(dá)國家為主導(dǎo)的全球價值鏈布局，形成以中國品牌為核心的價值網(wǎng)絡(luò)，也是助力國內(nèi)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的好時機(jī)。

——質(zhì)量提升，標(biāo)準(zhǔn)先行。2015年6月5日，經(jīng)國標(biāo)委發(fā)文確認(rèn)，中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會為團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)第一批試點單位，同時給協(xié)會下達(dá)了任務(wù)并提出工作要求，團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)成為標(biāo)準(zhǔn)體系重要組成部分。作為行業(yè)協(xié)會，要做好標(biāo)準(zhǔn)對產(chǎn)業(yè)質(zhì)量的引領(lǐng)工作，以市場導(dǎo)向、技術(shù)進(jìn)步與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌為原則，建立和完善聯(lián)系緊密、相互協(xié)調(diào)、層次分明、構(gòu)成合理、相互支持、滿足需求的工程機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)體系，增強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)的適用性、有效性和前瞻性，突出重點和急需，為推動安全、環(huán)境保護(hù)、人機(jī)工程、節(jié)能節(jié)材、可持續(xù)性發(fā)展等重點領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)的制定提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐，推動工程機(jī)械行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展。發(fā)揮行業(yè)協(xié)會團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)的作用，促進(jìn)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的宣貫應(yīng)用，建立完善行業(yè)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)體系，積極參與國際標(biāo)準(zhǔn)對接、互認(rèn)，為中國企業(yè)走出去解決技術(shù)壁壘，實現(xiàn)自由貿(mào)易提供技術(shù)支撐。

40年改革開放，國之重器鑄輝煌，40年承前啟后，續(xù)寫強(qiáng)國新篇章。未來之中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)必將在自主創(chuàng)新中實現(xiàn) “三個轉(zhuǎn)變”，必將在改革開放新的歷史進(jìn)程中由大變強(qiáng)！