王 浩，李盼盼

(中交一公局第四工程有限公司，廣西 南寧 530000)

0 引言

BIM技術(shù)是建筑信息模型的簡稱，指的是在各類型工程信息的基礎(chǔ)上建立起來的建筑信息模型。這種技術(shù)不僅僅局限在三維的建筑模型中建立，同時(shí)也是幫助人們進(jìn)行各項(xiàng)信息理解的一種管理手段。BIM技術(shù)把統(tǒng)一化、高效化和精細(xì)化的工作特點(diǎn)融入到了傳統(tǒng)粗放型的建筑行業(yè)當(dāng)中，從而使得建筑行業(yè)無論是在管理上還是在技術(shù)上都更加地精細(xì)化，符合我國建筑行業(yè)的發(fā)展需求，與信息化的社會(huì)背景相適應(yīng)。BIM技術(shù)是繼CAD技術(shù)替代傳統(tǒng)的手工繪圖版之后，在技術(shù)上的一次非常重大的變革，對(duì)建筑行業(yè)的發(fā)展起到推動(dòng)作用。在我國，BIM技術(shù)的發(fā)展還沒有進(jìn)入到成熟的階段，依然在不斷地摸索，將該技術(shù)用到施工中的企業(yè)并不多。近年來國家對(duì)這個(gè)問題給予了高度的重視，通過政策和規(guī)定要求把BIM技術(shù)落實(shí)到施工中，并結(jié)合我國的實(shí)際情況和國際的通用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范我國的技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。BIM技術(shù)在我國路橋施工中的應(yīng)用是有著比較成功的案例，如港珠澳跨海大橋。

BIM技術(shù)的應(yīng)用覆蓋面是比較廣的，并不是單純地對(duì)某一個(gè)軟件在解決工程實(shí)際問題中的情況進(jìn)行應(yīng)用，它更多地是從軟件支持的角度展開一個(gè)全新的觀點(diǎn)，是一種有效的管理理念，同時(shí)也是建筑設(shè)計(jì)理念實(shí)現(xiàn)的載體和重要的手段。BIM技術(shù)是所有基于相同理念基礎(chǔ)之上，各種軟件組合應(yīng)用的一個(gè)綜合體現(xiàn)，其關(guān)鍵在于對(duì)各種軟件的協(xié)同應(yīng)用。BIM既是數(shù)據(jù)模型，同時(shí)也是各種專業(yè)技術(shù)協(xié)調(diào)運(yùn)用的效果，可以在建筑項(xiàng)目的全過程當(dāng)中進(jìn)行應(yīng)用。BIM技術(shù)在我國還處在一個(gè)初步發(fā)展的階段，有著廣闊的發(fā)展前景，需要對(duì)它的具體應(yīng)用有著更深刻的了解，從而使其可以更好地在工程中進(jìn)行應(yīng)用和發(fā)揮。

1 BIM技術(shù)在路橋施工全過程控制中的應(yīng)用

1.1 在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)對(duì)圖紙和理念進(jìn)行不斷的優(yōu)化

在傳統(tǒng)的路橋施工過程當(dāng)中，整體的設(shè)計(jì)思路過于依靠設(shè)計(jì)人員的水平，并且都是以參數(shù)化的方式來進(jìn)行呈現(xiàn)，對(duì)于整體格局的把握容易出現(xiàn)不夠到位的情況，在整個(gè)過程當(dāng)中，起到?jīng)Q定作用的往往是設(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì)理念，缺少對(duì)實(shí)際情況的把握。在BIM技術(shù)的幫助下，可以對(duì)傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)圖紙和理念進(jìn)行不斷的優(yōu)化，從而使得路橋工程的設(shè)計(jì)效果更加突出。在進(jìn)行實(shí)際施工時(shí)，需要開展多種程序的合作，彼此之間工作職責(zé)的確認(rèn)和分析以及對(duì)比是非常關(guān)鍵的。傳統(tǒng)方式對(duì)于這部分工作的開展較為單一和模糊，而在BIM技術(shù)的幫助下，可以對(duì)路橋施工設(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì)圖紙和理念進(jìn)行逐步優(yōu)化，確保其中的環(huán)節(jié)能夠更加清晰和一目了然。此外，在這種技術(shù)的幫助之下，設(shè)計(jì)人員的理念會(huì)從傳統(tǒng)的模式中跳出來，更多地對(duì)綜合的情況進(jìn)行考慮，突顯出全面性和整體性，使得后續(xù)的施工不但可以縮短工期，同時(shí)也能節(jié)約成本。

1.2 在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)開展三維碰撞檢查

在路橋施工的前期，負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)的人員會(huì)開展管線的設(shè)計(jì)，在管線的設(shè)計(jì)當(dāng)中，系統(tǒng)和個(gè)體之間的關(guān)系碰撞并不能夠在傳統(tǒng)的2D設(shè)計(jì)圖中進(jìn)行反映，因此需要運(yùn)用到BIM技術(shù)，借助它的可視化功能，把管線之間的碰撞關(guān)系進(jìn)行清晰的表達(dá)，從而完成三維碰撞檢測工作。三維碰撞檢測工作對(duì)于項(xiàng)目工程的設(shè)計(jì)可以起到良好的優(yōu)化作用，同時(shí)對(duì)于在施工過程當(dāng)中有可能出現(xiàn)的人碰撞和硬碰撞，可以進(jìn)行及時(shí)消除，減少工程的錯(cuò)誤損失以及返工的概率，有效降低建筑的成本，保障工程進(jìn)度。

1.3 在施工準(zhǔn)備階段進(jìn)行4D模擬施工

對(duì)于路橋工程來說，每一個(gè)施工的工序都有存在的合理性，不能隨意進(jìn)行調(diào)換，而且建筑過程的不可逆性十分突出。如果某一個(gè)施工的環(huán)節(jié)出現(xiàn)了錯(cuò)誤，就難以進(jìn)行重復(fù)的處理，甚至有的需要鑿掉清除重新進(jìn)行施工。如果出現(xiàn)這樣的情況，不僅僅會(huì)使各方面的資源大量浪費(fèi)，同時(shí)也影響施工的進(jìn)度。在BIM技術(shù)中，4D模擬施工的功能是它十分突出的優(yōu)勢(shì)。該技術(shù)會(huì)在原有的3D模型中進(jìn)行信息的同步鏈接，形成4D的施工信息模型。在這個(gè)模型中，人們可以看到在施工中所需要的設(shè)備、資源和場地的情況，同時(shí)對(duì)于各資源的分布也有清晰的了解，這樣的方式可以使各個(gè)施工部門在其中更好地開展工作的協(xié)調(diào)，避免有施工錯(cuò)誤的現(xiàn)象發(fā)生，影響施工的進(jìn)度。通過4D模擬施工的開展可以對(duì)后續(xù)的施工環(huán)節(jié)進(jìn)行模擬，提升施工方案的合理性，也為優(yōu)化設(shè)計(jì)施工提供有效的方向。

1.4 在建造過程開展安全控制

對(duì)于BIM技術(shù)來說，其在路橋施工中的應(yīng)用可以使危險(xiǎn)因素的識(shí)別和區(qū)域的劃分更加明確，從而令安全管理工作更加具有針對(duì)性。該技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)的模擬施工，對(duì)施工現(xiàn)場存在的一些潛在危險(xiǎn)因素進(jìn)行判別，然后根據(jù)判別的結(jié)果，對(duì)所識(shí)別出的不同危害程度的區(qū)域進(jìn)行合理劃分，然后采取有效的管理把最終受到影響的范圍和嚴(yán)重性具體反映到相應(yīng)的模型當(dāng)中，通過不同的顏色來對(duì)危險(xiǎn)的程度進(jìn)行標(biāo)記，方便后續(xù)施工指導(dǎo)工作的進(jìn)行。對(duì)于不同安全等級(jí)下所需要禁止的施工活動(dòng)，可以在模型中進(jìn)行明確的標(biāo)注，以有效地減少由于危險(xiǎn)區(qū)域不明確所導(dǎo)致的安全事故的發(fā)生。例如在施工的過程中，可以對(duì)不可堆放材料或者不可停放設(shè)備的區(qū)域進(jìn)行明確標(biāo)注，從而避免施工中出現(xiàn)類似問題引發(fā)安全事故。

1.5 在驗(yàn)收階段提供數(shù)據(jù)和信息

BIM是建筑的信息模型，其中有著大量與路橋工程相關(guān)的存儲(chǔ)數(shù)據(jù)，在這個(gè)過程中，記錄著路橋建筑從設(shè)計(jì)到成型的各個(gè)環(huán)節(jié)的信息和數(shù)據(jù)。在工程驗(yàn)收的時(shí)候，需要通過數(shù)據(jù)和信息進(jìn)行建筑狀況的反映，因此BIM技術(shù)的存在可以使得信息的收集工作效果更加明顯。通過建筑信息模型為驗(yàn)收階段呈現(xiàn)出專業(yè)性、系統(tǒng)性和全面性的數(shù)據(jù)和信息，更好地使得驗(yàn)收工作得到有效推動(dòng)。在BIM技術(shù)的應(yīng)用中，信息的準(zhǔn)確性是比較突出的，同時(shí)在信息和數(shù)據(jù)的集中處理上效果也十分理想，能夠?yàn)槿藗兲峁┮幌盗谐墒斓膱?bào)表，使驗(yàn)收環(huán)節(jié)的效率更加突出，為工程的質(zhì)量保障提供有效的幫助。

2 BIM技術(shù)在路橋施工中的應(yīng)用展望

BIM技術(shù)在今后應(yīng)用于路橋施工時(shí)，可以在綠色建筑的打造、建筑材料的綠色管理和施工現(xiàn)場的精細(xì)化、綠色管理中發(fā)揮更加強(qiáng)大的作用，為綠色行業(yè)發(fā)展提供幫助。此外，隨著城市用地的不斷減少，如何利用BIM技術(shù)解決居住用地問題，使路橋的設(shè)計(jì)更加具有科學(xué)性和合理性，并在建筑的改造工程中發(fā)揮作用也會(huì)成為今后BIM技術(shù)的發(fā)展重點(diǎn)?？偟膩碚f，BIM技術(shù)強(qiáng)大的信息處理和應(yīng)用功能以及可視化的模擬模型可以更好地推動(dòng)建筑行業(yè)的發(fā)展和社會(huì)的發(fā)展相匹配。BIM技術(shù)在路橋施工中的應(yīng)用是一個(gè)具有廣闊前景的方向，在各個(gè)環(huán)節(jié)中都有廣泛的應(yīng)用，可以更好地推動(dòng)工程的建設(shè)和開展。

3 結(jié)語

BIM技術(shù)已經(jīng)成為了路橋施工中比較關(guān)鍵的革新技術(shù)，在未來有著更大的應(yīng)用和功能發(fā)揮，為路橋施工的優(yōu)化提供參考，最終為工程建設(shè)效率和經(jīng)濟(jì)效益的提升提供有效的幫助。

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