王俊峰

（山西蘭花集團(tuán)伯方煤礦， 山西 高平 048400）

1 煤礦皮帶機(jī)跑偏原因

1.1 安裝方面

安裝皮帶機(jī)時(shí)，一般應(yīng)使皮帶機(jī)托輥處于水平狀，并且應(yīng)使其垂直于皮帶機(jī)中心線，使皮帶所受的橫向合力為零，皮帶才不會(huì)發(fā)生跑偏。反之，在安裝皮帶機(jī)托輥時(shí)，若裝設(shè)的托輥軸線未完全垂直于皮帶機(jī)中心線，則皮帶機(jī)皮帶所受橫向合力通常很難為零，易造成皮帶跑偏，影響皮帶機(jī)正常運(yùn)行[1]。

1.2 皮帶機(jī)質(zhì)量問題

皮帶機(jī)本身就存在質(zhì)量問題，也是常見的造成皮帶機(jī)皮帶跑偏的重要原因。如果購(gòu)進(jìn)的皮帶機(jī)有質(zhì)量問題，大多會(huì)使皮帶機(jī)內(nèi)部應(yīng)力出現(xiàn)不均現(xiàn)象，導(dǎo)致皮帶兩側(cè)張力無法平衡，造成皮帶跑偏故障。

1.3 運(yùn)輸方面

在皮帶機(jī)運(yùn)輸作業(yè)中，若皮帶上的運(yùn)輸物品未擺放均勻，會(huì)使皮帶載重不均，造成皮帶機(jī)偏離向一側(cè)；作業(yè)人員上料不均，也會(huì)造成礦料下落方向以及具體下落位置發(fā)生偏移，引發(fā)皮帶機(jī)皮帶跑偏；因人為故意損害、皮帶長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行以及皮帶制造不良等使皮帶機(jī)皮帶接頭開始毛糙，出現(xiàn)不平直，也易造成皮帶機(jī)皮帶向一側(cè)跑偏。同時(shí)，皮帶機(jī)的長(zhǎng)期運(yùn)行，也會(huì)使皮帶機(jī)皮帶發(fā)生嚴(yán)重老化，出現(xiàn)機(jī)械松弛等，從而易引發(fā)皮帶機(jī)故障。此外，皮帶機(jī)內(nèi)部應(yīng)力的不平衡，也會(huì)造成皮帶機(jī)皮帶發(fā)生不同程度的跑偏。

1.4 其他問題

皮帶機(jī)的長(zhǎng)期運(yùn)行，也會(huì)使其各部件發(fā)生老化，皮帶機(jī)構(gòu)成部件的老化也會(huì)對(duì)皮帶內(nèi)部應(yīng)力的實(shí)際分布情況產(chǎn)生影響，時(shí)常會(huì)造成內(nèi)部應(yīng)力分布不均，皮帶兩側(cè)張力無法達(dá)到平衡，引發(fā)皮帶跑偏；因礦料具有一定粘性，時(shí)常會(huì)有礦料黏連于皮帶機(jī)滾筒或托輥上，對(duì)皮帶機(jī)兩側(cè)張力產(chǎn)生影響，造成張力不均，引發(fā)皮帶跑偏；未較準(zhǔn)具體落料點(diǎn)位置或皮帶上的物料沒有均勻分布，也易造成皮帶機(jī)兩側(cè)實(shí)際摩擦力不均，讓皮帶發(fā)生傾斜，造成皮帶機(jī)皮帶跑偏[2]。

2 跑偏故障的處理

2.1 調(diào)整托輥組位置

皮帶機(jī)運(yùn)行作業(yè)中，托輥組的位置合理與否十分重要。若皮帶機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)皮帶跑偏現(xiàn)象，時(shí)?？赏ㄟ^對(duì)托輥組的具體位置進(jìn)行科學(xué)合理的調(diào)整來矯正跑偏。在裝設(shè)皮帶機(jī)時(shí)，可把托輥組兩側(cè)的安裝孔制作為長(zhǎng)孔，這樣更便于日常調(diào)整托輥組。具體調(diào)整托輥組時(shí)，應(yīng)依據(jù)皮帶具體偏向哪一側(cè)，讓其另一側(cè)沿皮帶前進(jìn)方向進(jìn)行前移處理或讓跑偏側(cè)沿皮帶前進(jìn)方向進(jìn)行前移處理。若皮帶機(jī)在向上方向出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，則應(yīng)對(duì)托輥組下位進(jìn)行調(diào)整，讓下位左移，同時(shí)調(diào)整上位，讓上位右移[3]。

2.2 調(diào)整滾筒位置

皮帶機(jī)在運(yùn)行過程中發(fā)生皮帶跑偏故障時(shí)，可通過對(duì)皮帶機(jī)所裝設(shè)的改向滾筒位置、驅(qū)動(dòng)滾筒位置進(jìn)行科學(xué)、合理的調(diào)整，來防治皮帶機(jī)皮帶跑偏。單個(gè)皮帶機(jī)通常會(huì)裝有2～5個(gè)左右的滾筒，在裝設(shè)這些滾筒時(shí)，必須讓這些滾筒的位置與皮帶機(jī)的長(zhǎng)度方向相垂直，若存在較大的垂直度誤差，則皮帶機(jī)皮帶跑偏幾率則會(huì)大大增加。在實(shí)際調(diào)整皮帶機(jī)改向滾筒位置與驅(qū)動(dòng)滾筒位置時(shí)，其具體調(diào)整方法大致類似于托輥組位置調(diào)整法。若皮帶機(jī)頭部滾筒出現(xiàn)右側(cè)跑偏現(xiàn)象，可通過向后移動(dòng)左側(cè)軸承座或向前移動(dòng)右側(cè)軸承座來進(jìn)行調(diào)整；反之若皮帶機(jī)頭部滾筒出現(xiàn)左側(cè)跑偏現(xiàn)象時(shí)，則可通過向后移動(dòng)右側(cè)軸承座或向前移動(dòng)左側(cè)軸承座來進(jìn)行調(diào)整；若皮帶機(jī)尾部滾筒出現(xiàn)右側(cè)跑偏現(xiàn)象時(shí)，則需后移右側(cè)軸承座或前移左側(cè)軸承座；若皮帶機(jī)尾部滾筒出現(xiàn)左側(cè)跑偏現(xiàn)象，則需后移左側(cè)軸承座或前移右側(cè)軸承座。在實(shí)際生產(chǎn)中，我們?cè)谡{(diào)整改向滾筒與驅(qū)動(dòng)滾筒位置時(shí)，應(yīng)在大致確定好他們的安全位置后再對(duì)其具體位置進(jìn)行反復(fù)調(diào)整，直到皮帶機(jī)處于最佳狀態(tài)為止[4]。

2.3 安裝調(diào)心托輥組

調(diào)心托輥組具有多種類型，我們常見的有立輥式調(diào)心托輥、中間轉(zhuǎn)軸式調(diào)心托輥以及四連桿式調(diào)心托輥。這些托輥主要是借助托輥水平方向轉(zhuǎn)動(dòng)阻擋來處理故障。在日常生產(chǎn)中，若我們使用的為總長(zhǎng)度不長(zhǎng)的雙向皮帶機(jī)時(shí)，通過安裝調(diào)心托輥組，可以很好的防治皮帶機(jī)皮帶跑偏，若實(shí)際所用的運(yùn)輸機(jī)皮帶總長(zhǎng)度過長(zhǎng)時(shí)，調(diào)心托輥組可能會(huì)影響皮帶機(jī)正常使用壽命，增加皮帶機(jī)機(jī)運(yùn)行成本，則不適合采用此種方法。

2.4 調(diào)整轉(zhuǎn)載點(diǎn)處落料位置

就皮帶機(jī)跑偏故障而言，皮帶機(jī)轉(zhuǎn)載點(diǎn)處落料位置合理與否會(huì)嚴(yán)重影響皮帶機(jī)跑偏故障，特別是會(huì)對(duì)水平面投影是否垂直皮帶機(jī)造成嚴(yán)重影響，易引發(fā)煤礦皮帶機(jī)發(fā)生皮帶跑偏故障。在對(duì)皮帶機(jī)轉(zhuǎn)載點(diǎn)處落料位置進(jìn)行調(diào)整時(shí)，首先應(yīng)把轉(zhuǎn)載點(diǎn)處的兩條皮帶機(jī)實(shí)際相對(duì)高度考慮在內(nèi)，若他們的相對(duì)高度較低，則會(huì)產(chǎn)生較高的物流水平分量，下層皮帶機(jī)會(huì)出現(xiàn)很大的側(cè)向沖擊力，很難讓落下的物流實(shí)現(xiàn)集中分布，易使皮帶橫斷面物流出現(xiàn)歪斜，最終引發(fā)皮帶跑偏。若實(shí)際落下的物料偏皮帶左側(cè)較多，這樣皮帶通常易向右側(cè)跑偏；若落下的物料偏向皮帶右側(cè)較多，則皮帶通常易向左側(cè)跑偏。對(duì)此在進(jìn)行煤礦皮帶機(jī)設(shè)計(jì)、安裝作業(yè)時(shí)，應(yīng)充分考慮兩條皮帶機(jī)的相關(guān)高度，使兩條皮帶機(jī)的相對(duì)高度盡量大些。此外，還應(yīng)考慮到皮帶機(jī)實(shí)際空間情況，讓移動(dòng)散料運(yùn)輸機(jī)械導(dǎo)料槽尺寸、具體布置形式及上下漏斗尺寸、布置形式都處于合理范圍內(nèi)。

2.5 調(diào)整皮帶機(jī)張緊度

就使用重錘進(jìn)行張緊的皮帶機(jī)而言，可通過增加配重來使皮帶張緊，但不應(yīng)把配重添加的過多，以防因皮帶所受張力過大而縮短皮帶正常使用壽命。若皮帶機(jī)膠帶在空載情況下以及重載情況下都跑偏向滾筒同一側(cè)，則表明皮帶兩側(cè)存在不同的松緊度，這時(shí)可參照“跑緊不跑松”的規(guī)律，來對(duì)皮帶機(jī)張緊機(jī)構(gòu)的絲桿或配重進(jìn)行調(diào)整；若皮帶運(yùn)行時(shí)無固定方向的頻繁左右跑偏，則表明膠帶可能發(fā)生松弛，應(yīng)對(duì)膠帶張緊機(jī)構(gòu)進(jìn)行整體調(diào)整。若有時(shí)皮帶張緊機(jī)構(gòu)已調(diào)到極限，皮帶仍然松弛，則可能是皮帶已發(fā)生永久性變形，此時(shí)應(yīng)截除部分皮帶或重新?lián)Q新皮帶后再進(jìn)行張緊[5]。

3 結(jié)語

在皮帶機(jī)發(fā)生跑偏故障時(shí)，我們必須努力找出故障原因，并采取相關(guān)措施進(jìn)行處理，如調(diào)整托輥組位置、調(diào)整滾筒位置、安裝調(diào)心托輥組、調(diào)整轉(zhuǎn)載點(diǎn)處落料位置、調(diào)整皮帶張緊度等，同時(shí)還應(yīng)強(qiáng)化日常維護(hù)管理，重視檢查皮帶緊固件，看這些緊固件是否有松動(dòng)；做好皮帶的日常清潔工作，并確保皮帶始終處于完好狀態(tài)，若發(fā)現(xiàn)皮帶存在破損現(xiàn)象，應(yīng)第一時(shí)間組織專業(yè)人員進(jìn)行修補(bǔ)，必要時(shí)進(jìn)行更換；定期檢查皮帶張緊度情況，若發(fā)現(xiàn)皮帶存在過緊或過松現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)調(diào)整適當(dāng)。只有這樣才能更好地預(yù)防及處理皮帶機(jī)跑偏故障，更好地保障皮帶機(jī)安全、高效運(yùn)行。

[1] 馮東升，張金輝.皮帶機(jī)負(fù)載預(yù)測(cè)控制技術(shù)的研究及應(yīng)用[J].電機(jī)與控制應(yīng)用，2012（10）：45-48.

[2] 袁愛軍.皮帶機(jī)跑偏原因分析及防偏技術(shù)研究[J].硅谷，2014（23）：66-68.

[3] 孟慶高.皮帶機(jī)跑偏糾偏力學(xué)原理及應(yīng)用[J].神華科技，2016（1）：96-98.

[4] 宋文斌.煤礦皮帶機(jī)跑偏故障機(jī)理及對(duì)策研究[J].山東煤炭科技，2015（5）：87-89.

[5] 李軍霞，寇子明，俞晶.下運(yùn)帶式輸送機(jī)液壓調(diào)速軟制動(dòng)器特性分析及試驗(yàn)研究[J].煤炭學(xué)報(bào)，2013（9）：167-169.