龐珍倫 王佳龍

（四川興瑞祥機電工程有限公司 四川省成都市 610000）

引言

所謂預(yù)制裝配化施工，即是對需要施工的構(gòu)件進(jìn)行預(yù)制，在工廠進(jìn)行制作，完成工程制作后，通過交通工具進(jìn)行運輸，最后在施工現(xiàn)場進(jìn)行相關(guān)的裝配，通過裝配化施工，首先可以提高整體的施工效率，其次在施工過程中，可以提升整體施工質(zhì)量，使整個行業(yè)得到發(fā)展和提高。

1 機電安裝工程預(yù)制裝配化施工技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀

1.1 企業(yè)研究應(yīng)用的情況

在當(dāng)前的發(fā)展過程中，較多大型企業(yè)已經(jīng)關(guān)注到裝配化施工的重要性，同時已經(jīng)在相關(guān)的項目上進(jìn)行實施和研究，在目前的研究和發(fā)展過程中，可以使用較多相關(guān)的技術(shù)，如在目前機電安裝過程中，可以使用BIM技術(shù)進(jìn)行相關(guān)的研究和設(shè)計，使其可以得到較為全面的發(fā)展，同時在目前的預(yù)制裝配式使用過程中，主要是相關(guān)管道和部分機房的建設(shè)，但是對目前的機電安裝來說，由于其處于發(fā)展階段，因此在較多技術(shù)上不算成熟，從而導(dǎo)致當(dāng)前的機電安裝存在較多的問題，影響了整體發(fā)展和使用，所以在目前的發(fā)展過程中，不斷需要記性全面的創(chuàng)新，同時需要對相關(guān)的經(jīng)驗進(jìn)行積累和研究，為日后提升奠定技術(shù)，使其可以得到較為全面的發(fā)展和提升。

1.2 施工現(xiàn)場的應(yīng)用情況

在當(dāng)前的施工過程上，由于施工條件和使用技術(shù)等因素，所以會存在兩種施工方式，即是裝配式施工和分裝配式施工，對于裝配式施工來說，在使用過程中，由于施工部件和施工環(huán)節(jié)的不同，所以會存在較多的情況，同時在當(dāng)前裝配式施工的使用過程中，由于各環(huán)節(jié)和各部門的標(biāo)準(zhǔn)不同，所以會存在標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一的情況。因此在當(dāng)前的建筑施工過程中，需要根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)進(jìn)行相關(guān)的使用。對于大空間建筑來說，在裝配式建筑的使用過程中，需要考慮其使用技術(shù)的專業(yè)復(fù)雜程度和在高空作業(yè)中的難度系數(shù)。而在高層建筑中，需要考慮預(yù)制產(chǎn)品在垂直升降過程中的整體質(zhì)量，避免出現(xiàn)損壞的問題。對于機電安裝來說，其使用預(yù)制裝配式方式主要使用的區(qū)域為機房、管井、走廊吊頂、閥站、屋頂機組等。主要的方式即是在工廠進(jìn)行相關(guān)施工，通過交通運輸進(jìn)行施工現(xiàn)場的組裝，機電安裝在施工過程中，需要使用較多的技術(shù)，因此要進(jìn)行合理的提高和發(fā)展。

2 主要施工方法和措施

2.1 管段預(yù)制加工

對于管道來說，其處于地下或者是墻體之內(nèi)，因此其存在的環(huán)境會較為復(fù)雜，同時在管道的預(yù)制加工過程中，在進(jìn)行涂底漆前，需要將管道表面的灰塵污垢和銹斑進(jìn)行處理，同時針對其內(nèi)部進(jìn)行雜物的清除，全面處理合格后可以進(jìn)行噴漆作業(yè)。第二在工廠加工階段，需要對相關(guān)的管道進(jìn)行合理的設(shè)計，通過相關(guān)的技術(shù)，對整體需要的管道數(shù)據(jù)進(jìn)行采集，使其保證整體規(guī)格，最后根據(jù)設(shè)計圖紙在工廠進(jìn)行施工，完成管道的最后建設(shè)。第三在主干道上有分支管道，需要對支管道進(jìn)行提前的預(yù)制，同時對相互銜接的支管道進(jìn)行預(yù)留，最后在進(jìn)行管道的編碼，編碼完成后的管道統(tǒng)一放置在組裝車間的管道堆進(jìn)行堆放。

2.2 管段組裝

管道組裝需要進(jìn)行幾階段的安排，首先在管道的組裝過程中，施工人員需要對圖紙進(jìn)行熟悉，了解相關(guān)的資料和技術(shù)文件，其次根據(jù)現(xiàn)場的安裝條件和管道的相關(guān)線路圖進(jìn)行確定，使整個管道的管線進(jìn)行確定，在施工前，需要對管道的區(qū)域和管道編號進(jìn)行整對，確定相關(guān)的位置，避免出現(xiàn)管道錯誤使用的情況，根據(jù)不同的管道號碼在管道區(qū)域進(jìn)行管道取出進(jìn)行使用，同時在組裝過程中，需要對相關(guān)的管道材質(zhì)、管徑等做最后的核對，確定不存在問題后進(jìn)行相關(guān)的組裝，在組裝過程中，施工人員一定要嚴(yán)格按照圖紙進(jìn)行施工，避免出現(xiàn)錯誤，最后為滿足施工條件，可以使用焊接等相關(guān)方式進(jìn)行處理，保證整體的施工質(zhì)量。

在管道的制作過程匯中，需要根據(jù)圖紙進(jìn)行相關(guān)的管道設(shè)計和使用，在制作過程中，需要根據(jù)管道的施工要求，進(jìn)行相關(guān)的設(shè)備方向預(yù)留和位置設(shè)計，同時考慮相關(guān)的吊裝點問題，并且將吊裝和運輸安裝過程中存可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行考慮，使其符合當(dāng)前的發(fā)展要求，避免所有的預(yù)制配件在運輸?shù)惹闆r下出現(xiàn)質(zhì)量問題，最后在管道的安裝過程中，會存在雙層管道情況，因此在當(dāng)前的雙層管道的施工過程中，首先應(yīng)將下層管道進(jìn)行相關(guān)的安裝，最后在進(jìn)行上層安裝，在組裝過程中，應(yīng)對相關(guān)的配置情況進(jìn)行考慮，使其符合使用要求，避免出現(xiàn)使用錯誤。

2.3 管段運輸、吊裝

預(yù)制管道最大的問題在于運輸問題，由于管道較長，所以在運輸過程中存在較多的麻煩，同時由于施工現(xiàn)場和相關(guān)工程的距離問題，在運輸上也會存在較多的困難，因此在運輸過程中，首先需要選擇好運輸車輛，其次需要選擇好運輸?shù)姆绞?，設(shè)置專門的工作人員進(jìn)行運輸管理，保證其在運輸過程中的安全。

吊裝是管道的重點所在，在目前的預(yù)制裝配式管道使用過程中，需要對其進(jìn)行相關(guān)的調(diào)裝，在調(diào)裝前，以對照相關(guān)的圖紙，按照合適的尺寸進(jìn)行標(biāo)注，同時使用相關(guān)的工具和技術(shù)，確定安裝的位置，并對安裝地點進(jìn)行標(biāo)記，在完成準(zhǔn)備工作后，有技術(shù)人員進(jìn)行統(tǒng)一協(xié)調(diào)，來實施安裝，安裝主要存在兩種方式，第一是橫向吊裝，對于長度較短的可以實施橫向吊裝，其次是豎向調(diào)裝，對于調(diào)裝方式來說，豎向調(diào)裝在實際過程中使用較多，同時也較為安全。

吊裝前，在管段吊裝周圍設(shè)置安全警示牌，嚴(yán)禁無關(guān)人員在吊裝管段下方活動。四套吊鏈鏈條與管段橫擔(dān)固定后，四名工人先緩慢拉動捯鏈進(jìn)行試吊，確定無誤后，四名工人同時拉動捯鏈進(jìn)行吊裝，旁邊一人負(fù)責(zé)觀察指揮。保持裝配管段水平上升，當(dāng)裝配管段上升至設(shè)計高度下方10～15cm時，停止拉動捯鏈。

2.4 管段組對

在支吊架上安裝花籃螺栓，將花籃螺栓與固定在頂板上的鐵構(gòu)件連接，消防、自噴系統(tǒng)卡箍連接的管道，將卡箍件內(nèi)橡膠圈安裝到管道接口上，繼續(xù)拉動捯鏈提升管段，當(dāng)裝配管段上升至設(shè)計高度下方3～5cm時停止拉動捯鏈。通過捯鏈、花籃螺栓上下移動管段，將管道U型管卡螺栓松開，通過移動橫擔(dān)上的U型管卡左右移動管道，直到所有管道管心同軸線；無縫鋼管在管道口對齊后先進(jìn)行點焊固定。當(dāng)管道端口連接完成后，用水平儀測量管道的水平度，通過調(diào)整捯鏈?zhǔn)构艿辣３炙剑詈笸ㄟ^調(diào)整花籃螺栓固定管道位置。裝配完成后，拆除組裝夾具，進(jìn)行下一管段的整體裝配。管道連接。焊接時應(yīng)注意管道對口使用對口夾具進(jìn)行對口找正，采用點固焊的方法進(jìn)行固定。用塞塊、鉗制板或鍥形鐵等對口，使兩根被焊接的管子平直對口，管子對口完畢后，用樣板尺或鋼直尺檢查（距焊縫中心200mm處）對口中心線的偏差值。

3 總結(jié)

裝配式機電工程安裝有著較為重要的作用，其可以保證施工效率，同時提高整體施工的質(zhì)量，在目前的施工過程中，通過裝配式技術(shù)的使用，可以促進(jìn)行業(yè)整體的發(fā)展，因此在目前的過程中，可以針對裝配式技術(shù)進(jìn)行研究，使其得到整體的提高。