鮑云海

不久前，隨家人赴英國旅行。從倫敦希思羅機場英國最大的Sixt租車公司租了輛奔馳小型緊湊車，自此開啟了以英里時速為標、靠道路左側行駛的英倫三島走走停停的自駕生活。

我們出行路線從英格蘭的倫敦赴蘇格蘭的愛丁堡，途經(jīng)劍橋、約克至愛丁堡，從利物浦、牛津，再返回倫敦，行程9天，行駛2000公里。車駛英倫，感受到的是在異域自駕游無拘無束的自由和奇妙。然而，在自駕暢快便捷的同時，還不得不說略有煩惱的英國泊車。

英國泊車規(guī)定復雜、種類繁多。大英聯(lián)邦政府曾于1991年修訂《道路交通法》，將停車管理分為警察和地方政府執(zhí)法。簡言之，就是街道上但凡畫有單雙紅線標示的，為警察管理，單雙黃線的，為地方政府管理。前者的停車規(guī)定苛刻得幾乎不能正常停泊，如違反則可能引來刑事處罰及駕駛證扣分;而后者即便能停，也有時間、繳費要求等嚴格規(guī)定，稍有不慎、了解不詳，便可招致最高可達130英鎊的“亂停車”處罰。

初駕英倫，路線、酒店一經(jīng)確定，住宿停車應是第一要務。以此次歷經(jīng)的幾個城市來說，最方便的當數(shù)民宿。其一樓院落能緊湊停四五輛車，且不用交費，確實方便。第二類是酒店。這些酒店雖多無自備停車場，但大一點的酒店可代客泊車，有的則告知附近停車位置，自行停取，費用自理。第三類則是規(guī)模不大的各類公寓。這些公寓多不負責停車。此次從牛津返回倫敦入住公寓時，我們轉來轉去，數(shù)次經(jīng)過公寓門口，方圓幾公里愣是沒有停車場。最后經(jīng)過3個多小時苦尋，終于找了個5公里外的每天20英鎊的室內(nèi)泊車位。受此教訓，其后在倫敦兩天再不敢動車，寧可每天承擔500多元打車費用。即便這樣，返回后仍交了一筆進入倫敦城的擁堵費。

此次在古城愛丁堡就遇到一次停車奇葩。古城中心有個可泊車的街道。我們先查閱自助繳費系統(tǒng)提示，按先繳后停要求，買了三小時泊車時間并按規(guī)定將繳款單置于車內(nèi)前排擋風玻璃前。未曾想到，兩個多小時后返回時，車前放置了一個告知該車因超時而“亂停車”的信函，按其要求須在規(guī)定時間內(nèi)交納30鎊的罰款。仔細核對，確認系對方誤判。于是，在了解執(zhí)法員執(zhí)法規(guī)律后，就地苦等一小時終于見到身著制服的執(zhí)法員。好在執(zhí)法時間信函上有記錄，當我們拿出購買的停車單請他核對時，他苦笑了一下，聳聳肩、攤攤手，帶歉意地告訴我們，剛才因雨刮器擋住少看了一小時?？僧斘覀冋埶栈貢r，他則紳士般告知我們，收回已不能，否則他違法。他讓我們登錄一個網(wǎng)站，將相關材料上傳網(wǎng)站即可。這真叫人哭笑不得。

選自《揚子晚報》

2018年10月8日

賞 析

現(xiàn)下經(jīng)濟條件好了，許多人有了私家車。我走過世界好些地方，發(fā)現(xiàn)停車難是全世界人口高度密集地區(qū)的共同問題。

像英國，乃至于歐洲各國，都是遠程高速暢快無比，城際高速就很難講，上下班的必經(jīng)之路，很可能堵得一塌糊涂。巴黎人浪漫，路邊停車的話，只要擠得進去就可以停。因此，法國人偏愛買小汽車。在墨爾本，停車的時限很重要。經(jīng)?？梢钥匆姀目Х瑞^里出來的家庭主婦，聊天聊過了頭，忘記停車時限時間到了要挪車。

無規(guī)矩不成方圓，世界各個角落都有自己的規(guī)矩。到了一個陌生的地方，可能以往的經(jīng)驗全用不上。記得多看與聽，懂得理解和接受，世界或許就變親切了。