文/龍黎紅 武漢科技大學(xué)城市學(xué)院 湖北武漢 430000
市政道路管道工程作為城市交通設(shè)施的重要組織架構(gòu),承擔(dān)著城市排水、泄洪的職能,能夠?qū)⒊鞘芯用裆钪挟a(chǎn)生的污水、工業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)生的廢水以及自然降水有效的拍出,是現(xiàn)代城市的保護性基礎(chǔ)設(shè)施。因此市政道路管道工程設(shè)計對推進城市現(xiàn)代化建設(shè)有著重要意義,由于城市排水管道工程量比較大,需要眾多施工技術(shù)支撐,所以施工難度較大,對于施工人員的技術(shù)及素質(zhì)有著較高要求,如何保障施工質(zhì)量,下面我們將進行詳細(xì)分析。
在城市化建設(shè)中,進行市政道路管道工程建設(shè),對保護城市道路路面有著積極意義,首先有利于城市道路路面進行保護,城市路面在很多是直接暴露于自然環(huán)境之中的,在不同的季節(jié)和氣候環(huán)境中,它的使用性能會大打折扣,在夏季多雨的環(huán)境下,路面會出現(xiàn)大量積水,如果沒有相應(yīng)的排水管道系統(tǒng),道路的積水難以排出,就會使雨水長期積聚在路面上,給路面結(jié)構(gòu)和使用性能帶來影響,造成路面開裂。長期以往,這種現(xiàn)象會使路面表面瀝青層不斷脫落,影響到整體道路的使用效益。
城市道路排水系統(tǒng)的設(shè)計可以對材料的強度起到很好的保護作用,路面的密實度和后期使用狀況是否正常,很大程度上取決于路面的結(jié)構(gòu)及材料質(zhì)量。路面材料長期暴露在自然環(huán)境中,性能會逐漸下降,特別是在長期的浸水環(huán)境中,其使用性能會嚴(yán)重降低,使用效率會大幅度降低。因此在進行排水管道施工中,要根據(jù)季節(jié)氣候的不同,考慮到相應(yīng)的降水因素,統(tǒng)計不同氣候時節(jié)的降水量,給工程施工提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)參考。
城市道路排水管道工程施工能及時將道路表面的積水排出,保護道路路基的密度。城市道路路面只有長期處于干燥無水的狀態(tài)下,其使用性能才能得以充分發(fā)揮,有著較好的使用效果。
當(dāng)前在城市排水管道施工中,還存在著較多的技術(shù)問題,這些施工技術(shù)問題,不僅影響著城市道路的施工質(zhì)量,對后期道路使用也有著重要的影響。從施工之初就對各種環(huán)境影響因素進行有效的控制,可提高施工質(zhì)量,緩解因外部環(huán)境因素給道路施工帶來的影響。
在市政道路管道施工中存在的最主要問題就是施工水平相對較低,部分施工單位為了盡可能減少物質(zhì)原料的投入,聘用不具備專業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)技術(shù)的施工人員進行工程實踐,在施工中不能發(fā)揮出施工技術(shù)優(yōu)勢,而且由于缺乏相應(yīng)的安全管理意識,在施工管理環(huán)節(jié)中會出現(xiàn)很多安全隱患,不能及時發(fā)現(xiàn)并排除,導(dǎo)致現(xiàn)實施工,是有安全事故發(fā)生。
施工路線不科學(xué)是當(dāng)前城市管道施工中存在的主要問題。在很多道路管道工程中,缺少完善的施工管理理念,有些施工單位在施工時采用的是傳統(tǒng)的施工管理技術(shù),不能合理規(guī)劃施工路線,導(dǎo)致工程難以形成科學(xué)管理模式,很難適應(yīng)城市建設(shè)需要。
在市政道路管道施工中,管道基礎(chǔ)標(biāo)高不合理。相關(guān)部門給出了具體的水準(zhǔn)線后必須要進行閉合復(fù)檢測,同時要經(jīng)過監(jiān)理人員的許可,有關(guān)測量人員必須要遵守相應(yīng)的規(guī)范,實際施工中技術(shù)人員不能完全按照科學(xué)的標(biāo)高線進行實踐,也不遵循相應(yīng)的管理規(guī)范,時常發(fā)生測量誤算。
路基沉陷與回填土塌陷呈現(xiàn)是現(xiàn)代道路管道施工中常遇到的問題,如施工填料的質(zhì)量不達(dá)標(biāo),會導(dǎo)致回填土塌陷,因此道路管道施工組織在具體填筑之前,必須要對地基進行全面清理,尤其加強對路基的清理,以保障施工質(zhì)量,為回填工作順利實施,做好前提保障。
市政道路管道工程施工前首先要做好施工前期準(zhǔn)備,施工前期準(zhǔn)備主要包括材料準(zhǔn)備、工程規(guī)劃、施工人員等。道在施工前必須有充足的物質(zhì)材料保障,施工單位以及建設(shè)承包單位要能對設(shè)計工程圖紙進行詳細(xì)研究,施工人員要充分熟悉和了解施工圖紙的要求和標(biāo)準(zhǔn)。其次是要對施工現(xiàn)場進行詳細(xì)考察,建設(shè)承包單位要在施工圖紙詳細(xì)研究基礎(chǔ)上對施工現(xiàn)場進行考量,詳細(xì)了解施工現(xiàn)場情況,制定好預(yù)防機制,保障施工質(zhì)量。
在工程建設(shè)中要進行測量放線的優(yōu)化實施,總體來說測量放線是道路管道施工中最關(guān)鍵的環(huán)節(jié),對于后期施工質(zhì)量有著重要影響,因此在進行測量放線前,必須做好充分的部署安排,保障施工總體質(zhì)量。具體而言,對于一些施工工期較短的道路管道工程要進行詳細(xì)的考量,在結(jié)束一階段施工后,對沒有完成的道路中樁施工方必須進行相關(guān)的施工操作,保障工程進度。
強排水管道設(shè)施施工的技術(shù)管控,管道的管溝在開挖后,要把管頭的底部基礎(chǔ)進行夯實平整,然后進行管道鋪設(shè),管道材料必須嚴(yán)格把關(guān),下管之前要有全面規(guī)范的檢測,對管道的施工材料進行驗收后,要把管材按照相應(yīng)的圖紙進行研究,不能使管材出現(xiàn)在溝底出現(xiàn)損壞,管道安裝完成后,要采用水沙泥將對管道口進行接口,在接口前要對管口進行清潔,保持其干凈平整,有很好的圓滑度,然后填補,用橡膠圈進行密封。
施工中還要提高混凝土的澆筑檢驗,以及閉水試驗工作,在進行溝槽開挖時,要對檢查井尺寸進行確定,把木樁位置進行確定,符合實際圖紙施工樣板進行基礎(chǔ)施工。在這一環(huán)節(jié)中,還要對管道直徑差異進行關(guān)注,不同管道直徑高度與材質(zhì)是不同的,管道直徑的管底高度與檢查井的連接,很容易出現(xiàn)失誤,管材經(jīng)放穩(wěn)后,要對直線管口進行調(diào)直,如果它的高度正確,那就可以開展檢查井的施工,如果水位過高的話,就會有積水現(xiàn)象,要及時將水排出。
對于管段的閉水實驗,檢查管材是否存在裂縫,發(fā)現(xiàn)存在裂縫,要及時填充,如在這一過程中發(fā)現(xiàn)有滲水現(xiàn)象,及時填補,保障施工質(zhì)量。
綜上所述,道路管道施工是城市化重要的組成部分,是城市功能正常發(fā)揮的有效基礎(chǔ),它的重要性十分突出,所以在施工中要根據(jù)其特點,對其要點進行控制,根據(jù)相應(yīng)的管理要求,綜合考慮多方面因素,把各種施工問題詳細(xì)統(tǒng)籌,進行解決,以保證施工質(zhì)量,推動城市建設(shè)。
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