文/金衛(wèi)華 金華市城市建設(shè)開發(fā)中心 浙江金華 321000

企業(yè)以盈利為目的，工程項(xiàng)目施工產(chǎn)值是施工企業(yè)的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入，其項(xiàng)目利潤(rùn)是企業(yè)盈利的主要來源，所以降低施工項(xiàng)目成本，加強(qiáng)施工過程中的成本控制管理，成為施工企業(yè)盈利的關(guān)鍵。施工項(xiàng)目成本是施工企業(yè)為完成施工項(xiàng)目的工程任務(wù)所耗費(fèi)的各項(xiàng)生產(chǎn)費(fèi)用的總和。有效地控制和降低施工項(xiàng)目成本是增加企業(yè)利潤(rùn)、提高企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的主要途徑。

1、市政道路工程施工成本的影響因素

1.1 施工方案

施工方案對(duì)于市政道路工程的施工成本而言具有十分重要的影響，除了能夠直觀地反應(yīng)市政道路工程施工技術(shù)水平之外，優(yōu)秀合理的施工方案還可以有效縮短施工工期，提高工程質(zhì)量，降低工程成本。通過選擇合理的施工機(jī)械，能夠充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的使用效率，進(jìn)而有效提高工程的工作效率，進(jìn)而有效降低機(jī)械的使用費(fèi)。除此之外，進(jìn)行合理的勞動(dòng)組織可以有效提高工人的施工效率，降低用工的數(shù)量，合理的施工作業(yè)組織以及科學(xué)的施工順序能夠進(jìn)行交叉作業(yè)、流水施工，充分地進(jìn)行施工空間、工作面以及時(shí)間的安排，在不增加施工資源的同時(shí)降低施工成本。

1.2 時(shí)間

工期過長(zhǎng)勢(shì)必會(huì)增加人工、設(shè)備等成本，然而盲目趕工期，質(zhì)量得到不到保證，再進(jìn)行返工重修，不僅僅會(huì)增加人工等成本，還會(huì)加上施工材料的成本費(fèi)用，并且造成不必要的資源浪費(fèi)。

1.3 工程規(guī)劃困難

市政道路的位置通常處于主城區(qū)，環(huán)境復(fù)雜程度高，合理規(guī)劃的難度大，通常需要繞線施工或者強(qiáng)制拆除，這些操作都需要增加資金的投入量，導(dǎo)致成本增大。在實(shí)際的操作中，為了避免在施工中進(jìn)行線路的更換或者發(fā)生事故，必須在規(guī)劃的過程中選取合理的方法以及方式，通常采用保守的方法進(jìn)行施工，這都會(huì)導(dǎo)致成本的增加。

1.4 質(zhì)量

質(zhì)量是保證和提高工程質(zhì)量的必要費(fèi)用，避免由于質(zhì)量問題而承受經(jīng)濟(jì)損失是非常值得重視的方面。很多施工項(xiàng)目都是由于追求低成本，高效益而忽視質(zhì)量問題，結(jié)果卻適得其反，損失了很多額外的質(zhì)量成本或者養(yǎng)護(hù)費(fèi)用，同時(shí)也對(duì)企業(yè)的信譽(yù)造成了負(fù)面的影響。

2、施工過程中的成本控制管理

2.1 樹立正確的成本控制管理理念

為有效控制施工過程中工程成本，應(yīng)樹立正確的成本控制理念，并進(jìn)行全員成本控制管理。在進(jìn)行成本控制管理過程中應(yīng)不斷強(qiáng)化項(xiàng)目成本管理理念以及全員成本控制理念，整個(gè)項(xiàng)目的領(lǐng)導(dǎo)班子到作業(yè)層中的每一位職工都應(yīng)該樹立全面的成本意識(shí)和效益意識(shí)。通過加強(qiáng)培訓(xùn)教育和建立健全獎(jiǎng)懲機(jī)制來不斷提升項(xiàng)目全員的成本控制意識(shí)。明確工程成本對(duì)于企業(yè)以及每一位職工都具有十分重要的影響，關(guān)系到每位員工的切身利益。同時(shí)應(yīng)不斷提升員工的工作積極性，制定有效的成本控制措施，并進(jìn)行嚴(yán)格的執(zhí)行和貫徹實(shí)施。

2.2 完善責(zé)任成本管理體系

完善責(zé)任成本管理體系首先要建立完善的責(zé)任內(nèi)部運(yùn)行機(jī)制、合理的工程項(xiàng)目編制預(yù)算機(jī)制和成本核算責(zé)任機(jī)制，一責(zé)任職權(quán)范圍為依據(jù)，使成本管理體系能夠得到全面的落實(shí)。建立專門的成本管理工作組，對(duì)各部門的成本管理進(jìn)行嚴(yán)格的管孔，各部門聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)管理。

2.3 推行動(dòng)態(tài)化管理

只有工程造價(jià)編制具有較強(qiáng)的科學(xué)性以及客觀性，才能實(shí)現(xiàn)管理工作的有效性，確保工程目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。預(yù)算編制人員在工作中需要進(jìn)行全面的觀察，將量變與質(zhì)變相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)工程預(yù)算的動(dòng)態(tài)管控，預(yù)算工作人員要具有極強(qiáng)的工作能力以及專業(yè)水平，同時(shí)了解道路建設(shè)施工的相關(guān)政策法規(guī)和施工標(biāo)準(zhǔn)，從而保證預(yù)算編制的嚴(yán)格性和有效性。

2.4 工程施工過程中成本控制

2.4.1 人工費(fèi)

在實(shí)際施工中盡可能最大限度地進(jìn)行勞務(wù)分包，避免在計(jì)時(shí)工狀態(tài)下出現(xiàn)磨洋工的情況。盡量做到分包徹底，做到計(jì)件量化最大，編制勞務(wù)分包清單盡可能詳細(xì)，分包內(nèi)容界定清楚，避免和勞務(wù)分包方扯皮現(xiàn)象。及時(shí)對(duì)勞務(wù)分包單價(jià)進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理、考核測(cè)定。合理安排工序，嚴(yán)格控制合同外用工。嚴(yán)格追究重復(fù)用工、返工的損失責(zé)任。加強(qiáng)對(duì)勞務(wù)分包方的管理，提高其施工水平，以保障人工費(fèi)用發(fā)生的有效性。合理配置人員，減少一定量人員使用，降低人工費(fèi)支出。

2.4.2 材料費(fèi)

市政道路工程施工材料的采購(gòu)要經(jīng)過市場(chǎng)調(diào)研，大型材料采取招標(biāo)的方式進(jìn)行統(tǒng)一采購(gòu)，在保證質(zhì)量的前提下，貨比三家選擇性價(jià)比最優(yōu)的供應(yīng)商。在施工的過程中不斷的優(yōu)化是施工技術(shù)，采用低料耗的新材料、新工藝、新技術(shù)。加強(qiáng)對(duì)施工材料的性能分析。加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的材料管理，減少材料損壞，是材料的各項(xiàng)成本控制在最優(yōu)水平。

2.4.3 施工機(jī)械費(fèi)

應(yīng)根據(jù)工程的質(zhì)量要求、進(jìn)度要求以及對(duì)施工機(jī)械的要求進(jìn)行機(jī)械隊(duì)伍的選擇，并進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的合理安排。加強(qiáng)施工機(jī)械的計(jì)劃調(diào)度和使用管理。由項(xiàng)目施工員對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)籌安排，盡量合理安排施工工序，盡可能使機(jī)械設(shè)備能夠滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，加大機(jī)械的使用率，盡量避免設(shè)備的停置造成的窩工，做好機(jī)械操作人員與生產(chǎn)班組的協(xié)調(diào)和配合工作，提高機(jī)械的臺(tái)班產(chǎn)量。及時(shí)將不用的機(jī)械和隨機(jī)人員退場(chǎng)、退養(yǎng)。對(duì)于量大集中的土方工程，可以進(jìn)行分包，從而提高機(jī)械效率，降低成本。加強(qiáng)與市場(chǎng)的接觸，及時(shí)了解市場(chǎng)信息。

結(jié)語(yǔ)：

成本控制是一項(xiàng)復(fù)雜、細(xì)致的工作，平時(shí)應(yīng)該注意積累資料，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。施工企業(yè)項(xiàng)目管理水平的高低關(guān)系到企業(yè)的生存和發(fā)展，而施工過程中的成本管理和控制是實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目效益的關(guān)鍵，進(jìn)而影響企業(yè)的效益，因此提高施工過程中的成本管理和控制一定會(huì)給企業(yè)實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目效益最大化奠定良好的基礎(chǔ)。

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