文/趙輝 天津魯班科技有限公司 天津 300392

市政工程給排水系統(tǒng)是現(xiàn)代化城市建設(shè)的重要組成部分，與人們的日常生活息息相關(guān)。市政工程給排水施工應(yīng)綜合考慮到市政道路規(guī)劃、城市交通、地域條件等，合理布置給排水系統(tǒng)管道，采用先進(jìn)的給排水施工工藝和施工技術(shù)，提高市政工程給排水施工質(zhì)量，推動(dòng)現(xiàn)代化城市的可持續(xù)發(fā)展。

1、施工測(cè)量

施工測(cè)量是市政工程給排水系統(tǒng)施工過(guò)程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，貫穿于市政工程給排水系統(tǒng)施工的各個(gè)環(huán)節(jié)，對(duì)于整個(gè)給排水系統(tǒng)施工質(zhì)量有著決定性的影響，因此必須保障市政工程給排水系統(tǒng)施工測(cè)量的精度。首先，市政工程給排水相關(guān)施工單位要和監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位共同進(jìn)行圖紙會(huì)審，仔細(xì)研究施工設(shè)計(jì)圖紙中的各項(xiàng)內(nèi)容，做好技術(shù)交底[1]。然后安排高素質(zhì)的專業(yè)測(cè)量人員來(lái)負(fù)責(zé)給排水系統(tǒng)施工測(cè)量，根據(jù)市政工程給排水施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，按照施工設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)記的樁號(hào)，復(fù)測(cè)水準(zhǔn)點(diǎn)，確保其誤差控制在規(guī)定范圍內(nèi)。確保給排水系統(tǒng)施工測(cè)量的準(zhǔn)確性和真實(shí)性，并且在市政工程給排水系統(tǒng)自檢時(shí)，要盡量提高允許誤差精度，由專業(yè)的工程師來(lái)檢測(cè)施工測(cè)量結(jié)果，為市政工程給排水施工各個(gè)階段提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持。

2、溝槽開(kāi)挖

市政工程給排水系統(tǒng)施工是一項(xiàng)地下工作，其需要在原有的市政道路上來(lái)開(kāi)挖給排水系統(tǒng)管道，在開(kāi)挖施工過(guò)程中，應(yīng)加強(qiáng)施工質(zhì)量控制，最大程度地減少對(duì)市政道路交通的影響[2]。相關(guān)施工單位要根據(jù)市政工程給排水系統(tǒng)的施工設(shè)計(jì)要求，組織相關(guān)設(shè)計(jì)人員和技術(shù)人員到市政工程給排水施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地勘察，提前了解地下各種管道和電纜的走勢(shì)和位置，研究施工現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)調(diào)查報(bào)告，編制科學(xué)合理的處理方案，合理設(shè)計(jì)市政道路開(kāi)挖的深度和寬度，并且全面掌握市政道路的路基情況，明確市政工程給排水施工周圍各種構(gòu)建物的實(shí)際狀態(tài)，綜合分析和研究市政工程給排水施工方案，并且上報(bào)市政部門進(jìn)行審核和批準(zhǔn)。同時(shí)，由于土方施工在整個(gè)給排水系統(tǒng)施工中占有很大的比例，這時(shí)可采用推土機(jī)和輪胎式挖掘機(jī)配合人工挖掘相結(jié)合的方法，在土方運(yùn)輸量較大的地方配備自卸汽車，并且在挖掘過(guò)程中應(yīng)避免挖出的堆土影響其它電氣設(shè)備設(shè)施、周圍建筑物以及電力線路的安全運(yùn)行，根據(jù)挖掘機(jī)的運(yùn)行性能，確定合理的溝槽分層深度。另外，在溝槽開(kāi)挖過(guò)程中，要注意地面構(gòu)筑物、電纜和管道的位置，確保溝槽開(kāi)挖施工的科學(xué)合理性，做好遷移、保護(hù)等措施，使市政工程給排水系統(tǒng)溝槽開(kāi)挖嚴(yán)格符合施工設(shè)計(jì)要求。

3、溝槽支護(hù)

如果土質(zhì)太差或者開(kāi)挖深度較深，溝槽穩(wěn)定性較差時(shí)，應(yīng)對(duì)溝槽進(jìn)行維護(hù)。在市政工程給排水系統(tǒng)溝槽的局部位置設(shè)置臨時(shí)支撐，對(duì)溝槽底部潮濕的地層回填磚石，確保其穩(wěn)定性，然后再鋪設(shè)一些碎石。如果溝槽底部出現(xiàn)很大的管涌，應(yīng)立即停止施工，進(jìn)行溝槽回填，工作人員要仔細(xì)檢查鋼板樁的入土深度，保障市政工程給排水系統(tǒng)的順利施工。

4、給排水系統(tǒng)管道施工

第一，根據(jù)市政工程給排水施工的中心線，在管道的一側(cè)利用細(xì)繩來(lái)控制邊線，在下管過(guò)程中，采用專門的輪胎式吊車，使用柔性吊索和專用吊鉤，在技術(shù)人員的指導(dǎo)下，進(jìn)行給排水下管施工。如果施工現(xiàn)場(chǎng)的空間比較狹窄，難以使用機(jī)械設(shè)備下管，可通過(guò)人工壓繩的方式來(lái)下管，將管節(jié)放入溝槽的過(guò)程中，嚴(yán)格控制給排水系統(tǒng)下管的方向和水平，避免管節(jié)和溝槽管道和槽壁支撐的磨損和碰撞。

第二，在安裝市政工程給排水管道時(shí)，施工人員先要校準(zhǔn)高程樣板的標(biāo)高和中心位置，按照從上游到下游的順序來(lái)排管，使用質(zhì)量合格的平基混凝土，混凝土在完全凝固之前不能泡水，合理設(shè)置混凝土高程，盡量保持在設(shè)計(jì)高程的10mm范圍內(nèi)，各個(gè)管道之間的對(duì)口間隙要小于5mm[3]，并且采用相同強(qiáng)度和等級(jí)的混凝土澆筑管道和平基的接觸位置再進(jìn)行搗實(shí)。在安裝管道過(guò)程中，要注意將管道墊穩(wěn)，不能出現(xiàn)倒坡現(xiàn)象，給牌是管道中不能有砂漿、泥土等雜物，均勻涂抹管道的接口縫。

第三，在回填管溝之前，要對(duì)市政工程給排水系統(tǒng)進(jìn)行閉水試驗(yàn)，仔細(xì)檢查檢查井和給排水管道外觀質(zhì)量，在給排水管道填土前，確保溝槽中不含有積水，并且及時(shí)封堵預(yù)留的孔洞，保障不漏水，水壓力合力應(yīng)小于給排水管道堵板的承載力。在進(jìn)行閉水試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)從上游開(kāi)始逐漸向下游進(jìn)行，完成上游段閉水試驗(yàn)后，再向下游段灌水，根據(jù)檢查井的間隔距離，合理劃分閉水試驗(yàn)管段，將水灌到標(biāo)準(zhǔn)水位，這時(shí)工作人員開(kāi)始記錄，測(cè)定給排水管道滲水量時(shí)間應(yīng)大于30分鐘，結(jié)合檢查井中水面下降值，準(zhǔn)確計(jì)算滲水量，如果滲水量沒(méi)有超過(guò)所允許的滲水量，可判斷合格[4]。在試驗(yàn)過(guò)程中，一旦發(fā)現(xiàn)管頭連接位置和檢查井出現(xiàn)漏水或者滲漏問(wèn)題，將三角部位及時(shí)用水泥砂漿填滿。試驗(yàn)合格之后再開(kāi)始回填管溝，清理干凈溝槽中的雜物，蓋好管溝的蓋板，將井筒和井墻進(jìn)行回填，然后再回填溝槽，注意平衡給排水管道的兩側(cè)，溝槽中不能有積水，嚴(yán)禁使用淤泥、垃圾土或者腐土作為回填土，如果溝槽中有水，要及時(shí)采取排水措施，在回填基底施工完成后，再進(jìn)行分層施工。

結(jié)語(yǔ)：

市政工程給排水施工不僅關(guān)系著城市給排水系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)，還關(guān)系著現(xiàn)代化城市的整體形象和人們的日常生活，因此結(jié)合市政工程給排水施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，采用正確的施工技術(shù)和施工方法，加強(qiáng)市政工程給排水施工技術(shù)要點(diǎn)控制，確保市政工程給排水系統(tǒng)具有良好的排水效果，推動(dòng)現(xiàn)代化城市建設(shè)的快速發(fā)展。