孫鋒++段文楠

摘 要：我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中一項(xiàng)非常重要的組成部分就是道路橋梁建設(shè)，對(duì)于道路橋梁工程而言，路基是其重要的組成部分，必須嚴(yán)格的規(guī)范路基工程施工技術(shù)，確保道路橋梁運(yùn)行安全、可靠。因此，本文就道路路基與橋梁施工技術(shù)進(jìn)行了探討。

關(guān)鍵詞：道橋工程；路基施工；施工技術(shù)

近年來，我國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展大大提高了人們的生活水平，這使得車輛的數(shù)量日益增加，也就對(duì)道路橋梁的承載量提出了更高的要求。在此情況下，必須做好道路橋梁路基與路面工程施工質(zhì)量控制，為道路橋梁的暢通提供保障。其中，路基施工是確保整個(gè)道路橋梁質(zhì)量的關(guān)鍵，路基填筑施工質(zhì)量與其穩(wěn)定程度直接關(guān)聯(lián)著道路橋梁質(zhì)量及其使用壽命，因此，必須對(duì)道路橋梁路基施工技術(shù)進(jìn)行深入的探討。

一、道路橋梁路基施工的特點(diǎn)和要求

路基是道路橋梁工程施工的重要組成部分，工程施工具有復(fù)雜性與多變性特征，并且還必須對(duì)路面長期受到大量過往車輛的荷載與自然災(zāi)害的影響進(jìn)行綜合的考慮?；诖?，在進(jìn)行道路橋梁路基施工時(shí)，為了確保不會(huì)發(fā)生因受到外力作用而導(dǎo)致的路面變形、塌陷與沉陷等問題，必須高度重視路基的穩(wěn)定性、堅(jiān)固性與耐久性，以此來確保路基施工質(zhì)量與安全。在道路橋梁路基施工中，施工進(jìn)度通常無法進(jìn)行有效的控制，施工作業(yè)困難程度也相對(duì)較高，同時(shí)還需投入大量的資金，所以必須依據(jù)工程設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工，以此來確保工期的順利完成與施工質(zhì)量，合理利用工程建設(shè)資金，因地制宜。當(dāng)然，嚴(yán)格依據(jù)有關(guān)施工標(biāo)準(zhǔn)對(duì)模板施工進(jìn)行實(shí)時(shí)的檢查也具有非常重要的意義。此外，還需做好工程的養(yǎng)護(hù)工作，確保在滿足國家統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)之后在開放與使用。

二、路基工程和橋梁工程施工技術(shù)概述

在建筑領(lǐng)域內(nèi)最基礎(chǔ)的工程就是道路與橋梁建筑工程，而現(xiàn)今隨著我國道路橋梁建設(shè)工程的日益增多，道路基石與橋梁工程建設(shè)中的施工技術(shù)就顯得尤為重要。只有做好了道路路基與橋梁工程的施工技術(shù)工作，才能保證建造出優(yōu)質(zhì)合格的道路與橋梁工程。道路路基的施工程序?yàn)椋菏┕?zhǔn)備、土石方工程、路基加固工程施工、路基其他工程施工。施工準(zhǔn)備中有施工測量、施工放樣、清除場地和臨時(shí)工程；土石方工程包括土方工程、石方工程和路基整修，這其中土方工程有路堤填筑、路堤壓實(shí)和路基開挖，石方工程有石方爆破和石方清理。另外，在路基的主體工程施工過程中，要注意填方和挖方路基，取土坑與棄土堆的選擇，路基綜合排水的考慮以及特殊工程地質(zhì)地區(qū)的路基情況。冬季與雨季的施工以及由于修筑路基而引起的改溝或改河工程。最后，工程項(xiàng)目完成后還要對(duì)其進(jìn)行質(zhì)量檢查和驗(yàn)收等工作。

三、道路路基施工技術(shù)應(yīng)用及要點(diǎn)分析

1.路基施工的準(zhǔn)備工作

路基施工的準(zhǔn)備工作包括：組織準(zhǔn)備工作、技術(shù)準(zhǔn)備工作和物質(zhì)準(zhǔn)備工作。組織準(zhǔn)備工作中要建立和健全施工隊(duì)伍和管理機(jī)構(gòu)，明確施工任務(wù)，制定必要的規(guī)章制度，確立施工所能達(dá)到的目標(biāo)等。組織準(zhǔn)備是一切準(zhǔn)備工作的前提。物質(zhì)準(zhǔn)備包括各種材料與機(jī)具設(shè)備的購置、采集、加工、調(diào)運(yùn)與儲(chǔ)存，以及后勤供應(yīng)等。技術(shù)準(zhǔn)備包括全面熟悉設(shè)計(jì)文件和設(shè)計(jì)交底、施工現(xiàn)場的勘察、提出修改意見并報(bào)請(qǐng)變更設(shè)計(jì)、編制施工組織計(jì)劃、恢復(fù)路線，施工放樣與清除施工場地，臨時(shí)工程施工、施工前的復(fù)查和試驗(yàn)等各項(xiàng)前期工作。

2.路基填筑

路基填筑是一種物理性質(zhì)的工程施工方法，由于路基屬于低于地表基線的施工工藝，且基于路基的功能價(jià)值要求，需要路基具備較強(qiáng)的穩(wěn)定性，而路基填筑是路基施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，主要包括路基用土選擇、路基填筑措施、路基壓實(shí)等方面內(nèi)容，通常為了確保路基面均勻平攤選擇砂土或粘土為宜，目前，常用的路基填筑方式有：水平分層填筑、縱坡分層填筑、橫向及混合填筑四大類。

3.路基排水

路基排水施工直接影響著道路橋梁工程中路基的穩(wěn)定性與強(qiáng)度。如果水過于多，必將對(duì)路基產(chǎn)生侵蝕，進(jìn)而影響路基自身的穩(wěn)定性、使用年限，這也就意味著，只有做好路基排水工作，才能有效減低其對(duì)路基造成的損害程度。具體措施如下：①做好地面排水工作。地面排水在路基排水中具有重要的作用，因此，工程施工單位必須有效的、嚴(yán)格的控制地面排水的質(zhì)量；②做好地下排水工作。就我國目前情況而言，道路橋梁工程的地下排水施工形式主要有暗溝、盲溝、滲溝等，所以，工程建設(shè)單位需對(duì)工程自身的特征進(jìn)行全面的考慮，以此來選用適宜的施工工藝；③做好路面排水工作。一般情況下，如果雨水量過于大，必定會(huì)對(duì)路面造成沖刷?；诖?，建設(shè)單位必須做好工程路面排水工作，防止其侵蝕路面。

4.軟土地基處理

軟土地基是道路施工中常見的困擾之一，由于軟土地基的土壤粘性較強(qiáng)密度較小，所以質(zhì)地較松軟。一旦路基施工遇到大面積軟土層就會(huì)導(dǎo)致路基穩(wěn)定性得不到保障，從而是路基失去承載力。因此，軟土地基處里對(duì)路基施工技術(shù)要求較高，所以路基施工單位需要根據(jù)軟土層情況調(diào)整施工方式，例如：通過更換填土層、擠密、化學(xué)加固等方式實(shí)現(xiàn)軟土加固。

四、結(jié)論

總而言之，近年來，隨著我國交通設(shè)施建設(shè)的快速發(fā)展，道路橋梁路基施工技術(shù)、填筑材料以及檢測方式也在不斷完善與改進(jìn)，為道路橋梁的施工質(zhì)量提供了強(qiáng)有力的安全保障，推動(dòng)道路橋梁行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

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