蒙旭斌

廣西路橋工程集團(tuán)有限公司道橋分公司，廣西南寧 530001

作為工程建設(shè)的主要內(nèi)容之一，路基土石方工程包括了場地平整、溝槽開挖、路基開挖填筑、基坑回填、土石方平衡調(diào)配等方面的內(nèi)容，在這些施工內(nèi)容當(dāng)中，又包含了土石方開挖、運(yùn)輸、回填、碾壓、夯實(shí)、棄運(yùn)等多個(gè)施工步驟，其內(nèi)容龐雜，工序繁復(fù)，必須科學(xué)計(jì)劃、合理組織，才能為整個(gè)工程項(xiàng)目創(chuàng)造良好的建設(shè)條件，同時(shí)也是路基土石方工程施工過程中成本控制的關(guān)鍵。

1 路基土石方工程成本控制工作簡析

1.1 特點(diǎn)

路基土石方工程成本控制過程中牽扯的要素較多，在工程總成本當(dāng)中占據(jù)了較高比重，但是實(shí)際施工過程中，個(gè)別管理人員對其成本控制缺乏重視或根本沒有控制概念，造成路基土石方工程成本控制成效差的局面，若能在實(shí)際施工過程中，認(rèn)真進(jìn)行現(xiàn)場管理，做好路基土石方工程成本控制工作，不僅能提升工程成本控制成效，還能獲取額外的經(jīng)濟(jì)效益。

1.2 難點(diǎn)

1.2.1 路基土石方施工工程量計(jì)算存在問題

路基土石方施工是路橋工程建設(shè)的首要工作內(nèi)容，實(shí)際施工過程中，由于受到多方因素的影響，其竣工圖準(zhǔn)確性不足，容易造成路基土石方施工工程量計(jì)算準(zhǔn)確性存在問題，如：工程建設(shè)區(qū)域地質(zhì)狀況復(fù)雜，而現(xiàn)場的地質(zhì)勘察報(bào)告未能準(zhǔn)確反映實(shí)際情況，這些都可能造成路基土石方施工工程量計(jì)算存在問題。

1.2.2 路基土石方施工的理論工程量與實(shí)際工程量間存在差異

路基土石方施工過程中的定額計(jì)價(jià)規(guī)則存在一定的局限性，造成工程建設(shè)期間理論工程量與實(shí)際工程量間存在差異，不可避免的出現(xiàn)爭議問題，如：使用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行土石方開挖，現(xiàn)場施工單位制定的方案是采用機(jī)械開挖基坑的方式，而實(shí)際施工規(guī)范中要求，基坑挖土期間，為防止對基底原土造成擾動(dòng)，同時(shí)避免出現(xiàn)基坑超挖的情況，最多只能使用機(jī)械設(shè)備開挖至基底以上10cm處，剩余部分需要采用人工方式進(jìn)行土方開挖作業(yè)，這就造成實(shí)際施工過程中，建設(shè)方成本控制人員將此部分人工作業(yè)套場地平整項(xiàng)目，但是施工方的成本控制人員則將此部分人工作業(yè)套機(jī)械開挖項(xiàng)目，這就造成計(jì)量工作中存在差異。

1.2.3 隱蔽工程記錄不完整，需要以書面形式確認(rèn)的內(nèi)容未能有效執(zhí)行

由于路基土石方施工期間的周期長、跨度大，還存在工程管理人員流動(dòng)的問題，若現(xiàn)場隱蔽工程施工記錄、資料等未能有效收集起來，可能會出現(xiàn)工程項(xiàng)目結(jié)束，記錄、設(shè)計(jì)變更、聯(lián)系單等內(nèi)容流失，造成相應(yīng)的工作量無法確認(rèn)的情況，造成后續(xù)的結(jié)算工作無法順利進(jìn)行。

1.2.4 路基土石方施工現(xiàn)場各類條件較為復(fù)雜，各項(xiàng)管理體系不健全

路基土石方施工過程中需要進(jìn)行土石方堆運(yùn)、調(diào)配等工作，若現(xiàn)場施工管理體系不健全，很容易造成成本上升問題，如：實(shí)施施工過程中若出現(xiàn)就近堆土，而堆土位置又會影響后續(xù)工程實(shí)施，就需要再次將土運(yùn)出，增加了現(xiàn)場施工過程中的裝土、運(yùn)土、棄土費(fèi)用，提升了路基土石方施工成本。

1.3 路基土石方施工方法對工程成本控制工作的影響

路基土石方施工的主要方式包括人工方式施工、簡單機(jī)械方式施工、全機(jī)械化方式施工、爆破施工幾種類型。對于人工方式來說，其開挖轉(zhuǎn)運(yùn)主要依靠人力進(jìn)行，據(jù)統(tǒng)計(jì)同等體積的土石方施工成本高于機(jī)械化施工，若全部依靠人力進(jìn)行路基土石方施工會加大工程成本；利用簡單機(jī)械進(jìn)行施工時(shí)，自行式的鏟運(yùn)機(jī)因其容量大、能耗低，產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益較高，在施工時(shí)要注意選擇合適的機(jī)械類型；全機(jī)械化施工可以大大縮短工期，提升工程建設(shè)效率，特別是綜合機(jī)械施工，通過各類機(jī)械的調(diào)配，能根據(jù)施工具體狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)變化，以便更好地適應(yīng)施工需求，不僅能提升施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，更能提供企業(yè)綜合競爭力。但是，在使用機(jī)械化施工的過程中，要注意其成本控制工作的有效性，努力發(fā)揮出設(shè)備的經(jīng)濟(jì)性，以便取得最大的效益；爆破施工方法因其涉及范圍廣、影響范圍大，一般需要慎重選擇，在產(chǎn)生效益的同時(shí)可能會帶來一定的污染和破壞，還容易對現(xiàn)場施工安全造成威脅，并且容易造成施工成本上升，因此，若非必要，一般不采用爆破方式。

2 路基土石方工程成本控制的具體措施

2.1 施工前

2.1.1 重視招投標(biāo)工作

在招投標(biāo)過程中，編制的商務(wù)標(biāo)、技術(shù)標(biāo)相較于施工期間的成本控制工作具有一定的超前性，容易影響后續(xù)工程的成本和收益問題，是路基土石方工程施工前進(jìn)行成本控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)內(nèi)容。

2.1.2 科學(xué)進(jìn)行成本預(yù)測

施工企業(yè)在進(jìn)行路基土石方工程前，要對工程進(jìn)行深入調(diào)研，充分了解工程特點(diǎn)、合同具體狀況、工程環(huán)境因素等多種條件，結(jié)合企業(yè)自身實(shí)際狀況以及實(shí)際管理水平，對已有的工程報(bào)價(jià)進(jìn)行預(yù)算性分析，以便達(dá)到指導(dǎo)后續(xù)施工成本控制工作的目的。

2.1.3 嚴(yán)格實(shí)施施工準(zhǔn)備工作

路基土石方工程開工前，企業(yè)要根據(jù)工程實(shí)際需求做好人員、設(shè)備、材料等方面的調(diào)配工作，對于施工場地的征遷協(xié)調(diào)工作進(jìn)度也同樣會影響工程進(jìn)度，企業(yè)應(yīng)積極配合相關(guān)工作，并安排專人進(jìn)行管理，適時(shí)安排人員、設(shè)備、材料進(jìn)場，避免出現(xiàn)窩工現(xiàn)象。

2.2 施工中

2.2.1 選擇適宜的施工方案，并根據(jù)工程實(shí)際情況進(jìn)行合理優(yōu)化

施工方案作為路基土石方工程施工和成本控制的重要基礎(chǔ)，在施工前要擬定適宜的施工方案，并根據(jù)工程建設(shè)實(shí)際進(jìn)行合理優(yōu)化，通過對方案各項(xiàng)指標(biāo)內(nèi)容的論證，確定最優(yōu)，選擇科學(xué)性高、合理性強(qiáng)、可操作性強(qiáng)，并能有效節(jié)約工機(jī)料，提高工程質(zhì)量、整體安全、工程建設(shè)周期，落實(shí)好環(huán)保內(nèi)容和文明施工工作的施工方案。

2.2.2 施工過程中控制工機(jī)料損耗，避免出現(xiàn)浪費(fèi)問題

當(dāng)前工程建設(shè)期間的人工費(fèi)呈現(xiàn)逐年上漲的趨勢，因此，在具體的路基土石方工程施工過程中不僅要控制用工總量，同時(shí)還要注重人員的組織協(xié)調(diào)工作。安排科學(xué)合理的工程建設(shè)計(jì)劃，改善勞動(dòng)組織效果，杜絕窩工浪費(fèi)。采用合理的獎(jiǎng)懲制度，提高人員素質(zhì)培訓(xùn)力度，減少或壓縮非生產(chǎn)用工和輔助用工，并對非生產(chǎn)人員數(shù)量進(jìn)行嚴(yán)格控制。針對現(xiàn)場設(shè)備，要關(guān)注各機(jī)械臺班效率，通過合理調(diào)配，控制其進(jìn)出場時(shí)間，減少設(shè)備空轉(zhuǎn)使用的情況。而材料方面是整個(gè)施工成本控制的重要內(nèi)容，在保證工程建設(shè)質(zhì)量和安全的前提下，可最大限度的進(jìn)行總量控制，以便更好的節(jié)約成本。

2.2.3 加大現(xiàn)場安全管理工作力度，減少非必要的工程成本支出

當(dāng)前，工程市場對于安全的要求越來越高，各項(xiàng)安全管理工作的重要性不言而喻，針對安全生產(chǎn)的投入決不能出現(xiàn)以次充好、偷工減料的情況，在施工過程中必須及時(shí)進(jìn)行安全隱患排查，對于發(fā)現(xiàn)的問題必須安排專人進(jìn)行落實(shí)處理，決不能壓縮安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)。同時(shí)要注重現(xiàn)場的安全管理工作實(shí)施成效，確保人員、設(shè)備、環(huán)境的安全，以便減少非必要的工程成本支出。

2.2.4 完善工程質(zhì)量管理體系，落實(shí)現(xiàn)場施工的質(zhì)量管理工作

路基土石方工程施工前，要在了解工程具體環(huán)境、特點(diǎn)、要求等因素的基礎(chǔ)上建立嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系，在工程建設(shè)現(xiàn)場實(shí)施相應(yīng)的質(zhì)量管理制度，將各項(xiàng)質(zhì)量管理責(zé)任落實(shí)到施工中去，采取積極有效的防范措施，消除可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題，做到工程一次成型、一次合格，避免出現(xiàn)返工，減少重復(fù)性的人力、物力、財(cái)力成本投入。同時(shí)，要確定科學(xué)合理的質(zhì)量成本，綜合各方面質(zhì)量成本因素，確保工程項(xiàng)目質(zhì)量滿足工程要求的同時(shí)具有良好的經(jīng)濟(jì)性與可操作性?？刂坪霉こ踢M(jìn)度，減少間接費(fèi)損耗，避免出現(xiàn)合同違約，減少各類環(huán)境因素影響，避免在冬、雨、風(fēng)沙等季節(jié)施工的情況出現(xiàn)，確保工程實(shí)施過程安排周密，減少不必要的人力、設(shè)備、材料、成本投入。

3 結(jié)語

路基土石方工程成本控制成效會影響路橋工程建設(shè)總體成本的控制，需要通過不斷實(shí)踐總結(jié)，明確控制目標(biāo)、計(jì)劃、要點(diǎn)，選擇合理的時(shí)機(jī)進(jìn)行考核，做好預(yù)算、計(jì)劃、實(shí)際三項(xiàng)成本內(nèi)容的對比監(jiān)控，配備完善的組織結(jié)構(gòu)，明確相應(yīng)職責(zé)，嚴(yán)格落實(shí)相應(yīng)的獎(jiǎng)懲制度，促進(jìn)路基土石方工程成本合理、全面的進(jìn)行控制，不斷提升施工企業(yè)整體管理水平，將成本動(dòng)態(tài)管理理念與行為真正落到實(shí)處，做好整個(gè)工程實(shí)施過程中的成本控制工作，提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，增強(qiáng)企業(yè)整體競爭力。

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