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路面水穩(wěn)基層施工技術(shù)探究

2018-02-03 09:13:22季濤
科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào) 2017年31期
關(guān)鍵詞:技術(shù)措施路面施工

季濤

摘 要:經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,社會(huì)的進(jìn)步,對(duì)交通運(yùn)輸提出了更高的要求,為了全面保證區(qū)域發(fā)展,需要格外重視交通運(yùn)輸質(zhì)量。當(dāng)前,公路交通已經(jīng)成為主要通行運(yùn)輸方式,路面的質(zhì)量關(guān)系到運(yùn)輸環(huán)境。本文主要結(jié)合國(guó)內(nèi)路面水穩(wěn)基層施工中存在的問(wèn)題進(jìn)行分析,提出了水泥穩(wěn)定石粉施工技術(shù)及水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石施工技術(shù)相關(guān)措施,以此全面提升路面建設(shè)質(zhì)量,保證交通出行需求。

關(guān)鍵詞:路面 水穩(wěn)基層 施工 技術(shù)措施

中圖分類(lèi)號(hào):U416 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1674-098X(2017)11(a)-0077-02

公路是我國(guó)主要的交通運(yùn)輸載體,近年來(lái),隨著公路建設(shè)項(xiàng)目的增加,公路建設(shè)已經(jīng)向縱深方向發(fā)展,使各地交通更加方便快捷,特別是隨著新技術(shù)、新工藝、新材料的投入與推廣,更加提高了公路建設(shè)質(zhì)量與水平,保證了通行質(zhì)量。在進(jìn)行公路建設(shè)過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)用到路面水穩(wěn)基層施工技術(shù),其技術(shù)應(yīng)用效果對(duì)路面質(zhì)量有直接影響,只有全面做好各項(xiàng)施工準(zhǔn)備,運(yùn)用成熟技術(shù),才能實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定安全的交通。

1 路面水穩(wěn)基層施工準(zhǔn)備與方法

1.1 施工前的準(zhǔn)備

進(jìn)行路面施工流程較為復(fù)雜,要嚴(yán)格保證有充足的準(zhǔn)備,特別是材料存儲(chǔ)要充足,不同的材料要有分類(lèi)保管措施,使各類(lèi)集料不受污染,這樣進(jìn)行拌制時(shí),才能確保性能穩(wěn)定。拌制需要保證溫度和濕度,特別是需要合理控制好各種材料拌和溫度、用量、數(shù)量及含水量,合理計(jì)算出各種材料的參數(shù),并根據(jù)參數(shù)科學(xué)確定水泥穩(wěn)定級(jí)配比例,計(jì)算出時(shí)間。材料運(yùn)輸較為重要,對(duì)水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中,要有大噸位自卸汽車(chē),這樣才能保證施工進(jìn)度需求,為了保證不粘結(jié),還需要在車(chē)廂內(nèi)均勻涂刷隔離劑,這樣能夠有效避免出現(xiàn)混合料粘結(jié)現(xiàn)象。為了保證材料性能,運(yùn)輸過(guò)程中需要使車(chē)裝料不?;蝿?dòng),避免粗集料形成離析問(wèn)題。進(jìn)行卸料的時(shí)候,需要全面清除剩余混合料,杜絕硬結(jié)現(xiàn)象。對(duì)于氣候變化較大的地區(qū),特別是雨季施工,一定要有充分的準(zhǔn)備,為了預(yù)防污染或免受雨水侵害,進(jìn)行運(yùn)輸途中需要使用油布進(jìn)行全部材料的覆蓋。

1.2 施工基本過(guò)程與方法

路面施工需要嚴(yán)格的流程與方法,如果路面各項(xiàng)參數(shù)不變,當(dāng)遇到墊層為50cm的石渣、基層為6%的水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石、底基層為6%的水泥穩(wěn)定石粉時(shí),則需要合理利用好料場(chǎng),通過(guò)在外部進(jìn)行拌和,保證材料性能穩(wěn)定的同時(shí),利用自卸汽車(chē)向施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行運(yùn)送,然后到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,再使用大型裝載機(jī)對(duì)材料進(jìn)行裝載,為了保證材料穩(wěn)定,需要合理灑水,施工過(guò)程中要分層進(jìn)行,確保推土機(jī)發(fā)揮作用,保證路面攤平、碾壓一次成型。施工過(guò)程中,需要嚴(yán)格檢查環(huán)節(jié),保證各個(gè)環(huán)節(jié)符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),滿足實(shí)際使用需求,對(duì)檢測(cè)不合格的部分,要進(jìn)行分析,合理解決,特別是填筑好的路基表層,如果出現(xiàn)凹凸低洼現(xiàn)象,則要用有效的方式進(jìn)行填補(bǔ),確保后期重新壓實(shí),提升路面硬度與強(qiáng)度。

2 水泥穩(wěn)定石粉施工技術(shù)措施

要想全面保證路面質(zhì)量,則需要在水泥穩(wěn)定石粉施工中合理控制,運(yùn)用正確的施工工藝與方法,在水泥穩(wěn)定石粉施工時(shí),水泥穩(wěn)定石粉施工質(zhì)量控制是重點(diǎn)。

2.1 機(jī)械材料準(zhǔn)備和配合比設(shè)計(jì)

做好施工的前提是機(jī)械和材料的準(zhǔn)備工作,要合理選擇使用機(jī)械設(shè)備,保證施工進(jìn)度與質(zhì)量,提升整體工程進(jìn)度。材料準(zhǔn)備需要嚴(yán)格把握好幾個(gè)大的參數(shù),相關(guān)材料的配合比設(shè)計(jì)較為重要,只有通過(guò)科學(xué)精準(zhǔn)的配合比設(shè)計(jì),才能發(fā)揮材料最大性能,進(jìn)行配合時(shí),要全面對(duì)各個(gè)材料的基本性能有充分了解,避免出現(xiàn)不同材料混合后壓實(shí)度不均勻、性能出現(xiàn)變化,為了保證材料穩(wěn)定性,則需要選擇一定劑量的水泥進(jìn)行配合比試驗(yàn),總結(jié)出不同劑量在不同含水量時(shí)干密度情況。對(duì)試件做好強(qiáng)度試驗(yàn),保證試件數(shù)據(jù)符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。如果試驗(yàn)后產(chǎn)生的數(shù)據(jù)偏差系數(shù)大于規(guī)定值,則要全面查找問(wèn)題成因,通過(guò)合理的解決,保證材料性能穩(wěn)定。重?fù)魧?shí)試驗(yàn)的時(shí)候,可以根據(jù)最大干密度和最佳含水量的配置,合理提取數(shù)據(jù),明確施工碾壓含水量大小。

2.2 試驗(yàn)路段設(shè)計(jì)與施工

要想全面保證順利施工,則需要在工程建設(shè)前做好試驗(yàn),相關(guān)技術(shù)施工人員須把材料樣品通過(guò)實(shí)驗(yàn)室委托,進(jìn)行嚴(yán)格混合料組成設(shè)計(jì),監(jiān)理工程師審批后,才能進(jìn)行推廣。鋪筑水泥穩(wěn)定石屑基層前,需要根據(jù)環(huán)境地形選擇好地點(diǎn)進(jìn)行800m2左右試驗(yàn)路段鋪筑,提取數(shù)據(jù),為下一步施工提供參考。

2.3 拌和運(yùn)輸及攤鋪技術(shù)

為了保證拌和運(yùn)輸質(zhì)量,需要在生產(chǎn)運(yùn)輸過(guò)程中,合理控制好含水量,通常需要高于最佳值,按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,全面對(duì)混合料碾壓含水量進(jìn)行檢測(cè),根據(jù)抽檢混合料配合比情況,合理進(jìn)行運(yùn)輸時(shí)段的水量調(diào)整。攤鋪過(guò)程中,需要合理控制好材料的溫度,保證在8℃以上才能穩(wěn)定材料性能,運(yùn)輸和堆放需要避免雨水侵害。攤鋪施工要嚴(yán)格方法流程,嚴(yán)格按照相關(guān)要求做好施工,通過(guò)機(jī)械攤鋪、人工配合進(jìn)行平級(jí)成拱作業(yè)。

2.4 碾壓施工和接縫處理

碾壓需要嚴(yán)格遵循“先邊后中、先輕后重、先慢后快”的基本原則,一定要控制好時(shí)間,在水泥終凝前全部碾壓完成,保證一次穩(wěn)壓成型。局部出現(xiàn)彈軟現(xiàn)象,需要立刻中止碾壓,通過(guò)翻松晾干合理處理好問(wèn)題路面,當(dāng)符合施工要求時(shí)再進(jìn)行下一步機(jī)械碾壓。路面推移現(xiàn)象,則要適量灑水,保證路面水量充足,然后再進(jìn)行平整壓實(shí)處理,確保路面整體施工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。施工盡量避免出現(xiàn)大的施工縫,通過(guò)科學(xué)合理的處理方式,提升路面品質(zhì)。要保證基層、底基施工段接縫距離,通常要錯(cuò)開(kāi)3m以上,杜絕兩層接縫設(shè)置在同一斷面?;鶎愉佒盟疂?rùn),確保攤鋪過(guò)程中水分不流失,攤鋪完成后,嚴(yán)格根據(jù)要求做好淋水養(yǎng)護(hù)。

3 水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石施工技術(shù)

3.1 水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層攤鋪施工準(zhǔn)備

路面水穩(wěn)基層施工涉及水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層攤鋪,為了發(fā)揮最大的作用,則需要合理控制好施工流程,進(jìn)行充足的施工前準(zhǔn)備,要對(duì)100~200m距離的已施工路段質(zhì)量做好全面的檢測(cè),通過(guò)數(shù)據(jù)提取出施工材料拌和時(shí)間、集料級(jí)配、集料用量、攤鋪速度、壓實(shí)次數(shù)、松鋪厚度及壓實(shí)工藝等參數(shù),根據(jù)獲取的一系列參數(shù),及時(shí)調(diào)整,確保施工穩(wěn)定安全。

3.2 級(jí)配碎石基層攤鋪施工方法

攤鋪機(jī)必須根據(jù)螺旋、料斗、刮板等相關(guān)收料部位涂抹均勻的隔離劑,避免混合料粘結(jié)。施工過(guò)程需要有效組織,合理推進(jìn),采用連續(xù)穩(wěn)定攤鋪方式做好工程進(jìn)度控制,確保每天的進(jìn)度與效果,不能中途無(wú)故停機(jī)?;旌狭蠑備佀俣瓤梢愿鶕?jù)條件不斷進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整依據(jù)是拌和量、攤鋪度、施工配套、攤鋪寬度。施工過(guò)程中,需要遵循緩慢、均勻、不間斷的原則,施工后期的養(yǎng)護(hù)很重要,要保證養(yǎng)護(hù)時(shí)間。要控制好相鄰攤鋪機(jī)距離,保持在10m以上,合理控制好布料器攤鋪速度,使混合料松鋪厚度合適。

3.3 水泥級(jí)配碎石基層壓實(shí)接縫處理

利用輪胎壓路機(jī)、鋼輪壓路機(jī)對(duì)混合料進(jìn)行全面的壓實(shí)處理,為了保證施工質(zhì)量,需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行清理和清洗,保障施工設(shè)備清潔,能夠完成路面的初壓、復(fù)壓和終壓。要合理處置橫縫,利用人工作業(yè),整理混合料并保證混合料壓實(shí)厚度,全面清除碎石回填中存在的碎石、方木及沙礫,避免出現(xiàn)接縫不嚴(yán)的情況。

4 結(jié)語(yǔ)

公路質(zhì)量關(guān)系到國(guó)計(jì)民生,需要在路面水穩(wěn)基層施工過(guò)程中,全面控制好技術(shù)和流程,保證路面施工符合設(shè)計(jì)要求。要根據(jù)實(shí)際施工現(xiàn)場(chǎng)情況,從細(xì)節(jié)做好水泥穩(wěn)定石粉施工和水泥級(jí)配碎石施工,全面增強(qiáng)路面施工質(zhì)量,保證行車(chē)穩(wěn)定與安全。

參考文獻(xiàn)

[1] 邱運(yùn)良.淺析市政路面基層施工技術(shù)措施[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào),2011(13):142-143.

[2] 吳景堯,李玉琇.水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)探討[J].廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào),2006,5(4):20-22.endprint

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