人都稱自己的座駕為“愛車”，本人縱然不想那么肉麻，至少也不該詛咒自己的座駕吧。

但我偏不。我這輛大眾不知什么時候真像著了鬼魅一樣，讓我吃夠了苦頭。

算實足歲數(shù)的話，此車為我所驅(qū)剛夠五年。五年來，平心而論，沒出過一次差池，內(nèi)子天天開它上班，不曾有過一句微詞。事情出在去年，我們?nèi)チ藘商嗣绹?，每趟都住了兩個月左右，車就這么在上海趴著，按常理，好暇以整，應該為車所樂吧？休息休息有什么不好？！

可是偏不。第二次回國后用車，一啟動發(fā)覺有什么地方不對勁，車身抖了幾下，有點情緒，但還是上路了，心想，“久臥傷筋”，沒事，走走不就順了。

沒想到，這次出車，沒到指定地點就突然熄火了。怎么也打不著。乃叫來拖車，拖到修理廠，可一到廠，眾目睽睽之下，卻一啟就動，完全正常！這不是青年曹操嘛，在你面前假摔，你真要告發(fā)，它當著人面又沒事了，這下被整得好尷尬，4S店說，車，明明好的，怎么回事。渾身查了一遍，沒發(fā)現(xiàn)任何問題，乃換了一臺電池，以為閑置久了，漏電。

電池換了，開了幾天倒也沒事，就以為是電池的問題了。畢竟行駛記錄只有7萬公里，它肚里的零件應該正值最佳狀態(tài)呀。

那天去青浦的“枇杷山莊”會友，巧了，眾人中忽然見到了多年不見的女同學，大家談笑風生，不覺月上東墻，該打道回府了。和同學告別，車鑰匙一轉(zhuǎn)——壞了！又不動了。再轉(zhuǎn)，老毛病，只聽得“哧哧哧哧……噗”、“哧哧哧哧……噗”！折騰很久。心想壞了，此地離開寒舍太遠，難不成……

正窘迫間，那女同學卻又款款地過來，老遠地嚷著：怎么啦？！

我頭皮陣陣發(fā)麻，汗出如漿。你什么時候都可以“喇叭相”、都可以“尥蹶子”，謝謝你別在我同學面前下手好伐？！

同學過來問長問短，還好，那車奮起神威，居然像劉備當年那匹“忽然從水中涌身而起，一越三丈，飛上對岸”的“的盧”一樣，非但沒有“妨主”，反而“救主”地大吼著啟動了！

我松了一口氣，但知道，那車，一定有病了。

僥幸地從青浦回到市區(qū)，翌日就去了4S專修店，這一回干脆放在那里過夜地徹查了，油路，油泵，電路，電機……

這貨真陰險極了，一到專賣店，就怎么打火都著了，拉上高速，怎么飆，都行。如同“鬼附身”，故意作弄我嘛。最囧的那天終于來了——老同事陸楚南電話里說好來我家玩，我開車去9號線泗涇站接他，久別重逢嘮著往事真開心，那“鬼車”又作祟了，只見它速度漸慢，踩油門漸漸沒反應，乃立即靠邊停車，然后就是“咚咚咚”熄火，一點都不給面子，楚南兄詫異之余趕緊安慰：別急，拖車到來前，我陪你聊天，咱見面本來就是聊天，這不很好嗎。

拖車一來，楚南兄就告辭了，好好的老友聚會給它毀了。

早就聽說有個“熊師傅修車”，比4S店認真負責多了，人厚道技術又老到，便決定去找“熊師傅”，熊師傅接下車，觀察沉思很久，不說話，最“鬼”的仍然是，車一到熊師傅手里，車鑰匙一轉(zhuǎn)，又啟動了！又是曹操式的“假摔”！

我被它氣得說不出話來。熊師傅安慰我，說，如果相信我，把車留在這兒吧，我開個收條。

翌日中午，熊師傅電話來了，說車子啟動后就一夜沒停，直到第二天的上午9點，突然熄火，根據(jù)判斷，基本可以肯定是車載電腦中的“點火模塊”出了問題，但“壞”呢，沒有“壞透”，干脆徹底壞了，判斷就容易些，它時好時壞，成了一顆“不定時炸彈”，彼修車二十年，從未見過。

狡猾的暗疾總算找到了，解決的方法就簡單多了，把“點火模塊”替換了就是。

沒車的日子如同沒腿。但現(xiàn)在開著它上路便心有陰霾，說是修好了，總覺得它哪里還有“暗疾”……

它藏著一個小人，隨時給你致命的一擊。endprint