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汽車行業(yè)質(zhì)量管理的現(xiàn)狀及其發(fā)展

2018-01-30 08:46:44王壘壘王昊孫春霞
智富時代 2018年10期
關(guān)鍵詞:汽車行業(yè)質(zhì)量管理

王壘壘 王昊 孫春霞

【摘 要】目前中國經(jīng)濟走在快速發(fā)展的列車上,人民的生活水平不斷上升,根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,汽車工業(yè)的發(fā)展?jié)摿薮?。而汽車行業(yè)的質(zhì)量管理情況直接關(guān)系到整車產(chǎn)品的市場表現(xiàn)與競爭力,因此,解決和研究汽車的質(zhì)量管理也是當務(wù)之急。本文從汽車行業(yè)的質(zhì)量現(xiàn)狀及重要性出發(fā),從各個不同的角度對如何做好汽車質(zhì)量管理做了相應(yīng)的探討。

【關(guān)鍵詞】汽車行業(yè):質(zhì)量管理;現(xiàn)狀及發(fā)展

隨著社會主義市場經(jīng)濟的快速發(fā)展,汽車工業(yè)也發(fā)生了巨大的變化,隨著社會的不斷發(fā)展,汽車逐漸成為生活的必需品。在此期間,中國汽車市場逐漸形成龐大的體系,中國的汽車正在進入一個新的時期,整個行業(yè)也有了新的競爭方向。與其他行業(yè)一樣,質(zhì)量管理是每個企業(yè)最關(guān)心的問題之一,并且初步形成了一套質(zhì)量管理模型。但是隨著社會各個行業(yè)的發(fā)展,質(zhì)量管理也要不斷的提升。現(xiàn)在,主流的汽車生產(chǎn)企業(yè)都具備規(guī)模化的車間生產(chǎn),盡管汽車的產(chǎn)量的到了保證,但這也對現(xiàn)生產(chǎn)的質(zhì)量過程控制提出了更高的要求,因此,只有不斷提高質(zhì)量管理水平,才能在未來的市場競爭的大潮中立于不敗之地。

一、國內(nèi)汽車產(chǎn)品質(zhì)量分析

(一)汽車產(chǎn)品質(zhì)量現(xiàn)狀

隨著人們消費水平的提高,價位在10萬—20萬的汽車越來越受用戶的青睞,但是數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示用戶因為安全問題和產(chǎn)品設(shè)計的缺陷投訴增長超過16%,伴隨著網(wǎng)絡(luò)時代的普及,交通事故、產(chǎn)品質(zhì)量問題品頻頻被爆出,這些問題得到了廣泛的關(guān)注,說明人們對安全的關(guān)注度進一步增加,維護自身權(quán)益的意識也在上升,發(fā)動機、變速箱、輪胎等重要部件的質(zhì)量問題近年來一直是投訴的重點對象,占比超過質(zhì)量投訴問題的75%。汽車制造商在關(guān)鍵部件的質(zhì)量管理方面仍存在相當大的問題,其中自主品牌在這方面更是短板。

(二)故障代碼的趨勢

目前汽車市場上各個企業(yè)都擁有售后服務(wù)系統(tǒng),各企業(yè)也會對各自產(chǎn)品反饋的故障匯總分析。由于各企業(yè)之間服務(wù)中的故障描述不同,跨業(yè)務(wù)領(lǐng)域無法統(tǒng)一管理故障。在質(zhì)量統(tǒng)計分析中,就容易導(dǎo)致信息傳遞相對錯誤,無法準確把握產(chǎn)品質(zhì)量問題,進而影響產(chǎn)品質(zhì)量的提高和分析。但是,如果各企業(yè)之間采用相同的故障代碼進行相應(yīng)的分析時,就能搭建出共同的模型來開發(fā)性能更為良好的組件。這也有益于新項目管理開發(fā),還可以直觀的了解某個功能系統(tǒng)的歷史發(fā)展的狀態(tài),更好地服務(wù)于經(jīng)驗的總結(jié)和系統(tǒng)的完善發(fā)展。

二、質(zhì)量管理的重要性

(一)質(zhì)量管理的根本性

質(zhì)量是公司成本的基礎(chǔ),產(chǎn)品的質(zhì)量是好的,就容易讓消費者覺得物有所值,公司就可以賺錢,質(zhì)量是如此重要,推想而知質(zhì)量管理是企業(yè)最重要的基礎(chǔ)管理之一,是企業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量的基本,它決定著你是否有能力生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品交付給消費者,質(zhì)量現(xiàn)在是各行各業(yè)最關(guān)心的問題。用戶購買產(chǎn)品時首先考慮的就是質(zhì)量,所以質(zhì)量應(yīng)該是最為關(guān)鍵的問題。這就注定了你要有一套完整的質(zhì)量管理體系,并且還要具備有效的持續(xù)改善,目前我國汽車產(chǎn)品很難形成高品質(zhì)的產(chǎn)品,同時也導(dǎo)致了真正意義上的技術(shù)核心很難形成。

(二)重要性的所在

中國的汽車產(chǎn)銷量位居世界第一。根據(jù)2017年的統(tǒng)計數(shù)據(jù),中國的汽車擁有量達到了1.68億的可怕數(shù)字。當中國制造業(yè)走向高端產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型時,未來的汽車生產(chǎn)企業(yè)必將按照“向上的知識”推動利潤杠桿時代。國際標準組織于1999年發(fā)布了一個全行業(yè)的質(zhì)量體系--“技術(shù)規(guī)范ISO/TS16949質(zhì)量體系”,目前已經(jīng)演變?yōu)镮ATF16949質(zhì)量體系,該質(zhì)量體系的一個準確目標是將重點放在汽車行業(yè)供應(yīng)鏈中的缺陷預(yù)防上??沙掷m(xù)的質(zhì)量體系,可持續(xù)改進,強調(diào)減少變化和浪費。從質(zhì)量體系的整體文件結(jié)構(gòu)來看,IATF16949質(zhì)量體系以及客戶的具體要求將成為供應(yīng)商建立質(zhì)量體系的基礎(chǔ),其重要性可見一斑。

三、質(zhì)量管理的主要問題

(一)測量分析系統(tǒng)的應(yīng)用難以抉擇

首先,汽車公司測量系統(tǒng)的目的是什么,測量系統(tǒng)出錯的可能性以及最終的測量結(jié)果不一定是真正的價值。然后,錯誤間隔有多大,是否在可接受的范圍內(nèi),以及可接受的誤差范圍的范圍。這些都是對測量系統(tǒng)分析至關(guān)重要的問題。那么我們可以先確定解控制誤差的范圍。公司生產(chǎn)的產(chǎn)品最終會銷往客戶。因此,企業(yè)選擇的測量系統(tǒng)需要與客戶保持一致,才能夠盡可能縮小企業(yè)與客戶之間的差異,并最大限度地減少控制誤差??蛻舻哪繕耸鞘褂昧慵M行二次加工,產(chǎn)品裝配,產(chǎn)品分銷等。基于這一目標,客戶必須對零件有很好的理解。遇到這樣的問題時,我們應(yīng)該秉持客戶服務(wù)的核心,真誠地與客戶溝通,讓客戶樂于溝通。

(二)汽車零部件質(zhì)量管理的必要性

汽車制造業(yè)在機械工業(yè)中占有重要的組成部分,通過改變金屬原料的物理性質(zhì)并進行各構(gòu)件的組裝,使其成為產(chǎn)品,具有一定性的使用價值是汽車制造業(yè)的核心職能。汽車制造業(yè)也具有獨立的工業(yè)性質(zhì),大約占據(jù)60%的產(chǎn)品是由供應(yīng)商獨立生產(chǎn)出的,然而外協(xié)購的質(zhì)量也存在很大的問題。因此,我們就必須在采購質(zhì)量管理上進行嚴格把關(guān),完善采購的標準,提高采購零件的質(zhì)量問題,從而保證汽車制造業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性發(fā)展。

四、汽車行業(yè)的發(fā)展及應(yīng)對對策

(一)電子商務(wù)對汽車行業(yè)的影響

在電子商務(wù)的影響下,汽車品牌在電子商務(wù)提供商與零售商和企業(yè)之間進行通信和共享信息。既降低了每個環(huán)節(jié)的庫存量與企業(yè)的經(jīng)營成本,又最大程度的滿足了顧客的購買需求。在目前中國發(fā)展的形式中,汽車仍然是更加昂貴的消費品。大部分消費者往往在購買中更愿意通過傳統(tǒng)的線下方式進行采購。從而可以看出網(wǎng)絡(luò)交易中缺乏安全性,傳統(tǒng)的購買方式,顧客可以親自體驗汽車的質(zhì)量和性能,交易的安全性和產(chǎn)品的質(zhì)量也得到了保障。要提高中國汽車電子商務(wù)交易的安全性,首先要加強對消費者的安全教育和宣傳,提高消費者的安全意識。消費者在網(wǎng)上購車時應(yīng)選擇信譽度高,專業(yè)性強的電子商務(wù)網(wǎng)站,以購買優(yōu)質(zhì)的汽車產(chǎn)品,保障消費者的權(quán)益。

(二)正確的發(fā)展理念

在汽車工業(yè)的發(fā)展中,主管單位的管理機制應(yīng)不斷完善,有關(guān)單位應(yīng)做好日常維護管理工作,在健全的市場體系中保持汽車工業(yè)的全面發(fā)展。該行業(yè)違法違規(guī),缺乏正規(guī)經(jīng)營資格的制造商得到糾正和監(jiān)督。培養(yǎng)正確的發(fā)展理念。邁入21世紀開來,在海外資源不斷沖擊本土資源的同時,我們對汽車產(chǎn)品的質(zhì)量要求應(yīng)該放在根本的問題上,這樣才能保證更加長遠的發(fā)展。目前,中國38%的汽車維修行業(yè)無法滿足日益更新的汽車零部件維修需求。只有建立良好的個人觀和職業(yè)道德,才能更好地提升整個汽車行業(yè)的整體領(lǐng)先地位。

五、結(jié)束語

日益激勵的市場競爭熱潮對于整個汽車行業(yè)來說存在著巨大的考驗,只有堅守著汽車產(chǎn)品高質(zhì)量、高質(zhì)量的行業(yè)生產(chǎn)標準,才能接受住行業(yè)競爭的洗禮,它將進一步促進市場的發(fā)展和發(fā)展,引領(lǐng)自身體系的創(chuàng)新。嚴格遵循科學(xué)的質(zhì)量控制流程,通過對流程的科學(xué)提升和制造工藝的優(yōu)化、實現(xiàn)對汽車行業(yè)制造和發(fā)展的整體提升。

【參考文獻】

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[2]胡玉蘭. 現(xiàn)代汽車維修現(xiàn)狀、技術(shù)設(shè)備與質(zhì)量管理[J]. 經(jīng)營管理者, 2016(33).3).

[3]王鵬, 楊銳. 汽車零部件質(zhì)量管理多方面分析[J]. 卷宗, 2017(29).

[4]史香. 我國汽車制造企業(yè)質(zhì)量管理體系的設(shè)計與實施研究[J]. 大眾標準化, 2017(6):52-5

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