黃 偉（中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司，北京100055）

僅在2017年上半年，我國(guó)鐵路完成了18.17億噸等貨運(yùn)量，完成了14.99億人次的客運(yùn)量，這些數(shù)據(jù)表明了鐵路工程在我國(guó)的重要地位，在很大程度上決定著人們的生活水平和我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平，是國(guó)家的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。為了保障鐵路工程的建設(shè)質(zhì)量，要做好施工材料試驗(yàn)檢驗(yàn)，防止因?yàn)槭┕げ牧腺|(zhì)量不達(dá)標(biāo)而影響鐵路工程的整體質(zhì)量。

1 鐵路工程建設(shè)中施工材料試驗(yàn)檢測(cè)的價(jià)值

在鐵路工程建設(shè)中，施工材料試驗(yàn)檢測(cè)有非常重要的價(jià)值。試驗(yàn)檢測(cè)工作能夠有效保證鐵路工程的質(zhì)量。在施工之前，通過試驗(yàn)檢測(cè)綜合分析各種原材料質(zhì)量，在施工過程中，通過試驗(yàn)檢測(cè)可以定期分析原材料質(zhì)量波動(dòng)狀態(tài)，并對(duì)原材料進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。利用檢測(cè)數(shù)據(jù)的合理性、科學(xué)性，為鐵路工程質(zhì)量提供強(qiáng)有力的技術(shù)保障。

2 鐵路工程中施工材料試驗(yàn)檢測(cè)的不足

2.1 施工材料的試驗(yàn)檢測(cè)未引起領(lǐng)導(dǎo)層的重視

如今，很多鐵路工程的施工企業(yè)和監(jiān)理單位管理層都不夠重視施工材料試驗(yàn)檢測(cè),誤認(rèn)為其價(jià)值不高，沒有正確認(rèn)識(shí)到試驗(yàn)檢測(cè)施工材料的重要性與必要性。這種不重視導(dǎo)致在開工建設(shè)鐵路工程之前，各上級(jí)單位未嚴(yán)格對(duì)工地試驗(yàn)室進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收，工地試驗(yàn)室受人員及設(shè)備條件制約不能及時(shí)、準(zhǔn)確的完成各項(xiàng)施工材料的試驗(yàn)檢測(cè)，施工質(zhì)量無法得到保證。除此之外，因?yàn)椴粔蛑匾曉囼?yàn)檢測(cè)，各工地試驗(yàn)室話語權(quán)不足，導(dǎo)致鐵路工程施工中缺失相關(guān)管理與監(jiān)督。

2.2 試驗(yàn)檢測(cè)人員的綜合素質(zhì)不高

鐵路建設(shè)多點(diǎn)開花，試驗(yàn)技術(shù)人員數(shù)量缺乏,造成試驗(yàn)人員配置不足，人員綜合素質(zhì)偏低。部分現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)只安排了少數(shù)有豐富工作經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐能力的試驗(yàn)檢測(cè)工作人員，且其中部分從業(yè)人員是剛畢業(yè)的大學(xué)生或者是一些臨時(shí)工作人員[1]。剛畢業(yè)大學(xué)生和臨時(shí)人員都沒有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，更沒有實(shí)際的操作經(jīng)驗(yàn)，有的連試驗(yàn)檢測(cè)的資質(zhì)和證件都沒有，其綜合素質(zhì)不高，業(yè)務(wù)水平也較差，造成不能獨(dú)立、熟練地完成試驗(yàn)檢測(cè)的有關(guān)操作，所獲取的試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)的正確性、可靠性值得商榷。

2.3 試驗(yàn)檢測(cè)的設(shè)備較落后

相比鐵路工程中的其它一些工作，試驗(yàn)檢測(cè)施工材料更加需要性能優(yōu)良的儀器設(shè)備，不過此類儀器設(shè)備的購置一般都要大量資金投入。不少鐵路工程的建設(shè)單位為了降低資金投入，往往購置性能差但價(jià)值比較低的一些設(shè)備，對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)工作的開展造成一定限制，檢測(cè)的精度和質(zhì)量都達(dá)不到有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)要求。另外，部分單位未設(shè)置專職的儀器設(shè)備管理員，沒有定期檢修和保養(yǎng)儀器設(shè)備，造成儀器設(shè)備的使用壽命降低。一些單位未定期檢定或校準(zhǔn)儀器設(shè)備，誤認(rèn)為檢定或校準(zhǔn)儀器設(shè)備沒有實(shí)際效用，并且會(huì)耗費(fèi)時(shí)間和資金。這些情況造成儀器設(shè)備無法達(dá)到試驗(yàn)檢測(cè)的要求，進(jìn)而對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)帶來不利影響。

3 做好鐵路施工材料試驗(yàn)檢測(cè)，保障鐵路工程施工建設(shè)質(zhì)量的措施

3.1 重視施工材料的試驗(yàn)檢測(cè)

國(guó)家鐵路工程方面的有關(guān)管理部門要加強(qiáng)宣傳試驗(yàn)檢測(cè)施工材料的價(jià)值，提高工程建設(shè)單位對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)的認(rèn)識(shí)?？梢圆扇》疵姘咐靖鱾€(gè)單位，有效加強(qiáng)單位管理人員對(duì)施工材料試驗(yàn)檢測(cè)的重視程度，并且可以利用多級(jí)監(jiān)管對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)進(jìn)行嚴(yán)加控制[2]。有關(guān)單位的鐵路工程負(fù)責(zé)人在正確認(rèn)識(shí)施工材料試驗(yàn)檢測(cè)作用的基礎(chǔ)上，積極采取措施保障工地試驗(yàn)室的獨(dú)立性和權(quán)威性，在建設(shè)鐵路工程中不能行政干涉材料檢測(cè)過程，充分發(fā)揮試驗(yàn)檢測(cè)在鐵路工程中的作用。

3.2 在試驗(yàn)檢驗(yàn)中投入更多的資金

要想順利高效地完成施工材料的試驗(yàn)檢測(cè)，精準(zhǔn)、先進(jìn)的儀器設(shè)備是必要的物質(zhì)基礎(chǔ)。所以，鐵路工程建設(shè)的有關(guān)單位要在試驗(yàn)檢測(cè)中投入更多的資金，購置精準(zhǔn)、先進(jìn)的設(shè)備和儀器，保證開展試驗(yàn)檢測(cè)有齊全的設(shè)備儀器，從而順利開展施工材料的試驗(yàn)檢測(cè)。除此之外，在日常使用試驗(yàn)檢測(cè)的儀器設(shè)備時(shí)，要有專門人員管理和保養(yǎng)、維護(hù)儀器設(shè)備，在儀器設(shè)備出現(xiàn)問題時(shí)，要及時(shí)維修和處理，確保儀器設(shè)備都一直處于良好工作狀態(tài)中。同時(shí)，要定期標(biāo)定和校正儀器設(shè)備，確保試驗(yàn)檢測(cè)施工材料時(shí)的準(zhǔn)確性。

3.3 加強(qiáng)管理試驗(yàn)檢測(cè)的過程

要想有效保證鐵路工程的建設(shè)質(zhì)量，一個(gè)重要前提就是建立健全質(zhì)量保證體系。為此鐵路工程建設(shè)的有關(guān)單位要各自加強(qiáng)健全質(zhì)量管理的保證體系，并將其貫徹落實(shí)，強(qiáng)化有關(guān)人員的責(zé)任意識(shí)和質(zhì)量意識(shí)，明確職責(zé)分工，把權(quán)力和責(zé)任切實(shí)劃分到人，從而在出現(xiàn)問題時(shí)能夠及時(shí)找到負(fù)責(zé)人。在建設(shè)鐵路工程中，要將三級(jí)質(zhì)量保證體系（企業(yè)自檢、社會(huì)監(jiān)理、政府監(jiān)督）全面地貫徹落實(shí)，將質(zhì)量放在第一位，并進(jìn)行全面地質(zhì)量管理，采取有效措施提高管理質(zhì)量的水平[3]。實(shí)際施工材料試驗(yàn)檢測(cè)中，要嚴(yán)格依據(jù)規(guī)范要求實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)取樣，并建立和實(shí)施取樣現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督機(jī)制。另外，要及時(shí)將所取試樣送到指定地點(diǎn)試驗(yàn)檢測(cè)。在施工材料試驗(yàn)檢測(cè)中，要嚴(yán)格依據(jù)規(guī)章流程操作，確保試驗(yàn)檢測(cè)的結(jié)果真實(shí)有效。

4 結(jié) 語

鐵路工程一旦建設(shè)完成就會(huì)有較長(zhǎng)的運(yùn)營(yíng)時(shí)間，屬于基礎(chǔ)性的民生工程，其建設(shè)質(zhì)量不僅關(guān)系到我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也關(guān)系到人們的財(cái)產(chǎn)和生命安全。因此，在建設(shè)鐵路工程中，要重視施工材料的試驗(yàn)檢測(cè)，保證鐵路工程施工建設(shè)的質(zhì)量。