中國鐵路鄭州局集團有限公司科學制訂運輸方案，緊盯重點項目，用好信息平臺，推動“公轉(zhuǎn)鐵”運輸增量。2018 年 5 月 1 日至 14 日，該局集團公司日均裝車 7 189 車，同比多裝 250 車。

鄭州局集團公司組織各貨運站營銷小組走訪調(diào)研管內(nèi)大中型企業(yè)，分析企業(yè)在運輸價格、到達時限、產(chǎn)能轉(zhuǎn)變等方面重點關(guān)注的問題，確定“公轉(zhuǎn)鐵”階段增量目標和推進計劃，科學制訂運輸方案和配套措施；根據(jù)綜合運輸品類分布情況，按照“一企一策”的原則，主動對接貨物到發(fā)運量較大的企業(yè)，發(fā)揮大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”運輸優(yōu)勢，用好增值稅稅率下調(diào)、“一口價”等政策，引流上量；對增量達到每月 1 萬 t 的重點項目，加強運力保障，在機、車、線及場站等資源配置上開辟綠色通道，做到線、車、站等資源相互匹配、高效銜接，提升運輸組織效率，確保貨物裝運順暢。

鄭州局集團公司發(fā)揮貨運電子票據(jù)管理信息系統(tǒng)作用，及時受理運輸需求，統(tǒng)籌安排好計劃提報、車輛選配、機具調(diào)用等作業(yè)，實現(xiàn)信息采集自動化、作業(yè)流程可視化，積極推動“公轉(zhuǎn)鐵”運輸增量；利用每日對話會，動態(tài)分析管內(nèi)各貨運站裝卸效率、作業(yè)組織、企業(yè)庫存等情況，根據(jù)作業(yè)方式、人員配備、專用線運營差異，統(tǒng)籌安排空車調(diào)配、裝卸組織、短途配送等工作，提高整體裝卸能力。