德國聯(lián)邦鐵路正在與總部在慕尼黑的物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司Konux合作，通過預(yù)見性維護(hù)提升高速鐵路道岔的可用性。

Konux提供的感應(yīng)器可以檢測列車經(jīng)過道岔時枕木的垂直運動，將感應(yīng)器收集到的數(shù)據(jù)傳輸?shù)降聡?lián)邦鐵路的Diana診斷和分析平臺，這個平臺已經(jīng)在監(jiān)測全路網(wǎng)超過15 700臺轉(zhuǎn)轍機(jī)。

聯(lián)邦鐵路表示，借助Konux等公司提供的補(bǔ)充應(yīng)用，可以創(chuàng)造出一個道岔的整體數(shù)據(jù)圖像。

在試驗階段，將把系統(tǒng)安裝到100個道岔上。雙方愿意尋找其他可使用本系統(tǒng)的領(lǐng)域，用來發(fā)現(xiàn)潛在的損害部位。

雙方通過聯(lián)邦鐵路的Mindbox技術(shù)孵化器開展合作關(guān)系，自2015年成立后，孵化器已經(jīng)為超過30家創(chuàng)業(yè)公司的解決方案提供了資金支持。