□文 /齊利濤
隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的飛速發(fā)展,地上停車場已無法滿足使用需要,高層住宅建筑樓群都會(huì)設(shè)置地下車庫,施工過程中塔吊基礎(chǔ)的位置只能坐落在地下車庫中,隨之而來的施工難題很多,目前為了解決此類難題在鋼筋混凝土灌注樁中增加鋼格構(gòu)柱。本文對鋼格構(gòu)柱塔吊基礎(chǔ)進(jìn)行優(yōu)化,施工工序加以改進(jìn);既滿足施工需要,還可以解決預(yù)留施工縫等問題,節(jié)約成本、縮短工期。
天津市開發(fā)區(qū)一大街拆遷地塊住宅項(xiàng)目(鉑雅軒)一標(biāo)段工程項(xiàng)目包括1#~4#主樓(含地下室)、變電站、燃?xì)庹{(diào)壓站、部分地下車庫;總建筑面積51487.54m2,其中地上建筑面積39773.375m2,地下建筑面積11714.165 m2;剪力墻結(jié)構(gòu);最大跨度為8.4m;最大高度89.4m;基坑深度為10.5m。
根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,塔吊基礎(chǔ)坐落在地下室頂板之上,4根混凝土灌注樁與格構(gòu)柱在土方開挖前進(jìn)行施工。待灌注樁強(qiáng)度達(dá)到要求后,立刻進(jìn)行塔吊基礎(chǔ)施工。由于塔吊基礎(chǔ)底面較淺,挖掘機(jī)一次挖掘到位,之后進(jìn)行鉆孔灌注樁樁頭剔鑿,將格構(gòu)柱頂部混凝土清理干凈,焊接錨固鋼筋;塔吊基礎(chǔ)施工;塔機(jī)安裝;地下室底板施工;地下室頂板施工。
塔吊基礎(chǔ)位置要避開地下車庫基礎(chǔ)、后澆帶、高低差等位置,選擇的好壞直接影響到后續(xù)施工難度和安全保障。鋼格構(gòu)柱長度L=錨入鋼筋混凝土(2.1m)+底板厚度(0.4m)+地下室層高(0.6m)+頂板厚度(0.45m)+外漏長度(0.3m)+錨入塔吊基礎(chǔ)(0.3m)=9.15(m)。
塔吊施工方案的確定→鉆孔灌注樁和鋼格構(gòu)柱施工→塔吊基礎(chǔ)土方開挖→塔吊基礎(chǔ)施工→塔吊安裝→底板施工→頂板施工→塔吊基礎(chǔ)拆除→鋼格構(gòu)柱拆除→細(xì)部處理→頂板找平、防水、保護(hù)層施工。
鉆孔灌注樁的直徑應(yīng)≥800mm,4根鋼鉆孔灌注的位置按所選塔基身(標(biāo)準(zhǔn)節(jié))截面尺寸定位。鉆孔樁應(yīng)入持力層且控制垂直度偏差在規(guī)范范圍內(nèi)。
鉆孔灌注樁鉆孔完成,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求,制作鋼筋籠、鋼格構(gòu)柱鋼板、綴板、角鋼的尺寸及厚度,焊接就位,安裝鋼筋籠、鋼格構(gòu)柱,鋼格構(gòu)柱與鉆孔灌注樁搭接長度≥2m并增加主筋和箍筋數(shù)量。
灌注水下混凝土:
1)混凝土開始灌注時(shí),漏斗下的封水塞采用充氣球膽;
2)鉆孔灌注樁混凝土強(qiáng)度為C30;
3)第二次清孔完畢,檢查合格后應(yīng)立即進(jìn)行水下混凝土灌注,其時(shí)間間隔≯30min;
4)應(yīng)連續(xù)灌注,嚴(yán)禁中途停止;
5)在灌注過程中,要經(jīng)常檢測孔內(nèi)混凝土面的位置,及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋深,導(dǎo)管在灌注過程中應(yīng)始終埋在混凝土中,嚴(yán)禁導(dǎo)管提出混凝土面,導(dǎo)管埋入深度以2~3m為宜,不得≮1m,一次提管不得超過6m;由于樁頂混凝土與泥漿混雜,混凝土實(shí)際灌注量應(yīng)比設(shè)計(jì)樁頂高出1.2倍樁徑,以確保樁頂混凝土強(qiáng)度設(shè)計(jì)值;
6)在灌注過程中,時(shí)刻注意觀測孔內(nèi)泥漿返出情況,傾聽導(dǎo)管內(nèi)混凝土下落聲音,如有異常必須采取相應(yīng)處理措施;
7)在灌注過程中使導(dǎo)管在一定范圍內(nèi)上下竄動(dòng),防止混凝土凝固,增加灌注速度;
8)為防止骨架上浮,當(dāng)灌注的混凝土頂面距離鋼筋骨架底部1m左右時(shí),應(yīng)降低混凝土的灌注速度,當(dāng)混凝土拌和物上升到骨架底口4m以上時(shí),提升導(dǎo)管,使其底口高于骨架底部2m以上,即可恢復(fù)正常灌注速度。
塔吊基礎(chǔ)底標(biāo)高按照設(shè)計(jì)標(biāo)高土方開挖深度為2 m以內(nèi),液壓反鏟挖掘機(jī)一次挖掘到位,不需要降水和鋼板樁支護(hù)。依據(jù)施工平面布置圖確定塔吊基礎(chǔ)位置,經(jīng)核實(shí)無誤后進(jìn)行土方開挖。挖土邊坡按1∶1.5進(jìn)行放坡,同時(shí)基坑邊坡上口留置3m寬挖掘機(jī)工作面,基坑邊坡上口2m內(nèi)不得進(jìn)行堆載。土方機(jī)械開挖到位后立刻進(jìn)行基坑清理并將格構(gòu)柱樁頭上混凝土剔鑿掉清理干凈,焊接鋼筋;進(jìn)行混凝土墊層施工,混凝土墊層每邊寬出塔吊基礎(chǔ)100mm,墊層混凝土采用C20混凝土。
4.4.1 塔吊基礎(chǔ)鋼筋施工
在墊層上按照圖紙要求鋼筋間距彈線,進(jìn)行鋼筋綁扎,鋼筋交叉點(diǎn)要逐扣綁扎,不得漏扣。鋼筋保護(hù)層厚度50mm。
塔吊基礎(chǔ)利用基礎(chǔ)底板鋼筋與樁基鋼筋進(jìn)行連接作為避雷接地極,塔吊避雷接地裝置采用40mm×4 mm鍍鋅扁鋼與基礎(chǔ)底板鋼筋焊接相連作為避雷接地。
4.4.2 塔吊混凝土施工
塔吊基礎(chǔ)鋼筋綁扎完畢且按照塔吊說明書完成了埋件的預(yù)埋工作后進(jìn)行塔吊基礎(chǔ)混凝土澆筑,混凝土強(qiáng)度C40?;炷翝仓戤吅?2h內(nèi)對混凝土進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14d?;炷翝仓r(shí)留置1組標(biāo)養(yǎng)試塊及滿足使用要求的同條件試塊。塔吊基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)的安裝作業(yè)。
安裝塔身基礎(chǔ)節(jié)→安裝塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)→安裝套架→上、下接盤及回轉(zhuǎn)支承安裝→過渡節(jié)安裝圖→安裝塔尖→安裝平衡臂→起重臂組裝→吊裝其余平衡重塊及穿繞鋼絲繩→穿繞起升鋼絲繩→安裝駕駛室→連接電氣線路。
4.6.1 鋼格構(gòu)柱支撐穿底板處理措施
1)鋼格構(gòu)柱穿越底板混凝土?xí)r,鋼格構(gòu)柱無法提前拆除,基礎(chǔ)底板上不留置施工縫。在底板中間位置焊接3mm厚止水鋼板,止水鋼板寬200mm,沿鋼格構(gòu)柱的周圈設(shè)置。
2)底板SBS改性瀝青防水卷材施工過程中,在鋼格構(gòu)柱節(jié)點(diǎn)處做一道附加層處理,在將SBS改性瀝青防水卷材上反250mm,沿鋼格構(gòu)柱的周圈設(shè)置。
4.6.2 底板鋼筋工程工藝流程
彈軸線及插筋位置線→運(yùn)鋼筋到使用部位→綁扎承臺(tái)及底板下部鋼筋→水電工序插入→設(shè)置墊塊→放置馬凳→綁底板上部鋼筋→設(shè)置定位框→插墻、柱預(yù)埋鋼筋→基礎(chǔ)底板鋼筋驗(yàn)收。
底板上彈出鋼筋位置線和墻、柱插筋位置線。先鋪承臺(tái)及底板下層鋼筋。按照設(shè)計(jì)要求的鋼筋位置,決定下層鋼筋哪個(gè)方向鋼筋在下面。在鋪底板下層鋼筋前,先鋪集水坑、承臺(tái)的下層鋼筋。底板鋼筋安裝施工,X、Y向鋼筋綁扎過程中鋼筋穿過鋼格構(gòu)柱并不斷開,保證鋼筋的完整性。
4.6.3 底板混凝土一次澆筑
厚度>400mm的底板和承臺(tái)均分兩層澆筑,每層厚在350~550mm,兩層澆筑時(shí)間間隔不超過30min并不超過初凝時(shí)間,用φ50mm振搗棒振搗,隨澆隨搗固密實(shí)。在混凝土初凝前(一般不超過30min)澆筑第二層,振搗時(shí)應(yīng)深入下層5~10cm。各層澆筑要連續(xù)進(jìn)行,不得出現(xiàn)冷縫。
鋼格構(gòu)柱穿越地下車庫頂板混凝土?xí)r,無法提前拆除,地下車庫頂板上不留置施工縫。在地下車庫頂板中間位置焊接3mm厚止水鋼板,止水鋼板寬200mm,沿鋼格構(gòu)柱的周圈設(shè)置。
頂板鋼筋工藝流程:彈好鋼筋線→將成型的鋼筋運(yùn)至工作面→按線綁下鐵→水電做管線→綁上鐵鋼筋→放墊塊→調(diào)整鋼筋→放板筋支撐→卡頂板施工縫→隱檢→進(jìn)行下道工序。
頂板鋼筋安裝施工,X、Y向鋼筋綁扎過程中鋼筋穿過鋼格構(gòu)柱并不斷開,保證鋼筋的完整性。
頂板混凝土施工:樓板混凝土采用插入式振搗器及平板振搗器振搗相結(jié)合的方法,即澆筑時(shí)先用插入式振搗器順澆筑方向邊澆筑邊振搗(澆筑時(shí)不允許用振搗棒鋪攤混凝土),借助標(biāo)高線用卷尺隨時(shí)檢查混凝土厚度及表面標(biāo)高,振搗時(shí)振搗棒移動(dòng)間距控制在400mm左右,振點(diǎn)應(yīng)均勻排列、逐點(diǎn)移動(dòng)、順序進(jìn)行、不得遺漏,第一次振搗后隔20~30min用平板振搗器進(jìn)行二次復(fù)振(徹底消除構(gòu)件四周面的水泡和縮水裂縫),平板振搗器移動(dòng)方向應(yīng)垂直于澆筑方向且壓邊至少100mm以上。
地下車庫不預(yù)留施工縫鋼格構(gòu)柱塔吊基礎(chǔ)的施工方法:一是塔吊基礎(chǔ)土方開挖量少,不用做降水和鋼板樁支護(hù);二是利用SBS改性瀝青防水卷材上反到鋼格構(gòu)柱上,切斷鋼格構(gòu)柱與墊層混凝土之間的縫隙,在鋼格構(gòu)柱的周圈焊接3mm厚止水鋼板,解決滲漏問題;三是不需要在底板、頂板處預(yù)留施工縫,節(jié)省材料、節(jié)約工期,底板和頂板處鋼筋不需要斷開,滿足結(jié)構(gòu)安全;四是塔吊基礎(chǔ)在頂板上,拆除和外運(yùn)施工方便。
天津市開發(fā)區(qū)一大街拆遷地塊住宅項(xiàng)目(鉑雅軒)一標(biāo)段工程項(xiàng)目利用鋼格構(gòu)柱逆作法施工的優(yōu)點(diǎn),在施工過程中不影響主體結(jié)構(gòu)施工,不留設(shè)施工縫,有效的保證工期要求和施工質(zhì)量要求?!酢?/p>
[1]朱良鋒,王秒春,葉小倩.鋼格構(gòu)柱塔吊基礎(chǔ)設(shè)計(jì)與施工[J].施工技術(shù),2006,35(11):56-57.
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[3]孫 吉,戚萬恩,姚建平,等.鋼格構(gòu)柱平臺(tái)式塔吊在超深基坑中的設(shè)計(jì)與施工[J].建筑施工,2012,34(11):28-29.