〔山東天鵝棉業(yè)機(jī)械股份有限公司濟(jì)南250032〕

在液壓系統(tǒng)中，由于某些原因，比如快速換向或突然關(guān)閉各種閥、沖擊性載荷等等，會(huì)引起油液速度或方向的急劇變化，因此產(chǎn)生比平時(shí)高出好幾倍的高壓形成液壓沖擊。棉花液壓打包機(jī)的液壓系統(tǒng)也不例外。

通常我們可以將液壓沖擊分為兩類(lèi)。第一類(lèi)是液壓控制元件動(dòng)作引起的液壓沖擊，比如閥的換向或關(guān)閉時(shí)產(chǎn)生的液壓沖擊；第二類(lèi)是外在負(fù)荷的速度變化而造成的液壓沖擊，比如運(yùn)動(dòng)部件在快速運(yùn)動(dòng)中突然被制動(dòng)停止產(chǎn)生壓力沖擊。對(duì)于任何液壓系統(tǒng)來(lái)說(shuō)第一類(lèi)沖擊不可避免，只能通過(guò)優(yōu)化系統(tǒng)配置加以控制。棉花液壓打包機(jī)送棉過(guò)程中因外在負(fù)荷的變化，會(huì)使系統(tǒng)壓力產(chǎn)生波動(dòng)。它的液壓沖擊產(chǎn)生的主要原因應(yīng)該屬于第二類(lèi)，是外負(fù)載的速度變化而造成的液壓沖擊。

控制液壓沖擊的根本措施是避免油液速度的急劇變化，通過(guò)油路控制或使用適當(dāng)?shù)男钅芷鱽?lái)吸收液壓沖擊。下面以棉花液壓打包機(jī)送棉過(guò)程為例介紹如下：

一、通過(guò)油路控制吸收液壓沖擊

如圖1所示，送棉缸在前進(jìn)過(guò)程中，首先是空載運(yùn)行，先導(dǎo)電磁閥YV21及YV22得電，二通插裝閥閥芯1和4工作，送棉缸此時(shí)的工作狀態(tài)是差動(dòng)運(yùn)行，送棉缸有桿腔的回油返回，無(wú)桿腔繼續(xù)參與工作，此時(shí)流量最大，速度最快。當(dāng)接觸到并擠壓皮棉時(shí)，負(fù)載的急劇增大會(huì)使油液的速度發(fā)生驟減，從而產(chǎn)生液壓沖擊。在實(shí)際的工作中，我們采取了如下的措施。

圖1 棉花液壓打包機(jī)液壓系統(tǒng)送棉部分簡(jiǎn)化的液壓原理圖

（1）在負(fù)載急劇增大前，關(guān)閉差動(dòng)供油，就是讓先導(dǎo)電磁閥YV22失電，同時(shí)先導(dǎo)電磁YV30得電，二通插裝閥閥芯2工作，送棉缸有桿腔的回油返回油箱，減小液壓沖擊。

（2）電液控制方面，在送棉缸有桿腔的回油未完全與油箱接通前，即閥芯2未完全打開(kāi)前，先導(dǎo)電磁閥YV22延時(shí)斷電，延時(shí)時(shí)間可調(diào)。同時(shí)先導(dǎo)電磁YV30得電直至送棉前進(jìn)結(jié)束，并延時(shí)斷電。通過(guò)這些控制手段，有效吸收流量變化時(shí)的沖擊。

二、采用適當(dāng)?shù)男钅芷鱽?lái)吸收液壓沖擊

圖2為我們?cè)囼?yàn)運(yùn)用蓄能器吸收液壓沖擊時(shí)，打包機(jī)液壓系統(tǒng)送棉部分簡(jiǎn)化的液壓原理圖。

圖2 運(yùn)用蓄能器吸收液壓沖擊的打包機(jī)液壓系統(tǒng)原理圖

當(dāng)先導(dǎo)電磁閥BT5得電，送棉缸前進(jìn)接觸到并擠壓皮棉時(shí)，由于負(fù)載的急劇增大會(huì)使油液的速度發(fā)生驟減，同時(shí)壓力升高。此時(shí)先導(dǎo)電磁閥YV38得電，蓄能器打開(kāi)，送棉缸塞腔被急劇壓縮，流量就會(huì)流入到蓄能器中，不僅吸收了液壓沖擊，還可以在需要的時(shí)候釋放這部分流量供系統(tǒng)使用。通過(guò)試驗(yàn)，蓄能器對(duì)液壓系統(tǒng)壓力沖擊有明顯的吸收作用。

當(dāng)然，只有合理選擇蓄能器結(jié)構(gòu)參數(shù)并且設(shè)置合適的工作參數(shù)，才能保證蓄能器在有效時(shí)間內(nèi)最大的吸收沖擊，發(fā)揮良好作用，優(yōu)化液壓系統(tǒng)。

打包機(jī)液壓系統(tǒng)比較復(fù)雜，以上所述僅僅是送棉工況的控制，各個(gè)工況的控制需要機(jī)電液的相互配合，并根據(jù)實(shí)際工況設(shè)置合理的工作參數(shù)，才能有效控制液壓沖擊，獲得穩(wěn)定的工作狀態(tài)?！?/p>