王欣

在11月1日召開的2018中國（惠州）工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)推進(jìn)大會(huì)上，德賽西威汽車電子股份有限公司數(shù)字化制造高級(jí)經(jīng)理林振國表示，傳統(tǒng)制造業(yè)正面臨巨大的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，企業(yè)要盡快采取務(wù)實(shí)有效的轉(zhuǎn)型升級(jí)行動(dòng)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)制造和經(jīng)營流程的優(yōu)化升級(jí)，提高利潤，實(shí)現(xiàn)商業(yè)成功。

林振國指出，在挑戰(zhàn)方面，國內(nèi)眾多傳統(tǒng)企業(yè)在生產(chǎn)制造、企業(yè)經(jīng)營的各個(gè)環(huán)節(jié)，面臨競爭激烈、人力成本高、原材料價(jià)格上漲等痛點(diǎn)，直接影響制造業(yè)利潤。

“有挑戰(zhàn)即有機(jī)遇?！彼硎荆磥碇圃鞓I(yè)必須朝著精益化、柔性化、定制化、智能化方向發(fā)展。

德賽西威已經(jīng)成為智能制造轉(zhuǎn)型的先行者。林振國表示，在2015年7月，德賽西威就開始啟動(dòng)工業(yè)4.0項(xiàng)目，目前已經(jīng)取得階段性成果，未來將繼續(xù)對(duì)已有功能進(jìn)行優(yōu)化與推廣、深度發(fā)掘大數(shù)據(jù)價(jià)值，完成信息安全與工程安全建設(shè)。

但是，林振國也指出，德賽西威的智能制造之路是一個(gè)逐步深化自動(dòng)化、集成化和智能化的漫長過程。隨著項(xiàng)目的推進(jìn)，企業(yè)將面臨著資源投入、專業(yè)知識(shí)等各方面的挑戰(zhàn)。因此，他認(rèn)為，智能制造是一個(gè)龐大的改造工程，需要政府引導(dǎo)行業(yè)生態(tài)不斷完善，更需要企業(yè)自身具備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的意愿和行動(dòng)。