張旭
摘 要:本文通過對整體物流管理就業(yè)需要分析,雖然整體行業(yè)需要量大,但基層崗位占比較大,西南地區(qū)需求較小,我校物流管理專業(yè)學(xué)生存在就業(yè)意識差,對崗位工作內(nèi)容認(rèn)知不足,辦公軟件操作不熟練、溝通能力較差等問題,提出劃分專業(yè)方向,按學(xué)生興趣和行業(yè)需求進(jìn)行培養(yǎng);構(gòu)建課崗賽融合教學(xué)體系,提高教學(xué)質(zhì)量;加強(qiáng)校企合作,拓寬就業(yè)渠道等途徑,對物流人才培養(yǎng)體系進(jìn)行改革,提高學(xué)生質(zhì)量。
關(guān)鍵詞:物流管理;就業(yè)需求;畢業(yè)生質(zhì)量
隨著重慶商務(wù)職業(yè)學(xué)院招生規(guī)模逐漸擴(kuò)大,物流管理專業(yè)學(xué)生規(guī)模也逐步擴(kuò)大。學(xué)生在就業(yè)過程中暴露出就業(yè)對口率不高、學(xué)生跳槽頻率高等問題,這些問題要求我們通過對人才培養(yǎng)體系的修訂,提高學(xué)生畢業(yè)就業(yè)質(zhì)量。
一、物流管理專業(yè)就業(yè)需求
根據(jù)2017年物流產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)平臺報告顯示,物流管理專業(yè)主要需求行業(yè)為電商物流、冷鏈物流、平臺型物流、汽車物流、零售物流、制造業(yè)物流、化工物流等,行業(yè)占比如圖1所示:
通過圖1不難發(fā)現(xiàn),目前電商行業(yè)對物流需求最大,制造業(yè)物流、汽車物流、零售物流是對物流的傳統(tǒng)需求行業(yè),隨著眾包物流、O2O車貨匹配模式的推廣,規(guī)模逐漸增大,隨著生鮮產(chǎn)品需求提高,冷鏈物流也進(jìn)入到快速擴(kuò)張階段。
物流管理專業(yè)學(xué)生就業(yè)崗位主要集中于營銷、貨代、報關(guān)、倉儲、調(diào)度、運營、運輸、采購、供應(yīng)鏈等崗位。營銷類崗位對高職/高專物流人才的需求量最大,需求人數(shù)超過了10萬人,進(jìn)出口操作/貨運代理類崗位的需求數(shù)量也超過 9 萬人,客服/單證和運輸操作的需求人數(shù)超過5萬人,對規(guī)劃類崗位的需求人數(shù)最少,但也超過了1000人。具體數(shù)據(jù)如圖2所示。
根據(jù)長風(fēng)大數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,2017年重慶地區(qū)對高職物流人才需求約為3500人,四川地區(qū)約為13000人,和廣東、江蘇、浙江、上海對物流人才超過10萬需求相比,對口崗位較少。
二、物流管理專業(yè)就業(yè)現(xiàn)狀
目前物流管理專業(yè)主要就業(yè)相關(guān)崗位集中于倉儲、營銷、單證、客服等,其中95%以上學(xué)生選擇在重慶地區(qū)就業(yè),就業(yè)行業(yè)多為電商物流、零售物流、汽車物流等。營銷、倉儲、客服屬于物流相關(guān)崗位中入行門檻較低的行業(yè),多選擇小型民營企業(yè),50%以上的學(xué)生有跳槽經(jīng)歷。隨著和永輝超市、京東、蘇寧易購等大型企業(yè)合作逐步加強(qiáng)、2015級畢業(yè)生就業(yè)有所改善。有30%左右學(xué)生選擇到校企合作單位實習(xí),就業(yè)崗位從倉儲、營銷、單證、客服拓展到報關(guān)、貨運代理、調(diào)度等崗位,就業(yè)范圍進(jìn)一步擴(kuò)大,就業(yè)質(zhì)量穩(wěn)步提高。
三、物流管理企業(yè)對人才需求
通過對物流企業(yè)調(diào)研走訪和網(wǎng)上招聘信息統(tǒng)計查閱,物流企業(yè)較為看重應(yīng)聘者以下特征:
吃苦耐勞:由于物流行業(yè)工作內(nèi)容限制,行業(yè)發(fā)展較快,人手不足,大多崗位都存在加班、工作強(qiáng)度大等問題,因此,企業(yè)首先看重應(yīng)聘者是否能夠適應(yīng)高強(qiáng)度工作;
溝通能力較好:物流行業(yè)屬于服務(wù)行業(yè),企業(yè)員工必須要有較強(qiáng)的溝通表達(dá)能力,能夠善于和客戶、領(lǐng)導(dǎo)、同事都要通過良好的溝通協(xié)商,來解決問題,不能遇事躲避或者態(tài)度強(qiáng)硬;
團(tuán)隊合作意識強(qiáng):這個是很多企業(yè)對員工基本要求,缺乏團(tuán)隊合作意識,會對企業(yè)帶來巨大隱患;
擁有一定辦公軟件基礎(chǔ):物流企業(yè)很多崗位,要求員工能夠熟練使用excel軟件對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理,制作相關(guān)報表,用word或PPT軟件進(jìn)行報告總結(jié),尤其是excel軟件使用,是很多新入職員工面臨的巨大障礙;
擁有一定物流專業(yè)知識:物流企業(yè)對倉儲、客服、營銷等就業(yè)需求最大的崗位基層員工的物流專業(yè)水平要求并不高,很多企業(yè)在招聘啟事中并沒有限定必須是物流管理專業(yè),只是物流相關(guān)專業(yè)優(yōu)先考慮;企業(yè)希望員工對物流有整體概念,了解國家相關(guān)政策,對企業(yè)行業(yè)未來發(fā)展方向有一定認(rèn)識,最好能了解相關(guān)崗位基礎(chǔ)操作流程,一般通過前期入職培訓(xùn),新員工都可以快速上手。
從企業(yè)對應(yīng)聘者以上需求來看,企業(yè)最看重的是員工自身的綜合素質(zhì),具備一定專業(yè)能力有助于將來走向更高的崗位,專業(yè)基礎(chǔ)知識強(qiáng)的人一般后期發(fā)展較好。
四、物流管理畢業(yè)生存在問題
商貿(mào)管理系擁有商貿(mào)相關(guān)七大專業(yè),七大專業(yè)比較而言,電商、營銷學(xué)生思路較為活躍,而物流管理專業(yè)學(xué)生往往不太善于表達(dá),學(xué)習(xí)態(tài)度較為認(rèn)真。物流管理專業(yè)學(xué)生在填報志愿時,大多因物流就業(yè)前景好,人才缺口大,選擇物流專業(yè),認(rèn)為物流將來就業(yè)崗位大多與快遞相關(guān);應(yīng)聘時,由于缺乏對各個崗位的人才需要以及工作內(nèi)容認(rèn)識,往往導(dǎo)致應(yīng)聘失敗或者短時間內(nèi)跳槽。在實習(xí)工作中,也經(jīng)常抱怨工作強(qiáng)度大、因辦公軟件使用不熟練工作效率低下、無法與同事領(lǐng)導(dǎo)融洽相處等問題。
重慶地區(qū)物流整體需求量一般,與廣東、江浙滬地區(qū)相比較,差距很大,重慶地區(qū)學(xué)生顧慮較多,很少主動選擇到外地就業(yè),對就業(yè)范圍有很大局限。
五、物流管理人才培養(yǎng)改革措施
物流管理專業(yè)發(fā)展,不僅從招生規(guī)模上擴(kuò)大,也要追求質(zhì)量提高,因此物流管理教學(xué)團(tuán)隊在不斷修訂人才培養(yǎng)方案,提高畢業(yè)生質(zhì)量。
(一)劃分培養(yǎng)方向,按需培養(yǎng)
物流專業(yè)目前就業(yè)崗位主要集中于倉儲、客服、營銷等傳統(tǒng)崗位,服務(wù)于零售、電商、制造業(yè)等傳統(tǒng)行業(yè),冷鏈物流、與一帶一路相關(guān)國際物流極少有人涉及,從2017級開始,將物流管理學(xué)生按自身選擇分為冷鏈物流、電商物流、保稅物流三個方向,一方面與行業(yè)需求緊密貼合,另一方面學(xué)生自主選擇,提高學(xué)習(xí)興趣;
(二)構(gòu)建課崗賽融合教學(xué)體系,提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣
物流專業(yè)以技能競賽人才選拔為依托,針對企業(yè)崗位需求,對教學(xué)體系進(jìn)行改進(jìn),以企業(yè)崗位需求作為課程主體內(nèi)容,以競賽方式作為主要考核模式,一方面激發(fā)學(xué)生自主學(xué)習(xí)積極性,另一方面對學(xué)生綜合素質(zhì)、溝通能力、團(tuán)隊合作意識也有較好提升,通過真實競賽環(huán)節(jié),讓學(xué)生感受到職場激烈競爭和高強(qiáng)度工作壓力,為將來就業(yè)打下基礎(chǔ);
(三)加強(qiáng)校企合作,拓寬就業(yè)渠道
畢業(yè)生在應(yīng)聘時由于缺乏合理應(yīng)聘途徑,不會對企業(yè)招聘信息進(jìn)行合理有效篩選,很多優(yōu)秀學(xué)生沒有找到合適工作,甚至在實習(xí)過程中遇到詐騙、企業(yè)拖欠工資等問題,因此物流管理團(tuán)隊也在不斷拓寬合作企業(yè)范圍,在2018年新增京東、利耀、永輝等幾家大型合作企業(yè),并組織學(xué)生參加重慶市物流專場招聘會,拓寬學(xué)生就業(yè)渠道和就業(yè)質(zhì)量。
(四)改變學(xué)生就業(yè)意識,走出去機(jī)會更多
一方面重慶地區(qū)物流相關(guān)崗位競爭激烈,晉升空間較小,另一方面沿海地區(qū)缺口巨大,50%員工一年內(nèi)都可以晉升為基層主管,但畢業(yè)生很少選擇到外地就業(yè),很大程度上制約自身發(fā)展。
結(jié)束語:
物流管理畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量提高關(guān)系到將來專業(yè)規(guī)模、專業(yè)發(fā)展,只有畢業(yè)生發(fā)展的好,專業(yè)口碑才能不斷提升,形成良性循環(huán),專業(yè)不斷做大做強(qiáng),影響力逐步提升。物流管理作為一個新開設(shè)不久、剛剛通過專業(yè)評估、有良好基礎(chǔ)的專業(yè),應(yīng)不斷提升畢業(yè)生質(zhì)量,加強(qiáng)對學(xué)生引導(dǎo)教育,做良心專業(yè)。
參考文獻(xiàn):
[1] 東 方,楊清清.廣西高校物流管理專業(yè)畢業(yè)實習(xí)與就業(yè)關(guān)系研究[J].人力資源管理,2018,(05):268-269.
[2] 鄭艷霞.以就業(yè)為導(dǎo)向的物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式的創(chuàng)新研究[J].物流工程與管理,2018,40(03):136-137+110.
[3] 王 銳.物流管理專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)現(xiàn)狀調(diào)查分析——以運城學(xué)院為例[J].中國管理信息化,2018,21(06):206-209.
[4] 何 楠.高職院校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育探討——以重慶商務(wù)職業(yè)學(xué)院為例[J].現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè),2017,(21):58-59.
[5] 李小輝.高職院校物流管理專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量調(diào)查分析——基于上海工會管理職業(yè)學(xué)院2010-2014屆物流專業(yè)畢業(yè)生的調(diào)查[J].當(dāng)代教育實踐與教學(xué)研究,2015,(09):144-146.