文/孫麓
臺灣一直是我想去的一個(gè)地方。
可是,令我沒有料到的是,等待我的竟然是臺灣50年不遇的雙臺風(fēng)。
到臺灣那天剛好趕上臺風(fēng)尼莎登陸。說好19點(diǎn)20分降落的飛機(jī),在下降時(shí)劇烈顛簸。飛機(jī)不停顫抖著搖晃著,在空中盤旋一段時(shí)間后,猛地向機(jī)場沖去。眼見已經(jīng)到地面,就要著陸了,飛機(jī)忽然重重地顛了一下,雖然系著安全帶,但仍然感覺身體在座位上猛地彈起來一下,隨后機(jī)身忽然拉起,又飛回云層。我的胃立刻翻江倒海起來。機(jī)長抱歉地通知乘客,由于我們的飛機(jī)遇到強(qiáng)勁臺風(fēng)無法著陸。之后飛機(jī)一直在空中盤旋,我看到飛機(jī)上的飛行示意圖,一度特別靠近浙江的舟山群島,一度又特別靠近日本的沖繩。據(jù)說機(jī)長曾經(jīng)想緊急迫降沖繩,但是沒有得到指示,所以一直在空中盤旋,原本3個(gè)多小時(shí)的飛行時(shí)長變成了7個(gè)小時(shí)。
我緊閉雙眼不敢睜開,強(qiáng)烈壓制著不停地想要嘔吐的念頭,最終沒忍住。
這已經(jīng)是我第二次坐飛機(jī)經(jīng)歷臺風(fēng)來襲。第一次是幾年前去海南開期刊會,坐的是金鹿航空。當(dāng)時(shí)也正好趕上臺風(fēng),我看見閃電一直在我們機(jī)翼附近,其它飛機(jī)都在空中盤旋,只有我們的飛機(jī),沖下去,再飛上來。連續(xù)六次之后,終于降落。我們是當(dāng)時(shí)惟一一架在臺風(fēng)天落地的飛機(jī)。飛機(jī)上亂作一團(tuán),哭的哭,吐的吐,有人甚至說,這輩子再也不坐飛機(jī)了。
所以,這次的臺灣之行再遇上臺風(fēng),我已經(jīng)不似第一次那么驚慌,雖然仍然害怕,但是已有充分的心理準(zhǔn)備了。
我以為我所坐的長榮航空公司也和上次的金鹿航空一樣,要一次次俯沖下去,直到能著陸,沒想到第一次降落失敗后,機(jī)長就不再冒險(xiǎn),最后改為在臺中機(jī)場降落。飛機(jī)平安落地時(shí),機(jī)上的乘客集體為機(jī)長鼓起掌來。
出關(guān)后,暴雨。機(jī)場專門有接駁車送我們回桃園機(jī)場。
兩個(gè)多小時(shí)的車程,是疲憊而無聊的。還好車上的射燈是綠色,雨從玻璃上滑過,好像是數(shù)以萬計(jì)的螢火蟲從眼前飛過,不由為這臺風(fēng)之夜增添了些許的浪漫。
車到酒店已是凌晨。在前臺換了些臺幣,本來想多換點(diǎn),可前臺的服務(wù)人員好心地提醒我他們酒店匯率低,換多不劃算,夠零花就可以,臺灣很多地方都是可以使用支付寶的。事實(shí)證明,臺灣人覺得支付寶比銀聯(lián)卡更好用,更方便,買東西時(shí),他們會首先推薦你使用支付寶結(jié)賬,當(dāng)然前提是你得租用一個(gè)隨身WiFi。
第二天早上醒來,尼莎已經(jīng)離開,天氣格外好,天空特別藍(lán)。一點(diǎn)也沒有第二個(gè)臺風(fēng)海棠就要來臨的跡象。已故的臺灣空拍導(dǎo)演齊柏林曾說過,臺風(fēng)前的天氣是最適合空拍的時(shí)刻,因?yàn)榭諝獾膽腋×W佣急慌_風(fēng)氣流吸引過去,天空會變得很干凈清亮。
雖然臺風(fēng)海棠預(yù)計(jì)在傍晚才會來臨,可臺灣在這一天還是停工停課。
我們的旅游大巴到日月潭時(shí),碼頭的船都停靠著,景區(qū)歇業(yè)。阿婆的茶葉蛋沒有賣,緊緊地關(guān)著門扉。以前排長隊(duì)照相的寫有日月潭三個(gè)字的標(biāo)志性地標(biāo)前,只有我們十幾個(gè)人。
導(dǎo)游說,臺風(fēng)來臨前天空總是格外平靜,就像他昨天去機(jī)場等我們時(shí),一開始也是晴空萬里的,誰知臺風(fēng)說來就來。臺風(fēng)來時(shí),機(jī)場上空盤旋著幾十架不能降落的飛機(jī)。
昨天,我們剛剛送走尼莎,今天又要迎來海棠的登陸,臺灣50年不遇的雙臺風(fēng)竟然讓我們遇見了。
果然,離開日月潭不久,天氣就開始變了。雨說下就下,說大就大,我們的大巴在大雨里疾馳,要在臺風(fēng)來臨前趕到我們?nèi)胱〉募瘟x飯店(臺灣人習(xí)慣把我們住的酒店稱為飯店,這是兩岸稱呼的差異)。
到嘉義時(shí),臺風(fēng)已到高雄。
因?yàn)槌圆粦T團(tuán)餐,女兒想去7-11便利店買大家強(qiáng)烈推薦的有大塊牛肉的滿漢大餐方便面。去前臺要飯店名片時(shí),她十分擔(dān)憂地勸說我們,臺風(fēng)已經(jīng)到高雄,不知什么時(shí)候就到嘉義了,現(xiàn)在出去真的很危險(xiǎn),就怕牌匾被吹落,能在飯店待著最安全。
就在我們猶豫要不要去時(shí),同行的其他幾個(gè)人也出來,想去便利店買吃的東西。
導(dǎo)游讓我們結(jié)伴同行,穿過飯店對面的巷子,向右拐不久就是7-11便利店和水果店。
我們幾乎一路小跑著,心里有種莫名的恐懼之感。
好在我們買完方便面和水果,趕回飯店時(shí)臺風(fēng)還沒到嘉義。
打開電視看新聞。臺灣因?yàn)檫@個(gè)雙臺風(fēng)受災(zāi)頗為嚴(yán)重,有的地方的電塔被吹倒,部分地方停電限電。
臺風(fēng)到高雄時(shí),記者采訪迎風(fēng)走在雨里的人,她害怕地說想哭。
而我來時(shí)所乘坐的長榮航空公司有500名空乘人員集體請?zhí)鞛?zāi)假。海棠臺風(fēng)來臨這天,臺灣航空陷入前所未有的癱瘓狀態(tài)。剛剛和我們一起經(jīng)歷尼莎臺風(fēng)的空乘人員也害怕了,不愿拿自己的生命去冒險(xiǎn)。一大堆旅客滯留在機(jī)場,場面亂糟糟的。
有空姐看到新聞后給公司發(fā)郵件請求銷假復(fù)工,但沒有得到復(fù)工的答復(fù)。
節(jié)目主持人采訪一空姐,她說她們的恐懼程度其實(shí)比乘客還大,她們知道其中的危險(xiǎn),尤其是遇到臺風(fēng),在飛機(jī)里就像身處一個(gè)滾動的洗衣機(jī)里。
因?yàn)榕_風(fēng),第二天阿里山休園了,導(dǎo)游一再跟我們解釋這是出于對游客的安全著想,因?yàn)榘⒗锷揭挥雠_風(fēng)暴雨,就會發(fā)生泥石流,非常危險(xiǎn)。臺灣旅游觀光局自從那次大巴失火事件發(fā)生后,管理特別嚴(yán)格,每個(gè)大巴車現(xiàn)在都有定位系統(tǒng),車子開到哪里,有沒有按規(guī)定行程走,管理局都一清二楚,而且每個(gè)乘客坐上大巴車的第一件事就是觀看如遇危險(xiǎn),怎么從車?yán)锞o急出口逃生自救的短片。
因?yàn)椴荒苋グ⒗锷绞莻€(gè)大大的遺憾,導(dǎo)游特別安排我們?nèi)グ⒗锷饺肟谔幷諒埾嗔魝€(gè)紀(jì)念。我們拍照時(shí),眼見一個(gè)旅游大巴開上了阿里山的盤山公路,估計(jì)是車?yán)锏挠慰鸵驗(yàn)椴荒苋グ⒗锷紧[得厲害,旅行社把車開進(jìn)了山里。從盤山公路開到園區(qū)門口要兩個(gè)多小時(shí),當(dāng)時(shí)大雨,我們打著傘,衣服一邊都被淋濕了。半個(gè)小時(shí)后,我們坐車離開阿里山準(zhǔn)備去高雄時(shí),從新聞得知,阿里山泥石流,導(dǎo)游說那輛開上山的車肯定下不來了。
為了一個(gè)景點(diǎn)拿生命去冒險(xiǎn)太不值得。
雖然這次臺灣之行由向往的文化之旅變成了臺風(fēng)之旅,很多著名的景點(diǎn)沒有去,但是也給了我特別的體會。
人在旅途,有些地方,不去你會覺得遺憾,去了會更加遺憾。但是人生就是由大大小小的遺憾組成的,每次別樣經(jīng)歷,無論是好的還是壞的,最后都會成為不可復(fù)制的讓我們成長的獨(dú)家記憶。