□ 盧雪梅

美國(guó)墨西哥灣油氣行業(yè)的從業(yè)者與監(jiān)管部門和相關(guān)協(xié)會(huì)之間的緊密合作，再加上借助衛(wèi)星和計(jì)算機(jī)技術(shù)進(jìn)步而日益精準(zhǔn)的颶風(fēng)行蹤預(yù)報(bào)，使得墨西哥灣油氣界在災(zāi)后能夠迅速恢復(fù)生機(jī)。

隨著颶風(fēng)的過去，關(guān)閉的煉廠紛紛復(fù)產(chǎn)，墨西哥灣沿岸及海上油氣業(yè)迅速恢復(fù)生機(jī)。李曉東 供圖

與一些極端氣候地區(qū)相比，美國(guó)墨西哥灣在一年中的大多數(shù)時(shí)間里可謂氣候宜人，適宜油氣鉆探和開采。墨西哥灣沿岸，尤其是得克薩斯州、路易斯安那州更是全球有名的油氣工業(yè)中心之一，全美煉油能力的45%均位于這一地區(qū)，而墨西哥灣的石油產(chǎn)量也占到美國(guó)全境的17%。然而墨西哥灣除了偶爾發(fā)生的平臺(tái)事故，如數(shù)年前BP的深海地平線平臺(tái)事故吸引全球業(yè)界的關(guān)注之外，不時(shí)肆虐的颶風(fēng)也是這里成為“吸睛”源頭的原因之一。

颶風(fēng)地震接連來襲，油氣行業(yè)生產(chǎn)受阻

每年的6月至11月是西半球大西洋沿岸和墨西哥灣的颶風(fēng)季，8月末至10月則是颶風(fēng)多發(fā)的月份。相對(duì)而言，能演變成颶風(fēng)并襲擊美國(guó)東海岸的暴風(fēng)很少，但一旦形成，其破壞力相當(dāng)驚人。自2008年以來，已有數(shù)年沒有大的颶風(fēng)造訪美國(guó)東海岸，但2017年的夏秋似乎注定充滿變數(shù)。今年8月25～26日，在墨西哥灣生成的熱帶風(fēng)暴哈維登陸得克薩斯州南部，在海岸掀起3.7米的巨浪，降水量近1000毫米，成為美國(guó)12年來最強(qiáng)颶風(fēng)。繼颶風(fēng)哈維之后，超級(jí)颶風(fēng)艾爾瑪又于9月初登陸美國(guó)佛羅里達(dá)州，所到之處無(wú)不洪水滔天，狼藉一片。9月底，墨西哥灣發(fā)生里氏7.1級(jí)地震，造成中美洲國(guó)家100多人遇難。而進(jìn)入10月，驚魂未定的墨西哥灣又可能面臨一次正在成形的颶風(fēng)“內(nèi)特”的威脅。

對(duì)美國(guó)東海岸影響最大的哈維颶風(fēng)過后，這里的大量煉廠被迫關(guān)閉，煉油產(chǎn)能驟減100萬(wàn)桶/日，汽油價(jià)格跳漲4%，美國(guó)活躍石油鉆井平臺(tái)數(shù)也降至今年6月以來最低點(diǎn)，油氣出現(xiàn)減產(chǎn)。美國(guó)政府?dāng)?shù)據(jù)顯示，墨西哥灣的石油產(chǎn)量因颶風(fēng)襲擊而減少了10%，約16.7萬(wàn)桶/日，天然氣產(chǎn)量減少14%。但好在海上作業(yè)平臺(tái)所受的影響并不嚴(yán)重，且隨著颶風(fēng)的過去，關(guān)閉的煉廠紛紛復(fù)產(chǎn)，墨西哥灣沿岸及海上油氣業(yè)正迅速恢復(fù)生機(jī)。

政府民間齊動(dòng)手，不打無(wú)準(zhǔn)備之戰(zhàn)

颶風(fēng)這類氣候?yàn)?zāi)害，在美國(guó)墨西哥灣地區(qū)很常見，在此運(yùn)營(yíng)的煉油廠和作業(yè)的油氣公司也大多積累了豐富的應(yīng)對(duì)經(jīng)驗(yàn)，尤其是在海上擁有平臺(tái)和各種基礎(chǔ)設(shè)施的一些油氣公司，對(duì)氣候?yàn)?zāi)害更是有備而戰(zhàn)。隨著颶風(fēng)將至消息的不斷發(fā)布，各公司紛紛采取措施關(guān)閉颶風(fēng)可能途經(jīng)的平臺(tái)和設(shè)施，疏散人員，以盡最大可能減少損失和傷害。根據(jù)美國(guó)能源部發(fā)布的報(bào)告，早在哈維登陸之前的兩三天，殼牌、阿那達(dá)科、?？松梨凇⒖捣频裙炯娂婈P(guān)閉了其海上油氣開采平臺(tái)和相關(guān)設(shè)施，撤出工作人員；挪威國(guó)油、馬拉松、康菲、EOG、必和必拓等公司也先后停止了其陸上位于伊格爾福特頁(yè)巖區(qū)的鉆機(jī)作業(yè)，除重要崗位外，其余人員一律撤出作業(yè)區(qū)；颶風(fēng)最先登陸的地區(qū)，有6家煉油廠關(guān)?；蛘陉P(guān)停；在有可能發(fā)生滑坡的地區(qū)，天然氣處理設(shè)施也逐一關(guān)閉；港口除了少量正常運(yùn)營(yíng)外全部關(guān)閉，石油終端根據(jù)颶風(fēng)運(yùn)行路線而處于關(guān)閉或警戒狀態(tài)。這些措施都極大地減少了颶風(fēng)過境可能造成的破壞和引發(fā)后續(xù)災(zāi)難的可能性。迄今雖然常有民眾喪生或流離失所的新聞，卻未聞?dòng)蜌鈽I(yè)界出現(xiàn)傷亡的報(bào)道，可以說上述措施起到了重要的作用。在颶風(fēng)到來之際，也唯有事前盡可能控制受損程度，才能在事后快速的恢復(fù)生產(chǎn)。實(shí)際上，哈維颶風(fēng)過后不到一周，8月30日，殼牌等公司的海上員工就已安全返回Perdido平臺(tái)，進(jìn)行恢復(fù)生產(chǎn)的準(zhǔn)備。

除公司層面，美國(guó)政府機(jī)構(gòu)和非營(yíng)利性行業(yè)協(xié)會(huì)，如美國(guó)能源部和美國(guó)石油學(xué)會(huì)，在幫助油氣業(yè)界應(yīng)對(duì)颶風(fēng)災(zāi)害上都起到舉足輕重的作用。

美國(guó)能源部有專門負(fù)責(zé)全國(guó)電力輸送和能源供應(yīng)的辦公室，其下屬的基礎(chǔ)設(shè)施安全和能源重建部門就主要承擔(dān)支持國(guó)家重要基礎(chǔ)設(shè)施保護(hù)計(jì)劃的執(zhí)行，分析基礎(chǔ)設(shè)施脆弱性和提出預(yù)防方案，根據(jù)國(guó)家應(yīng)急預(yù)案指揮災(zāi)區(qū)應(yīng)急作業(yè)以及監(jiān)管能源領(lǐng)域的防災(zāi)準(zhǔn)備工作和災(zāi)后重建。這其中最重要的就是與油氣相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施。在其監(jiān)管和協(xié)調(diào)下，各級(jí)政府部門和相關(guān)公司才能在災(zāi)前、災(zāi)中、災(zāi)后有條不紊地開展各項(xiàng)工作。

美國(guó)石油協(xié)會(huì)（簡(jiǎn)稱API），是美國(guó)集石油勘探、開發(fā)、儲(chǔ)運(yùn)、銷售為一體的行業(yè)協(xié)會(huì)性質(zhì)的非營(yíng)利性機(jī)構(gòu)，制定了500多個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及建議，覆蓋石油天然氣各個(gè)領(lǐng)域，在應(yīng)對(duì)海上颶風(fēng)等意外災(zāi)害上也起著重要的作用。API主要扮演著兩個(gè)重要角色，一是就如何應(yīng)對(duì)颶風(fēng)及其他意外災(zāi)害事件聯(lián)絡(luò)成員公司，從而減少公司在這方面的工作量；二是與其成員公司、其他行業(yè)以及聯(lián)邦、州和其他各級(jí)政府合作，做好颶風(fēng)來前的準(zhǔn)備工作及災(zāi)后的快速重建工作。API還敦促其成員公司加強(qiáng)颶風(fēng)和其他意外災(zāi)害的應(yīng)急預(yù)案的更新和審核、建立溝通機(jī)制、與供貨方商討確定災(zāi)前準(zhǔn)備物資，以確保其成員公司在災(zāi)害中獲取足夠的資源。值得一提的是，其海上構(gòu)造分會(huì)、鉆井承包商國(guó)際協(xié)會(huì)和海上作業(yè)委員會(huì)除承擔(dān)聯(lián)絡(luò)各管理機(jī)構(gòu)、組織業(yè)界關(guān)鍵設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的審核外，還就海上颶風(fēng)應(yīng)對(duì)定期舉行研討會(huì)，為其成員公司分享相關(guān)經(jīng)驗(yàn)提供平臺(tái)。此次影響較大的哈維颶風(fēng)過后，API及時(shí)發(fā)布了兩份重要油氣相關(guān)簡(jiǎn)報(bào)，一份題為《颶風(fēng)季海上生產(chǎn)設(shè)施系泊指南》，另一份題為《颶風(fēng)后海上結(jié)構(gòu)性設(shè)施性能檢查指南》。前者的主要目的是確保平臺(tái)設(shè)施的安全，后者則旨在指導(dǎo)確定某個(gè)設(shè)施是否存在可能影響人身安全、設(shè)施完整性的安全隱患，是否還能繼續(xù)使用等。

正是油氣行業(yè)的從業(yè)者與監(jiān)管部門和相關(guān)協(xié)會(huì)之間的緊密合作，再加上借助衛(wèi)星和計(jì)算機(jī)技術(shù)進(jìn)步而日益精準(zhǔn)的颶風(fēng)行蹤預(yù)報(bào)，使得墨西哥灣油氣界在災(zāi)后能夠迅速恢復(fù)生機(jī)。

多家油企關(guān)閉墨西哥灣海上采油平臺(tái)。李曉東 供圖

未來或?qū)⒚媾R更頻繁的颶風(fēng)災(zāi)害

今年接踵而來的颶風(fēng)使美國(guó)墨西哥灣沿岸再次意識(shí)到人類的設(shè)施在自然災(zāi)害面前的脆弱性，但更令油氣行業(yè)擔(dān)心的則是，未來在墨西哥灣可能發(fā)生更多更嚴(yán)重的災(zāi)害，影響油氣作業(yè)。據(jù)悉，此次哈維颶風(fēng)帶來的降雨量之大，竟迫使氣象預(yù)報(bào)部門更新其代表不同降雨量的顏色庫(kù)，而特朗普總統(tǒng)走馬上任以來的主張，包括放松施加在油氣勘探上的各種限制和對(duì)氣候變化的漠視態(tài)度，也令油氣行業(yè)從業(yè)人員喜憂參半。如果全球溫室效應(yīng)加劇，導(dǎo)致海水升溫，那么在墨西哥灣，也包括其他海域形成更大型熱帶風(fēng)暴并轉(zhuǎn)化成颶風(fēng)的可能性將日益加大，屆時(shí)，當(dāng)下的各種措施是否還能有效應(yīng)對(duì)，將成為油氣業(yè)界從業(yè)者更為關(guān)心的問題。

除了迅速?gòu)?fù)產(chǎn)，如何清除颶風(fēng)毀損油氣設(shè)施所致的污染也是未來將要應(yīng)對(duì)的問題。?？松梨诘膬杉覠拸S就因哈維襲擊而導(dǎo)致部分有毒有害物質(zhì)泄漏。隨著颶風(fēng)頻率加大，海上平臺(tái)及其他油氣設(shè)施的安全性也將面臨更大的考驗(yàn)。

對(duì)國(guó)際油價(jià)影響不大

雖然2017年的颶風(fēng)季里颶風(fēng)不斷，導(dǎo)致油氣生產(chǎn)平臺(tái)關(guān)閉、人員撤離、煉廠停產(chǎn)，但根據(jù)過去一個(gè)月以來的國(guó)際油價(jià)走勢(shì)，可以看出墨西哥灣的颶風(fēng)并未在國(guó)際原油價(jià)格上掀起大的波瀾。這除了當(dāng)下原油庫(kù)存依然高企，供需尚未完全恢復(fù)平衡外，也與受到颶風(fēng)影響的平臺(tái)數(shù)量低于預(yù)期不無(wú)關(guān)聯(lián)。大量煉油廠突然關(guān)閉雖然導(dǎo)致汽油價(jià)格短期飛漲，但煉廠減產(chǎn)其實(shí)也意味著短期內(nèi)對(duì)原油需求量的銳減。盡管如此，國(guó)際油價(jià)依然由此結(jié)束了連續(xù)數(shù)月的慘淡跌勢(shì)，最終略有企穩(wěn)。這其中颶風(fēng)的貢獻(xiàn)仍不可小視，無(wú)怪乎《金融時(shí)報(bào)》撰文稱，過去12年間，頁(yè)巖油氣革命推動(dòng)美國(guó)從原油凈進(jìn)口國(guó)向凈出口國(guó)轉(zhuǎn)變。颶風(fēng)則帶來“供給側(cè)沖擊”，2005年颶風(fēng)卡特里娜和麗塔襲擊墨西哥灣，曾給世界石油市場(chǎng)帶來一次“需求側(cè)沖擊”；而2017年，颶風(fēng)哈維再次給這個(gè)世界的石油市場(chǎng)帶來了一次“供給側(cè)沖擊”。這使得以后分析原油供給，不僅要了解中東局勢(shì)，或許還應(yīng)關(guān)注墨西哥灣的天氣。