文：王璐

年會現(xiàn)場

2017年是我國汽車行業(yè)發(fā)展升級的關(guān)鍵一年，各個(gè)領(lǐng)域的政策環(huán)境、市場環(huán)境、以及渠道流通等都在發(fā)生著深刻的變化。無論是整車、二手車還是平行進(jìn)口車，國家層面都有著或多或少的利好政策扶持，使得各板塊更加迅猛發(fā)展。

汽車流通企業(yè)作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，未來將如何保持汽車市場的可持續(xù)發(fā)展，應(yīng)對新的競爭格局，這成為行業(yè)和企業(yè)必須認(rèn)真思考的問題。

為了加強(qiáng)各方交流，解決行業(yè)人面臨的困擾，中國汽車流通協(xié)會每年都會舉辦一次年會，并且每年都會有政府部門的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及專家為汽車流通行業(yè)進(jìn)行政策深度解讀，把脈行業(yè)發(fā)展，因此這一活動也成為了汽車流通行業(yè)發(fā)展的晴雨表和風(fēng)向標(biāo)。

那么，在2017年11月14日舉辦的以“匠誠致臻眾擎筑遠(yuǎn)”為主題的2017年中國汽車流通協(xié)會年會主論壇上，來自政府部門的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶來了哪些利好消息？本刊記者特整理了相關(guān)演講內(nèi)容與大家分享。

中國汽車流通協(xié)會：2017年中國車市五大特點(diǎn)

中國汽車流通協(xié)會會長沈進(jìn)軍表示，2017年中國汽車市場的增速、特別是乘用車的增速較上一年度有較大幅度下降。

他認(rèn)為，2017年的中國汽車市場有以下幾個(gè)特點(diǎn)：一是乘用車銷售出現(xiàn)此消彼長，一改以往一增俱增、一減俱減的局面，品牌之間的差距在拉大，有的高增長，有的斷崖式下滑，豪華品牌增長強(qiáng)勁；二是商用車增長高于乘用車，這也是以往罕見的；三是新能源汽車快速發(fā)展，將對汽車產(chǎn)業(yè)和汽車市場的格局產(chǎn)生革命性影響；四是二手車增長遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于新車，且每個(gè)月度的增長都在20%以上，進(jìn)入快車道；五是傳統(tǒng)汽車流通服務(wù)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)或電商平臺的結(jié)合已成為趨勢，多樣化、多元化的經(jīng)營模式、經(jīng)營業(yè)態(tài)已在悄然形成。

中國汽車流通協(xié)會會長沈進(jìn)軍

國家發(fā)改委：有效規(guī)制汽車市場壟斷行為

國家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)督與反壟斷局局長張漢東介紹，2008年《反壟斷法》實(shí)施以來，反壟斷局一方面深入調(diào)研汽車業(yè)各環(huán)節(jié)，涵蓋整車及配件價(jià)格、經(jīng)銷模式和商務(wù)政策等，另一方面通過行業(yè)年會等渠道廣泛宣傳解讀《反壟斷法》，引導(dǎo)經(jīng)營者主動合規(guī)經(jīng)營。

2014年以來，相繼查處了多起企業(yè)行業(yè)的價(jià)格壟斷案。目前反壟斷工作已取得一定成效，但是車企和經(jīng)銷商縱向壟斷行為，及市場競爭不充分、不公平的壟斷行為仍然存在。

張漢東表示，對汽車行業(yè)反壟斷只有進(jìn)行時(shí)，沒有完成時(shí)。今后將加大宣傳與監(jiān)督力度，有效規(guī)制反壟斷行為，引導(dǎo)經(jīng)營者合法合規(guī)經(jīng)營，通過公平競爭贏得市場和消費(fèi)者。

國家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)督與反壟斷局局長張漢東

國家質(zhì)檢總局：“汽車三包”制度取得積極成效

在談到建立企業(yè)合法合規(guī)經(jīng)營、保障消費(fèi)者合法利益體系時(shí)，國家質(zhì)檢總局質(zhì)量司產(chǎn)品質(zhì)量處處長劉軍衛(wèi)強(qiáng)調(diào)，汽車行業(yè)發(fā)展必須重視質(zhì)量，汽車流通行業(yè)要深入開展質(zhì)量提升行動，一是要牢固樹立質(zhì)量第一的意識，打造質(zhì)量標(biāo)桿企業(yè)，弘揚(yáng)工匠精神。二是大力加強(qiáng)品牌建設(shè)，制定完善的品牌發(fā)展戰(zhàn)略，并與企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略同步實(shí)施，協(xié)同推進(jìn)，將品牌理念滲透到企業(yè)運(yùn)營管理的各個(gè)方面。三是努力追求向消費(fèi)者提供高品質(zhì)服務(wù)，提高產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量需要從供給側(cè)到需求側(cè)的全鏈條、全環(huán)節(jié)的聯(lián)動共振。

劉軍衛(wèi)處長表示，“三包”規(guī)定已成為推動我國汽車產(chǎn)品質(zhì)量和品牌提升的催化劑。

汽車“三包”規(guī)定于2012年底出臺，2013年10月開始實(shí)施，同年同步建立了汽車“三包”的信息備案與公開制度，制定了《“三包”信息和技術(shù)咨詢?nèi)藛T管理辦法》，組織實(shí)施了汽車售后服務(wù)質(zhì)量提升專項(xiàng)行動，指導(dǎo)中國汽車流通協(xié)會組織行業(yè)內(nèi)開展了汽車售后服務(wù)質(zhì)量測評，推動汽車售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)自我聲明公開，大力推進(jìn)了汽車流通行業(yè)售后服務(wù)質(zhì)量的提升。

今年是汽車“三包”規(guī)定出臺的第4年，質(zhì)檢總局組織了各地質(zhì)檢兩局和質(zhì)檢總局的產(chǎn)品管理中心開展汽車“三包”檢查和評估工作。從檢查和評估情況來看，“三包”制度實(shí)施取得了積極成效。

具體來說，一是讓消費(fèi)者獲得了切實(shí)的權(quán)益保障?！叭惫ぷ鲗?shí)施幾年來，在修理、更換、退貨方面累計(jì)投入索賠總費(fèi)用達(dá)到了396億人民幣，為近6000萬車主提供了切實(shí)的權(quán)益保障。

二是通過“三包”規(guī)定企業(yè)普遍健全完善了質(zhì)量管理體系。據(jù)統(tǒng)計(jì)，所有生產(chǎn)者和大部分銷售者都設(shè)立了專門的部門和人員來負(fù)責(zé)汽車質(zhì)量擔(dān)保工作，建立健全了投訴處理和售后服務(wù)流程，83.3%的生產(chǎn)者制定了更有利于保護(hù)消費(fèi)者的質(zhì)量擔(dān)保條款和售后服務(wù)政策。

三是汽車產(chǎn)品質(zhì)量的水平得到不斷提高。49%的生產(chǎn)者在“三包”規(guī)定實(shí)施以來新車3月故障率逐年下降，30%的生產(chǎn)者新車3月故障率控制到了2%以內(nèi)。

劉軍衛(wèi)也坦言，雖然新車3月故障率持續(xù)下降，但汽車產(chǎn)品和零部件投訴仍高居不下，有些企業(yè)店大欺客，不認(rèn)真處理投訴，有些需要司法程序解決，司法資源浪費(fèi)嚴(yán)重。質(zhì)檢總局接下來還要繼續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量立法研究和第三方處理機(jī)制的建設(shè)，希望企業(yè)產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量進(jìn)一步得到提升。

國家質(zhì)檢總局質(zhì)量司產(chǎn)品質(zhì)量處處長劉軍衛(wèi)

國務(wù)院發(fā)展研究中心：新消費(fèi)趨勢已然形成、服務(wù)需求或成主流

國務(wù)院發(fā)展研究中心市場所所長王微就我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一些新消費(fèi)趨勢和與會嘉賓做了精彩分享。

據(jù)王微介紹，中國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展進(jìn)入新時(shí)代，新生消費(fèi)群體不斷壯大，以80后、90后為主體的新生代消費(fèi)群體快速增長。商品消費(fèi)從無到有，住房需求從有到好，新消費(fèi)內(nèi)容加快出現(xiàn)，特別是以服務(wù)需求為主的消費(fèi)正在成為中國老百姓消費(fèi)的新領(lǐng)域。

同時(shí)，在信息技術(shù)發(fā)展的背景下，以電子商務(wù)為代表的網(wǎng)上購物和網(wǎng)絡(luò)引導(dǎo)的新型消費(fèi)正在成為中國新的消費(fèi)方式。當(dāng)然新技術(shù)的變化，對于中國的消費(fèi)不僅會帶來新的產(chǎn)品，也會帶來一系列新的消費(fèi)理念以及一些新的服務(wù)方式。

國務(wù)院發(fā)展研究中心市場所所長王微

國家信息中心：中國汽車市場增速下降、結(jié)構(gòu)繼續(xù)升級

據(jù)國家信息中心信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展部副主任劉明介紹，今年車市增速大幅下降，乘用車增速降到3.3%，商用車對保持增速起到很大作用。他分析，宏觀經(jīng)濟(jì)不是下滑原因，宏觀經(jīng)濟(jì)超預(yù)期增長，企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益有所改善，是有利于車市的因素，因此高端車增長快速。但消費(fèi)信心穩(wěn)中有降、油價(jià)持續(xù)增長、超額貨幣供給，對車市有影響。尤其是購置稅優(yōu)惠政策的調(diào)整，是車市增速放緩的主要原因。

國家信息中心信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展部副主任劉明