科學(xué)導(dǎo)報訊 12月28日，隨著全國鐵路新列車運行圖的實施，中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司管內(nèi)首次開行直通成都、重慶和青島的動車組列車，山西高鐵網(wǎng)拉開了縱貫西成、橫連石濟(jì)的序幕，大大壓縮了華北與西北、西南、華中、華東區(qū)域間的時空距離。

據(jù)悉，以西安至成都高速鐵路、石家莊至濟(jì)南高速鐵路開通運營為契機(jī)，太原南至成都東、重慶北分別增開3對動車，運城北至濟(jì)南西、青島北分別增開1對動車。這些列車使太原到成都、重慶的鐵路旅行時間由原先20多個小時壓縮到7～9小時，太原到青島的旅行時間則由12小時左右壓縮到6～7小時。

大西高鐵與西成客專、石太客專與石濟(jì)客專貫通后將分別構(gòu)成國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”高速鐵路主通道中京昆通道、青銀通道的重要組成部分，能有效促進(jìn)各區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展，更為山西“建成資源型經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展示范區(qū)”，打造“國家全域旅游示范區(qū)”提供有力的運輸支撐。范琛