萬英 遼陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院

汽車電器原理與維修實務(wù)技術(shù)

萬英 遼陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院

隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，人們的生活水平和水準都得到很大的提高，在社會科學(xué)技術(shù)向前發(fā)展的同時，汽車已經(jīng)是人們生活中不可缺少的組成部分。作為生活中最主要的交通工具，我們對它始終保持著重視態(tài)度。本文首先簡要介紹了汽車電器的原理，其次又詳細介紹由于人為或非人為因素導(dǎo)致的汽車故障問題的分析和處理方法，以及在汽車維修中需要注意的問題。

汽車電器 維修；技術(shù)分析 維修手段

1 汽車電器原理

汽車電器：汽車電器主要可以分成七個部分，下文將會對這七個組成部分進行詳細分析和介紹。

1.1 電源系統(tǒng)

電源系統(tǒng)簡單來說又叫充電系統(tǒng)，它是由蓄電池、電壓調(diào)節(jié)器、發(fā)電機和充電指示裝置構(gòu)成。汽車里的電源系統(tǒng)中蓄電池與發(fā)電機采取并聯(lián)的方式工作，當(dāng)發(fā)電機在工作的時候，它向需要用電的設(shè)備提供電力并往蓄電池里面充電，這樣一來在汽車啟動的時候就能通過蓄電池往起動機中輸電。汽車里的發(fā)電機是用發(fā)動機傳動帶驅(qū)動旋轉(zhuǎn)的條件下運行的，所以如果發(fā)動機的轉(zhuǎn)速變化的話，就會直接影響發(fā)電機的輸出電壓，就會超過用電設(shè)備的正常電壓使用范圍，從而導(dǎo)致用電設(shè)備的老化或損壞。因此在車內(nèi)用電需要滿足恒定電壓的要求，因此電源系統(tǒng)里面有電壓調(diào)節(jié)器的存在，它可以保證電壓穩(wěn)定在一個范圍內(nèi)，以保證用電安全。

1.2 啟動系統(tǒng)

這是用于啟動發(fā)動機的一大系統(tǒng)，發(fā)動機是汽車的動力裝置，它產(chǎn)生動力是通過燃燒燃料，又根據(jù)燃料分為汽油機和柴油機兩種類型。另一重要組成――底盤，它起到了支承的作用，并擔(dān)任著安裝汽車發(fā)動機以及各部件、總成，而且也接受到發(fā)動機的動力讓汽車運動起來并正常行駛。

1.3 點火系統(tǒng)

汽車上的點火系統(tǒng)需要和發(fā)動機里的其他部件完美配合，這是為了點燃燃油是在最恰當(dāng)?shù)臅r候，可以讓膨脹氣體達到最大做工。反之當(dāng)點火系統(tǒng)沒有在最恰當(dāng)?shù)臅r候點火就會使功率下降，油耗和排放就會上升。在動力沖程期間要注意提高氣缸的壓力，就可以從發(fā)動機那里得到最大的功率和扭矩，得到最佳發(fā)動機效率，降低油耗，點火正時就顯得十分重要。為了最大程度的使用燃油，需要在活塞快要到達壓縮沖程頂點的時候產(chǎn)生火花，這樣的話就能有足夠的壓力做功。

1.4 照明與信號系統(tǒng)

汽車照明與信號系統(tǒng)有外部照明系統(tǒng)、內(nèi)部照明系統(tǒng)、外部信號系統(tǒng)，內(nèi)部信號系統(tǒng)。汽車的燈具按照功能分類可以分為汽車照明燈和信號燈。這些年來汽車照明系統(tǒng)不斷發(fā)展，又出現(xiàn)了新型HID以及LED燈，各種轎車生產(chǎn)商都紛紛瞄準這一未來發(fā)展趨勢，加大生產(chǎn)設(shè)計力度，從而使這種類型的燈越來越風(fēng)靡。

1.5 儀表與報警系統(tǒng)

汽車儀表是用于檢測汽車的運行狀態(tài)，以便于駕駛員能迅速直觀的清楚掌握汽車各系統(tǒng)的運行狀態(tài)和工作信息，正是因為它擔(dān)任著排除故障、避免嚴重故障的作用，所以對儀表

的要求也十分嚴格，需要做到結(jié)構(gòu)簡單清晰、顯示直觀可靠、不會太大的受到電壓波動和周邊溫度環(huán)境的影響，具有良好的抗震抗壓性能。

1.6 輔助電器原理

汽車的輔助電器雖然不會對汽車運行產(chǎn)生重要的影響，但它可以起到減輕駕駛員駕駛負擔(dān)的作用，增加汽車安全性和舒適性。它包括空調(diào)器、電動刮水器、低溫啟動預(yù)熱裝置，收錄機、玻璃升降器等。這些汽車上輔助電器有很多，大體上我們可以分為：電磁離合器類、電機類和電動泵類?？v觀現(xiàn)代，輔助電器業(yè)的發(fā)展生龍活虎，不過這與現(xiàn)代工藝的飛速發(fā)展和有關(guān)行業(yè)的鼎力配合是分不開的，除了音響。電視、通訊這些屬于服務(wù)性的設(shè)備外，其它的就是電氣設(shè)備，與汽車本身性能有關(guān)。

1.7 配電裝置

汽車配電裝置有閱讀器、一個或者多個電器插口以及一條或多條天線，主要由各種控制開關(guān)、中央繼電器接線盒、連接器、配電線束和保險裝置組成。

2 汽車電器維修技術(shù)探討

2.1 汽車電器設(shè)備常出現(xiàn)的問題

汽車電器設(shè)備出現(xiàn)的問題可分為突發(fā)性問題和漸發(fā)性問題，這是根據(jù)電器設(shè)備問題出現(xiàn)的時間長短分類的。突發(fā)性問題一般是因為電路問題，電路出現(xiàn)短路或者斷路，這種問題具有不可預(yù)見性；漸發(fā)性問題一般是有一個周期，周期時間較長，它是由于零部件長期使用的情況下不斷摩擦而導(dǎo)致磨損的。另外一種分類方式是按照問題對汽車的具體影響的程度來分，可分為功能性問題和破壞性問題。功能性問題比較輕，只是對汽車電器功能降低，而不是完全損壞；破壞性問題就比較嚴重，嚴重的會使汽車完全喪失運行能力，這種情況下必須對汽車某一部件進行替換或大修。

2.2 汽車電器的維修方法

2．2．1 直觀診斷法

如果汽車遇到故障的時候，首先我們最先采用的方法就是直觀的檢查。維修者不需要通過儀表或儀器來對電器進行診斷，經(jīng)驗豐富的維修者可以根據(jù)感覺直接判斷故障所在。一般來說，汽車某個電器或部件出現(xiàn)問題時常常會伴隨著冒煙、火花、異常聲音、溫度升高的現(xiàn)象，通過觸覺、嗅覺、視覺等人體感官就可以快速找到故障并推測損壞原因。這種方法雖然簡單快速，無須其他輔助儀器，但這需要經(jīng)驗老道的維修者，不然容易出現(xiàn)誤判。

2．2．2 對比檢查法

所謂對比，就是將出現(xiàn)故障的車輛的數(shù)據(jù)與其它正常車輛的數(shù)據(jù)相對比，當(dāng)然必須是同類型的車。具體的方法是：將故障車輛的不同部位上測量出的電阻、電流、電壓等數(shù)據(jù)記錄下來，并將正常車輛的相同部位處所測得的數(shù)據(jù)相比較，如果有相差數(shù)據(jù)比較大的，就對此部位進行重點檢查，這樣就能簡單迅速的找到故障部分。但是我國是屬于車型較多的，當(dāng)遇到比較復(fù)雜的車型時，對比檢查法很有可能無法確定，這時候維修者就可以將懷疑有故障的部位拆卸下來，替換到正常車子上，看是否能正常運行，這種方法比較簡單，不需要維修者有很多的經(jīng)驗和很高的知識理論，也不用相關(guān)圖紙，所以這種方法我們經(jīng)常會在汽車電器維修中用到。

2．2．3 蓄電池檢修法

檢修蓄電池有很多種方法，例如：髙率放電計測量法、玻璃管測量液面高度法、密度計測放電程度飯等。我們在檢修的時候需要高度認真，移動蓄電池的時候一定要注意輕拿輕放，避免歪斜或猛烈撞擊，因為蓄電池中含有的電解液有很強的腐蝕性，落在衣服上會腐蝕衣物，灼傷皮膚，就需要在最短的時間內(nèi)用大量清水清洗。檢修的時候也要注意金屬造成的短路狀況。

2．2．4 斷路檢測法

斷路檢測法適用于汽車電器的搭鐵短路事故，這種方法可以很好的排除汽車電器故障。舉個例子來說，如果我們把汽車照明燈的開關(guān)拉到1檔位，又或者是2檔位，電流表上都是倒卡狀態(tài)，這種情況下就說明后燈接柱接的電路存在有搭鐵故障，這時候就可以使用短路檢測法。

3 總結(jié)

總的來說，汽車對人們來說重要性不言而喻，它給人們帶來便利的同時也改善了人們的生活水平，促進了經(jīng)濟的發(fā)展的同時也推進了社會生產(chǎn)力的發(fā)展。汽車在不斷發(fā)展的時候，汽車故障也給人們帶來或多或少的麻煩和困擾，所以汽車維修在今天已經(jīng)成為了一項重要的維修工作，只有熟知汽車電器組成與工作原理，充分掌握汽車電器的有關(guān)知識，同時也要端正對維修技術(shù)的認知，在不斷的實踐中掌握汽車電器維修的竅門，不輕易放過任何一個難點，這樣才能在以后工作生活中更加熟練的操作維修。

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萬英，1988-，女，漢，遼寧遼陽人，本科，助教，研究方向：電子信息工程。