文／孟繁科

工業(yè)領(lǐng)袖

走出徐工特色智能制造發(fā)展道路
——訪徐工機(jī)械總裁陸川

文／孟繁科

智能制造作為“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略的主攻方向，不僅是兩化深度融合的突破口，而且是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的切入點(diǎn)之一。制造企業(yè)如何走出具有自身特色的智能制造發(fā)展道路，徐工的先行意義對(duì)于工程機(jī)械市場(chǎng)或有啟發(fā)。

11月7日，第十九屆中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)在國(guó)家會(huì)展中心（上海）開(kāi)幕。

筆者在“國(guó)家智能制造試點(diǎn)示范和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)試點(diǎn)示范”展示區(qū)的中心位置——徐工液壓件公司展臺(tái)，見(jiàn)到了徐工機(jī)械總裁陸川。

因?yàn)樵陂_(kāi)幕式之后，陸川馬上要向工信部與上海市、江蘇省等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)做相關(guān)介紹，我們只做了簡(jiǎn)單寒暄。

在現(xiàn)場(chǎng)，我觀察到，徐工的同志們都在各自的崗位上忙碌著，陸川只在徐工展示區(qū)前面轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，他既沒(méi)找人問(wèn)什么問(wèn)題，也沒(méi)有在展臺(tái)、屏幕前講什么話，他的同事也沒(méi)有人拉著他匯報(bào)什么情況或問(wèn)題。這一場(chǎng)景透露著豐富的內(nèi)涵，對(duì)于陸川來(lái)說(shuō)，一切是盡在掌握中。對(duì)于其他同事來(lái)說(shuō)，就是做好自己分內(nèi)的事。對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，就是有一套成熟完善的管理制度。

難怪工信部領(lǐng)導(dǎo)在開(kāi)幕式之后，第一個(gè)來(lái)到的展臺(tái)就是徐工，并對(duì)徐工智能制造領(lǐng)域取得的重要進(jìn)展高度贊賞。江蘇省副省長(zhǎng)馬秋林也評(píng)價(jià)道，徐工做得很好，為江蘇增光了！

陸川

現(xiàn)任徐工機(jī)械總裁、徐工起重機(jī)械事業(yè)部總經(jīng)理；

1984年7月至1988年7月，東南大學(xué)金屬材料及熱處理專業(yè)學(xué)習(xí)，獲學(xué)士學(xué)位；

1995年9月至1999年4月，清華大學(xué)工商管理研究生，獲碩士學(xué)位。

“讓智造更懂你”

陸川介紹說(shuō)，在此次博覽會(huì)的科技創(chuàng)新展區(qū)域?qū)ｉT設(shè)置的“智能制造試點(diǎn)示范”展示區(qū)，徐工旗下的核心零部件制造企業(yè)——徐工液壓件公司，作為行業(yè)唯一同時(shí)獲得“智能制造試點(diǎn)示范”和“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用試點(diǎn)示范”兩項(xiàng)國(guó)家級(jí)榮譽(yù)的單位，以“讓智造更懂你”為主題，重點(diǎn)展示了徐工產(chǎn)品全生命周期的智能服務(wù)乃至產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同的最新實(shí)力。

陸川重點(diǎn)介紹了徐工智能制造試點(diǎn)示范以下四個(gè)方面的內(nèi)容。

在高端液壓流體控制與執(zhí)行元件智能工廠總體模型前，陸川說(shuō)，600余臺(tái)的智能裝備分布在12條智能化生產(chǎn)線，組成智能化油缸、智能化液壓閥、智能化電鍍、智能化倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)等5個(gè)智能化車間。

目前，核心智能裝備全部實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，數(shù)控化率達(dá)到90%，國(guó)產(chǎn)化率80%。企業(yè)生產(chǎn)效率提高了32.5%，萬(wàn)元產(chǎn)值能耗降低22.2%。企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本降低34.3%。研發(fā)周期縮短42.3%，產(chǎn)品不良率降低33.3%。

徐工核心部件制造已經(jīng)取得了突破，我們研發(fā)的一款液壓油缸，已經(jīng)出口到澳大利亞力拓公司，完全替代日本同類產(chǎn)品。簽訂的出口合同是工作5000小時(shí)無(wú)故障，目前已安全運(yùn)行1萬(wàn)小時(shí)，用戶非常滿意。

在生產(chǎn)智能化管理系統(tǒng)（MES）展示墻上，五臺(tái)筆記本電腦通過(guò)五面大屏幕，分別顯示設(shè)備互聯(lián)、遠(yuǎn)程運(yùn)維；廢氣廢水在線監(jiān)控；訂單生產(chǎn)管理；閥體實(shí)施管理；液壓缸故障實(shí)時(shí)監(jiān)控的情況。陸川說(shuō)，這是第二方面的展示內(nèi)容——“一軟”，我們稱之為智能制造的核心，也就是通常所說(shuō)的MES管理系統(tǒng)。

徐工基于多年在工業(yè)化與信息化融合領(lǐng)域的持續(xù)實(shí)踐，已經(jīng)打造出一支在工程機(jī)械行業(yè)里最懂信息化的隊(duì)伍，所以徐工自主研發(fā)的新一代云MES管理系統(tǒng)，是橫向集成供應(yīng)鏈協(xié)同、縱向到達(dá)工序工位及設(shè)備、打造數(shù)字化雙胞胎支撐產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的“三位一體”的MES系統(tǒng)。具有徐工自己的特色，具體體現(xiàn)在三個(gè)方面：

一是融合了handle標(biāo)識(shí)解析技術(shù)打造的MES系統(tǒng)，可以完成異地、異主、異構(gòu)的生產(chǎn)全流程信息化管控與追溯；實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商與核心零部件廠、核心零部件與主機(jī)之間的數(shù)據(jù)共享。

二是新一代MES實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的柔性制造，它以生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)為核心，外延供應(yīng)鏈與物流協(xié)同，內(nèi)涵企業(yè)生產(chǎn)排程、設(shè)備聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)互通。通過(guò)MES貫通徐工的數(shù)字化研發(fā)、智能化生產(chǎn)、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同制造，實(shí)現(xiàn)了個(gè)性化定制、準(zhǔn)時(shí)化配送和精益化改善。

三是“一網(wǎng)”讓設(shè)備開(kāi)口說(shuō)話，推動(dòng)綠色制造。徐工MES系統(tǒng)通過(guò)設(shè)備聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了設(shè)備泛在連接與可視化，幫助設(shè)備開(kāi)口講話，將制造數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為可執(zhí)行的生產(chǎn)指令，實(shí)現(xiàn)人與設(shè)備、設(shè)備與設(shè)備的對(duì)話。同時(shí)，我們還開(kāi)發(fā)了環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)廢氣、廢水的監(jiān)測(cè)與預(yù)防，真正實(shí)現(xiàn)綠色制造。

徐工展位一角

面對(duì)高端液壓閥體智能制造單元（“一硬”），陸川說(shuō)，徐工液壓負(fù)載敏感多路閥的產(chǎn)品制造已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了機(jī)器人化，產(chǎn)品完全替代了進(jìn)口產(chǎn)品，使核心技術(shù)牢牢掌握在自己手中，單臺(tái)成本從原來(lái)進(jìn)口3萬(wàn)元降低至1萬(wàn)元。并且通過(guò)改造提升，實(shí)現(xiàn)多品種、小批量、個(gè)性化定制生產(chǎn)，將交付周期從原來(lái)6個(gè)月縮短至4周，產(chǎn)品質(zhì)量一致性、穩(wěn)定性提升50%以上；形成智能化產(chǎn)品,使每一個(gè)核心零部件都有一個(gè)數(shù)字化雙胞胎,交付給用戶的零部件在工廠備份一個(gè)完全一致的“樣板”，形成遠(yuǎn)程可控，產(chǎn)品完全可追溯，支撐起了徐工工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺(tái)。

在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺(tái)（“一平臺(tái)”）超大屏幕前，陸川的語(yǔ)氣掩不住興奮，我們的平臺(tái)已經(jīng)接入了40多萬(wàn)多臺(tái)設(shè)備，包括起重機(jī)械、鏟運(yùn)機(jī)械、挖掘機(jī)械等，屏幕上顯示各個(gè)省份在線設(shè)備的數(shù)量和不同類型設(shè)備的構(gòu)成比例?；诿總€(gè)單車工作情況信息的采集，在線的徐工單車工況信息展露無(wú)遺。該平臺(tái)每天回傳的數(shù)據(jù)超過(guò)10萬(wàn)條，通過(guò)這些工況大數(shù)據(jù)的記錄與聯(lián)合分析，有針對(duì)性地改進(jìn)產(chǎn)品性能參數(shù)、提升工藝質(zhì)量、分析車間工況，倍數(shù)增加生產(chǎn)效率。

徐工向客戶提供的設(shè)備運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)，記錄液壓油缸、閥產(chǎn)品的維修保養(yǎng)情況。通過(guò)該系統(tǒng)，客戶可以實(shí)現(xiàn)機(jī)群管理、在線報(bào)修、保養(yǎng)提醒、健康分析等應(yīng)用。建成事前提醒、事中記錄、事后回訪的全流程服務(wù)體系，不斷拓展后服務(wù)市場(chǎng)。

通過(guò)制造過(guò)程質(zhì)量管控S P C平臺(tái)，我們能監(jiān)測(cè)產(chǎn)品生產(chǎn)全過(guò)程的質(zhì)量控制與追溯，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)各個(gè)工序環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)的自動(dòng)化采集及信息共享，確保企業(yè)及時(shí)準(zhǔn)確地掌握生產(chǎn)線真實(shí)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)基于大數(shù)據(jù)分析的質(zhì)量管控。

推進(jìn)智能制造戰(zhàn)略

接待完部省市領(lǐng)導(dǎo)，陸川連著接受了東方衛(wèi)視、江蘇衛(wèi)視等的專訪。這也從一個(gè)側(cè)面，說(shuō)明徐工在智能制造領(lǐng)域所取得的成績(jī)，受到重視，獲得認(rèn)可。

直到下午三點(diǎn)多，陸川才抽出時(shí)間，接受幾家平面媒體的聯(lián)合采訪，對(duì)于十九大報(bào)告指出，要加快建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)，加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)，推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合，徐工近年都做了哪些動(dòng)作？

在回答此問(wèn)題之前，陸川先解下了領(lǐng)帶，并說(shuō)，這樣更舒服些。我的理解是，面對(duì)攝像機(jī)鏡頭更拘束一些，大家面對(duì)面更輕松一些。對(duì)于筆者來(lái)說(shuō)，倒不像是采訪，更像是聊天。

他說(shuō)，在國(guó)家層面，2015年國(guó)家發(fā)布中國(guó)制造2025戰(zhàn)略規(guī)劃，可以總結(jié)為“1234510”：其中1個(gè)目標(biāo)就是轉(zhuǎn)型升級(jí)為主線；2是兩化深度融合；3是發(fā)展的三個(gè)階段（第一個(gè)十年是進(jìn)入制造強(qiáng)國(guó)之列，第二個(gè)十年是進(jìn)入制造強(qiáng)國(guó)第二方陣前列，第三個(gè)十年是進(jìn)入制造強(qiáng)國(guó)領(lǐng)先地位）；4是指四項(xiàng)基本原則（市場(chǎng)主導(dǎo)，政府引導(dǎo)；立足當(dāng)前，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)；整體推進(jìn)、重點(diǎn)突出；自主發(fā)展、開(kāi)放合作）；5是指得兩個(gè)5，其中一個(gè)5是五大方針（即創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、質(zhì)量為先、綠色發(fā)展、結(jié)構(gòu)優(yōu)化和人才為本），另一個(gè)5是指開(kāi)展五大工程（國(guó)家制造業(yè)創(chuàng)新中心、大力推進(jìn)智能制造、工業(yè)強(qiáng)基工程、綠色發(fā)展工程、高端裝備創(chuàng)新工程）；10是指新一代信息技術(shù)、高端裝備、新材料、生物醫(yī)藥等10大重點(diǎn)領(lǐng)域?？傮w上說(shuō)，國(guó)家已經(jīng)將智能制造擺在了極為突出的位置。

在部委層面，為推動(dòng)智能制造的發(fā)展，國(guó)家部委先后出臺(tái)了《智能制造發(fā)展規(guī)劃（2016～2020）》《智能制造工程實(shí)施指南（2016～2020）》等文件，并且組織推進(jìn)智能制造示范試點(diǎn)和新模式應(yīng)用。發(fā)展智能制造，是中國(guó)實(shí)現(xiàn)新興產(chǎn)業(yè)培育發(fā)展與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級(jí)有機(jī)結(jié)合的最佳途徑，既是大勢(shì)所趨，也是勢(shì)在必行。

對(duì)于行業(yè)來(lái)說(shuō)，發(fā)展智能制造絕不是換幾個(gè)機(jī)器人、多幾臺(tái)數(shù)控機(jī)床那么簡(jiǎn)單，尤其在工程機(jī)械領(lǐng)域，可以說(shuō)沒(méi)有什么前車之鑒。順應(yīng)國(guó)家大勢(shì)，徐工作為中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的排頭兵，一直在深深思考如何將國(guó)家的好政策與企業(yè)的具體實(shí)際相結(jié)合，一直在耿耿實(shí)踐如何更深更細(xì)更實(shí)更好地走出一條具有徐工特色的智能制造發(fā)展道路。

徐工緊緊圍繞《中國(guó)制造2025》發(fā)展戰(zhàn)略，結(jié)合徐工各單位產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)，構(gòu)造頂層設(shè)計(jì)，發(fā)布了《徐工集團(tuán)智能制造實(shí)施方案（2017-2020）》。方案總體圍繞10大建設(shè)任務(wù)、25個(gè)子課題，重點(diǎn)聚焦數(shù)字化研發(fā)、MES優(yōu)化提升、設(shè)備互聯(lián)互通、中央集控指揮中心、數(shù)字化車間建設(shè)等方面先行先試。在實(shí)施過(guò)程中，我們秉持“一廠一策、共性先立、急用先行”的原則，在徐工重型、徐工鏟運(yùn)、徐工挖機(jī)、徐工道路、徐工汽車等各單位成立智能制造項(xiàng)目組，發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，共和競(jìng)爭(zhēng)，扎實(shí)推進(jìn)智能制造工程。

近幾年，徐工先后被授予國(guó)家級(jí)智能制造試點(diǎn)示范，國(guó)家服務(wù)型制造試點(diǎn)示范等稱號(hào)。徐工重型、徐工挖機(jī)、徐工道路、徐工塔機(jī)等共計(jì)獲得9個(gè)省級(jí)示范智能車間稱號(hào)。已經(jīng)取得的成績(jī)，正成為徐工加快智能制造下一步發(fā)展的強(qiáng)勁動(dòng)力。

“邁進(jìn)中高端、用戶滿意、全生命周期、國(guó)際化”

五年來(lái)，工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展有起有伏，徐工也遭遇了逆境，如何應(yīng)對(duì)，如何脫困？

陸川作為親身經(jīng)歷者，對(duì)此問(wèn)題的回答平實(shí)中不乏深思。這讓筆者想起，多年前江蘇鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)風(fēng)起云涌時(shí)，私下流行的一個(gè)說(shuō)法，蘇南會(huì)干，蘇北會(huì)說(shuō)經(jīng)驗(yàn)。作為出生于蘇南新城張家港，工作于蘇北重鎮(zhèn)徐州，又曾在清華經(jīng)管學(xué)院深造過(guò)的陸川，可以描述為既會(huì)干又會(huì)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。

徐工物聯(lián)網(wǎng)信息化遠(yuǎn)程監(jiān)控服務(wù)系統(tǒng)

“全球第一吊”徐工4000噸級(jí)履帶起重機(jī)施工

面對(duì)行業(yè)暫時(shí)的困境，徐工沒(méi)有停下腳步，而是深化研發(fā)，升級(jí)產(chǎn)品，持續(xù)推進(jìn)徐工特色智能制造水平。我們主要做了四個(gè)方面的工作。

首先，以“三高一大”（即高端、高附加值、高可靠性、大噸位）戰(zhàn)略邁進(jìn)中高端領(lǐng)域。

“三高一大”的突破，主要體現(xiàn)在王牌產(chǎn)品之一百噸級(jí)以上超級(jí)起重機(jī)的發(fā)展上。徐工心無(wú)旁騖，十年磨一劍，走過(guò)了德國(guó)近半個(gè)世紀(jì)才完成的超級(jí)起重裝備創(chuàng)新之路，徐工的產(chǎn)品完全替代產(chǎn)品進(jìn)口并打破跨國(guó)公司的壟斷，使中國(guó)成為繼德國(guó)、美國(guó)之后，世界上第三個(gè)能夠自主研發(fā)制造千噸級(jí)超級(jí)移動(dòng)起重機(jī)的國(guó)家。不僅如此，徐工還創(chuàng)造并保持了全球第一吊4000噸級(jí)大型履帶起重機(jī)、2000噸級(jí)大型全地面起重機(jī)的世界紀(jì)錄。這些成績(jī)，建基于這幾年徐工的技術(shù)創(chuàng)新。我們有接近6000項(xiàng)的授權(quán)專利，其中有1000項(xiàng)是發(fā)明專利，其中包括數(shù)十項(xiàng)國(guó)際專利，難得的是我們還有智能制造不可或缺的軟件專利。

同時(shí)，關(guān)鍵零部件取得突破。在動(dòng)力、液壓、傳動(dòng)、智能控制、行走這五大工程機(jī)械關(guān)鍵零部件系統(tǒng)中，除動(dòng)力系統(tǒng)由技術(shù)聯(lián)盟聯(lián)合攻關(guān)外，其他四大系統(tǒng)徐工都作了全面自主布局，徐工三大海外研發(fā)中心之一的德國(guó)研發(fā)中心重中之重的攻關(guān)任務(wù)即是基（礎(chǔ)）關(guān)（鍵）重（要）件。以液壓系統(tǒng)中技術(shù)難度最高的高端液壓閥為例，徐工在并購(gòu)德國(guó)、荷蘭兩家液壓件企業(yè)的基礎(chǔ)上，攻關(guān)突破的挖掘機(jī)液壓多路閥，今年累計(jì)裝機(jī)保供量將超過(guò)千臺(tái)套，70噸到110噸起重機(jī)主閥實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化完全替代，并使瑞士某品牌該主閥價(jià)格應(yīng)聲下降42%，徐工旗下荷蘭AMAC液壓閥公司的中國(guó)工廠已落地徐州，正在加快形成高端液壓閥國(guó)產(chǎn)化保供產(chǎn)能。

在訪談中，陸川幾次提到“厚積薄發(fā)”，可以說(shuō)他對(duì)徐工的技術(shù)實(shí)力，充滿著自信。任何創(chuàng)新，尤其是技術(shù)創(chuàng)新，不會(huì)是憑空而來(lái)，不可能是無(wú)源之水、無(wú)本之木。這也說(shuō)明，在一個(gè)完全競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)里，所謂技術(shù)引進(jìn)，如果沒(méi)有自身技術(shù)能力作為依托，消化吸收只能是鏡花水月。對(duì)此，陸川有著堅(jiān)定而清醒的認(rèn)識(shí)，市場(chǎng)是大家的，技術(shù)是自己的！

其次，以“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”金標(biāo)準(zhǔn)打造用戶滿意產(chǎn)品。

“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”是徐工董事長(zhǎng)王民提出的，是對(duì)徐工全球用戶的承諾，是產(chǎn)品先進(jìn)性與可靠性的有機(jī)整體。引伸開(kāi)來(lái)，就是要做到“產(chǎn)品六性”領(lǐng)先和“四用”可靠?！爱a(chǎn)品六性”是指可靠性、環(huán)境適應(yīng)性、安全性、維修性、操控性和使用經(jīng)濟(jì)性；“四用”說(shuō)的是好用、管用、耐用、實(shí)用。好用是用起來(lái)更加順手，管用是功能更加強(qiáng)大，耐用是用起來(lái)更加“皮實(shí)”，實(shí)用是性價(jià)比更高。

按照“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”要求，徐工組織發(fā)起了管理提升、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)提升、質(zhì)量保障能力提升三大工程，達(dá)到以專項(xiàng)工程帶動(dòng)各產(chǎn)業(yè)整體能力提升、以各產(chǎn)業(yè)實(shí)際行動(dòng)夯實(shí)專項(xiàng)工程應(yīng)用實(shí)施的效果。

順應(yīng)國(guó)家大勢(shì)，徐工作為中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的排頭兵，一直在思考如何將國(guó)家的好政策與企業(yè)的具體實(shí)際相結(jié)合，一直在實(shí)踐如何更深更細(xì)更實(shí)更好地走出一條具有徐工特色的智能制造發(fā)展道路。

2017年上半年，徐工集團(tuán)主機(jī)產(chǎn)品用戶滿意度和忠誠(chéng)度分別為91.41分和91.26分，與2016年度的90.88分和90.56分相比都有進(jìn)一步提升。

再次，以智能制造貫通全生命周期。智能制造作為《中國(guó)制造2025》的主攻方向，工信部連續(xù)3年組織開(kāi)展智能制造試點(diǎn)示范專項(xiàng)行動(dòng)。徐工加強(qiáng)智能制造頂層設(shè)計(jì)，制定并頒布了《“互聯(lián)網(wǎng)+”融合行動(dòng)方案》《徐工集團(tuán)智能制造實(shí)施方案》等，以打造“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”的智能化產(chǎn)品為目標(biāo)，推動(dòng)“產(chǎn)業(yè)多樣化、產(chǎn)品智能化、制造服務(wù)化”變革發(fā)展，真正打造具有徐工特色的智能制造新模式。

最后，以國(guó)際化馳騁國(guó)際市場(chǎng)大舞臺(tái)。在布局“一帶一路”市場(chǎng)上，徐工踐行中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)“走出去”的擔(dān)當(dāng)和責(zé)任，把為國(guó)家貢獻(xiàn)一個(gè)世界級(jí)工程機(jī)械品牌作為自己的目標(biāo)，將國(guó)際化作為企業(yè)的重要發(fā)展戰(zhàn)略。2017年1月至9月，徐工向“一帶一路”沿線國(guó)家出口同比增長(zhǎng)76.3%，遠(yuǎn)超同行業(yè)25.5%的增幅，保持第一位。

在將壓路機(jī)、挖掘機(jī)批量出口美國(guó)并與美國(guó)租賃大客戶簽訂6.5億訂單后，徐工今年啟動(dòng)了美國(guó)K D（散件組裝）工廠建設(shè)規(guī)劃布局，將使徐工全球K D工廠數(shù)達(dá)到10個(gè)。徐工有一個(gè)團(tuán)隊(duì)在德國(guó)堅(jiān)守了五年，與并購(gòu)的全球混凝土機(jī)械第一品牌——德國(guó)施維英已融為一體，該企業(yè)去年已全面贏利。徐工在歐洲年?duì)I業(yè)規(guī)模超過(guò)6億歐元，歐洲職工超過(guò)1000人。同時(shí)，施維英在印度、美國(guó)、歐洲的基地均成為徐工國(guó)際化的新跳板。

“一軟、一硬、一網(wǎng)、一平臺(tái)”

筆者不僅關(guān)注徐工已經(jīng)取得的巨大成績(jī)，而且很期待徐工的未來(lái)發(fā)展圖景。

陸川描繪道，徐工將緊抓國(guó)家智能制造重大戰(zhàn)略機(jī)遇，重點(diǎn)打造徐工智能制造“2+2”新模式，即“以離散型智能制造和遠(yuǎn)程運(yùn)維服務(wù)為主，兼顧大規(guī)模個(gè)性化定制和網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造”。通過(guò)打造“一軟、一硬、一網(wǎng)、一平臺(tái)”，來(lái)具體推動(dòng)徐工的智能制造發(fā)展，簡(jiǎn)單來(lái)講可以歸納為“221”。兩個(gè)基礎(chǔ)，數(shù)字化研發(fā)和MES系統(tǒng)優(yōu)化提升是基礎(chǔ)；兩個(gè)關(guān)鍵，設(shè)備互聯(lián)互通和數(shù)字化車間改造是關(guān)鍵；一個(gè)核心目標(biāo)，打造“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”的智能產(chǎn)品，將徐工智能制造各環(huán)節(jié)有機(jī)集成到一起，真正打通數(shù)據(jù)壁壘，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。

一位少年在聚精會(huì)神觀看徐工高端液壓流體控制與執(zhí)行元件智能工廠總體模型

其中，數(shù)字化研發(fā)是指：要想真正實(shí)現(xiàn)智能制造，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化，首先要看產(chǎn)品的研發(fā)過(guò)程，包括設(shè)計(jì)和工藝，是不是數(shù)字化的模型出來(lái)的，這是智能制造的基礎(chǔ)，也是源頭。

MES系統(tǒng)優(yōu)化提升是指：MES是ERP（企業(yè)資源計(jì)劃）與FCS（底層控制系統(tǒng)）、設(shè)備層之間的信息紐帶，是工廠實(shí)現(xiàn)智能生產(chǎn)的核心。雖然在大型制造企業(yè)MES的應(yīng)用早已普及，但新舊幾代之差，會(huì)給企業(yè)的生產(chǎn)管理帶來(lái)截然不同的效果，徐工的MES系統(tǒng)在升級(jí)后能夠從生產(chǎn)、物流、計(jì)劃排程、質(zhì)量管理、三維工藝展示、系統(tǒng)集成等多維度支撐工廠的智能生產(chǎn)。

設(shè)備互聯(lián)互通是指：傳統(tǒng)的制造車間，主要依賴人工主動(dòng)管理，設(shè)備不會(huì)“開(kāi)口說(shuō)話”，而智能化車間，就是要解決“啞設(shè)備”的問(wèn)題。借助SCADA（數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制系統(tǒng)）平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的數(shù)據(jù)采集、監(jiān)視和控制、測(cè)量、參數(shù)調(diào)節(jié)以及各類信號(hào)報(bào)警等功能，形成一張可視的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)。

數(shù)字化車間改造是指：要想讓設(shè)備“說(shuō)話”，必須要對(duì)產(chǎn)線/單元進(jìn)行智能化的改造與提升，引入新型的生產(chǎn)線，高精尖的數(shù)控設(shè)備，為作業(yè)自動(dòng)化、數(shù)據(jù)采集、互聯(lián)互通等提供堅(jiān)強(qiáng)的硬件保障；

中央集控指揮中心是指：研發(fā)、制造、服務(wù)等大型制造企業(yè)各個(gè)價(jià)值鏈環(huán)節(jié)采集的數(shù)據(jù)，經(jīng)過(guò)統(tǒng)計(jì)、分析后都將直觀地呈現(xiàn)在指揮中心的看板上，支撐企業(yè)的經(jīng)營(yíng)決策和生產(chǎn)管理。在這里，我們有一個(gè)夢(mèng)想，未來(lái)徐工的客戶來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)，不再需要到處參觀，只要到集控中心看一下，就可以全方位了解徐工產(chǎn)品的研發(fā)、制造、服務(wù)等過(guò)程，對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量和售后保障等一目了然。

據(jù)筆者在現(xiàn)場(chǎng)的觀察，以上幾點(diǎn)都具備了一定基礎(chǔ)，只要徐工人鍥而不舍，美好藍(lán)圖會(huì)變成璀璨的現(xiàn)實(shí)。

陸川總結(jié)說(shuō)，作為中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的排頭兵，徐工一直在堅(jiān)定地走出一條具有徐工特色的智能制造發(fā)展道路，在這條道路上，徐工會(huì)走的更遠(yuǎn)

孟繁科 本刊副總編輯

責(zé)任編輯：孟醒

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