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市區(qū)環(huán)境噪聲污染與監(jiān)測(cè)對(duì)策分析

2017-12-25 22:31王承魁甘肅省白銀市環(huán)境保護(hù)局
新商務(wù)周刊 2017年7期
關(guān)鍵詞:噪聲污染市區(qū)污染源

文/王承魁,甘肅省白銀市環(huán)境保護(hù)局

市區(qū)環(huán)境噪聲污染與監(jiān)測(cè)對(duì)策分析

文/王承魁,甘肅省白銀市環(huán)境保護(hù)局

城市發(fā)展帶來(lái)了造成污染問(wèn)題,嚴(yán)重影響了城市居民的正常生活。本文主要介紹當(dāng)前城市噪聲的主要特點(diǎn),產(chǎn)生原因及監(jiān)測(cè)方法,并針對(duì)造成污染問(wèn)題提出相應(yīng)的解決措施,以期今后進(jìn)一步做好城市噪聲的監(jiān)測(cè)及噪聲污染的防治工作。

市區(qū)環(huán)境;噪聲污染;監(jiān)測(cè);防治

1 市區(qū)環(huán)境噪聲污染的特點(diǎn)及監(jiān)測(cè)技術(shù)

1.1 市區(qū)噪聲污染的特點(diǎn)

噪聲污染是一種物理性污染,與城市中的水、大氣和固體廢棄物污染相比,噪聲污染有其自身的特點(diǎn),監(jiān)測(cè)和防治方法也有所不同。首先,與城市內(nèi)的其他污染不同,噪聲污染具有無(wú)形性,人們無(wú)法用肉眼看到噪聲的形態(tài),只能依靠聽(tīng)覺(jué)去感受,因而在噪聲污染的捕捉方面存在一定困難。第二,市區(qū)環(huán)境中的噪聲污染發(fā)生頻率很高,與其他污染相比,噪聲污染的發(fā)生不受物質(zhì)因素限制,由于人們無(wú)法阻止聲音的傳播,也就無(wú)法阻止噪聲污染的傳播,因此噪聲污染的范圍非常大且極具分散性,一旦發(fā)生便會(huì)產(chǎn)生大面積影響,想在大范圍內(nèi)治理噪聲污染的困難也很大。第三,市區(qū)噪聲污染具有暫時(shí)性,不能長(zhǎng)時(shí)間存在,因而噪聲污染產(chǎn)生之后在環(huán)境中很難找到殘剩的污染物質(zhì),一旦污染源停止污染,那么噪聲污染也就會(huì)立即消失,使人難以尋找到根治的辦法。

1.2 市區(qū)噪聲污染的主要監(jiān)測(cè)技術(shù)

目前國(guó)內(nèi)各城市均設(shè)有專(zhuān)門(mén)的環(huán)境監(jiān)測(cè)部門(mén),并有專(zhuān)人負(fù)責(zé)噪聲監(jiān)測(cè)工作。市區(qū)噪聲污染產(chǎn)生的原因很多,因此在監(jiān)測(cè)過(guò)程中需要針對(duì)不同的噪聲污染產(chǎn)生原因?qū)で笙鄳?yīng)的監(jiān)測(cè)與防治辦法?,F(xiàn)有噪聲污染污染源的復(fù)雜性決定了信息收集方面的多樣性。必須具備先進(jìn)的技術(shù)和科學(xué)的監(jiān)測(cè)手段才能真正做好噪聲的監(jiān)測(cè)和控制工作?,F(xiàn)階段,國(guó)內(nèi)各城市在噪聲監(jiān)測(cè)中采取的主要技術(shù)是GIS和CDMA IX兩種信息技術(shù),利用上述兩種信息技術(shù),相關(guān)部門(mén)可以對(duì)市區(qū)噪聲污染信息進(jìn)行全面的收集和分析,尤其是GIS技術(shù),不僅能夠采集城區(qū)噪聲污染的相關(guān)信息,而且能夠有效地存儲(chǔ)和預(yù)測(cè)。噪聲監(jiān)測(cè)部門(mén)依靠GIS技術(shù)可以進(jìn)行噪聲污染預(yù)測(cè),并對(duì)一些已經(jīng)解決的噪聲污染進(jìn)行詳細(xì)、系統(tǒng)的分析,為之后的防治工作提供客觀的數(shù)據(jù),進(jìn)而為城市噪聲污染的研究提供必要的信息服務(wù)。

2 常見(jiàn)市區(qū)環(huán)境噪聲污染的監(jiān)測(cè)與防治方法

2.1 監(jiān)測(cè)方法

常見(jiàn)市區(qū)噪聲污染的檢測(cè)方法主要有三種。

一是對(duì)交通噪聲污染的監(jiān)測(cè)。一般來(lái)說(shuō),交通噪聲監(jiān)測(cè)的目的在于更好的了解交通噪聲污染的情況,分析道路交通車(chē)流量與噪聲之間的關(guān)系,并整理交通噪聲的變化規(guī)律。在交通噪聲污染監(jiān)測(cè)過(guò)程中,監(jiān)測(cè)點(diǎn)的選擇是關(guān)鍵,因此在監(jiān)測(cè)點(diǎn)選擇時(shí)應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持以下原則:監(jiān)測(cè)點(diǎn)位置應(yīng)當(dāng)反映快速路、次干道等道路類(lèi)型及車(chē)輛速度等噪聲排放特點(diǎn);單個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)應(yīng)當(dāng)能夠監(jiān)測(cè)一條或相鄰幾條道路;監(jiān)測(cè)點(diǎn)設(shè)置時(shí)應(yīng)全面考慮雨雪、雷電、大風(fēng)等非道路噪聲源影響;不得不在非正常狀態(tài)下進(jìn)行監(jiān)測(cè)時(shí),應(yīng)當(dāng)在監(jiān)測(cè)結(jié)果中注明影響因素及所采取的措施情況,最大限度的確保監(jiān)測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性。

二是對(duì)功能區(qū)域噪聲監(jiān)測(cè)。城市各功能區(qū)的噪聲監(jiān)測(cè)應(yīng)當(dāng)真實(shí)反映出各功能區(qū)的聲環(huán)境狀況,并判斷出其變化情況。因而監(jiān)測(cè)點(diǎn)選擇中因遵循以下原則:監(jiān)測(cè)點(diǎn)噪聲水平與功能區(qū)平均噪聲水平?jīng)]有太大差距;監(jiān)測(cè)點(diǎn)可以反映該功能區(qū)生態(tài)環(huán)境特點(diǎn);監(jiān)測(cè)點(diǎn)能夠避開(kāi)固定噪聲反射面。

三是對(duì)環(huán)境噪聲污染源的監(jiān)測(cè)。對(duì)污染源進(jìn)行監(jiān)測(cè)時(shí)應(yīng)當(dāng)遵循以下原則:一是監(jiān)測(cè)點(diǎn)設(shè)置應(yīng)當(dāng)盡量靠近污染源,按照國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和噪聲檢測(cè)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行監(jiān)測(cè)。二是監(jiān)測(cè)過(guò)程中應(yīng)當(dāng)確保相關(guān)設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)和人員的安全。三是注意監(jiān)測(cè)點(diǎn)的設(shè)置,如在工業(yè)企業(yè)噪聲源檢測(cè)中,應(yīng)當(dāng)根據(jù)工業(yè)企業(yè)聲源、周?chē)肼暶舾薪ㄖ?、毗鄰區(qū)域類(lèi)別等情況設(shè)置監(jiān)測(cè)點(diǎn),監(jiān)測(cè)點(diǎn)設(shè)置一般要求選在工業(yè)企業(yè)廠界外一米、高度1.2米以上的位置,且距離任一反射面不小于1米。

2.2 噪聲控制方法

城市區(qū)域的噪聲控制方法主要有四種。一是控制聲源法,任何噪聲都有聲源,因此在日常城市管理中,只要控制住噪聲源,便能夠基本控制噪聲的產(chǎn)生。二是控制噪聲污染傳播途徑法,由于噪聲一旦產(chǎn)生,就難以再?gòu)脑搭^上控制,此情況下,相關(guān)部門(mén)就應(yīng)當(dāng)嘗試控制噪聲傳播的介質(zhì),讓噪聲無(wú)法繼續(xù)傳播下去。三是優(yōu)化城市規(guī)劃法,合理的城市規(guī)劃可以使噪聲污染的源頭遠(yuǎn)離城市區(qū)域,這樣便比較容易控制噪聲污染的發(fā)生。四是加強(qiáng)噪聲管理法,城市噪聲一旦產(chǎn)生,如不能有效地控制和管理便會(huì)發(fā)展成為噪聲污染,進(jìn)而影響城市的正常生活,加強(qiáng)噪聲污染管理既要包括預(yù)防城市噪聲的辦法,又要包括噪聲污染產(chǎn)生之后的應(yīng)對(duì)和處理辦法。

小結(jié)

綜上所述,城市噪聲無(wú)法避免,噪聲污染也給城市的正常生活帶來(lái)的嚴(yán)重的困擾。因而必須全面了解城市噪聲的特點(diǎn)和產(chǎn)生原因,針對(duì)城市噪聲污染作出必要的應(yīng)對(duì)措施,利用規(guī)范化的監(jiān)測(cè)技術(shù)和科學(xué)的防范措施減少噪聲污染產(chǎn)生的可能,只有這樣,才能最大限度的為城市居民創(chuàng)造一個(gè)良好的生活和居住環(huán)境,為城市的發(fā)展提供良好的環(huán)境氛圍。

[1]馬育生.城市環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)中的問(wèn)題分析[J].資源節(jié)約與環(huán)保,2014,(05):141.

[2]林培聰.淺談城市區(qū)域環(huán)境噪聲的污染特點(diǎn)及監(jiān)測(cè)措施[J].價(jià)值工程,2011,(06):237-238.

[3]朱江.城市區(qū)域環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)和控制[J].科技資訊,2010,(23):154.

[4]李雅丹.城市噪聲島模型研究及其在噪聲監(jiān)測(cè)點(diǎn)位優(yōu)化中的應(yīng)用[D].東北師范大學(xué),2010.

王承魁(1981—),男,甘肅省白銀市人。工程師,主要從事環(huán)境保護(hù)與環(huán)境監(jiān)測(cè)工作。

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