鄧華東

繼6月收購馬來西亞國寶級汽車品牌寶騰之后，吉利汽車又于11月收購了美國Terrafugia飛行汽車公司。2017年，吉利的海外并購馬不停蹄，一步步邁入全球型企業(yè)陣營。

收購馬來西亞汽車企業(yè)

6月23日，中國浙江吉利控股集團（下稱“吉利集團”）與馬來西亞DRB-HICOM集團（下稱“DRB”）簽署最終協(xié)議，吉利集團收購DRB旗下寶騰汽車49.9%的股份以及豪華跑車品牌路特斯51%的股份，并成為寶騰汽車的獨家外資戰(zhàn)略合作伙伴。

有了寶騰，再加上路特斯超強的底盤和懸架技術(shù)，必將讓吉利汽車再度“飛身”，吉利完成了技術(shù)換市場的又一次布局。據(jù)報道，吉利收購寶騰后，將借助寶騰的影響力進軍東南亞市場，同時，吉利還將在收購寶騰后給予資金和技術(shù)支持，并在全球市場重塑其品牌形象，進一步提升寶騰在馬來西亞、英國、印度及澳大利亞等市場的銷量。

收購美國Terrafugia飛行汽車公司

如果說吉利6月在馬來西亞收購的對象還是汽車企業(yè)的話，那么11月其在美國收購的對象就幾乎是飛機了。

11月13日，吉利集團宣布與美國Terrafugia飛行汽車公司達成最終協(xié)議，將收購后者的全部業(yè)務(wù)及資產(chǎn)。此項交易已獲得包括美國外資投資委員會在內(nèi)的所有相關(guān)監(jiān)管機構(gòu)的批準。

據(jù)報道，Terrafugia由五位麻省理工學院航天系學生于2006年創(chuàng)建，是美國硅谷三大飛行汽車企業(yè)之一。已經(jīng)開發(fā)的飛行汽車TF-X，看上去像是一臺小型噴氣機，機翼可折疊，能夠輕松地在飛行和路面行駛模式間切換。

目前，Terrafugia公司已成功開發(fā)出多輛運行良好的原型車，并計劃于2019年推出全球首款飛行汽車，2023年推出全球首臺垂直起降飛行汽車，這兩款汽車均將在美國實現(xiàn)量產(chǎn)。

收購完成后，吉利公司將利用其在汽車行業(yè)中積累的技術(shù)專長和創(chuàng)新經(jīng)驗，幫助并支持Terrafugia公司進行現(xiàn)有的飛行汽車的研發(fā)和生產(chǎn)工作。目前，Terrafugia公司已在杭州建立相關(guān)研發(fā)機構(gòu)，未來飛行汽車將會在中國實現(xiàn)量產(chǎn)。

瞄準人類未來出行方式

汽車不僅能在陸地上行駛，還能在空中飛翔，遇到堵車甚至可以垂直起飛。這聽起來像是科幻片中的情景。然而，這就是吉利想在未來帶給人們的出行方式。

吉利幾年前收購了沃爾沃。沃爾沃幫助吉利獲得了豪華車領(lǐng)域及制造經(jīng)驗，然后是領(lǐng)克，這是吉利消化了沃爾沃后衍生出來的全新子品牌。

沃爾沃的發(fā)動機搭載上路特斯的底盤和懸架，再加上鬼斧神工的外形設(shè)計，吉利品牌從此走上高大上的“國際范兒”之路。

吉利還想“上天”。正如吉利董事長李書福所說：“收購Terrafugia飛行汽車和中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型發(fā)展的方向相符。試想一下，當你開著飛行汽車安全、便捷、經(jīng)濟高效地穿梭在空中時，那是多么美妙的場面。我相信這能改變未來的出行方式，并且引領(lǐng)一個新行業(yè)的發(fā)展?！?/p>

這家飛行汽車公司的業(yè)務(wù)現(xiàn)階段無論是在中國還是在美國都遠沒有進入成熟期，它還需要較長時間的研發(fā)。并且，即便飛行汽車進入量產(chǎn)階段，能否獲得許可也還是一個疑問。吉利在現(xiàn)階段投資這家公司，完全是在投資未來。endprint