曲春峰+馮海生+祃小莉
摘要:精細管理是超越競爭者、超越自我的需要,是企業(yè)適應(yīng)激烈競爭環(huán)境的必然選擇。精細管理的核心就在于用完善的制度規(guī)范,用明確的責(zé)任保持,用先進的管理提升,最后形成優(yōu)良的執(zhí)行文化。我們結(jié)合注采站實際,在精細管理方面進行了有益探索,促進了各項工作的順利開展。
關(guān)鍵詞:注采站;精細管理;思考
思考一:精細管理方向是什么?就是要加強現(xiàn)狀分析,認(rèn)清面臨問題;實行崗位目標(biāo)規(guī)劃,明確崗位責(zé)任;落實日常管理工作,提升精細管理水平。
注重現(xiàn)狀的分析?,F(xiàn)狀分析是精細管理的基礎(chǔ),是精細發(fā)展的根基。只有找到面臨的問題才能更好的明確精細管理工作的方向。我們結(jié)合自身實際,通過現(xiàn)狀分析,確定了“三種認(rèn)識、兩種傾向”的問題。一是精細管理是將簡單事情復(fù)雜化的認(rèn)識;二是精細管理是機械重復(fù)、效率低下的認(rèn)識;三是精細管理是沉溺細枝末節(jié)瑣碎的認(rèn)識;四是精細管理中視野狹隘、大局意識缺乏的傾向;五是精細管理中浮于現(xiàn)象、缺乏本質(zhì)規(guī)律總結(jié)的傾向。為克服以上問題,我們在思維觀念更新、理論素質(zhì)提高、管理模式創(chuàng)新等多方面進行了認(rèn)真梳理分析,總結(jié)提煉了五項二十余類問題,下發(fā)到黨政辦、生產(chǎn)辦、經(jīng)營辦、機動安全辦、質(zhì)量技術(shù)辦五大組室,各組室采取科學(xué)、有效、合理的方法將每項工作任務(wù)的全程進行職責(zé)分工,橫向到邊,縱向到底,力爭做到事事有人管、處處有人查、時時有人問這種全程可控、在控的程度,為精細管理活動的有效開展奠定了良好基礎(chǔ)。
注重崗位目標(biāo)規(guī)劃。崗位目標(biāo)規(guī)劃是落實精細管理的有效動力和方向。做好精細管理工作,首先要明確目標(biāo),做到管理有依據(jù),工作有方向,并按精細管理的要求將目標(biāo)層層分解、落實責(zé)任,從而形成“各就各位、各干各事、各考各評”的精細化、個性化管理體系。實際工作中,我們依照業(yè)務(wù)流程,按管理系統(tǒng)將生產(chǎn)經(jīng)營各項指標(biāo)進行劃分,內(nèi)容涉及到生產(chǎn)、設(shè)備、安全、成本、質(zhì)量等多個項目,分解落實到基層隊,小隊再具體細化到每個干部崗位,要求每一名干部依照分管內(nèi)容制定全年工作目標(biāo)和計劃,并將任務(wù)指標(biāo)分解到每季度、每月、每周、每天,使每名干部明白明天做什么、怎么做、做多少,制定相應(yīng)的保障措施,根據(jù)工作計劃去落實、去管理、去執(zhí)行。目標(biāo)規(guī)劃運行情況在每月底都要進行總結(jié)上報,針對完成情況,查找原因,落實責(zé)任,在提高了每名干部干好工作的自覺性的同時,也實現(xiàn)了全大隊工作的全天候動態(tài)控制。
注重日常工作的落實。細節(jié)決定成敗,細節(jié)是搞好精細管理的切入點。重視日常工作就是注重細節(jié)。在建立總體規(guī)劃的基礎(chǔ)上,我們配套建立了目標(biāo)、運行、責(zé)任、考核、講評“五位一體”的精細管理運行體系,通過細分目標(biāo)、細分職責(zé)、細化標(biāo)準(zhǔn)、細化流程和嚴(yán)細考核,使每項工作都有據(jù)可依、有標(biāo)可循,使每一項工作和活動的開展都能做到“運行有負(fù)責(zé)、過程有監(jiān)督、結(jié)果有獎懲、效果有講評”。例如,大隊每季度召開一次經(jīng)營分析會,針對各辦公室每月檢查情況、季度崗檢結(jié)果、基層隊匯報情況等進行分析,總結(jié)提煉先進經(jīng)驗,并依據(jù)各項指標(biāo)進行“金銀銅”杯的評比,有效促進了各項管理制度的貫徹落實。
思考二:系統(tǒng)的服務(wù)質(zhì)量水平如何提高?就是要實現(xiàn)生產(chǎn)計劃定點運行,提高服務(wù)保障及時率;施工質(zhì)量嚴(yán)把標(biāo)準(zhǔn),提升服務(wù)保障有效率;創(chuàng)新質(zhì)量管理方法,增強服務(wù)改進針對性。
建立生產(chǎn)計劃定點運行考核機制。生產(chǎn)計劃不準(zhǔn)確、不及時,一方面會造成井架立放、油管桿收送不能按要求到位,致使作業(yè)施工出現(xiàn)等待現(xiàn)象,影響工作效率;另一方面,生產(chǎn)車輛因錯誤指示到達錯誤井場,出現(xiàn)放空車現(xiàn)象,降低了車輛的使用效率,造成運費和燃料的浪費。為此,在生產(chǎn)計劃的執(zhí)行過程中,該大隊建立了井架背車、地錨機、抓管機、拖拉機等共31輛車的單機考核機制。對計劃執(zhí)行率高、運行效果好的班組在車輛使用上優(yōu)先給予安排,對計劃執(zhí)行率低、造成運費和燃料費浪費的班組在運費和燃料費考核上加大考核力度,特別是造成車輛放空現(xiàn)象的加倍處罰。同時對基層單位的計劃準(zhǔn)確率每月進行統(tǒng)計分析,計劃執(zhí)行率低于95%的班組進行分析解剖,查找原因,以此提高生產(chǎn)運行效率。
建立施工質(zhì)量監(jiān)控體系。本著“井深千米,負(fù)責(zé)到底”的服務(wù)理念,我們在油管桿修復(fù)中實行了“一體系,兩檢查,三把關(guān)”的“過程監(jiān)控法”?!耙惑w系”即質(zhì)量監(jiān)控體系,結(jié)合油管修復(fù)工藝流程,建立了以油管篩選、絲扣檢查以及壓力試驗三個關(guān)鍵工序為單元,包含8個質(zhì)量監(jiān)控點的質(zhì)量監(jiān)測體系,實現(xiàn)全方位的動態(tài)管理?!皟蓹z查”即自檢與復(fù)檢。在修復(fù)管轉(zhuǎn)入下道工序之前,本崗位職工對產(chǎn)品的修復(fù)質(zhì)量進行全面檢測,并對從上道工序轉(zhuǎn)下來的修復(fù)產(chǎn)品再次進行檢查,細化質(zhì)量單元?!叭殃P(guān)”即嚴(yán)把配件質(zhì)檢關(guān)、工序質(zhì)量關(guān)、成品檢驗關(guān),從源頭消除質(zhì)量隱患,確保“不讓一根不合格油管出廠”。通過“三把關(guān)”,實現(xiàn)了“全員、全方位、全過程、全天候”監(jiān)控,使施工質(zhì)量、井架本體質(zhì)量和服務(wù)滿意率都達100%。
創(chuàng)新質(zhì)量管理工作方法。針對作業(yè)過程中油管“新舊混用”引發(fā)的“短板效應(yīng)”,我們實施了油管“按質(zhì)”分級管理模式,即按照油管磨損、腐蝕程度的不同,將其劃分為A、B、C、D四個等級,按照對等更換、升級更換、重點優(yōu)先的原則,針對不同的油水井井況合理選擇相應(yīng)等級的油管,實現(xiàn)油管的合理利用?!胺旨壒芾怼睂嵤┮院螅蛴凸軉栴}造成的作業(yè)次數(shù)由作業(yè)總數(shù)的1/6降低到了1/10,有效降低了作業(yè)維護成本。為及時掌握產(chǎn)品質(zhì)量信息、使用性能,大隊建立了質(zhì)量預(yù)警機制,實施了以“質(zhì)量跟蹤分析”為基礎(chǔ)的產(chǎn)品 “戶籍”管理,通過為每臺井下工具、每套油管桿建立跟蹤檔案,及時記錄產(chǎn)品發(fā)出時間、使用周期、使用區(qū)塊井號等信息,確保了質(zhì)量的提升。
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