■ 李大光
當(dāng)今世界戰(zhàn)略武器裝備的最新發(fā)展
■ 李大光
武器裝備是軍事發(fā)展最直接的推動力量,是軍事力量發(fā)展建設(shè)最活躍的因素。因此武器裝備發(fā)展倍受世界各國的重視,特別是美俄等軍事強(qiáng)國,一直引領(lǐng)著當(dāng)今世界武器裝備的發(fā)展。
武器裝備是軍事發(fā)展最直接的推動力量,是軍事力量發(fā)展建設(shè)最活躍的因素。因此武器裝備發(fā)展倍受世界各國的重視,特別是美俄等軍事強(qiáng)國,一直引領(lǐng)著當(dāng)今世界武器裝備的發(fā)展。經(jīng)過68年的努力,我國已經(jīng)成為工業(yè)化國家,規(guī)模之大、體系之完整令世界為之驚嘆。如今別人能造的武器裝備,我們都能造,也就是水平高低的問題;別人造不了的,我們也能研制。
最近一段時(shí)間,朝核危機(jī)成了大家關(guān)心的話題。另外,美國總統(tǒng)特朗普關(guān)于要搞核重建的言論又鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)??梢?,核武器仍然是當(dāng)今大國之重器。
(一)核武器小型化
一直以來,有核國家從其戰(zhàn)略需求出發(fā),積極推進(jìn)核武器小型化研究。當(dāng)前擁有核武器小型化技術(shù)的國家:美國、俄羅斯、中國、法國、英國。
核武器是指利用能自持進(jìn)行的原子核裂變或聚變反應(yīng)瞬時(shí)釋放的巨大能量,產(chǎn)生爆炸作用,并具有大規(guī)模毀傷破壞效應(yīng)的武器。主要包括裂變武器(第一代核武器,通常稱為原子彈)、聚變武器(第二代核武器,氫彈,分為兩級和三級式)和中子彈(第三代核武器)。一直以來,核武器不僅是國家安全的基石,也是國家地位的象征。
核彈小型化是全世界核武器發(fā)展的一個(gè)難題。彈道導(dǎo)彈能飛行上萬公里,精度更高,突防能力更好,一出現(xiàn)就廣受好評。但是如何能讓彈道導(dǎo)彈的威力更大,最有效的辦法就是把核彈裝到彈道導(dǎo)彈上面去。而要把數(shù)噸重的核彈頭裝到彈頭上面去,那就必須要把核彈變小。曾經(jīng)的核大國美,蘇,法都曾有過核武器小型化難題的研究并取得了最終成功。中國在攻克了原子彈這一難關(guān)后,就開始對這一實(shí)戰(zhàn)化領(lǐng)域進(jìn)行研究。從1964年10月16日第一顆原子彈爆炸成功,到1966年10月進(jìn)行核武器小型化實(shí)驗(yàn),只用了兩年時(shí)間。而美國的核武器小型化卻用了10年時(shí)間,蘇聯(lián)也用了8年時(shí)間。
值得一提的是,在核武器發(fā)展過程中,中國是五個(gè)核大國中核試驗(yàn)次數(shù)最少的國家。截至1998年5月底,美國進(jìn)行了1032次核試驗(yàn),蘇聯(lián)和俄羅斯進(jìn)行了715次核試驗(yàn),法國進(jìn)行了210次核試驗(yàn),英國進(jìn)行了45次核試驗(yàn),中國依靠獨(dú)立自主發(fā)展核武器也僅進(jìn)行了45次核試驗(yàn)??紤]到英國后來核武器發(fā)展完全依賴美國,中國核試驗(yàn)的費(fèi)效比當(dāng)之無愧是最高的。中國的45次核試驗(yàn),其中包括23次地上核試驗(yàn)和22次地下核試驗(yàn)。
(二)氫彈核武器
氫彈又稱聚變彈、熱核彈、熱核武器等。1952年11月1日,美國進(jìn)行了世界上首次氫彈原理試驗(yàn),世界上第一個(gè)熱核聚變裝置在太平洋上的恩尼威托克島爆炸成功。自從美國第一次氫彈試驗(yàn)成功已經(jīng)過去60年有余,而至今除了美國之外只有俄羅斯、法國、中國和英國四個(gè)國家都能夠獨(dú)立制造氫彈核武器。
1961年10月30日,人類所制造破壞力最大的爆炸裝置代號為“伊凡”當(dāng)量為5000萬噸的“沙皇氫彈”,在蘇聯(lián)核試驗(yàn)場空爆成功。這顆“沙皇氫彈”的熱核反應(yīng)所產(chǎn)生的電磁擾動3次傳遍全球。這是世界上最為劇烈的一次核爆炸!核爆炸后,4000公里以內(nèi)的所有飛機(jī)、導(dǎo)彈、雷達(dá)、通訊等設(shè)備全部都受到不同程度的影響。蘇軍整個(gè)通訊失去聯(lián)系的時(shí)間長達(dá)一個(gè)多小時(shí)。美軍駐阿拉斯加和格陵蘭島上的北美防空司令部的電子系統(tǒng)大都受損,雷達(dá)無法操作,通訊中斷。由于太過恐怖,對環(huán)境破壞太過于嚴(yán)重,從此以后世界各國再未進(jìn)行過如此瘋狂的核試驗(yàn)。
1966年12月28日,中國成功地進(jìn)行了當(dāng)量30萬噸的氫彈原理試驗(yàn)。由于氫彈技術(shù)比較復(fù)雜,需要大量維護(hù)人員和維護(hù)設(shè)備進(jìn)行定期維護(hù)和保養(yǎng),維護(hù)和保養(yǎng)費(fèi)用極大,而聚變材料和裝藥的壽命又很短,導(dǎo)致氫彈的儲存壽命太短,成本太高,因此如今的核大國已經(jīng)逐漸不再發(fā)展新的氫彈,轉(zhuǎn)而發(fā)展價(jià)格比較便宜的原子彈和中子彈。
由于氫彈技術(shù)比較復(fù)雜,需要大量維護(hù)人員和維護(hù)設(shè)備進(jìn)行定期維護(hù)和保養(yǎng),維護(hù)和保養(yǎng)費(fèi)用極大,由于聚變材料和裝藥的壽命很短,導(dǎo)致氫彈的儲存壽命太短,成本太高,核大國已經(jīng)逐漸不再發(fā)展新的氫彈,轉(zhuǎn)而發(fā)展價(jià)格比較便宜的原子彈和中子彈。
(三)中子彈核武器
中子彈實(shí)際上就是增強(qiáng)了中子輻射的氫彈,它只產(chǎn)生少量沖擊波和紅外線,但釋放大量中子束,中子可自由逸出,使放射性沾染的范圍比較小。中子的貫穿能力極強(qiáng),能夠輕易穿透裝甲車輛、建筑物、磚墻去殺傷人員,而裝甲車輛、建筑物和武器卻能完好地保存下來。因此,作為一種戰(zhàn)術(shù)核武器,中子彈只殺傷敵方人員,對建筑物和設(shè)施破壞很小,也不會帶來長期放射性污染。因此,中子彈是最具實(shí)戰(zhàn)價(jià)值的一種小型核子武器。目前,世界上只有美、俄、中、法、英能夠制造中子彈核武器。
核武器的殺傷因素,主要包括沖擊波、光輻射、早期核輻射、核電磁脈沖和放射性沾染。中子彈的殺傷原理是利用中子的強(qiáng)穿透力,中子可以穿透坦克的鋼甲和鋼筋水泥建筑物的厚壁,殺傷其中的人員。中子穿過人體時(shí),使人體內(nèi)的分子和原子變質(zhì)或變成帶電的離子,引起人體里的碳、氫、氮原子發(fā)生核反應(yīng),破壞細(xì)胞組織,使人發(fā)生痙攣,間歇性昏迷和肌肉失調(diào),嚴(yán)重時(shí)會在幾小時(shí)內(nèi)死亡。中子彈的研發(fā)技術(shù)始于50年代的美國,1977年6月底,美國首先研制成功中子彈,并將其裝在飛機(jī)、導(dǎo)彈和炮彈上,作為有效的戰(zhàn)術(shù)核武器。法國和前蘇聯(lián)也公開承認(rèn)擁有中子彈的制造和生產(chǎn)能力。
1988年12月29日,中國成功地測試了中子彈。1999年5月25日,就在以美國為首的北約集團(tuán)悍然襲擊中國駐南聯(lián)盟大使館的硝煙還沒有散盡,美國國會卻拋出另一份所謂的調(diào)查報(bào)告:《考克斯報(bào)告》,誣蔑中國通過竊取美國軍事技術(shù)而危害了美國的國家安全。報(bào)告指責(zé)中國20多年來,在美國國家核武器實(shí)驗(yàn)室竊取了七種核彈頭和中子彈的機(jī)密;還誣稱中國是在竊取美國核彈頭W70中子彈的設(shè)計(jì)機(jī)密后,才試驗(yàn)了自己的中子彈。鑒于美國《考克斯報(bào)告》的誣蔑,中國從1999年7月15日宣稱擁有了自己的中子彈。
我國核武器50年的發(fā)展中,有頗多可圈可點(diǎn)之處。“兩彈一星”成功后,我國戰(zhàn)略核武器又先后跨過了小型化核彈頭、潛射彈道導(dǎo)彈、中子彈、新一代固體戰(zhàn)略導(dǎo)彈等一系列關(guān)鍵門檻,取得了舉世矚目的成就,其中有些方面尤其引人注目。隨著實(shí)用化的原子彈、兩彈結(jié)合試驗(yàn)(1966年10月27日,我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心進(jìn)行了著名的彈道導(dǎo)彈與原子彈結(jié)合試驗(yàn))、氫彈、人造衛(wèi)星先后研制成功,“兩彈一星”的成就,極大提高了中國的國際威望。正如鄧小平所說:“如果六十年代以來中國沒有原子彈、氫彈,沒有發(fā)射衛(wèi)星,中國就不能叫有重要影響的大國,就沒有現(xiàn)在這樣的國際地位。這些東西反映一個(gè)民族的能力,也是一個(gè)民族、一個(gè)國家興旺發(fā)達(dá)的標(biāo)志?!?/p>
(四)美軍大規(guī)模升級核武器
如今,盡管冷戰(zhàn)的結(jié)束已經(jīng)有很長時(shí)間,但是作為世界頭號核大國,美國在新型核武器的研發(fā)方面并沒有停止前進(jìn)的腳步。每一年度的國防預(yù)算都專門分配大量的資金用于核武器的研究,力圖在全球核武器競爭中形成更具優(yōu)勢的核戰(zhàn)略威懾。
由于美國現(xiàn)有核武器在2030年之后難以使用,因此美國抓緊推進(jìn)核武器更新?lián)Q代,特別注意加強(qiáng)核武器的靈活性、精確性和易替代性的改進(jìn)。2017年9月,美國空軍授予洛克希德-馬丁公司和雷聲公司9億美元的合同,設(shè)計(jì)一種可攜帶核彈頭的遠(yuǎn)程導(dǎo)彈(LRSO)。其實(shí),在2016年美國空軍就給了洛克希德和雷神公司大約9億美元的資金,用于開發(fā)由B-52、B-2和B-21轟炸機(jī)攜帶的核導(dǎo)彈。此外,美國海軍也積極推進(jìn)核導(dǎo)彈潛艇(SSBNs)的現(xiàn)代化升級改造工作,計(jì)劃在2021年開始建造新的“哥倫比亞”級潛艇。美國國會預(yù)算辦公室估計(jì),未來7年大規(guī)模升級核武器耗資可能高達(dá)3840億美元。
彈道導(dǎo)彈的機(jī)動發(fā)射主要是地面機(jī)動、水面機(jī)動、水下機(jī)動和空中機(jī)動四種發(fā)射方式。
(一)洲際彈道導(dǎo)彈
洲際彈道導(dǎo)彈具有比中程彈道導(dǎo)彈、短程彈道導(dǎo)彈和戰(zhàn)區(qū)彈道導(dǎo)彈更長的射程和更快的速度。其中,陸基戰(zhàn)略彈道導(dǎo)彈、海基潛射戰(zhàn)略彈道導(dǎo)彈和空射戰(zhàn)略核武器共同構(gòu)成了一個(gè)大國完整的“三位一體”戰(zhàn)略威懾體系,是戰(zhàn)略核力量的重要組成部分。目前主要擁有國為:美國、俄羅斯、中國、英國、法國、日本、以色列、印度、伊朗。另外,朝鮮的洲際彈道導(dǎo)彈也在研制中。
其中,美國的洲際導(dǎo)彈技術(shù)處于全球領(lǐng)先地位。由于陸基洲際導(dǎo)彈在敵方首次核打擊中存活的概率并不高,所以美國并不十分重視路基洲際導(dǎo)彈的發(fā)展,其民兵Ⅲ洲際導(dǎo)彈的最大射程大約是12500公里,美國的洲際導(dǎo)彈可搭載更多的分彈頭。如美國的“三叉戟Ⅱ”洲際彈道導(dǎo)彈每枚最多可以搭載14枚核彈頭。而俄羅斯布拉瓦洲際導(dǎo)彈每枚最多攜帶10枚核彈頭。
與美國相比,俄羅斯雖然處于劣勢,但俄羅斯另辟蹊徑。首先是增大射程,最遠(yuǎn)可達(dá)14000-15000千里,可打擊世界任何一個(gè)地方;其次是增加核彈頭當(dāng)量,如俄羅斯亞爾斯導(dǎo)彈總當(dāng)量達(dá)到1500萬噸TNT當(dāng)量,新發(fā)展的薩爾馬特最大當(dāng)量達(dá)到3000萬噸TNT當(dāng)量(是廣島原子彈的1500倍) 。
(二)潛射彈道導(dǎo)彈
同陸基核力量相比,彈道導(dǎo)彈核潛艇搭載的潛射導(dǎo)彈提供了更加隱秘的水下威懾力量。因此,作為“三位一體”核打擊力量的關(guān)鍵支柱之一,潛射彈道導(dǎo)彈扮演著極為重要的角色,發(fā)揮著重要作用。
?;藵撏У臐撋渲揠H彈道導(dǎo)彈是目前生存力最強(qiáng)的核打擊力量,它可以深藏在大洋海底深外,從敵人意想不到的位置發(fā)動核攻擊。然而,海基潛射戰(zhàn)略彈道導(dǎo)彈武器系統(tǒng)是目前舉世公認(rèn)的最尖端的軍事技術(shù)之一,也是戰(zhàn)略彈道導(dǎo)彈中技術(shù)難度最高的,同陸基導(dǎo)彈相比需要克服更多的技術(shù)難題。?;鶟撋鋺?zhàn)略彈道導(dǎo)彈武器系統(tǒng)包括核動力潛艇技術(shù)和水下彈道導(dǎo)彈發(fā)射技術(shù)兩個(gè)組成部分,缺少任何一項(xiàng)都無法研制成功。正是由于巨大的技術(shù)障礙,目前世界上只有美國、俄國、中國、英國和法國等極少數(shù)國家掌握了此項(xiàng)技術(shù)。
目前,從現(xiàn)有技術(shù)數(shù)據(jù)來看,美國的“三叉戟Ⅱ”型潛射彈道導(dǎo)彈比較先進(jìn)。俄羅斯正在研制的“布拉瓦”潛射洲際彈道導(dǎo)彈在投射質(zhì)量、打擊精度和其他一系列技術(shù)指標(biāo)上均無法與美軍裝備的“三叉戟Ⅱ”導(dǎo)彈相比,尤其在穩(wěn)定性上,“三叉戟Ⅱ”型導(dǎo)彈自1989年至今已有140次以上的成功試射,而“布拉瓦”導(dǎo)彈至今僅有的十幾次試射還有一半失敗了。
中國在20世紀(jì)80年代已經(jīng)研制成功巨浪-1型彈道導(dǎo)彈,而最新型號的巨浪-2型導(dǎo)彈也已經(jīng)研制成功。巨浪-2型導(dǎo)彈的射程遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過巨浪-1型導(dǎo)彈,對出水姿態(tài)的要求也更加苛刻,這種導(dǎo)彈的研制成功,意味著我國在這個(gè)領(lǐng)域已經(jīng)獲得更大的突破。另外,我國最新型的巨浪-3洲際導(dǎo)彈已經(jīng)開始進(jìn)行測試,這種導(dǎo)彈可以在海底對任何目標(biāo)進(jìn)行核突擊,測試在032型潛艇上進(jìn)行,該潛艇可以在太平洋深處進(jìn)行長期的潛伏。
(三)空射彈道導(dǎo)彈
由于空射彈道導(dǎo)彈在空氣稀薄的高空飛行,所承受的動壓相對較小,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求相對降低,可以適當(dāng)減輕彈體結(jié)構(gòu)重量。同時(shí)高空大氣壓力變化較緩,有利于提高導(dǎo)彈發(fā)動機(jī)工作效率。因此,高空發(fā)射彈道導(dǎo)彈具有擴(kuò)大導(dǎo)彈射程、增加導(dǎo)彈發(fā)射靈活性、增強(qiáng)戰(zhàn)略突防能力等優(yōu)勢。因而,空中機(jī)動發(fā)射方式具有發(fā)射費(fèi)用低,準(zhǔn)備時(shí)間短,機(jī)動性、隱蔽性好等一系列優(yōu)點(diǎn)。
因此,美蘇在戰(zhàn)略導(dǎo)彈發(fā)展過程中都曾試圖開發(fā)這一技術(shù)。1990年4月5日,美國用B-52成功發(fā)射了“飛馬座”小型固體運(yùn)載火箭。2017年7月30日,美國本土進(jìn)行的“薩德”(THAAD)反導(dǎo)攔截試驗(yàn)時(shí),其攔截的目標(biāo)就是用C-17運(yùn)輸機(jī)在空中發(fā)射了中程彈道導(dǎo)彈靶彈。俄羅斯正在進(jìn)行“飛行號”空射運(yùn)載火箭的研究,計(jì)劃于2020年前進(jìn)行首次發(fā)射飛行試驗(yàn)。
中國從2000年開始對空射技術(shù)進(jìn)行概念性研究。目前,中國正以轟-6N轟炸機(jī)為基礎(chǔ),搭載東風(fēng)-21D中程彈道導(dǎo)彈執(zhí)行離岸發(fā)射任務(wù)。另外,中國還在研發(fā)一型可快速將衛(wèi)星送入太空的空射運(yùn)載火箭。該型運(yùn)載火箭,可由“運(yùn)-20”大型運(yùn)輸機(jī)攜帶到高空發(fā)射。
(四)巡航導(dǎo)彈
巡航導(dǎo)彈是軍事強(qiáng)國的利器,頻繁在軍事行動和實(shí)戰(zhàn)中使用。2017年4月,美國還使用59枚巡航導(dǎo)彈突然襲擊了敘利亞。
巡航導(dǎo)彈能夠自陸地、艦船、空中與水面下發(fā)射,主要用于對嚴(yán)密設(shè)防區(qū)域的目標(biāo)實(shí)施精確攻擊。目前,只有美、俄、中等少數(shù)幾個(gè)國家具有攻擊距離在2000公里以上的遠(yuǎn)程巡航導(dǎo)彈打擊能力。如,比較知名的巡航導(dǎo)彈有美國的“戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈、俄羅斯薩姆(AS-15)空射對地巡航導(dǎo)彈和中國的紅鳥系列巡航導(dǎo)彈等。
美國的“戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈通過低空突防、隱身技術(shù),能有效地突破敵方的防空網(wǎng)絡(luò),命中率高達(dá)80%以上。美軍的巡航導(dǎo)彈與空射的精確制導(dǎo)炸彈相結(jié)合,在開戰(zhàn)初期就可將對手的大部分指揮中心、通訊設(shè)施、雷達(dá)站、機(jī)場、導(dǎo)彈基地等重要設(shè)施摧毀,使之喪失了還手的能力。
近年來,中國加快了對巡航導(dǎo)彈的研發(fā)?!凹t鳥”巡航導(dǎo)彈是中國研制的巡航導(dǎo)彈系列之—,共發(fā)展出紅鳥一型、紅鳥二型、紅鳥三型,射程也由最初的600公里增加到3000公里。當(dāng)前中國正在研制紅鳥2000,射程可達(dá)到4000公里。此外,還開發(fā)了其他系列的巡航導(dǎo)彈,如長劍-10遠(yuǎn)程巡航導(dǎo)彈家族、空射型的長劍-20和對艦攻擊的“鷹擊12”反艦巡航導(dǎo)彈等多種子型號。
(五)鐵路機(jī)動彈道導(dǎo)彈
提到鐵路機(jī)動發(fā)射戰(zhàn)略導(dǎo)彈,很多人都會想到被譽(yù)為“死亡列車”的蘇聯(lián)SS-24鐵路機(jī)動戰(zhàn)略導(dǎo)彈系統(tǒng),它是世界上第一種進(jìn)行過實(shí)戰(zhàn)部署的鐵路機(jī)動戰(zhàn)略導(dǎo)彈系統(tǒng)。
導(dǎo)彈列車的正式名稱是“鐵道機(jī)動洲際彈道導(dǎo)彈系統(tǒng)”,是指將遠(yuǎn)程彈道導(dǎo)彈安裝在專用的鐵路列車上,在鐵路列車上進(jìn)行發(fā)射的鐵道機(jī)動型彈道導(dǎo)彈。鐵路機(jī)動發(fā)射作為一種發(fā)射方式,最大優(yōu)勢是連續(xù)機(jī)動速度可達(dá)80~100公里/小時(shí),而且機(jī)動距離遠(yuǎn),導(dǎo)彈列車一次可機(jī)動轉(zhuǎn)移1000公里以上,可以做大范圍的機(jī)動,便于擺脫敵方偵察手段的跟蹤。理論上,鐵道列車導(dǎo)彈可以隨時(shí)在任意一個(gè)鐵道線上發(fā)射導(dǎo)彈,需要?jiǎng)佑脭?shù)十倍于打擊固定發(fā)射井所需的偵察和火力資源。
2017年7月,俄羅斯副總理羅戈津宣布,俄國防部正在加緊研制新一代“鐵路導(dǎo)彈作戰(zhàn)系統(tǒng)”,恢復(fù)生產(chǎn)蘇聯(lián)時(shí)期的導(dǎo)彈列,并將裝載俄羅斯第五代洲際彈道導(dǎo)彈“RS-28”。俄羅斯新型導(dǎo)彈列車有望在2020年部署到俄羅斯戰(zhàn)略導(dǎo)彈部隊(duì)。俄羅斯媒體認(rèn)為,一旦“幽靈導(dǎo)彈列車”開始服役,將成為俄羅斯的重要“殺手锏”,有效制衡美國的軍事優(yōu)勢。
中國的導(dǎo)彈列車,是2006年2月中旬在央視新聞聯(lián)播中亮相的。2015年12月5日,美國情報(bào)部門監(jiān)測到中國從鐵路列車上進(jìn)行了一次東風(fēng)-41洲際彈道導(dǎo)彈的發(fā)射試驗(yàn)。這次試驗(yàn)發(fā)射表明中國正以東風(fēng)-41導(dǎo)彈為基礎(chǔ),發(fā)展類似蘇聯(lián)綽號“手術(shù)刀”的鐵路機(jī)動洲際彈道導(dǎo)彈系統(tǒng)。美國著名的中國軍事問題專家理查德?費(fèi)舍爾認(rèn)為:“中國的新型鐵路機(jī)動彈道導(dǎo)彈系統(tǒng),將大大增加美國追蹤中國導(dǎo)彈的難度。因?yàn)橹袊F(xiàn)在有超過12萬公里的鐵路里程,將使DF-41導(dǎo)彈可迅速改變部署地點(diǎn)。
李大光,大校,國防大學(xué)副教授)