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公路工程管理中的試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用分析

2017-12-09 21:40王延平陜西交建公路工程試驗(yàn)檢測(cè)有限公司
大陸橋視野 2017年16期
關(guān)鍵詞:原材料公路工程公路

王延平 趙 瑞/陜西交建公路工程試驗(yàn)檢測(cè)有限公司

公路工程管理中的試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用分析

王延平 趙 瑞/陜西交建公路工程試驗(yàn)檢測(cè)有限公司

試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)在公路工程管理中具有重要的作用。在實(shí)際工作中,需要充分認(rèn)識(shí)其重要性,并根據(jù)具體情況采取相應(yīng)的策略,促進(jìn)試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)在公路工程管理工作中發(fā)揮更大的作用,以保證工程建設(shè)順利進(jìn)行,降低公路工程造價(jià),提高整個(gè)公路工程建設(shè)的綜合效益。

公路工程;管理;試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù);應(yīng)用

引言

公路工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)是處在發(fā)展階段的一個(gè)長(zhǎng)效機(jī)制,試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)是建設(shè)設(shè)計(jì)單位在工程設(shè)計(jì)中的主要的參數(shù),并且施工單位在進(jìn)行質(zhì)量控制和驗(yàn)收評(píng)定的時(shí)候?qū)⑵湟暈橹匾囊罁?jù)。我們知道,參與到公路工程試驗(yàn)檢測(cè)的技術(shù)人員和質(zhì)量控制的管理人員,不僅要非常熟練先進(jìn)的工程檢測(cè)技術(shù)和數(shù)據(jù)管理技術(shù),不斷的充實(shí)自己,提高自己的綜合素質(zhì)水平。

一、公路工程管理中試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的作用

1.嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)。

試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)能夠保證原材料得到較好的應(yīng)用,不會(huì)出現(xiàn)材料質(zhì)量問(wèn)題。該技術(shù)能夠合理的對(duì)原材料的質(zhì)量進(jìn)行評(píng)估,分析其是否能夠滿(mǎn)足工程的需求,在工程施工中得到有效的應(yīng)用。針對(duì)工程施工中使用的所有材料,進(jìn)行檢測(cè),充分發(fā)揮材料的作用。

2.保證結(jié)構(gòu)物安全性。

重視工程建設(shè)的安全性,需要試驗(yàn)檢測(cè)保駕護(hù)航,如果試驗(yàn)檢測(cè)不完善,工程的質(zhì)量得不到保證,容易出現(xiàn)安全事故。

3.為施工過(guò)程質(zhì)量把關(guān)。

在工程施工管理中,試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)具有重要的作用,能夠保證材料符合規(guī)范,從而保障工程質(zhì)量。在試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)中,最有效的手段,就是分析材料是否達(dá)標(biāo),檢測(cè)工程施工的每一道工序都符合施工要求,并順利實(shí)施。

二、試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)在公路工程施工管理中的應(yīng)用

1.擊實(shí)試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)。

在公路工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的使用中,擊實(shí)試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)是重要的使用指標(biāo),經(jīng)常被使用于公路工程的建設(shè)過(guò)程中的質(zhì)量檢測(cè)中,此種技術(shù)的使用主要是針對(duì)的土的密度、基地土的建設(shè)是否密實(shí)、以及針對(duì)不同的土的潮濕度使用不同擊實(shí)的力度。

2.超聲波試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)。

此技術(shù)主要是對(duì)混凝土,借助預(yù)先在樁內(nèi)放置的聲測(cè)管,利用相關(guān)設(shè)備,通過(guò)分析數(shù)據(jù)參數(shù)變化結(jié)果,從波幅、波形和聲速等情況科學(xué)系統(tǒng)地檢測(cè)樁身,進(jìn)而評(píng)判樁基質(zhì)量能否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。比如:超聲波試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)在測(cè)定波形時(shí),接收的波形會(huì)顯示在屏幕上,如果在傳播過(guò)程中遇到混凝土存在裂縫或缺陷時(shí),先前的傳播軌道就會(huì)改變,為此,試驗(yàn)檢測(cè)人員只要根據(jù)具體接收情況,便可準(zhǔn)確把握和查找混凝土內(nèi)部裂縫和缺陷,及時(shí)作出相應(yīng)的完善和調(diào)整。

3.光線(xiàn)傳感。

檢測(cè)技術(shù):此種技術(shù)的使用主要是對(duì)公路建設(shè)質(zhì)量以及在規(guī)定的安全指標(biāo)內(nèi)實(shí)施監(jiān)控、測(cè)評(píng),然后根據(jù)相關(guān)的數(shù)據(jù)和圖像反映作出調(diào)整,并在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步完善公路工程的建設(shè)。這種技術(shù)的使用能夠?qū)⒉环奖阒苯訙y(cè)量的公路建設(shè)物體進(jìn)行間接的測(cè)量,將其轉(zhuǎn)化成可以量化的光波,相關(guān)試驗(yàn)檢測(cè)人員只需要根據(jù)光波特征測(cè)量變化的結(jié)果,測(cè)定相關(guān)的物理量,以此來(lái)檢測(cè)公路工程建設(shè)的質(zhì)量。

三、公路工程管理中試驗(yàn)檢測(cè)存在的問(wèn)題分析

1.沒(méi)能形成合理的檢測(cè)理念。

公路工程檢測(cè)人員在現(xiàn)階段所形成的檢測(cè)技術(shù)還并不具備其應(yīng)有的合理性,人員在檢測(cè)工程的過(guò)程中,由于受到了自身思想觀念的影響,工程樣品的采集和工程的規(guī)定并不相符,典型性和普遍性在公路工程結(jié)構(gòu)采集的樣本中并沒(méi)有體現(xiàn)出來(lái),這樣是不可能從真正的意義上實(shí)現(xiàn)檢測(cè)樣本采集的,會(huì)影響到公路工程的質(zhì)量。還有一部分的工作人員沒(méi)能夠真正的認(rèn)識(shí)到工程規(guī)范,沒(méi)有科學(xué)的檢測(cè)試驗(yàn)方案,參考價(jià)值比較低,對(duì)公路工程質(zhì)量的檢測(cè)具有不利的影響。

2.試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備問(wèn)題。

試驗(yàn)檢測(cè)所使用的設(shè)備具有怎樣的性能水平直接關(guān)系著公路工程質(zhì)量檢測(cè)的結(jié)果。有一些工程試驗(yàn)室,臨時(shí)性的施工工地試驗(yàn)室表現(xiàn)得尤為突出,經(jīng)常會(huì)為了使工程造價(jià)降低而忽略了對(duì)設(shè)備的保養(yǎng),比如說(shuō)對(duì)設(shè)備進(jìn)行標(biāo)定、校正及維修保養(yǎng),這些工作都是很必要的,否則會(huì)影響到檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性。

3.試驗(yàn)檢測(cè)環(huán)境問(wèn)題。

公路工程試驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量經(jīng)常會(huì)受到環(huán)境的影響,而且還不會(huì)引起人們的注意。比如說(shuō)水汽濃度、大氣溫度、陽(yáng)光及噪音等這些環(huán)境因素都會(huì)在不同的程度上對(duì)公路工程質(zhì)量試驗(yàn)檢測(cè)的結(jié)構(gòu)起到一定的影響,會(huì)使人們的視覺(jué)出現(xiàn)誤差,另外采集的樣本本身也會(huì)受到不同程度的影響??墒沁@些因素并沒(méi)有得到相應(yīng)的重視,保管樣品的力度還不夠嚴(yán)格,對(duì)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)的結(jié)果有一定的不利影響。

四、公路工程管理中試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的要點(diǎn)

1.原材料檢驗(yàn)。

在進(jìn)行公路工程的建設(shè)時(shí),對(duì)原材料的檢驗(yàn)工作是非常重要的,原材料的選用直接關(guān)乎著整個(gè)工程建設(shè)的質(zhì)量。因此,在進(jìn)行公路工程檢測(cè)的時(shí)候一定要進(jìn)行的就是對(duì)原材料的檢測(cè)。與此同時(shí),原材料的使用不僅對(duì)工程質(zhì)量影響重大,同時(shí)對(duì)控制工程造價(jià)意義非凡,對(duì)降低工程建設(shè)成本發(fā)揮著非常重要的作用。有關(guān)技術(shù)工作者在對(duì)原材料進(jìn)行檢測(cè)的過(guò)程中,一定要在工程建設(shè)之處對(duì)工程建設(shè)所需要使用的原材料、成品、半成品進(jìn)行詳細(xì)的檢測(cè),并且通過(guò)數(shù)據(jù)報(bào)告的形式進(jìn)行記錄。比如:在對(duì)沙子、水泥、鋼筋等進(jìn)行檢測(cè)的時(shí)候,一定要確保選用的原材料達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)而控制工程建設(shè)的質(zhì)量。

2.控制參數(shù)檢驗(yàn)。

在進(jìn)行公路施工的時(shí)候,能否準(zhǔn)確把握控制參數(shù)是指導(dǎo)施工,控制施工的重要指標(biāo),控制參數(shù)檢驗(yàn)技術(shù)的應(yīng)用借助科學(xué)、準(zhǔn)確的技術(shù)對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行檢測(cè)。比如,在開(kāi)展建設(shè)的時(shí)候關(guān)鍵是對(duì)路基的使用建設(shè),包括對(duì)水質(zhì)的檢測(cè)、對(duì)土的檢測(cè)、對(duì)水質(zhì)酸堿度的檢測(cè)、對(duì)土壤含水量的檢測(cè)。這些關(guān)鍵指標(biāo)的檢測(cè)要依靠相關(guān)的現(xiàn)場(chǎng)工作者運(yùn)用一些專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)技術(shù),之后把檢測(cè)上交有關(guān)部門(mén),從而出具有關(guān)的數(shù)據(jù)報(bào)告。

3.標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)。

在公路建設(shè)的過(guò)程中,除了基本的原材料的性能檢測(cè)外,還必須進(jìn)行相關(guān)混合材料的檢測(cè)。如對(duì)于混凝土、瀝青混合材料的檢測(cè)。在半剛性基層混合材料、水泥材料的使用過(guò)程中,必須對(duì)含水量的檢測(cè)達(dá)到相關(guān)配比標(biāo)準(zhǔn)。在進(jìn)行水泥混凝土的設(shè)計(jì)時(shí),必須對(duì)于粗細(xì)料、水泥、細(xì)集料配比的充分協(xié)調(diào)。通過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn),目前公路建設(shè)的過(guò)程中,路面的建設(shè)大多數(shù)是用的瀝青混合材料,該種材料的使用是保證路面建設(shè)質(zhì)最關(guān)鍵的指標(biāo)。

4.驗(yàn)收檢測(cè)。

驗(yàn)收檢測(cè)技術(shù)通常在公路工程施工完成的時(shí)候進(jìn)行,該項(xiàng)技術(shù)主要是對(duì)工程的整體建設(shè)質(zhì)量是否達(dá)標(biāo)的一種檢測(cè)。在進(jìn)行驗(yàn)收檢測(cè)的時(shí)候,其檢測(cè)對(duì)象比較廣泛,不但包括每一個(gè)路段,同時(shí)也包括每一個(gè)細(xì)小部分。通常情況下,科學(xué)合理的檢測(cè)一定結(jié)合有關(guān)出示的檢驗(yàn)報(bào)告,隨后再開(kāi)展深入分析的基礎(chǔ)上獲取最終的檢驗(yàn)結(jié)果。

五、公路工程管理中試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用措施

1.加強(qiáng)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍的建設(shè)及先進(jìn)科學(xué)儀器的配置。專(zhuān)業(yè)人才隊(duì)伍的建立是保證公路試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)順利進(jìn)行的關(guān)鍵,所以,相關(guān)工作部門(mén)必須針對(duì)實(shí)際需求的發(fā)展,建設(shè)一支設(shè)備精良、專(zhuān)業(yè)素質(zhì)強(qiáng)的人才隊(duì)伍,同時(shí)必須最大化的保證專(zhuān)業(yè)人才能夠?qū)ΜF(xiàn)今科學(xué)儀器的使用操作自如。

2.強(qiáng)化試驗(yàn)檢測(cè)儀器的日常管理和維護(hù)保養(yǎng)工作。

公路工程建設(shè)的各類(lèi)檢測(cè)部門(mén)須強(qiáng)化檢測(cè)設(shè)備的日常管理和維護(hù)保養(yǎng)工作,執(zhí)行嚴(yán)格有序的設(shè)備管理和啟用程序。并且把管理工作責(zé)任到人,按期檢查測(cè)試設(shè)備操作性能及檢測(cè)功能是否可靠,若檢查出有問(wèn)題設(shè)備要及時(shí)給予清除。按規(guī)定定期聘請(qǐng)計(jì)量單位對(duì)檢測(cè)儀器裝備實(shí)施校正、檢驗(yàn),而且做好平時(shí)的本單位校驗(yàn)工作,沒(méi)經(jīng)過(guò)校定或校定不達(dá)標(biāo)的檢測(cè)設(shè)備絕對(duì)不準(zhǔn)使用。

3.優(yōu)化試驗(yàn)檢測(cè)環(huán)境。

公路工程檢測(cè)人員在對(duì)路橋工程質(zhì)量實(shí)施檢測(cè)前,一定要結(jié)合工程規(guī)范檢查所處的試驗(yàn)檢測(cè)環(huán)境和條件是否符合工程檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)要求,并做好詳細(xì)記錄,待檢測(cè)環(huán)境達(dá)標(biāo)后才可實(shí)施檢測(cè)試驗(yàn)。各抽取檢測(cè)樣品須依據(jù)相異的存放條件按要求存放。

六、結(jié)束語(yǔ)

總之,公路工程管理是公路工程建設(shè)不可缺少的重要工作,加強(qiáng)管理工作有利于保證工程建設(shè)的順利進(jìn)行,提高公路工程施工質(zhì)量。在公路工程管理過(guò)程中,試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)是不可缺少的重要內(nèi)容,它貫穿于質(zhì)量管理的全過(guò)程,是質(zhì)量控制和竣工驗(yàn)收評(píng)定工作中不可缺少的重要內(nèi)容。

[1]尉翠蘭.公路工程管理的試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)[J].2015.

[2]劉前虎.公路工程中試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用與分析[J].2015.

[3]王素琴.橋梁工程試驗(yàn)檢測(cè)對(duì)工程質(zhì)量控制的重要性[J].2016.

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