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ROHM開發(fā)出無須抗噪聲干擾設計的汽車運算放大器

2017-12-09 04:13俞慶華
汽車零部件 2017年10期
關鍵詞:車載噪聲可靠性

ROHM開發(fā)出無須抗噪聲干擾設計的汽車運算放大器

2017年10月10日,半導體制造商ROHM針對EV/HEV引擎等核心系統(tǒng)和采用車載傳感器的汽車電子系統(tǒng),開發(fā)出具有壓倒性優(yōu)勢EMI耐受力(以下簡稱“抗噪性能”)的車載用接地運算放大器“BA8290xYxx-C系列”(BA82904YF-C/BA82904YFVM-C/BA82902YF-C/BA82902YFV-C)。

“BA8290xYxx-C系列”融合了ROHM的“電路設計”“布局”“工藝”三大模擬技術優(yōu)勢開發(fā)而成,相比一般產(chǎn)品在所有頻段的輸出電壓變動±3.5%~±10%,此產(chǎn)品僅為±1%以內(nèi),是抗噪性能具有絕對優(yōu)勢的運算放大器。配置于輸出傳感器等微小信號的元器件后段,可不受噪聲影響而放大信號,因此不再需要以往采用濾波器作為對策的噪聲設計,有助于減少系統(tǒng)的設計工時并提高可靠性。

“BA8290xYxx-C系列”不僅支持全球汽車行業(yè)可靠性標準AEC-Q100,而且與一般產(chǎn)品相比,在消耗電流(相比一般產(chǎn)品的0.7 mA僅為0.5 mA)和偏置電壓(相比一般產(chǎn)品的±7 mV僅為±6 mV)方面表現(xiàn)優(yōu)異,產(chǎn)品陣容采用標準的運算放大器引腳配置和普通的表面貼裝封裝及通道數(shù),僅需簡單替換有噪聲隱患的現(xiàn)有產(chǎn)品即可。

(來源:俞慶華)

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