摘要：日軍入侵中原，使河南城市人口數(shù)量急劇下降，人口自然再生機(jī)能遭到嚴(yán)重破壞；運(yùn)輸干線大多陷入癱瘓半癱瘓狀態(tài)，經(jīng)濟(jì)一片蕭條；工礦企業(yè)紛紛倒閉，城市發(fā)展失去必要的產(chǎn)業(yè)支撐；戰(zhàn)時貿(mào)易統(tǒng)制和壟斷，商業(yè)貿(mào)易嚴(yán)重萎縮。正是日軍的全面入侵，使河南城市發(fā)展呈現(xiàn)出個別城市畸形發(fā)展與絕大多數(shù)城市衰落并存的局面。

關(guān)鍵詞：抗戰(zhàn)時期；河南省；城市發(fā)展要素

中圖分類號：K265文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：1003-0751（2017）10-0129-06

由于日軍全面入侵，河南城市發(fā)展遭到嚴(yán)重破壞。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全省受損程度30%以上的城鎮(zhèn)達(dá)77.3%，受損程度90%以上的城鎮(zhèn)達(dá)20%，臨漳、水冶鎮(zhèn)、由店、賈河口等地的受損程度達(dá)到100%。①戰(zhàn)爭對城市的破壞性影響，學(xué)界已有一定的研究，內(nèi)容包括百年戰(zhàn)事對近代城市化進(jìn)程及區(qū)域人口、社會變遷的影響等，②但現(xiàn)有成果很少有日本全面侵華時期河南城市發(fā)展方面的專題研究。本文擬從城市人口、城市交通、城市工商業(yè)等方面，就日軍對河南城市發(fā)展要素的直接或間接破壞作些分析探討。

一、城市人口急劇減少

日軍全面侵華期間，中國發(fā)生了規(guī)模巨大的人口遷移，流離失所的河南難民總數(shù)居全國之首，達(dá)14533200人，占河南省人口總數(shù)的43.49%，人口遷移數(shù)量占全國人口遷移總數(shù)的15.2%。③口述歷史調(diào)查顯示，日本侵華期間“外出逃荒、不幸遇到兵匪或流寇劫持”的歷史記憶較為常見，類似的口述在西華一縣，可見及的即有3萬人左右。④

日本入侵中原后，多數(shù)河南城市的人口數(shù)量呈現(xiàn)出急劇下降的趨勢。1934年，鄭州城市人口為125129人，⑤抗日戰(zhàn)爭勝利時，“鄭州市區(qū)僅有居民六萬三千人”⑥，比1934年減少了49.65%；日本發(fā)動全面侵華戰(zhàn)爭時，焦作城市人口為84524人，抗戰(zhàn)勝利時為57635人，減少了31.81%；⑦?？h縣城近1/4的人口死于侵華日軍的屠殺；⑧在商業(yè)整體凋零的情況下，開封商業(yè)從業(yè)人員占市民職業(yè)結(jié)構(gòu)的比例由10.66%上升到23.70%。⑨

戰(zhàn)爭是這一階段河南城市人口快速下降的主要原因。在侵華戰(zhàn)爭中，城市是日機(jī)轟炸的主要目標(biāo)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，1937年7月至1938年6月，日軍共出動501架飛機(jī)，分88次投彈1090枚，對蘭封、安陽、洛陽、淮陽、新鄉(xiāng)、開封、商丘、永城、淇縣、南陽、密縣、信陽、許昌、駐馬店等18個縣市進(jìn)行轟炸，造成1478人受傷，573人死亡。1940年1月至1941年12月，又出動飛機(jī)1648架，空襲440次，投彈5171枚。⑩到1943年年底，河南計(jì)有48個縣城遭受過日軍轟炸，占全省縣城總數(shù)的43.64%，1435000戶家庭因之受災(zāi)，占全省家庭總數(shù)的38.76%，因此受傷123952人、死亡94132人。

日軍在入侵中原的過程中肆意制造各種慘案。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，日軍在河南制造的屠殺慘案，死傷1000人以上的有10余次、死傷500人以上的有18次、死傷200人以上的有49次、死傷50人以上的有

收稿日期：2017-03-17

*基金項(xiàng)目：國家社會科學(xué)基金一般項(xiàng)目“日偽在河南淪陷區(qū)的統(tǒng)治研究”（14BZS032）。

作者簡介：巴杰，男，鄭州大學(xué)歷史學(xué)院副教授，鄭州大學(xué)近現(xiàn)代河南與中國研究中心研究員（鄭州450001）。

137次。日軍的屠殺活動，造成河南城市人口大量傷亡。其中，?？h屠城，死亡4500多人；安陽屠殺，死亡2000余人；長垣屠城，死亡1700多人；清風(fēng)屠殺，死亡1096人；濮陽大屠殺，死亡1864人；修武大屠殺，死亡800多人；開封屠殺，僅城內(nèi)回族青年就死亡1000余人。

戰(zhàn)爭造成城市人口減少，還表現(xiàn)在城鎮(zhèn)居民為躲避戰(zhàn)爭外逃。鄭州因交通便利聚集了大量從事商業(yè)和服務(wù)業(yè)的外地人口，但日軍的持續(xù)轟炸使其成為一片廢墟。不少近代工礦企業(yè)和商店或關(guān)門停業(yè)或遷往大后方，如豫豐紗廠遷到重慶，華興造胰廠遷到蘭州，華興厚鐵工廠遷到西安。平漢、隴海鐵路的一些員工則由鐵道部轉(zhuǎn)移到廣元、西安、重慶等地。商業(yè)、工業(yè)人口的外流，造成城市人口迅速下降。隨著城市防空體系的完善和市民防空意識的增強(qiáng)，戰(zhàn)爭導(dǎo)致的城市人口直接傷亡會逐漸減少，但躲避戰(zhàn)爭外逃導(dǎo)致的城市人口間接減少趨勢則是持久和無法估量的。

戰(zhàn)爭環(huán)境下，河南部分市縣的城市人口不僅沒有減少，反而保持一定的增長率。比如抗戰(zhàn)勝利時新蔡縣的城市人口與抗日戰(zhàn)爭全面爆發(fā)前相比，不僅沒有減少，反而增加了12.86%。陜縣、閿鄉(xiāng)、洛寧、澠池等地的城市人口也總體上呈現(xiàn)出增長態(tài)勢。究其原因，主要是這些縣市遠(yuǎn)離日軍的進(jìn)軍路線，避免了正面戰(zhàn)場上的激烈交火。相對安定的環(huán)境加上政府的戰(zhàn)時政策對相關(guān)資源進(jìn)行有效調(diào)配，從而保持工商業(yè)有序發(fā)展，生活物資供給較為充足，既可以保持本地人口不外流，又有能力接納一批戰(zhàn)區(qū)難民，人口得以較快增長。

二、交通運(yùn)輸業(yè)整體衰敗

日軍炮火對河南交通設(shè)施破壞方面的記載很多。比如，日軍在1938年5月侵占蘭封、內(nèi)黃時，拆毀鐵路，劫奪滯留于東段的機(jī)車79臺、車輛1200余輛；日第十六師團(tuán)挺進(jìn)隊(duì)于1938年6月12日炸毀新鄭東南約6公里的平漢線鐵道橋；林縣道路“被奸匪破壞”75公里、損失金額1500萬元，鄉(xiāng)道路“被奸匪破壞”120公里，損失金額1200萬元，橋梁“被奸匪破壞”12座，損失金額12000萬元；新鄉(xiāng)汽車公司所屬價值1億元的汽車均遭到不同程度毀壞，運(yùn)輸貨物屢遭日寇搶劫，被敵損壞的船只價值約3000萬元；范縣損失船只343艘，損失公路625公里；等等。

南京國民政府的“焦土抗戰(zhàn)”政策及由此衍生的控制戰(zhàn)場交通線的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)，使河南交通事業(yè)遭受重挫。鐵路方面，平漢、隴海鐵路破壞嚴(yán)重：日軍土肥原部由中牟迂回到新鄭附近時，“鄭州南至漢口西至洛陽的平漢、隴海路段均被我方破壞”；開封失守后，“國民黨軍隊(duì)扒開黃河花園口大堤，隴海線中牟、白沙、古城3個車站被黃河水淹沒。1939年國民黨軍隊(duì)將鄭州至洛陽間全部鐵軌、器材和10余座橋梁（橋墩被炸毀）拆除西運(yùn)入陜”。其中，“隴海線開封以東破壞較輕，鄭州以西特別是洛陽至潼關(guān)間224公里破壞最重”；1940年，平漢線北平至新鄉(xiāng)段“被破壞約一千次”。具有官方背景的平漢鐵路工人破壞隊(duì)，“不斷在‘皇軍護(hù)路隊(duì)的封鎖圈內(nèi)爆炸鐵路和列車，使‘皇軍視若‘神經(jīng)系的交通線時常中斷，運(yùn)輸給養(yǎng)毫無辦法”。政府主導(dǎo)的鐵路破壞活動，使得平漢鐵路全線設(shè)備損失殆盡，大量路段荒蕪，隴海鐵路“不時被我游擊隊(duì)破壞”，道清鐵路因焦作鐵道義勇軍的活動“損失甚巨”。endprint

破壞鐵路的同時，以軍事為考量的公路破壞漸次展開。為“阻止日軍戰(zhàn)車通過”，在路基行車方向挖溝，溝深1.3米至1.6米、寬2.5米，或在路中每間隔16米至30米挖縱溝，深、寬各1.3米至1.6米，每段長7至10米。橋梁及涵洞的破壞或拆除，“為破壞的重點(diǎn)、由當(dāng)?shù)卣M(jìn)行”。鋼筋混凝土橋梁及大型石拱橋、鋼橋，“民工無力破壞者，或時間緊迫、民力有限者，可呈請第一戰(zhàn)區(qū)長官司令部派工兵共同”。隨著戰(zhàn)爭的推進(jìn)，河南49條主要公路線路均遭到破壞，受損程度達(dá)99.38%。其中有818座橋梁、4014處涵管、18處渡口、37艘渡船被毀。

鐵路、公路的破壞使河南交通運(yùn)輸業(yè)一蹶不振。1942年，河南省公路管理局僅有10輛汽車在洛陽至界首、寶豐至魯山、葉縣至南陽、南陽至西坪等公路上運(yùn)營。到1944年5月，省營汽車僅能行駛于南陽至西坪一線，且經(jīng)常遭戰(zhàn)火威脅，業(yè)務(wù)幾乎陷于停頓。日軍占領(lǐng)南陽后，河南國統(tǒng)區(qū)公路運(yùn)輸完全停止。內(nèi)河航運(yùn)亦因戰(zhàn)爭受到重創(chuàng)，伊河、洛河水運(yùn)“船只幸存者寥寥無幾”，淮河及其支流運(yùn)輸“處于停航與半停航狀態(tài)”，唐河、丹江航運(yùn)因日軍轟炸“幾度中斷”。

戰(zhàn)爭環(huán)境下，城市人口減少、工商業(yè)凋零，市內(nèi)交通隨之陷入蕭條。以鄭州為例，1938年，“有五千人力車夫領(lǐng)登記牌照”，鐵路中斷后依然“有三千五百人”，但此后逐年減少。到1943年4月，“市面上兜座的人力車，總共只有二十三輛”。

出于軍事需要，國民政府在破壞鐵路、公路交通的同時，有針對性地發(fā)展以公路為主的戰(zhàn)時交通事業(yè)。“河南省閿?shù)祖?zhèn)至陜西省華陰間交通，自隴海鐵路被毀后，火車中斷，客車來往，惟恃民有架車騾馱運(yùn)轉(zhuǎn)”，故急需修筑公路，以供前后方交通往來。根據(jù)這一思路，河南省公路局新修盧氏至西平（120公里）、魯山至趙村（50公里）、大東馬至鐵溝口（2公里）、閿?shù)字寥A陰交通溝（18公里）等4條公路，總共長190公里，以軍用為主，并選擇性地恢復(fù)和改善了鄭登公路（91公里）、洛南公路（296公里）、南坪公路（171公里）、洛潼南線（315公里）、洛潼北線（247公里）、張華公路（142公里）、洛界公路（420公里）、洛嵩公路（80公里）、許南公路（61公里）、南洛公路（51公里）、南鄭公路（67公里）等。同時，積極籌劃、發(fā)展航運(yùn)以“補(bǔ)救陸運(yùn)不敷”。比如，1942年8月，在葉縣水寨設(shè)立“船舶管理所”，“對西自襄縣東迄正陽關(guān)沿沙河河內(nèi)所有船舶有統(tǒng)一指揮管理之權(quán)”；1943年，在三尖河、烏龍集、潢川、新蔡等地設(shè)立水運(yùn)段，專事征集民船、民簰運(yùn)送軍糧；1939年開辦周口至界首間輪船客運(yùn)，“全程客運(yùn)價（每人次）下水為120元，上水為200元”。

日軍占領(lǐng)豫北、豫東后，著力恢復(fù)鐵路、公路運(yùn)營，構(gòu)建淪陷區(qū)的交通運(yùn)輸網(wǎng)以實(shí)現(xiàn)“以戰(zhàn)養(yǎng)戰(zhàn)”。鐵路方面，恢復(fù)平漢鐵路北平至新鄉(xiāng)段、隴海鐵路連云港至開封段，修建汴新鐵路。公路方面，1941年5月底已恢復(fù)1593公里，其中國道712公里，由“偽建設(shè)總署撥款修建”；省道881公里，由“偽河南省公署修建”。同時，新修焦作博愛線、修武焦作線、水冶觀臺線、安陽臨漳線、安陽水冶線、安陽楚旺線、黎豫公路等公路線路。

三、民族工業(yè)和城鎮(zhèn)商業(yè)慘遭重創(chuàng)

抗日戰(zhàn)爭全面爆發(fā)前，河南民族工礦業(yè)已有一定程度的發(fā)展，“較大廠礦近百個，資本總額如果列入中外合資的中福公司煤礦已近2000萬元，工人總數(shù)3萬人左右”。日本全面入侵后，根據(jù)南京國民政府的要求和安排，河南境內(nèi)部分廠礦西遷，遷往陜西省的廠礦企業(yè)即有42家，機(jī)器設(shè)備累計(jì)重量多達(dá)1500萬公斤。

隨著日軍入侵的不斷深入，部分廠礦不得不“主動”外遷。比如，1938年，鄭州多家工廠因日機(jī)轟炸無法正常開業(yè)，紛紛停產(chǎn)、外遷。到1941年，除了打鐵、彈花、制鞋、刻字、洗染等服務(wù)性手工業(yè)，鄭州幾無一家正常運(yùn)營的工廠。

脆弱的河南工業(yè)遭到戰(zhàn)火的摧殘，面粉、紡織、榨油等行業(yè)損失慘重。大量工廠因日軍入侵而嚴(yán)重受損。1938年9月，12架敵機(jī)“狂炸鄭州，投彈百余枚，毀裕豐紗廠”；新鄉(xiāng)“通豐面粉公司全部機(jī)器毀于戰(zhàn)火，損失五萬萬元，德慶祥榨油廠損失一萬萬二千萬元，電燈公司損失一萬萬元”；范縣油坊損失2602540元，粉坊損失833300元，絲坊損失170萬元，其他工業(yè)企業(yè)損失4000萬元；衛(wèi)輝華新紗廠、安陽廣益紗廠、安陽豫安紗廠、武陟鉅興紗廠被劫掠紗錠104816個?！皣姵吠藭r，曾將鄭州電燈廠予以破壞，復(fù)以卡車30輛、大車40輛，將所有零件、廢鐵全部拉走，連街上的電桿、電線一齊運(yùn)走。”

城市手工業(yè)亦因戰(zhàn)爭遭受重創(chuàng)。密縣“產(chǎn)量大、銷路極廣”的繅紙及可“供本縣應(yīng)用”的織絲、燒缸等行業(yè)，因“地處前線，受敵奸擾害”迅速衰落。中牟“堪供當(dāng)?shù)厮琛钡哪竟?、編席等行業(yè)，因“青年壯丁多被征調(diào)服役，且物資被敵掠奪殆盡”難以正常維系。新鄭“能自足”的釀酒、紡紗等行業(yè)因“民眾流亡”大多關(guān)閉。舞陽“采用土法”的織布、織綢、紡紗等行業(yè)，因“壯丁大半出征、物資缺乏”而“均形衰閉”。南陽淪陷后，城市手工業(yè)因“原料缺乏，銷路不暢”陷于關(guān)停狀態(tài)，“損失金額約在一萬萬五千萬元以上”。

為解決軍需及民眾對工業(yè)品的需求，南京國民政府有針對性地發(fā)展戰(zhàn)時工礦業(yè)。1940年4月20日成立于洛陽的第一戰(zhàn)區(qū)經(jīng)濟(jì)委員會的一項(xiàng)主要職責(zé)就是對工礦業(yè)進(jìn)行調(diào)查摸底。1940年9月至年底，“業(yè)據(jù)查報到會者，計(jì)有滎陽縣萬福、興太兩煤礦，宜陽縣普益煤礦，鞏縣永順公司等二十四礦，及陜縣觀音堂、民生煤礦”；經(jīng)營困難者給予幫助，對滎陽、新安、宜陽、澠池、陜縣等地煤礦進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，協(xié)助隴海路局給予陜縣觀音堂煤礦公司40萬元貸款、宜陽普益煤礦20萬元貸款；等等。

國民政府的派員指導(dǎo)、資金幫助等在一定程度上促進(jìn)了全面抗戰(zhàn)時期河南工礦業(yè)的發(fā)展。據(jù)南京國民政府經(jīng)濟(jì)部統(tǒng)計(jì)，1942年年底，河南國統(tǒng)區(qū)共有工礦企業(yè)88家、資本總額2932324元、工人總數(shù)2479人、動力設(shè)備823匹馬力。從數(shù)量上看，基本接近全面抗戰(zhàn)爆發(fā)前“近百所”的工廠規(guī)模，資本額占后方工業(yè)資本總額的0.151%、工人數(shù)占后方工人總數(shù)的1.020%、動力設(shè)備占后方動力總量的0.57%。“這些工業(yè)，大多是在戰(zhàn)爭中建立，尤其是在面臨最前線的區(qū)域內(nèi)，投資于工業(yè)的人，不敢冒險求其發(fā)展，所以因陋就簡，不能與后方各省民營工業(yè)相提并論”。戰(zhàn)時河南工業(yè)發(fā)展的有限成果逐步“損耗殆盡”“自三十一年起，隨著全國工業(yè)的不景氣，河南的工業(yè)也在風(fēng)雨飄搖中”“洛陽一地三十年前，有大小制革廠八十余家，到去年年底（1943年）就只剩下二十幾家了，而且開工的只有十幾家”。豫南各地淪陷后，“賒旗鎮(zhèn)9個卷煙廠除光中廠外，其余8個廠家都因虧賠嚴(yán)重而倒閉”，唐河因“工業(yè)遭破壞”而走向衰落。endprint

日軍侵略使河南大量商業(yè)店鋪毀于戰(zhàn)火。鄭州“各商號住宅的木器雜物糧食金錢被搶光了，連招牌也不能例外”；開封“各商店綢緞布匹、鞋襪帽子，各住戶之門窗桌凳、箱柜什物，以及各書店之書籍文具，亦被敵焚燒殆盡”；長垣“城內(nèi)布莊之綢緞，金店之首飾以及富家之財物，多被敵人搶掠一空”；商丘5家商號“貨物被搶劫一空”；南陽淪陷后，日軍大肆劫掠糧食、布匹、衣服、金屬等戰(zhàn)略物資，不能搶走的東西被毀壞殆盡。各縣商業(yè)店鋪因“軍事原因”造成的房屋、設(shè)備、存貨等損失，有檔案可查的主要為禹縣10家店鋪損失82875元、長葛縣5家店鋪損失1200元，郾城縣12家店鋪損失5542500元、汜水縣9家店鋪損失4850元、密縣7家店鋪損失1936元、新鄭8家店鋪損失13875元、中牟縣6家店鋪損失5580元、許昌縣62家店鋪損失144750元、鄭州42家店鋪損失247256元。

頻繁的空襲、轟炸嚴(yán)重?fù)p害了河南商業(yè)發(fā)展環(huán)境，“生意事業(yè)，都成了一陣輕煙”“（?？h）商戶停業(yè)者甚多，勉強(qiáng)開業(yè)300余家，從業(yè)380余人”，商戶及從業(yè)人員比戰(zhàn)前銳減2∕3以上。永城縣“城內(nèi)多數(shù)商戶有的外逃，有的停業(yè)，農(nóng)民買賣不敢進(jìn)城，多在東關(guān)交易”。1945年，該縣縣城從商人員只有240人，不及全面抗戰(zhàn)爆發(fā)前的1/3。到抗戰(zhàn)勝利時，開封有門面的大小飲食店鋪僅剩207家，“不及戰(zhàn)前1/5”。

據(jù)河南省建設(shè)廳統(tǒng)計(jì)，日軍侵略造成的商業(yè)損失，1938年已達(dá)25645萬元，居各行業(yè)損失之首位。抗戰(zhàn)勝利時，“因戰(zhàn)爭破壞，全省商業(yè)公司財產(chǎn)直接損失約48億元（私營商業(yè)損失約45億元）”。其中，湯陰縣商業(yè)損失30738000元，汲淇縣商業(yè)損失8475000元，博愛縣商業(yè)損失438125000元，溫縣商業(yè)損失215049000元，修武縣商業(yè)損失300457051元，沁陽縣商業(yè)損失340125000元，范縣商業(yè)損失82942704元，新鄉(xiāng)縣商業(yè)損失10000元，輝縣商業(yè)損失923840000元，孟縣商業(yè)損失2580000元。

戰(zhàn)時體制下，為確保國民經(jīng)濟(jì)有效運(yùn)行，南京國民政府通過“收購運(yùn)銷人民生活必須之物品，調(diào)劑供求，平抑物價，安定戰(zhàn)時人民生活，并購銷土產(chǎn)，使經(jīng)后方出口，既免資敵，更以充實(shí)外匯基金，穩(wěn)定金融；搶購戰(zhàn)區(qū)物資，接濟(jì)后方需要?！倍踉?、晉冀魯豫等邊區(qū)政府實(shí)行物資專賣制度，將糧食、核桃仁、花椒、羊絨、羊皮、麻、麻子、柿餅、黃花菜、藥材、棗仁、杏仁、栗子、瓜子、草帽、草帽辮、木材、席子等列為特種出口貨物“進(jìn)行統(tǒng)制”。官營商業(yè)機(jī)構(gòu)對商業(yè)貿(mào)易的統(tǒng)制，雖對平抑物價、支持抗戰(zhàn)起到一定作用，但更多的是阻礙了商業(yè)貿(mào)易的正常發(fā)展。

日軍在占領(lǐng)區(qū)也實(shí)行嚴(yán)格的貿(mào)易統(tǒng)制，“在封鎖地帶內(nèi)及鄰近被封鎖地區(qū)之居民施行配給票制度”“對于購貨辦法，分區(qū)由聯(lián)保主任出具證明書，其輸出者，均由縣公署作成證明書，請求駐地之日本軍隊(duì)許可，方可有效”，凡物品如無物資統(tǒng)制委員會許可，“不得隨便販運(yùn)，如販賣價格超過規(guī)定者由該會議處”。為落實(shí)這一政策，偽河南省政府及各級機(jī)構(gòu)“派經(jīng)濟(jì)警察對各商家之存貨數(shù)目及販賣數(shù)，切實(shí)調(diào)查”“對于奸商之行幼（動）偵查尚屬嚴(yán)密，實(shí)施以來，頗收成效”。日軍的貿(mào)易統(tǒng)制，使淪陷區(qū)“城鎮(zhèn)重要商行相繼關(guān)閉”“地方產(chǎn)品，銷不出去，外地產(chǎn)品，運(yùn)不進(jìn)來”。

當(dāng)然，也有部分城市商業(yè)在日軍全面侵華期間畸形發(fā)展。洛陽戰(zhàn)時“商號猛增為4000余家，市場驟然畸形繁榮”。禹縣以藥材為主的商品交易也相當(dāng)火爆，“抗戰(zhàn)初期，禹稅收額僅次于洛陽，居全省第二，由此可窺禹商業(yè)之繁盛”。南陽在日軍入侵河南后“比較興盛的行業(yè)為時裝、雜貨、文具、紡織、卷煙、食鹽等，僅縣城內(nèi)就有30個行業(yè)、687戶”“其他鹽行、糧行、服務(wù)業(yè)也生意興隆”。

四、結(jié)語

中原大戰(zhàn)結(jié)束后，河南直接納入南京國民政府的統(tǒng)治軌道，社會趨于穩(wěn)定，各項(xiàng)建設(shè)事業(yè)漸次推進(jìn)。政局穩(wěn)定帶動城市人口快速增長，交通體系的完善、民營及官辦工廠的大量創(chuàng)建、商品流通的擴(kuò)大及日漸興盛，推動河南城市步入較快發(fā)展軌道。

日軍入侵中原，改變了河南城市的正常發(fā)展軌跡。河南不少城市工商業(yè)比較集中的區(qū)域、重要建筑物、運(yùn)輸動脈以及人口集中區(qū)域等均成為日軍打擊的主要目標(biāo)。一方面不少工礦業(yè)、商業(yè)被戰(zhàn)火直接焚毀或摧殘，致使生產(chǎn)經(jīng)營活動受阻或完全停止；另一方面，原料供給和產(chǎn)品銷售市場受戰(zhàn)爭影響而萎縮、運(yùn)輸系統(tǒng)和供銷渠道受戰(zhàn)爭影響而阻塞甚至完全斷絕，間接破壞城市工商業(yè)的發(fā)展。

“城市發(fā)展主要表現(xiàn)在城市人口之增加?！比哲娙肭种性斐纱罅砍鞘腥丝诘闹苯觽龊碗x散性逃亡，使河南城市人口總量迅速下降、人口自然再生機(jī)能遭受毀滅性破壞。作為生產(chǎn)和消費(fèi)主體的人口的減少，必然導(dǎo)致城市經(jīng)濟(jì)、物質(zhì)資料生產(chǎn)所需勞動力的短缺，城市社會對工商業(yè)產(chǎn)品的需求亦大幅下降，城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展缺乏推動力而陷入蕭條，進(jìn)而滯緩河南城市發(fā)展進(jìn)程。

鐵路運(yùn)輸是近代河南城市興起、發(fā)展的重要動力，鄭州即以“火車?yán)瓉淼某鞘小敝Q。日軍入侵中原后，河南的鐵路、公路、橋梁、航道、港口以及運(yùn)輸工具等交通設(shè)施遭到毀滅性破壞。期間雖有局部發(fā)展，但以服務(wù)戰(zhàn)爭為目的，有較強(qiáng)的針對性，對河南城市發(fā)展的推動作用相當(dāng)有限。

“人口和工業(yè)的無限制地聚集”無疑有助于“進(jìn)一步促進(jìn)城市的擴(kuò)大”。然而，戰(zhàn)爭對河南工業(yè)的破壞，使大量有一定規(guī)模的工礦企業(yè)倒閉，城市中工礦業(yè)活動的主體不斷減少，使城市發(fā)展失去必要的產(chǎn)業(yè)支撐。繼續(xù)在河南地域空間運(yùn)營的工礦企業(yè)，多被日軍以軍事管理的方式控制，1939年年底，河南有14家“軍管理的工廠”。與此同時，河南城鎮(zhèn)商業(yè)受損嚴(yán)重，貿(mào)易萎縮、市場凋零。日軍對河南人口、資源、交通、工商業(yè)等城市發(fā)展支撐要素及其運(yùn)行機(jī)制、外在環(huán)境的暴力破壞，使河南城市無法獲得常態(tài)形勢下持續(xù)發(fā)展的基本條件，城市整體發(fā)展勢頭被迫中斷。河南面積廣闊，地理、人口、資源、交通等有較大地域差別，日軍對不同地區(qū)的侵略方針和計(jì)劃也各有所異，河南城市的受損程度因之有較大差異，沈邱、上蔡等未淪陷的城市尚有一定發(fā)展，呈現(xiàn)出個別城市畸形發(fā)展與絕大多數(shù)城市停滯和衰落并存的局面。盡管停滯與衰落是城市發(fā)展周期中的必然現(xiàn)象，但日軍入侵中原無疑是導(dǎo)致河南城市化進(jìn)程在抗戰(zhàn)時期整體衰退的主要原因。endprint

注釋

①根據(jù)《河南省各縣城鎮(zhèn)破壞程度一覽表》中的相關(guān)數(shù)據(jù)計(jì)算所得，中國第二歷史檔案館檔案，檔號：21—1—287（2）。②這方面的研究成果主要有何一民、劉楊：《日本侵華戰(zhàn)爭對中國東中部城市的影響》，《武漢大學(xué)學(xué)報》（人文科學(xué)版）2016年第3期；涂文學(xué)、王耀：《淪陷與中國城市現(xiàn)代化進(jìn)程的斷裂——基于武漢城市樣本的分析》，《江漢大學(xué)學(xué)報》2015年第6期；蔡云輝：《戰(zhàn)爭對近代中國城市發(fā)展要素的影響》，《社會科學(xué)輯刊》2005年第5期、《中國近代戰(zhàn)爭作用下的衰落城市》，《浙江社會科學(xué)》2007年第1期；曹樹基：《太平天國戰(zhàn)爭對蘇南人口的影響》，《歷史研究》1998年第2期；周武：《太平軍戰(zhàn)事與江南社會變遷》，《社會科學(xué)》2003年第1期；侯風(fēng)云：《戰(zhàn)爭對近代城市發(fā)展的破壞性影響——以太平天國戰(zhàn)爭對南京的影響為例》，《中國國家博物館館刊》2011年第10期等。各種地方史著作亦有大量相關(guān)述論。③《難民及流離人民數(shù)總表》，中國第二歷史檔案館檔案，檔號：21—2—21。④西華縣地方史志編纂委員會編：《西華縣志》，中州古籍出版社，1993年，第118頁。⑤河南省統(tǒng)計(jì)學(xué)會等編：《民國時期河南省統(tǒng)計(jì)資料》（下），內(nèi)部資料，1987年，第369頁。⑥鄭州市管城回族區(qū)史志編委會選編：《鄭州市管城回族區(qū)·管城紀(jì)年》，鄭州黃河印刷廠，1994年，第253頁。⑦《第四專署焦作市八年來人口損失統(tǒng)計(jì)表（1946年3月30日）》，新鄉(xiāng)市檔案館檔案，檔號：4—57。⑧中共河南省委黨史研究室編：《河南省抗戰(zhàn)損失調(diào)查》（一），中共黨史出版社，2010年，第83頁。⑨《開封社會調(diào)查》人口部分表七，《河南統(tǒng)計(jì)月報》1935年第6期，第120頁；偽河南省公署編：《河南省會人口職業(yè)分配統(tǒng)計(jì)表》，《河南省統(tǒng)計(jì)年鑒》（1942年度卷），偽河南省政府秘書處文書科，1944年，第58頁。⑩河南省地方史志編纂委員會主編：《日軍禍豫資料選編》，河南人民出版社，1986年，第160、315頁。韓啟桐編：《中國對日戰(zhàn)事?lián)p失之估計(jì)（1937—1943）》，（臺灣）文海出版社，1974年影印，第8—21頁。河南省委黨史研究室編：《河南省抗日戰(zhàn)爭時期人口傷亡和財產(chǎn)損失》，中共黨史出版社，2014年，第11頁。中共河南省委黨史工作委員會編：《侵華日軍在河南的暴行》，河南人民出版社，1989年，第3、23、88、387頁。王寶善主編：《鄭州工人運(yùn)動史》，河南人民出版社，1995年，第136頁?！逗幽鲜〉诎诵姓^(qū)各縣人口受災(zāi)損失統(tǒng)計(jì)表》，中國第二歷史檔案館檔案，檔號：21—2—287?！逗幽系谑粎^(qū)各縣戰(zhàn)前及復(fù)員后保甲戶口比較表》，河南省檔案館檔案，檔號：M2—15—414。河南省地方史志編纂委員會編纂：《河南省志·鐵路交通志》，河南人民出版社，1991年，第24頁。日本防衛(wèi)廳防衛(wèi)研究所戰(zhàn)史室著：《中國事變陸軍作戰(zhàn)史》第2卷第1分冊，中華書局，1979年，第76頁。《河南省林縣破壞損失調(diào)查表》，林州市檔案館檔案，檔號：“安臨”1—1—598?！缎锣l(xiāng)縣地區(qū)內(nèi)抗戰(zhàn)損失實(shí)情清查報告表（1946年6月）》，河南省檔案館檔案，檔號：M29—0842?！斗犊h抗戰(zhàn)八年損失統(tǒng)計(jì)表（1948年1月15日）》，山東省檔案館檔案，檔號：G052—01—224—8?！度珖防锍瘫怼罚袊诙v史檔案館編：《中華民國史檔案資料匯編》第5輯第2編《財政經(jīng)濟(jì)》（十），江蘇古籍出版社，1997年，第149頁。陳澤然、任冰如：《同蒲路上的爆破隊(duì)》，《新華日報》1940年7月28日。中央檔案館等編：《華北經(jīng)濟(jì)掠奪》，中華書局，2009年，第482、489頁?！兜狼彖F路日寇被傾覆損失嚴(yán)重》，《新華日報》1938年11月5日。河南省交通廳史志編纂委員會編：《河南公路史》第1冊，人民交通出版社，1992年，第251、256—257、259、259—265、194—197、489、437—440頁。河南省交通廳史志編纂委員會編：《河南航運(yùn)史》，人民交通出版社，1989年，第185—192、194—197頁。宋致新編著：《1942：河南大饑荒》，湖北人民出版社，2005年，第101頁。中國第二歷史檔案館編：《中華民國史檔案資料匯編》第5輯第2編《財政經(jīng)濟(jì)》（五），江蘇古籍出版社，1997年，第448頁。河南省政府秘書處編：《五年來河南政治總報告·建設(shè)》，開封扶群印刷所，1936年，第50、437—440頁。中國第二歷史檔案館編：《中華民國史檔案資料匯編》第5輯第2編《財政經(jīng)濟(jì)》（九），江蘇古籍出版社，1997年，第196頁。鄭州市檔案館編：《鄭州解放》，中國檔案出版社，2009年，第30頁?！多嵵菰ＸS紗廠被炸毀》，《新華日報》1938年9月14日。嚴(yán)中平等編：《中國近代經(jīng)濟(jì)史統(tǒng)計(jì)資料選輯》，中國社會科學(xué)出版社2012年版，第144頁。管維明：《從漯河到鄭州》，《河南民國日報》1941年11月13日。《密縣手工業(yè)調(diào)查問題表》《中牟手工業(yè)調(diào)查問題表》《新鄭手工業(yè)調(diào)查問題表》《舞陽手工業(yè)調(diào)查問題表》，中國第二歷史檔案館檔案，檔號：21—2—203?！渡坪缶葷?jì)總署手工業(yè)調(diào)查問題表》，中國第二歷史檔案館檔案，檔號：21—287。《后方工業(yè)廠數(shù)資本工人及勞動設(shè)備統(tǒng)計(jì)》，中國第二歷史檔案館編：《中華民國史檔案資料匯編》第5輯第2編《財政經(jīng)濟(jì)》（六），江蘇古籍出版社，1997年，第338-339頁。彭澤益編：《中國近代手工業(yè)史資料》第4卷，中華書局，1962年，第307頁。《河南工商業(yè)在風(fēng)雨飄搖中》，《新華日報》1944年2月21日。邱應(yīng)欣主編：《社旗縣志》，中州古籍出版社，1997年，第236頁。唐河縣地方史志編纂委員會編：《唐河縣志》，中州古籍出版社，1993年，第358、421頁?！犊苘娫陂_封肆虐》，《新華日報》1938年7月2日。光華：《長垣縣淪陷紀(jì)實(shí)》，《河南民國日報》1938年4月3日。商丘縣志編纂委員會編：《商丘縣志》，生活·讀書·新知三聯(lián)書店，1991年，第355頁。《南陽受敵劫掠情形簡述》，中國第二歷史檔案館檔案，檔號：21—2—287。《河南省禹縣戰(zhàn)時商業(yè)損失報告表》《河南省長葛縣戰(zhàn)時商業(yè)損失報告表》《河南省郾城縣戰(zhàn)時商業(yè)損失報告表》《河南省汜水縣戰(zhàn)時商業(yè)損失報告表》《河南省密縣戰(zhàn)時商業(yè)損失報告表》《河南省新鄭縣戰(zhàn)時商業(yè)損失報告表》《河南省中牟縣戰(zhàn)時商業(yè)損失報告表》《河南省許昌縣戰(zhàn)時商業(yè)損失報告表》《河南省鄭縣戰(zhàn)時商業(yè)損失報告表》，中國第二歷史檔案館檔案，檔號：4—35150。?？h地方史志編纂委員會編：《?？h志》，中州古籍出版社，1990年，第488頁。永城縣地方史志編纂委員會編：《永城縣志》，新華出版社，1991年，第205頁。河南省地方史志編纂委員會編：《河南省志·商業(yè)志》，河南人民出版社，1993年，第198、2頁。《敵人侵豫后一筆血債》，《河南民國日報》1938年8月18日?！稖幙h物資損失統(tǒng)計(jì)表》《汲淇縣物資損失統(tǒng)計(jì)表》，太行行署，1946年，河南省檔案館檔案，檔號：GD—14—12—63?！恫劭h戰(zhàn)爭損失統(tǒng)計(jì)表》《溫縣戰(zhàn)爭損失統(tǒng)計(jì)表》《修武縣戰(zhàn)爭損失統(tǒng)計(jì)表》《沁陽縣戰(zhàn)爭損失統(tǒng)計(jì)表》，新鄉(xiāng)市檔案館檔案，檔號：4—59?！逗幽鲜⌒锣l(xiāng)縣抗戰(zhàn)期間被災(zāi)損失情況表》，河南省檔案館檔案，檔號：M8—30—8?！逗幽鲜≥x縣抗戰(zhàn)期間被災(zāi)損失情況表》，輝縣市檔案館檔案，1946—1948年永久卷69號?！逗幽鲜∶峡h抗戰(zhàn)期間被災(zāi)損失情況表》，孟州市檔案館檔案，日偽政權(quán)檔案159，“孟統(tǒng)”第21卷。貊菱：《河南省戰(zhàn)時金融》（下），《河南文史資料》1996年第4期。河南省財政廳、河南省檔案館編：《晉冀魯豫抗日根據(jù)地財經(jīng)史料選編（河南部分）》（一），檔案出版社，1985年，第590頁。秦孝儀主編：《中華民國重要史料初編——對日抗戰(zhàn)時期》第6編，（臺灣）中國國民黨中央委員會黨史委員會，1988年，第1385—1386頁。柘城縣志編纂委員會編：《柘城縣志》，中州古籍出版社，1991年，第304頁。洛陽市地方史志編纂委員會編：《洛陽市志·財政·稅務(wù)·金融志》，中州古籍出版社，1996年，第336頁。禹州市志編纂委員會編：《禹州市志》，中州古籍出版社，1989年，第454—455頁。南陽縣地方志編纂委員會編：《南陽縣志》，河南人民出版社，1990年，第335—336頁。JoFoC·富勒著，綻旭譯：《戰(zhàn)爭指導(dǎo)》，解放軍出版社，2006年，第226頁。趙岡：《中國城市發(fā)展史論集》，臺北聯(lián)經(jīng)出版事業(yè)公司，1995年，第6頁。劉易斯·芒福德著，倪文顏、宋俊嶺譯：《城市發(fā)展史——起源、演變和前景》，中國建筑工業(yè)出版社，2005年，第337—339頁。許滌新：《敵寇經(jīng)濟(jì)攻勢的演變》，《群眾》第7卷第24期（1942年12月30日）。endprint

責(zé)任編輯：南武

The Japanese Army′s Invasion of the Central Plains and Its Effects on the Factors of

Urban Modernization Process in Henan

Ba Jie

Abstract：The Japanese army invaded the Central Plains， which made the number of urban population in Henan rapidly decline， and the function of population natural regeneration suffered devastating damages； Most of the transport arteries were paralyzed or semi-paralyzed and the economy was in the state of depression； Industrial and mining enterprises collapsed， therefore the urban development lacked the necessary industrial support； Because of the wartime trade control and monopoly， the commercial trade greatly shrank and the market withered. It is the Japanese army′s full-scale invasion that made the Urban development in Henan take on the look that certain cities developed in a deformed way while the majority of cities were stagnant and on the decline.

Key words：during the anti-Japanese war； Henan province； urban developmentendprint