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略論汽車空調(diào)系統(tǒng)的保養(yǎng)和維修

2017-12-06 10:00衡陽技師學(xué)院陽召鋒
汽車維修技師 2017年2期
關(guān)鍵詞:汽車空調(diào)軟管壓縮機(jī)

衡陽技師學(xué)院 / 陽召鋒

略論汽車空調(diào)系統(tǒng)的保養(yǎng)和維修

衡陽技師學(xué)院 / 陽召鋒

為確保空調(diào)系統(tǒng)能充分發(fā)揮其應(yīng)有功能,除了正常使用空調(diào)外還必須注重日常的保養(yǎng)與維修,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障隱患,及時(shí)維修、更換。下面從汽車空調(diào)系統(tǒng)的主要特征入手,探討若干保養(yǎng)和維修措施,為空調(diào)系統(tǒng)的正常運(yùn)行提供保障。

汽車;空調(diào)系統(tǒng);保養(yǎng)和維修

汽車空調(diào)系統(tǒng)的主要功能是它在任何時(shí)刻均能控制車內(nèi)空氣的濕度、溫度、流動(dòng)速度、潔凈度等參數(shù),使車內(nèi)環(huán)境舒適,同時(shí)預(yù)防或去除風(fēng)窗玻璃附著的霧、霜、冰雪,保證駕駛員有清晰的視野,確保行車安全。由此可見,加強(qiáng)對(duì)汽車空調(diào)系統(tǒng)的保養(yǎng)和維修至關(guān)重要。

1.汽車空調(diào)系統(tǒng)的主要特征

汽車空調(diào)系統(tǒng)一般由制冷、加熱、通風(fēng)、操縱控制等部分組成,它具有三個(gè)主要特征:一是汽車空調(diào)系統(tǒng)在運(yùn)行時(shí)會(huì)有較大的震動(dòng),因?yàn)榇蠖鄶?shù)汽車空調(diào)系統(tǒng)都是移動(dòng)式車載空調(diào),汽車在行駛中會(huì)有一定的顛簸、震動(dòng),所以空調(diào)系統(tǒng)中的連接管道選擇的是撓性制冷劑管道[1];二是空調(diào)系統(tǒng)的冷凝器與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱器靠得很緊,因此空調(diào)裝置的冷凝溫度往往處于低高狀態(tài),空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行工況較其他空調(diào)裝置更惡劣;三是空調(diào)系統(tǒng)中的壓縮機(jī)直接由汽車發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),通過皮帶驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn),如果壓縮機(jī)不工作,它就能通過電子離合器和發(fā)動(dòng)機(jī)脫開,當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)不工作,需要經(jīng)常檢查皮帶的松緊度,保證離合器動(dòng)作的正確性。

2.汽車空調(diào)系統(tǒng)的保養(yǎng)和維修措施

2.1 汽車空調(diào)系統(tǒng)的日常保養(yǎng)措施

2.1.1 全面檢查空調(diào)系統(tǒng)

汽車空調(diào)系統(tǒng)不運(yùn)行時(shí),要時(shí)常檢查各個(gè)管路的連接部位,確認(rèn)潤(rùn)滑油、制冷劑等是否出現(xiàn)明顯的泄漏。夏季保養(yǎng)空調(diào)系統(tǒng)是汽車保養(yǎng)的重要項(xiàng)目之一,在第一次使用空調(diào)系統(tǒng)之前要全面檢查汽車空調(diào)[2]。

2.1.2 定期開啟空調(diào)系統(tǒng)

如果汽車長(zhǎng)時(shí)間停放,則要注意定期將空調(diào)開啟,定期潤(rùn)滑汽車空調(diào)系統(tǒng)的各個(gè)運(yùn)動(dòng)部件,延長(zhǎng)汽車空調(diào)使用壽命;不定期開啟汽車空調(diào)系統(tǒng)的大風(fēng)量,吹出空調(diào)風(fēng)道內(nèi)部的表面灰塵,這是有效的、簡(jiǎn)單的空調(diào)保養(yǎng)方法,必要時(shí)還須做好殺菌處理工作。

2.1.3 重視清洗汽車空調(diào)

清潔空調(diào)指的是清潔空調(diào)的冷凝器、出風(fēng)口、濾清器等裝置,使冷凝器及時(shí)散熱,改善汽車空調(diào)的制冷效果,同時(shí)要定期清潔出風(fēng)口、更換濾清器,使風(fēng)流循環(huán)更加順暢、安全、衛(wèi)生,對(duì)人體健康有利。

2.1.4 科學(xué)選擇風(fēng)速擋位

在正常行駛中,為避免蒸發(fā)器結(jié)霜過度而影響汽車空調(diào)系統(tǒng)的正常運(yùn)行,必須要科學(xué)選擇空調(diào)系統(tǒng)的風(fēng)速擋位。如果汽車行駛速度小于25 km/h,則要把空調(diào)風(fēng)速置于最低擋,預(yù)防發(fā)生冷氣不足、發(fā)電量不足的問題。

2.2 汽車空調(diào)系統(tǒng)的主要維修措施

2.2.1 維修蒸發(fā)器

如果吸熱片堵塞,系統(tǒng)空氣無法流通,空調(diào)制冷效率低,則也要用水、軟毛刷清洗吸熱片,不能把它弄彎。由于蒸發(fā)器、連接管路的內(nèi)部壓力相對(duì)較低,在使用和維修時(shí)應(yīng)盡可能避免彎折軟管的角度過大,避免因過度擠壓導(dǎo)致管路不暢。

2.2.2 維修壓縮機(jī)

如果通過壓縮機(jī)視油鏡片無法看見冷凍機(jī)油,就表示空調(diào)冷氣系統(tǒng)泄漏,必須及時(shí)維修。如果壓縮機(jī)突然不工作了,則要先通過萬用表檢查一下電磁離合器線圈,確認(rèn)其導(dǎo)通后將高壓、低壓拔下,同時(shí)將開關(guān)電源插頭切斷,先檢測(cè)壓力開關(guān)接頭,看高壓、低壓兩組觸點(diǎn)導(dǎo)通與否,如果可以導(dǎo)通,再檢測(cè)電源插頭是否有電,如果這些檢測(cè)結(jié)果均正常,則要檢測(cè)空調(diào)系統(tǒng)的電源起始點(diǎn)有沒有電壓,接觸可靠與否等,從而排除壓縮機(jī)不工作的故障。

2.2.3 維修空調(diào)管路

要注意時(shí)常檢查汽車空調(diào)系統(tǒng)的各個(gè)軟管是否存在老化、過度磨損現(xiàn)象。汽車空調(diào)系統(tǒng)里有大量橡膠軟管,一旦這些軟管磨損,當(dāng)空調(diào)制冷系統(tǒng)運(yùn)行、環(huán)境溫度升高時(shí)極易爆管。如果橡膠軟管已經(jīng)破損,但空調(diào)系統(tǒng)依舊在正常運(yùn)行,則會(huì)造成壓縮機(jī)等部件被大量的水分、泥土所污染,整個(gè)冷氣系統(tǒng)也會(huì)因此報(bào)廢。所以必須要定期檢查汽車空調(diào)系統(tǒng)的橡膠軟管,及時(shí)處理磨損情況。

3.結(jié)語

在實(shí)際生活中,要嚴(yán)格按照操作要求使用汽車空調(diào),注意加強(qiáng)對(duì)空調(diào)系統(tǒng)的日常保養(yǎng),且當(dāng)汽車空調(diào)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)不能盲目修理,要按照故障現(xiàn)象,通過診斷儀器全面診斷故障,找到故障的類型及位置后加以求證,最后采取相應(yīng)的修理措施,完全排除故障,保證汽車空調(diào)系統(tǒng)的良好運(yùn)行。

[1]王磊.汽車空調(diào)的正確使用與維護(hù)保養(yǎng)[J].汽車維修,2015(05):42-43.

[2]張穎.汽車空調(diào)的典型故障分析及其養(yǎng)護(hù)探究[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2016(28):139.

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