荀 民
(西安電子工程研究所 西安 710100)
超寬帶接收前端的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
荀 民
(西安電子工程研究所 西安 710100)
本文介紹了一種應(yīng)用于電子對抗領(lǐng)域的2~18GHz超寬帶接收前端的設(shè)計(jì)。首先介紹了設(shè)計(jì)方案,并針對接收前端噪聲系數(shù)、增益、靈敏度等技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行了設(shè)計(jì)與分析。電路設(shè)計(jì)突出小型化和高集成度,電路基于MCM多芯片微組裝技術(shù),結(jié)構(gòu)上采用一體化模塊化設(shè)計(jì),便于整機(jī)集成。
超寬帶;MCM;小型化
當(dāng)前無線通信技術(shù)的迅猛發(fā)展,促使電子產(chǎn)品正在朝高頻化、寬帶化、高集成度和小型化方向發(fā)展。寬頻帶、多功能、小型化以及電子綜合一體化要求更高集成度的微波芯片,以提高單一微波模塊的功能。近年來,基于MCM多芯片微組裝技術(shù)為其提供了良好的技術(shù)支持。在微波多芯片組件中,通常采用金絲鍵合來實(shí)現(xiàn)MMIC和微帶線之間的互連,因此,MMIC和微組裝技術(shù)為MCM微波電路打下了良好的基礎(chǔ)。
2~18GHz超寬帶接收前端主要由低噪聲放大,開關(guān)濾波,兩次變頻以及控制電路等組成。實(shí)現(xiàn)對接收天線輸出信號的放大、混頻、濾波,為信號處理分系統(tǒng)輸入中頻信號。系統(tǒng)采用芯片化,一體化設(shè)計(jì)思路,整個接收前端在一個結(jié)構(gòu)腔體內(nèi)實(shí)現(xiàn)。
該接收前端原理框圖如圖1所示,主要包含三個部分,分別是前級部分、混頻部分、以及控制部分。接收前端對2~18GHz的信號進(jìn)行接收和處理,系統(tǒng)要求接收前端能處理16GHz帶寬的信號,每路信號瞬時帶寬為500MHz。電路的前級設(shè)置了低噪聲放大器(LNA),并通過開關(guān)濾波芯片把信號帶寬劃分為五段,射頻信號與一本振信號(LO1)混頻后產(chǎn)生22.25GHz的第一中頻信號(IF1),經(jīng)過帶通濾波后再與二本振信號(LO2)混頻產(chǎn)生1.5GHz的第二中頻信號(IF2),最終將頻率為1.5GHz±250MHz的中頻信號經(jīng)過帶通濾波器和放大器之后送給信號處理分系統(tǒng)。
如圖1所示,前級部分包含了低噪聲放大器和一個開關(guān)濾波芯片,主要用于信號的低噪聲放大和輸入選擇。開關(guān)濾波芯片劃分的五段頻率范圍分別為:2GHz~3.8GHz,2.9GHz~5.6GHz,4.7GHz ~8.5GHz,7.3GHz~12.2GHz,11.3GHz~18GHz,主要是用于系統(tǒng)的鏡像抑制和頻率選擇,通過控制信號來切換濾波芯片的通帶。第一次混頻之后的中頻信號為22.25GHz,第二次混頻后中頻輸出信號為1.5GHz,兩次混頻后均選擇合適的帶通濾波器濾除無用信號。
噪聲系數(shù)是表征接收機(jī)內(nèi)部噪聲大小的一個物理量。噪聲系數(shù)可以用接收機(jī)輸入端的信噪比(Si/Ni)與輸出端的信噪比(So/No)之比來表示。
(1)
對于級聯(lián)系統(tǒng)來說,需要用系統(tǒng)中各級的增益以及噪聲系數(shù)來確定系統(tǒng)的總噪聲系數(shù),對于典型的級聯(lián)系統(tǒng),若各級增益分別為 G1,G2,G3;各級噪聲系數(shù)為NF1,NF2,NF3;則系統(tǒng)總的噪聲系數(shù)為:
(2)
低噪聲放大器是接收前端的主要部件,其性能直接影響接收前端的噪聲系數(shù)和增益是否滿足要求,由多級級聯(lián)電路的噪聲系數(shù)公式可知,第一級放大器的高增益可以削弱后級對噪聲系數(shù)的影響。所以第一級放大器按最小噪聲系數(shù)選擇,第二級在兼顧P-1的同時要提供足夠的增益,確保將后級電路對總體噪聲系數(shù)的影響降到最小。
根據(jù)原理框圖的要求進(jìn)行系統(tǒng)的器件選型,所選器件核心參數(shù)如表1所示。
表1 各級器件參數(shù)
器件LNA1濾波芯片LNA2混頻器1放大器1濾波器1增益15-615-823-3.5噪聲系數(shù)3.0N/A3.0N/A2.0N/A
根據(jù)級聯(lián)系統(tǒng)噪聲系數(shù)公式(2)可以計(jì)算得出系統(tǒng)噪聲系數(shù) NF≤3.5dB。
根據(jù)公式(2)的分析可知,系統(tǒng)最前幾級的增益和噪聲系數(shù)決定了最終的噪聲系數(shù)。低噪放(LNA1)為第一級,即低噪放需要大的增益和小的噪聲系數(shù)。系統(tǒng)每一級的增益以及噪聲系數(shù),如圖2所示,接收前端總增益為45dB。接收通道各部分的增益設(shè)置,要保證在動態(tài)范圍內(nèi)各級器件均不出現(xiàn)飽和。
接收系統(tǒng)輸入端能夠接收并正確處理的最小信號電平即為接收系統(tǒng)靈敏度,計(jì)算公式為:
Psmin=-114+NF+10log(BW)
(3)
式中:BW為接收帶寬(單位為MHz),在這里取500 MHz;NF為系統(tǒng)總的噪聲系數(shù);由于本系統(tǒng)的噪聲系數(shù)為3.8dB,將其代入式(3)便可以得到系統(tǒng)的靈敏度為-83.2dBm。
超寬帶接收前端實(shí)物如圖3所示。2~18GHz射頻輸入端口采用SMA同軸方式。中頻輸出以及本振輸入端口采用SMP盲配方式,利于前端模塊與后級電路模塊的級聯(lián)。電源與控制采用多芯連接器。
由于該接收前端頻率跨度大,測試點(diǎn)數(shù)多,所以這里采用是德公司PNA-X系列的矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀N5244A進(jìn)行測試。N5244A具有變頻測試的功能,測試時可以對每個端口的功率進(jìn)行校準(zhǔn)。為了提高測試的準(zhǔn)確度,將端口1的功率校準(zhǔn)到-5dBm,然后接55dB的同軸衰減器再連接到接收前端的輸入口。
表2 接收前端實(shí)際測試結(jié)果
名稱帶寬噪聲系數(shù)增益P-1各通帶增益一致性測試結(jié)果16GHz3.6dB≥39dB見圖515.3dBm±3dB
接收前端的各項(xiàng)指標(biāo)如表2所示,整個頻帶內(nèi)噪聲系數(shù)最差值為3.6dB;輸出P-1功率值為15.3dBm,測量中改變射頻頻率該值沒有變化,說明接收前端的增益分配合理:當(dāng)輸入信號足夠大時,首先是末級放大器的增益出現(xiàn)壓縮。從圖5可以看出開關(guān)濾波芯片將2~18GHz劃分成五個頻段,五個通帶之間的增益差最大有6dB,而且具有隨著頻率的升高增益越來越小的規(guī)律。
本文設(shè)計(jì)了一種超寬帶集成一體化接收前端,電路采用了MMIC單片集成電路。該接收前端在2~18GHz的頻率范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)了噪聲系數(shù)小于等于3.6dB,頻率低端增益45dB頻率高端增益39dB。由于接收前端帶寬較寬,受放大器以及混頻器的幅頻特性所限制,高低端頻帶內(nèi)增益有6dB的變化,其解決辦法是在通道內(nèi)增加寬帶幅度均衡器。目前中電13所的均衡器芯片可以在2~18GHz的頻率范圍內(nèi)達(dá)到3.5 dB的均衡量,可以把帶內(nèi)的增益起伏優(yōu)化到2.5dB以內(nèi)。該接收前端具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕和高可靠、高穩(wěn)定性等特點(diǎn),實(shí)物測試結(jié)果驗(yàn)證了設(shè)計(jì)的有效性,在寬帶雷達(dá)電子對抗中具有廣泛的應(yīng)用前景。
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DesignandImplementationofUltraWidebandReceivingFront-end
Xun Min
(Xi’an Electronic Engineering Research Institute, Xi’an 710100)
Design of an ultra wideband (2~18GHz) receiving front-end which can be used for electronic countermeasure (ECM) is presented. Design scheme is introduced; noise figure, gain, and sensitivity of the receiving front-end are designed and analyzed. Based on multi-chip micro-package (MCM) technology, the circuit design features miniaturized and high integration; integrated and modularized design in structure, which make the whole unit be easy for integration.
ultra wideband; MCM; miniaturization
2017-06-02
荀民(1980-),男,高級工程師。研究方向?yàn)槲⒉ê秃撩撞ń邮障到y(tǒng)。
TN957
A
1008-8652(2017)03-055-04