具有兩個太陽能拖車的太陽能電動汽車性能研究

太陽能在某些地區(qū)得到了廣泛應用，尤其是在平原地區(qū)可使用太陽能對汽車進行供電。在以往的研究中，提出了具有單個或者兩個拖車的太陽能電動汽車，該車可最大限度地利用所獲得的太陽能，從而最大限度地減少電池的使用。主要進行了以下方向的研究：①確定空氣阻力系數(shù)、滾動阻力和道路傾斜度對太陽能電動汽車系統(tǒng)適用性的影響；②確定太陽能電動汽車的有效滾動阻力系數(shù)；③將具有拖車的太陽能電動汽車在與世界太陽能挑戰(zhàn)賽相似的環(huán)境中進行測試，本研究定于在澳大利亞進行測試。

試驗車輛為太陽能電動汽車，并且后面帶有兩個太陽能拖車，該車在早9點到晚5點行駛。太陽能電動汽車的質量500kg，每個拖車質量為100kg。需要考慮的參數(shù)有太陽能產生的功率（太陽能所能產生的最大功率為1600W）、滾動阻力、重力、空氣阻力產生的功率，以及電池的功率。

試驗結果表明：①太陽能拖車適用的速度范圍是25～70km/h，在此速度范圍內，有效滾動阻力系數(shù)隨車速增加而減小，范圍為22.5～3.1；②如果考慮到空氣阻力和重力的影響，太陽能拖車的最佳速度為60km/h；③如果在上述基礎上繼續(xù)考慮滾動阻力，則最佳速度為70km/h。通過在澳大利亞進行測試得知，具有拖車的太陽能汽車與沒有拖車的汽車相比具有很大的優(yōu)勢，在行駛的同時可以儲存太陽能，速度快，可節(jié)省更多的能量。

刊名：Solar Energy（英）刊期：2017年第144期作者：Najib A.Kasti et al編譯：野晨晨