楊建飛
【摘 要】論文主要以翟鎮(zhèn)井田2層煤、4層煤的分層為主,構(gòu)成離層型復(fù)合頂板巖性組成分析支護(hù)難點(diǎn),提出適合現(xiàn)場施工的離層型復(fù)合頂板治理方案,滿足礦井安全生產(chǎn)需要。
【Abstract】This paper mainly studies the lithology composition analysis and supporting difficulties of the composite roof of separation layer type roof which is mainly composed of 2 layers of coal and 4 layers of coal, puts forward a treatment scheme of separate layer composite roof, which is suitable for site construction and meeting the needs of mine safety production.
【關(guān)鍵詞】煤層上分層;復(fù)合頂板;治理
【Keywords】coal seam stratification; composite roof; governance
【中圖分類號】TD353 【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A 【文章編號】1673-1069(2017)11-0180-02
1 引言
翟鎮(zhèn)井田在生產(chǎn)期間對頂板安全造成最大影響的是以2層煤、4層煤上分層為主構(gòu)成的復(fù)合頂板。以煤層上分層及層間夾矸-粉砂巖、炭質(zhì)泥巖為主要構(gòu)成的復(fù)合頂板,結(jié)構(gòu)復(fù)雜、層理、裂隙發(fā)育穩(wěn)定性差、抗彎能力差,在礦山壓力影響下易發(fā)生離層,特別是在構(gòu)造復(fù)雜、煤層賦存狀態(tài)頻繁變化的區(qū)段,應(yīng)力突出,易于發(fā)生垮落冒頂,極難管理。
2 煤巷離層復(fù)合頂板治理方案
通過多年生產(chǎn)實(shí)踐,針對順煤層上分層、托煤層上分層掘進(jìn)煤巷的不同施工特點(diǎn),翟鎮(zhèn)煤礦形成了一整套離層型復(fù)合頂板施工方案。
①復(fù)合頂區(qū)域施工時,每隔10m頂板打設(shè)一深6m的探眼,探明頂板巖性。當(dāng)巖性發(fā)生變化時,如5m范圍內(nèi)無復(fù)合頂板且頂板完整、巖石堅(jiān)硬,需要修改支護(hù)方式時,由施工單位委托地測專業(yè)現(xiàn)場施工探眼,鑒定巖性,匯報礦領(lǐng)導(dǎo)后再更改支護(hù)方式。②當(dāng)頂板以上3m范圍內(nèi)有復(fù)合頂時或頂板破碎時,隔排打設(shè)一組錨索桁架,每排保證一根錨索,錨索“之”字形布置,錨索繩向巷道兩側(cè)傾斜,與鉛垂線的夾角為20-30°,距幫1.2m(如圖1)。③ 當(dāng)頂板以上2m范圍內(nèi)有復(fù)合頂或錨桿錨固端錨在煤中時,每排一組錨索桁架布置(保證每排2根錨索),頂板掛雙金屬網(wǎng)護(hù)頂[1]。錨索繩向巷道兩側(cè)傾斜,與鉛垂線的夾角20-30°,距幫1200mm。④當(dāng)2m內(nèi)有復(fù)合頂且錨桿錨固端錨在煤中時,當(dāng)頂板破碎極為嚴(yán)重時,再加密錨索桁架至五花布置方式,即打設(shè)桁架后保證每排三根錨索。⑤當(dāng)3m以上有復(fù)合頂板但頂板完整時,隔排布置一根錨索或隔2排布置錨索桁架,若頂板破碎時,保證每排布置一根錨索。⑥當(dāng)頂板破碎嚴(yán)重時,錨桿排距最大900mm,預(yù)緊力符合要求。使用6m長錨索錨固端錨在煤中時,打設(shè)長8m錨索或復(fù)棚加強(qiáng)支護(hù)。⑦在6404W掘進(jìn)工作的生產(chǎn)實(shí)踐中總結(jié)出了應(yīng)對壓力大、頂板破碎治理效果更為突出的離層型復(fù)合頂板支護(hù)方式。
6404W掘進(jìn)工作面復(fù)合頂板主要構(gòu)成為煤層上分層及層間夾矸,以粉砂巖、炭質(zhì)泥巖為主,第一分層距煤層最小處為0.05m,趨向于與煤層合層。
在工作方面掘進(jìn)期間,對趨向于合層的區(qū)域采用頂板沿煤層部分上分層,底板沿煤層底板掘進(jìn),當(dāng)?shù)谝粚訆A矸厚度較厚,大于等于0.5m時,巷道沿煤層頂?shù)装寰蜻M(jìn),盡可能多地回收煤炭資源[2]。為保證巷道頂板以上剩余的復(fù)合頂板得到控制,在施工過程中采用施工錨索、錨索桁架的方式加強(qiáng)支護(hù)。
施工切眼時,受巷道西側(cè)井田邊界F10斷層及上覆6204W采空區(qū)壓力影響,部分巷道處于應(yīng)力集中區(qū),巷道頂板、底板、兩幫變形嚴(yán)重,巷道頂板破碎、發(fā)生漏頂。漏頂位置位于上分層與上分層交界易發(fā)生離層處。為保證切眼順利施工,在頂板壓力大時,破碎段先后試驗(yàn)了2種加強(qiáng)支護(hù)方案:一是錨帶網(wǎng)+復(fù)棚+6m錨索+點(diǎn)柱聯(lián)合支護(hù),二是錨帶網(wǎng)+6m錨索部分代替錨桿+8m錨索+點(diǎn)柱聯(lián)合加強(qiáng)支護(hù)。
現(xiàn)場觀測數(shù)據(jù)顯示,在頂板壓力大時,破碎段使用第一種聯(lián)合支護(hù)方式,4#測點(diǎn)頂?shù)装逡平俣仍?3-22mm/d之間,使用第二種聯(lián)合支護(hù)方式,5#測點(diǎn)頂?shù)装逡平俣仍?.5-11mm/d之間。相互對比發(fā)現(xiàn),第二種方案效果較好,該方案具體如下:
第一,切眼斷面寬5m,頂板采用長5m的6孔鋼帶,將頂板鋼帶(面向迎頭)從右向左起第三個孔、第五個孔各打設(shè)錨索代替現(xiàn)Φ20×2000mm的金屬錨桿加強(qiáng)頂板支護(hù)。錨索使用5塊樹脂錨固劑,錨索最小錨固長度不小于1.5m,錨固方式為加長錨(如圖2)。
鋼帶空內(nèi)打設(shè)錨索桁架補(bǔ)強(qiáng)支護(hù),采用Φ21.6mm,長度為8m的錨索,使用不少于5塊樹脂錨固劑,最小錨固長度不小于1.5m,錨固方式為加長錨。
安裝時錨索張力預(yù)緊力控制在80-100mN,錨索安裝48小時后,如發(fā)現(xiàn)預(yù)緊力下降,及時補(bǔ)拉,錨索單根設(shè)計錨固力大于200kN。
第二,小循環(huán)掘進(jìn),排距不得超過900mm。
第三,鋼帶空內(nèi)補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)錨索桁架錨索每排三根“五花”形布置、距幫1.2m及巷中,錨索跟割煤前迎頭施工,點(diǎn)柱跟皮帶大機(jī)尾后打設(shè)[3]。
第四,采用錨索代替錨桿支護(hù)時,頂板其余錨桿仍使用Φ20×2000mm的金屬錨桿,當(dāng)頂板錨桿錨固端錨在煤中時,打設(shè)加長錨桿Φ20×2500mm的金屬錨桿,確保錨固端錨在巖石中。
3 回采工作面對于離層型復(fù)合頂板的治理
回采工作面對于離層復(fù)合頂板的治理除了正常安全生產(chǎn)措施外,通過提升技術(shù)裝備水平來治理好頂板。6404W工作面煤厚2.55-3.0m,平均煤厚2.77m,加上可采上分層及上分層與層間夾矸,采高達(dá)到2.6-4.12 m,平均3.29m。若采用過去使用的采高最高為3.2m的綜采支架ZY3400,為保證施工安全,在保留0.2m活柱的前提下采高只能達(dá)到3m。工作面上控制復(fù)合頂板采取留頂煤或撇底煤的方式推采,留頂煤將造成不必要的煤炭資源損失;撇底煤,工作面將采出上分層、層間夾矸及部分煤層,不僅影響煤質(zhì)而且造成煤炭資源損失。為盡可能多地回收煤炭資源,控制住復(fù)合頂板,6404W面采用了采高更大的ZY6700型綜采支架,該支架最大采高4m,在保留0.2m活柱的前提下,能達(dá)到3.8m采高,不僅完全能夠滿足安全生產(chǎn)需要,而且最大程度地回收煤炭資源,增加經(jīng)濟(jì)效益。
4 結(jié)語
通過研究掘進(jìn)、回采期間對離層型復(fù)合頂板的治理方案可以得出,以煤層上分層為主要構(gòu)成的離層型復(fù)合頂板可以人為有效控制,關(guān)鍵在于生產(chǎn)單位對于復(fù)合頂板治理的重視程度,與地測專業(yè)一起做好頂板巖性控制。
在煤巷掘進(jìn)上錨帶網(wǎng)+6m錨索部分代替錨桿+8m錨索+點(diǎn)柱聯(lián)合加強(qiáng)支護(hù)壓力大、頂板破碎段的支護(hù)方案經(jīng)受住了生產(chǎn)實(shí)踐的嚴(yán)格考驗(yàn),可以進(jìn)行推廣應(yīng)用。提高回采裝備水平,特別是應(yīng)用新型大采高綜采支架,對于煤層上分層發(fā)育回采工作面的復(fù)合頂板治理具有較好的治理效果。
【參考文獻(xiàn)】
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【2】李增學(xué). 礦井地質(zhì)學(xué)[M]. 北京:煤炭工業(yè)出版社, 2009.
【3】康紅普, 王金華. 煤巷錨桿支護(hù)理論與成套技術(shù)[M]. 北京:煤炭工業(yè)出版社, 2007.endprint