◎ 韋昌國

對一條河的了解，有時需要幾十年。

上世紀八十年代末，我第一次到甕安縣北部的江界河時，源于兒時看露天電影《強渡烏江》的好奇，只關(guān)注猶家壩的紅軍渡口，并坐了當(dāng)?shù)剞r(nóng)民的一條小木船在江中暢游，看著兩岸的懸崖絕壁，聽老船工講述五十多年前那場驚天動地的戰(zhàn)斗故事。這樣的講述，讓我既驚異又敬仰。那時正是深秋，天空碧藍，山抹微云，水聲嘩嘩，浪花不斷打上船頭，水珠散落在臉上。間或有小鳥在前方超低空飛行，翅膀在水面一點，然后沖向空中，發(fā)出驚懼抑或是欣喜的尖叫。

船工輕劃橈片，把船徐徐靠岸時，指著岸邊小樹林邊緣的幾個墳?zāi)拐f，這些都是紅軍墳，當(dāng)年打仗死的。他接著加重語氣補一句，就是英勇犧牲的。我看了默默點頭。說實話，這幾座墳?zāi)共⒉桓叽?，掩在荒草凄凄的深秋里，甚至有些低矮和荒涼。但是在他們的對面，湍急的河流、高聳的絕壁，以及當(dāng)年成百上千黑洞洞的槍口，他們義無返顧地劃過去、沖過去、爬上去……這一切，把他們映襯得無比高大。

離開渡口回望江水和對面山崖的時候，我心中下意識地涌出一代偉人“當(dāng)年鏖戰(zhàn)急，彈洞前村壁”的詩句。紅軍英勇精神浸潤的這片土地，革命先烈熱血染紅的這條河流，讓我對江界河產(chǎn)生了一個認識：這是一條雄性的河流！

幾年后我再到江界河，世界跨徑最大的桁式拱橋只差幾米即將合龍。這里是江界河的震天洞大峽谷，距當(dāng)年中央紅軍架設(shè)浮橋的地方不遠。我站在大橋下邊的鐵索橋往上看，驚異于建橋怎么可以不用打樁，怎么可以從兩端向中間修去接攏？我把頭鑲嵌在合龍的部位照了一張相，用這種方式來禮贊天塹即將變通途的奇跡。

此后的幾年中，因為當(dāng)記者又到過江界河采訪幾次，但每次都是匆匆而過，沒有深究烏江在這里為什么會叫做江界河，更沒有深入去探尋兩岸的經(jīng)濟社會、人文風(fēng)情。唯一的感慨和很多人一樣，江界河大橋很高很高，并專門用一瓶礦泉水倒下去，瓶子空了，水還沒有掉到河面……

烏江是貴州最大的河流，江界河是烏江中段。從漢代至今，江界河名稱不斷變換，多達五六個。但最有說服力的是明王朝征討播州（今遵義一帶）以后，烏江流經(jīng)的甕安、余慶、福泉等地以江為界，故名“江界河”。這是我2016年12月31日參加甕安舉辦的“紅色烏江渡，畫廊江界河”文學(xué)攝影采風(fēng)活動時，看當(dāng)?shù)氐馁Y料才弄明白的。這一天，正是當(dāng)年紅軍強渡烏江戰(zhàn)斗打響的第一天。不知是主辦方有意安排還是巧合，當(dāng)天清早從江界河鎮(zhèn)出發(fā)去烏江渡口采風(fēng)的路上，我心里充滿了難以言說的感情，更多的是被一種雄渾的英雄浩氣激勵和感染著。

前后正好三十年，我總算弄清楚了江界河，但也僅僅只是它的名稱的由來。至于江界河兩岸數(shù)十年的歷史變遷，特別是因為下游構(gòu)皮灘電站修建后將會帶來那些滄桑巨變，我可能真的需要一生去了解、去感悟。

“水深最深處600米，湖面15平方公里?！边@是構(gòu)皮灘電站修建給江界河帶來的高峽出平湖美景。江界河是猶家壩一帶的烏江河段，長度52公里。其上游雖支流眾多，但水淺量小、草木疲憊，下游因為水電站筑壩，很多森林、景點被淹沒，唯有處在烏江中段的江界河，保存了原始的峽谷峰叢、山光水色，兩岸絕壁千仞，綿延數(shù)十公里，驚濤拍岸，峽谷轟鳴，蔚為壯觀。因具獨特優(yōu)勢，被譽為“百里畫廊”，獲得國家級風(fēng)景名勝區(qū)殊榮，終年吸引著國內(nèi)外無數(shù)游客和慕名而來的畫家、攝影家。

再游江界河，當(dāng)年乘坐的木船換成了鐵殼機動船，一條湍急的河流變成了一汪深藍色的湖水。在深冬的寒風(fēng)中，佇立于船頭，載著我們的“紅軍一號”“紅軍二號”兩艘駁船突突突地奔馳在湖面上，看著船頭迎風(fēng)招展的紅色小國旗，并不感到有多冷。攝影師們頻頻舉起相機，對準沿途的山崖、石窟、森林，以及水面上翻飛的紅嘴鷗，捕捉著每一個美麗的瞬間。我緊盯著深邃的湖面，想著駕船人介紹的“水深最深處有600米”這句話，不僅浮想聯(lián)翩。這就是大海的深度??！在這藍色湖的底下，隱藏著什么？正在發(fā)生著什么？今后將要發(fā)生什么？

江界河昔日的波翻浪卷，化成了一座靜靜的湖泊。這是高原上的一顆翡翠，一座寶庫。千百年來浩浩蕩蕩的大江東去，變成了今天的高峽平湖。但是它的力量并沒有失去，它的雄性并沒有減損，而是化作了海的模樣，在這方天地里，以博大的胸懷，吞陰吐陽、滋養(yǎng)眾生、靜水深流！

千百年來，人類逐水而居，但凡有水的地方就會有故事。從空中俯瞰貴州大地，在群山峽谷之間，一藍一紅的兩條河流格外惹人注目，這就是北部的烏江，南部的紅水河，貴州“通江達海”的夢想將分別在這里實現(xiàn)。

回望千年歷史，在舊時代，這樣的夢想只能是空想。流傳在烏江流域的甕安、余慶、思南、沿河等地的一首民歌，就是對這個夢想的凄切講述。歌詞是：“哥哥你要去漢口，千萬莫要坐船頭，船頭的那個風(fēng)浪大，把你打在河里頭……”這是烏江沿岸懷春少女、盼夫少婦的必唱曲目，并輾轉(zhuǎn)流傳在貴州各地數(shù)百年。

舊時坐船從烏江經(jīng)長江去漢口，不僅僅是指漢口，而是泛指武漢、長沙、南京、杭州等長江中下游的城市。去漢口干什么呢？當(dāng)然不是像現(xiàn)代人這樣黃金周去旅游，而是為了生計，把山里的茶葉、桐油、中草藥等山貨販運到城市，再從那里把棉紗、布匹、食鹽等山里沒有的東西運回來，從中找一點微薄的利潤糊口。在當(dāng)時交通極為落后的貴州，水路是最好的“黃金通道”，這就是烏江、長江流域最早的水上貿(mào)易通道。而走這樣的通道，來回往返不僅耗時數(shù)月，且具有很大風(fēng)險。尤其是在烏江中段的江界河以下，因為山高谷深、水流湍急、險灘眾多，“哥哥”一去，恐怕就有不復(fù)還的可能，所以在岸邊的送別人，無不千叮萬囑，揮舞著的紅頭巾久久不忍放下，直到木船、竹筏在波浪中顛簸著漸去漸遠……

霧起云生，花開花落，數(shù)百年往事如煙飄逝。在甕安一帶，除了流傳下來的這首民歌，以及江界河懸崖上佇立的期盼哥哥回家的著名景點“美女峰”，一切歷史都將因為甕安港的建設(shè)而徹底改寫。屆時沿著烏江到長江去“漢口”，不僅沒有風(fēng)險，而且必然是“兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山”的快捷和喜悅。

水生萬物，而在有碼頭的地方，更將必然帶來文化發(fā)展、經(jīng)濟繁榮。近年來，由于龍灘水電站、構(gòu)皮灘水電站的建設(shè)，羅甸港、甕安港應(yīng)運而生。從羅甸港乘船順流而下1200余公里，將可直達廣東磨刀門碼頭進入南海；而甕安港的船只，在裝載當(dāng)?shù)厥a(chǎn)的茶葉、柑橘、皮蛋、冬秀娘泡酸辣等等名優(yōu)特產(chǎn)之后，行五百里即可抵重慶涪陵進入長江，遠銷長沙、南京、杭州等東部城市。兩港的建設(shè)，將一舉恢復(fù)斷航六十年的水運，在圓“通江達?！辟F州夢的同時，必將為貴州構(gòu)建高速、高鐵、航空、水運立體交通大網(wǎng)描下濃墨重彩的一筆，深度改寫“黔道難”的蒼黃歷史。

滔滔烏江變身靜水深流，而在它的南岸江畔上，新建的江界河鎮(zhèn)無可置疑地迎來了千載難逢的發(fā)展機遇！

在這個建于2012年春天的黔南州最年輕的小鎮(zhèn)，3萬多老區(qū)人民在鎮(zhèn)黨委、政府的帶領(lǐng)下，群策群力，挖山掘地，在一張白紙上繪著美好家園的藍圖。走進小鎮(zhèn)，寬闊的街道，嶄新的民居，新建的鎮(zhèn)政府辦公樓，明亮寬敞的群眾服務(wù)中心，上萬平方米的休閑廣場，以及正在建設(shè)的中學(xué)、醫(yī)院等等，無不用高度、寬度和速度講述著老區(qū)的滄桑巨變，展示著干部群眾紅色基因里的奮斗精神。鎮(zhèn)黨委書記陳大兵介紹，近幾年全鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施已投入五億多元，既改善群眾人居環(huán)境，又為創(chuàng)建4A級景區(qū)、打造“藍色烏江”全域旅游夯實基礎(chǔ)。而對于如何帶領(lǐng)群眾脫貧致富奔小康，鎮(zhèn)長任銳信心滿滿地說，全鎮(zhèn)農(nóng)民去年人均純收入達到了9187元，遠超全州平均水平。下一步，我們要做好靠山吃山、靠水吃水的大文章，大力發(fā)展水產(chǎn)養(yǎng)殖、水果種植及傳統(tǒng)養(yǎng)殖業(yè)，大抓農(nóng)旅結(jié)合的鄉(xiāng)村旅游業(yè)，把江界河的山水變成農(nóng)民的綠色銀行。說話間，這位年輕的鎮(zhèn)長拿出了他剛寫的一首詩，詩文是：“江天文筆十八峰，烏江天險矗黔中。伐木強渡浪中過，天塹通途跨彩虹?！倍潭處拙?，描繪了江界河最著名的“江天文筆”、“十八學(xué)士峰”景色，熱情贊頌了當(dāng)年紅軍強渡烏江的革命英雄主義以及今日老區(qū)的喜人變化。透過詩句，我也從他身上感受到了當(dāng)?shù)馗刹康木耧L(fēng)貌。

靜水深流。滾滾烏江在這里積蓄的強大能量，讓江界河不僅是一個年輕的小鎮(zhèn)，更是一個充滿生機和希望的小鎮(zhèn)。

可以想見，在甕安港即將竣工的未來一年中，距離碼頭不過幾公里的江界河鎮(zhèn)，必將是汽笛聲聲，機器轟鳴，輪渡穿梭往來。四通八達的公路網(wǎng)、水上航運的強大動力，以及藍色深邃的高原湖泊，必將拉動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展，并催生出涉及旅游、運輸、餐飲、賓館等新興產(chǎn)業(yè)，推動著這片土地上的人民大步邁進全面小康的康莊大道。