崔力

阿斯頓·馬丁聚集了一眾車主、準(zhǔn)車主以及媒體于9月底輪番體驗DB11 V12、Rapide S等阿斯頓·馬丁車型，幾款英倫跑車一齊飛馳賽道的場面可謂貴氣十足。

作為本次賽道體驗活動的主角，阿斯頓·馬丁全新超豪華GT跑車DB11 V12搭載由阿斯頓·馬丁自主研發(fā)的全新5.2升V12雙渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率608ps，峰值扭矩700Nm。強大的心臟賦予DB11 V12優(yōu)秀的加速表現(xiàn)，動態(tài)的性能表現(xiàn)在珠海賽道得到釋放。當(dāng)天上午，賽道呈半干濕狀態(tài)，稍微加大油門，后輪蠢蠢欲動，空轉(zhuǎn)剛起就被電子穩(wěn)定系統(tǒng)控制住了，可見車輛的主動安全性非常高，換句話說，哪怕你的技術(shù)一般，也能控制住這臺608ps的超跑。

作為阿斯頓·馬丁史上動力最強勁的四門車型——Rapide S也以優(yōu)雅四門車身設(shè)計、豐富的豪華配置以及V12發(fā)動機展現(xiàn)了她特別的一面。駕駛這輛四門車型，一點都沒有四門大車的拖沓感，駕駛感就如雙門跑車般靈動、敏捷。

本次賽道日體驗中，多位曾參加CTCC、CRC等國內(nèi)頂級汽車賽事的知名車手組成強大的官方教練團隊，為來賓帶來專業(yè)的精英駕駛培訓(xùn)課程。幾位在賽場上叱咤風(fēng)云的教練，通過深入淺出的課程講解以及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊粚σ浑S車駕駛指導(dǎo)，將多年征戰(zhàn)賽道的豐富經(jīng)驗一 一傳授，讓來賓在賽道上獲得完美的阿斯頓·馬丁駕駛體驗。

教練團隊還通過專業(yè)的Vbox HD設(shè)備和賽道分析軟件記錄每一位駕駛者的駕駛情況，并在賽道體驗后進(jìn)行點評。通過與專業(yè)車手駕駛記錄的對比總結(jié)，駕駛者會在第二輪課程中調(diào)整自己的駕駛方式，使賽道駕駛技術(shù)逐步與阿斯頓·馬丁的賽車性能融為一體。

隨著阿斯頓·馬丁冠名紅牛車隊，車隊將以“阿斯頓·馬丁紅牛車隊”之名征戰(zhàn)2018賽季的F1賽事。阿斯頓·馬丁將在未來創(chuàng)造更多賽道體驗的機會，令更多車迷近距離感受其獨一無二的魅力——動靜皆惟·美，便是阿斯頓·馬丁惟·美之品牌精髓。