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泰游趣 20天自駕泰國(guó)(上)

2017-11-09 03:18
越玩越野 2017年5期
關(guān)鍵詞:清孔老撾寺廟

泰游趣 20天自駕泰國(guó)(上)

每年有近千萬(wàn)中國(guó)游客到泰國(guó)旅游,那到底是什么吸引我們?nèi)ヌ﹪?guó)呢?也許答案就在我們打給泰國(guó)的標(biāo)簽里:水果、海灘、大象、泰拳、寺廟等等,還有微笑著雙手合十的問(wèn)候:“刷我滴卡”。到底是為什么呢?筆者采用自駕游的方式在泰國(guó)境內(nèi)游歷了20天,也希望讀者能跟隨我的行程,去一探究竟,去品味別具一格的泰國(guó)自駕游樂(lè)趣。

中國(guó)與泰國(guó)陸地并不接壤,此次從中國(guó)駕車進(jìn)入泰國(guó),我們穿越了老撾,從中國(guó)的磨憨口岸出國(guó),經(jīng)老撾瑯南塔到老撾會(huì)曬口岸,從泰國(guó)清孔口岸入境。雖說(shuō)從磨憨到泰國(guó)清孔只有200多km的距離,但需要經(jīng)過(guò)三個(gè)國(guó)家,四次報(bào)關(guān),另外老撾的山路彎急坡陡,車速不能過(guò)快,人也要午餐,能預(yù)感到這將是非常充實(shí)的一天,所以我們?cè)缭缇偷竭_(dá)磨憨口岸,辦理手續(xù),爭(zhēng)取為后續(xù)行程預(yù)留充足時(shí)間。

在磨憨口岸出境,要辦理車輛的手續(xù)和人員離境手續(xù),加上排隊(duì)和車輛檢查大概需要半小時(shí)的時(shí)間。老撾這邊通關(guān)效率要低一些,一個(gè)多小時(shí)才辦完,速度明顯慢些。

老撾的道路有一些是中國(guó)援建的,我們的車一路開(kāi)過(guò)來(lái),其中有些直路還算不錯(cuò)的,接近咱們的一些省道的路況,不過(guò)在山區(qū),路面坑洼會(huì)比較多。老撾的山很多,且修的盤山道的坡度特別大,有時(shí)需要用1擋才能上坡。特別是山路轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,經(jīng)常是90°左右的彎,相當(dāng)于兩輛車在城墻轉(zhuǎn)角處躲貓貓,只有到了墻角才會(huì)發(fā)現(xiàn)對(duì)方,如果轉(zhuǎn)彎半徑過(guò)大,占用了對(duì)向車道,就有發(fā)生對(duì)撞的危險(xiǎn),所以一定要小心駕駛。過(guò)境老撾的過(guò)程中,路邊的村落斷斷續(xù)續(xù),人口并不是太密集,在路上偶爾會(huì)遇到放學(xué)回來(lái)的孩子,會(huì)熱情地和你打招呼。

行車時(shí)需注意,經(jīng)常會(huì)有牛羊或者雞鴨跑到路上,路旁的大樹(shù)也比較茂盛,會(huì)阻擋視線。在老撾境內(nèi),車載導(dǎo)航和手機(jī)地圖基本不能用的,我們提前請(qǐng)了當(dāng)?shù)叵驅(qū)?,一路上完全靠人工?dǎo)航。走在路上,偶爾會(huì)遇到陣雨,這里的雨就像鬧著玩一樣,說(shuō)下就下,說(shuō)停就停,完全沒(méi)有規(guī)律。到了老撾的邊界口岸會(huì)曬之后,準(zhǔn)備通關(guān),從泰國(guó)清孔口岸正式入境,這時(shí)已經(jīng)是下午6點(diǎn)多了,從早上8點(diǎn)到現(xiàn)在,我們走完了這200多km的穿越老撾之旅。

穿越老撾的過(guò)程中,路邊的村落斷斷續(xù)續(xù),人口并不是太密集,在路上偶爾會(huì)遇到放學(xué)回來(lái)的孩子,會(huì)熱情的和你打招呼。

清孔

看到很多國(guó)內(nèi)攻略,說(shuō)泰國(guó)的蚊子很多,根據(jù)我?guī)状稳ヌ﹪?guó)的經(jīng)驗(yàn),只有在北部或者山區(qū)會(huì)遇到蚊子,到了中部地區(qū),特別是曼谷等大中城市和海邊,蚊子數(shù)量比國(guó)內(nèi)要少,所以不用擔(dān)心蚊蟲(chóng)的問(wèn)題。清孔是個(gè)寧?kù)o的小鎮(zhèn),也只有一條主要的街道,夜晚行走在清孔的主街上,路上行人三三兩兩,已經(jīng)晚上8點(diǎn)多了,街邊的店鋪多數(shù)還在營(yíng)業(yè),小酒吧、泰式按摩、超市、餐館等。主街上ATM機(jī)挺集中,不同顏色代表不同的銀行,且都支持國(guó)內(nèi)銀聯(lián)卡,我們正好需要現(xiàn)金,看過(guò)旅游攻略說(shuō)紫色的手續(xù)費(fèi)少,其實(shí)都一樣,單筆取現(xiàn)最多2萬(wàn)泰株,泰方收手續(xù)費(fèi)50株,反而是國(guó)內(nèi)不同銀行收的手續(xù)費(fèi)用不同,華夏和平安當(dāng)日首筆免手續(xù)費(fèi)。

白廟

白廟

黑廟

黑廟里的藝術(shù)品

黑廟里的藝術(shù)品

黃金廁所

清萊府

到了清萊,就算是正式地在泰國(guó)境內(nèi)開(kāi)車上路了。泰國(guó)采用的是右舵左行,而我國(guó)是左舵右行。其實(shí)正常直路的時(shí)候完全沒(méi)有問(wèn)題,只有在轉(zhuǎn)入十字路口有轉(zhuǎn)向時(shí),可能就習(xí)慣性地進(jìn)入到對(duì)向車道。清萊府是泰國(guó)最北的府,在泰國(guó)的“府”相當(dāng)于中國(guó)的“省”。今天我們駕車到清萊的兩座廟宇。一個(gè)叫“黑廟”,一個(gè)叫“白廟”。黑廟的正名叫黑屋博物館,并不是佛教寺廟,整個(gè)博物館的外觀采用黑色為主色調(diào),現(xiàn)場(chǎng)感受像經(jīng)過(guò)火災(zāi)之后的廢墟,頗有幾分劫后余生的味道。館內(nèi)擺設(shè)有很多的動(dòng)物標(biāo)本,比如完整的鱷魚皮、牛頭骨、蛇皮、鹿角、羊角等等。博物館的主人Thawan Duchanee是泰國(guó)著名的藝術(shù)家,他利用這些展品,想告訴人們的是有關(guān)死神的話題,死神是如何獲得生物的軀殼,并享用和分配它,又如何控制人生命運(yùn)的思考。這是館主對(duì)生命和人生思考后,用行為藝術(shù)來(lái)表達(dá)自己的體會(huì)。

白廟的主人也是一位泰國(guó)有名的藝術(shù)家Chalermchai,建造白廟的初衷源于一個(gè)夢(mèng),據(jù)說(shuō)有一天,他夢(mèng)到了佛祖,身臨一片潔白如雪、銀光閃閃、晶瑩剔透的白色廟宇群。查大師醒后認(rèn)為自己得到了神的點(diǎn)化,于是將夢(mèng)中的場(chǎng)景畫了下來(lái),從1997年開(kāi)始建造白廟,以一己之力從荒地上建起了宏大的寺廟群,至今仍在持續(xù)的建造中。白廟建筑整體以白色為主色調(diào),輔以銀、金等金屬色,彰顯富麗堂皇、高雅圣潔的天國(guó)勝境。白廟是以佛教故事為創(chuàng)意題材,通過(guò)超現(xiàn)實(shí)主義的表現(xiàn)手法,營(yíng)造出令人震撼的場(chǎng)景。其中最具代表的就是通往佛堂的廊橋,我們可以理解其為奈何橋,橋的兩邊伸出一只只手,還有的舉起頭骨,姿態(tài)扭曲而痛苦,好像是地獄里墮落靈魂的掙扎、哭泣和懺悔。白廟,比較有名的是黃金廁所,所謂黃金廁所并非都是用黃金做的,而是金色的外墻和房頂,廁所里面的裝修也十分的考究,絕對(duì)稱得上五星級(jí)的豪華廁所。前幾年有個(gè)別的中國(guó)游客把衛(wèi)生間搞得比較臟,引起了查先生的不滿,畢竟博物館是查先生的私人財(cái)產(chǎn),且一直免費(fèi)開(kāi)放,查先生感到辜負(fù)了自己的善意,于是豎起了中國(guó)人不得入內(nèi)的牌子,后經(jīng)中泰兩國(guó)官方及友人的勸解,終于一釋前嫌收回了該告示。在此也提醒同胞們,出國(guó)游玩時(shí),別任性不矯情,不做有損于人格甚至國(guó)格的事,畢竟出國(guó)了,我們不僅代表自己還代表著中國(guó)人。不論是黑屋還是白廟,兩位藝術(shù)家都有異曲同工之妙,都是對(duì)人生和命運(yùn)的終極思考,源自于藝術(shù)家個(gè)人不同的理解角度,一個(gè)是逃離死神,一個(gè)是通往天國(guó),通過(guò)營(yíng)造直觀形象的現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)景,來(lái)勸人向善的一種藝術(shù)形式。

清邁

清邁是泰國(guó)第二大城市。在泰國(guó),清邁和曼谷的地位近似于咱們的北京和上海,清邁是泰國(guó)北部的政治經(jīng)濟(jì)文化的中心,其發(fā)達(dá)程度僅次于曼谷。清邁歷史悠久,轄區(qū)分布有眾多的古跡和寺廟,還有眾多自然景觀。清邁的氣溫,終年都非常的涼爽,森林覆蓋面積達(dá)到70%以上,空氣清新,百花爭(zhēng)艷,桃紅柳綠,素有泰北玫瑰之稱,是理想的度假勝地。

泰國(guó)的加油站,油品選擇余地不大,汽油只有91號(hào)和95號(hào),價(jià)格25泰銖/L,大概合人民幣5元多一點(diǎn),價(jià)格實(shí)惠,重點(diǎn)是純汽油,車跑起來(lái)也有勁。加油站內(nèi)有超市、餐廳、廁所等附屬服務(wù)設(shè)施,泰國(guó)沒(méi)有類似我國(guó)高速公路的服務(wù)區(qū),加油站就承擔(dān)了服務(wù)區(qū)的功能。這些都是私人企業(yè),并非政府投資建造,完全是靠市場(chǎng)需求自然派生出來(lái)的。

下午乘坐具有泰國(guó)特色的宋條車去往素貼山。宋條車就是加了棚子的皮卡車,宋條是泰語(yǔ)發(fā)音音譯,意思為雙排,車廂的確放置有兩條座椅,最多可以坐10人,價(jià)格便宜,僅略高于公交車,下車收錢。另一種被大家所熟知的嘟嘟車,屬于旅游觀光車的性質(zhì),價(jià)格隨心所欲,視乘客的砍價(jià)能力與車?yán)习宓暮菪某潭榷?,切記一定要先談好價(jià)格再上嘟嘟車,以免被宰。素貼山在清邁城南方向,高1676m,站在山頂可以俯瞰清邁城區(qū)。山頂經(jīng)常云霧繚繞,仿佛仙境一般,素貼在泰語(yǔ)里就有仙友的意思,所以當(dāng)?shù)氐娜A人也稱其為會(huì)仙山。素貼山上最有名的古跡就是雙龍寺,始建于13世紀(jì)中葉。相傳有位錫蘭高僧帶了幾顆釋迦牟尼佛舍利到泰國(guó),蘭納第六世王為了讓更多的百姓也能供奉佛舍利,就讓一頭白象馱著佛舍利,由白象去尋找圣地,當(dāng)來(lái)到素貼山的一處,白象就不走了,所以釋迦牟尼的佛舍利塔就建在了大象臥倒的位置,供百姓瞻仰和供奉。相傳山路兩旁當(dāng)時(shí)有兩條金龍守護(hù),所以命名為雙龍寺。

雙龍寺

雙龍寺

雙龍寺金廟

銀廟

清邁的眾多寺廟中,有一個(gè)很有特點(diǎn)的寺廟——SriSupan,因寺廟多以銀質(zhì)部件裝飾,所以又叫銀廟。與眾多寺廟的金碧輝煌不同,這里處處卻是銀光閃閃,別具一格。相傳,在寺廟附近有一個(gè)泰國(guó)著名的銀匠村,村民多以制作傳統(tǒng)銀器為謀生手段,而伴隨民眾對(duì)銀器需求的減少,村里的銀匠只能是另謀他業(yè),或背井離鄉(xiāng)外出謀生。當(dāng)時(shí)寺廟的住持Pitaksutikhun,為了保留泰國(guó)這一傳統(tǒng)的手工技藝不會(huì)失傳,決定建造一座銀廟,大量召集村里的銀匠,從事寺廟的建造工作,并為他們提供生活保障,工匠在這里是自由的,他們制作的銀器可以出售給游客,也可以出售給寺廟,當(dāng)然出售給游客的價(jià)格會(huì)更高一些,寺廟的回購(gòu)行為旨在保障銀匠們的最低收入。住持的善舉得到了很多信眾的支持,捐款也從各地匯集到寺廟,用以完成這個(gè)浩大的工程。據(jù)說(shuō)整個(gè)工程耗資在4000萬(wàn)泰銖左右,雖已開(kāi)工20多年了,還在持續(xù)建造中。由于工程浩大,這里的信眾和游客眾多,出售銀制工藝品或伴手禮也增加了大量的收入,不但留住了村里的老銀匠,還培養(yǎng)了大批的年輕銀匠,也將制作銀器的古老手藝傳承了下來(lái)。寺廟主持的這種授人以漁的做法令人尊敬。

銀廟里的作品

銀廟里的作品

銀廟里的工匠

銀廟

南邦府

南邦府,可以說(shuō)是車輪上的城市,城市的兩大亮點(diǎn),一個(gè)是古老的火車站,還有一個(gè)就是傳統(tǒng)四輪馬車。南邦府最吸引我們的是那份恬淡,沒(méi)有繁華和喧囂,老城區(qū)隨處可見(jiàn)載著游客的四輪馬車,穿行于大街小巷,馬蹄踏在石頭路面的清脆的噠噠聲,車輪低沉的咯噔聲,馬鈴悠揚(yáng)的叮咚聲,時(shí)不時(shí)還有馬兒吐氣的呼嚕聲,交織在一起,且節(jié)奏頓挫緩急、有張有弛,這就是南邦城的交響曲。坐在馬車上的游客不但可以游覽小城風(fēng)光,更可享受這份安逸,不論視覺(jué)還是聽(tīng)覺(jué)都是滿滿的享受。

南邦城的火車站也是一個(gè)非常好的去處,據(jù)當(dāng)?shù)厝私榻B,該火車站已經(jīng)有近百年的歷史,很多地方還保存著當(dāng)初建成時(shí)的樣子,甚至有些設(shè)施幾十年了還在使用。這里不但是一個(gè)使用中的火車站,更是一個(gè)火車歷史博物館,最老的蒸汽機(jī)車現(xiàn)在已經(jīng)不再使用,停放在車站里做展覽。從這里到曼谷,車票也非常的便宜,只有23泰銖,還可以慢慢欣賞沿途風(fēng)光,是一個(gè)性價(jià)比極高的出行方式。有幸的是,在南邦府,不論是古老的四輪馬車還是老式火車,在現(xiàn)代化交通工具盛行的今天能保存下來(lái),也讓我們能回味一下歷史,在現(xiàn)在與過(guò)去中小小地穿梭體驗(yàn)一把。

清萊帝王餐

雙條車

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