文 王東亮 攝影 小辛
硬碰硬 牧馬人改裝案例
文 王東亮 攝影 小辛
玩越野的男人總是被人稱為硬漢,孫光浩就是其中之一。跟著這幫硬漢征戰(zhàn)天下的伙計也都不是慫貨,牧馬人就是大伙兒最信賴的伙計之一。當硬漢遇見硬貨,將會碰撞出怎樣的火花呢?
孫光浩作為夢工廠的主理人,經(jīng)手改裝最多的恐怕就是牧馬人了,而他自己的這輛牧馬人看上去與大多數(shù)改裝牧馬人有些相似,但又有著明顯的不同。這種最顯而易見的不同就是其車身涂裝。名為LINE-X的涂料是一種名副其實的黑科技,作為一種多用途的噴涂材料,LINE-X幾乎可以為金屬、玻璃纖維、木材等各種材料提供優(yōu)異的保護涂裝,并且具有抗腐蝕、抗磨損、抗沖擊甚至防彈、防爆破的性能,所以其適用場景極其廣泛,從工程設備到防恐防爆乃至國防軍事都能夠發(fā)揮作用,據(jù)說,美國的五角大樓也整體噴涂了這種涂料。
而將其噴涂在車身上具備兩大優(yōu)勢。首先,車輛噴涂過LINE-X涂料之后能夠對漆面進行很好的保護,在穿越或攀爬的過程之中,不管是樹枝還是石子都不會在異常堅硬的車身上留下任何痕跡,即便是發(fā)生輕度的碰撞也能夠對車身進行周到的保護。其次,整體噴涂過LINE-X之后,車身的強度也得以提升,猶如形成了一副堅硬的“防滾架”,如果在越野途中發(fā)生翻車等情況,這幅堅硬的防滾架能夠極大程度地保護車內成員的安全。
如果說牧馬人是越野車中最抗造的硬漢之一的話,那么孫光浩的這輛牧馬人就是硬漢中的硬漢。雖然這聽上去略顯浮夸,卻也是肉眼見證其在刀砍斧剁下依舊能夠保持“金剛不壞之身”之后,能夠給出的最中肯的評價。
改裝最怕的就是盲目,拿到一輛車,沒有方向盲目的改裝,很可能最終費盡心力卻改出個四不像,越野能力也會大打折扣。所以在進行改裝之前,最好是針對自己將要面對的使用環(huán)境制定出最適合的改裝思路。
孫光浩的這輛牧馬人除了堅不可摧的車身涂裝,對其他部位的改裝則更加注重綜合能力的提升。不管是攀巖、穿越還是玩沙都有著還算不錯的表現(xiàn),不過相對來說則更加適合越野穿越這樣的使用情境。首先,行程巨大的懸架系統(tǒng)在面對持續(xù)不斷的交叉軸與炮彈坑時,能夠保證車輪時刻與地面進行接觸,保持附著力。其次,輪胎的選擇也非常有講究,這輛牧馬人配備了來自Nitto的龍爪胎,這款直譯為“泥地撕裂者”的輪胎具備了良好的排泥、排水性能。同時,異常堅硬的胎壁應付起堅硬的碎石也會更加從容。在穿越途中經(jīng)常會遇到?jīng)]有光源及反光源的情況,這時就需要通過燈光的改裝來彌補原車燈光不足的狀態(tài),這輛牧馬人在原廠車燈的下方加裝了來自PIAA的燈具。選用PIAA的原因有二,其一是因為PIAA的質量非常出色,其二是其照射的亮度非常高。此外,在車頭位置還增加了一個20英寸的長條黃燈,眾所周知黃色光源的穿透能力更強,尤其是在雨雪等極端天氣情況下,黃色光源相比較高色溫的光源有著更好的表現(xiàn)。
在越野人的世界里,硬碰硬不是分上下、較高低,而是當硬漢遇見硬貨,演繹出越野人才懂的浪漫。