9月1日

中國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展年報出爐 2020年我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模將超1.5萬億

9月1日，中國經(jīng)濟信息社在無錫發(fā)布《2016-2017年中國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展年度報告》?！赌陥蟆分蟹治?，物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展呈現(xiàn)一些新的特點與趨勢：全球物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與應(yīng)用空前活躍，加速邁向萬物互聯(lián)時代。美、歐、日、韓等持續(xù)加強物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略部署，全球物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與應(yīng)用空前活躍，應(yīng)用場景不斷豐富，跨國公司競相布局，開源生態(tài)加速構(gòu)建，產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)壯大。2016年我國物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模超9 000億元，同比增速連續(xù)多年超過20%。預計到2020年，我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模將超過1.5萬億元。

9月2日

華為推出首款AI芯片

柏林IFA2017展上，華為正式發(fā)布了傳聞已久的人工智能芯片——Kirin 970（麒麟970）。麒麟 970 是華為首款人工智能移動計算平臺，并且是全球首個集成獨立人工智能專用 NPU 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理單元的移動芯片，所采用的是創(chuàng)新的 HiAI 移動計算架構(gòu)。

相較于四個Cortex-A73核心，在處理同樣的AI應(yīng)用任務(wù)時，新的 HiAI 移動計算架構(gòu)擁有大約50倍能效和25倍性能優(yōu)勢，這意味著麒麟970芯片可以用更高的能效比完成AI計算任務(wù)。

9月4日

工信部發(fā)布無線電頻率劃分草案：出現(xiàn)多個可用5G頻段

工業(yè)和信息化部近日公告稱，為了合理、有效利用無線電頻譜資源，保證無線電業(yè)務(wù)的正常運行，起草了《中華人民共和國無線電頻率劃分規(guī)定（修訂征求意見稿）》，現(xiàn)向社會公開征求意見。

從草案可看出，3 300～3 400 MHz頻段基本被確認為5G頻段，原則上限于室內(nèi)使用；4 800～5 000 MHz頻段，具體的頻率分配使用根據(jù)運營商的需求而定。此外，草案出現(xiàn)了一個新的可用于5G系統(tǒng)的頻段：4 400～4 500 MHz頻段，但不能對其他相關(guān)無線電業(yè)務(wù)造成有害干擾。

9月7日

英特爾發(fā)布首款支持5GNR試驗平臺

9月7日， 英特爾正式發(fā)布業(yè)界首款支持5G NR（新空口）的試驗平臺——第三代英特爾5G移動試驗平臺（MTP）。據(jù)悉，該平臺能對5G網(wǎng)絡(luò)和設(shè)備進行快速的外場測試和互操性測試，同時其還將于今年第四季度開始在英特爾合作伙伴開展的現(xiàn)場測試和試驗中支持全新NR標準。

9月10日

2017世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會無錫開幕

9月10日，2017世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會在無錫正式開幕。本屆物聯(lián)網(wǎng)博覽會以“物聯(lián)世界，共創(chuàng)未來”為主題，活動總體框架為“1+10+1+1+8”，即1場主會議、10場高峰論壇、1個物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和產(chǎn)品展覽展示、1場智慧城市國際會議及8場系列活動。馬云也在“2017世界物聯(lián)網(wǎng)無錫峰會”中壓軸出場，并指出人類即將進入真正的數(shù)據(jù)時代，物聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)的結(jié)合才能為人類開創(chuàng)未來。

9月11日

伊利主導乳業(yè)智能制造標準

中央提出的“中國制造2025”戰(zhàn)略強調(diào)大力推進智能制造，搶占發(fā)展先進制造業(yè)的制高點，提升企業(yè)競爭優(yōu)勢。近期，伊利集團主導的乳業(yè)“智能制造標準研究”項目獲國家批準進入實施階段，填補了中國乳制品行業(yè)智能工廠建設(shè)標準的空白。未來，中國乳企將根據(jù)伊利的研究成果來規(guī)范智能化工廠的建設(shè)升級。

據(jù)悉，該項目主要內(nèi)容包括“Y-iLMILK”智能車間通用模型標準、“iICIC”互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)與信息模型標準、“iTTS”產(chǎn)品質(zhì)量管控標準及“iWMS”智能物流標準四個部分?；谝晾瘓F多年來在智慧乳業(yè)建設(shè)方面的成就，經(jīng)國家工信部研究決定由伊利集團主導該項目的實施，并且批復專項資金支持該項目的落實。

9月14日

《NB-IoT智慧燃氣解決方案白皮書》發(fā)布

9月14日，中國電信、華為、深圳燃氣集團、金卡智能聯(lián)合發(fā)布《NB-IoT智慧燃氣解決方案白皮書》。這是業(yè)界首個系統(tǒng)性闡述NB-IoT智慧燃氣行業(yè)的技術(shù)資料，對于電信運營商、燃氣公司部署NB-IoT智慧燃氣方案、推進智慧燃氣商業(yè)具有重要意義。這是業(yè)界首個系統(tǒng)性闡述NB-IoT智慧燃氣行業(yè)的技術(shù)資料，對于電信運營商、燃氣公司部署NB-IoT智慧燃氣方案、推進智慧燃氣商業(yè)化應(yīng)用具有重要意義。

9月15日

海爾研發(fā)智慧家庭操作系統(tǒng) 破局物聯(lián)網(wǎng)安全難題

9月15日，海爾主導的“核高基重大專項——面向智能家電的物聯(lián)網(wǎng)安全操作系統(tǒng)海爾UHomeOS啟動會”在京舉行。

作為物聯(lián)網(wǎng)智慧家庭的引領(lǐng)者，海爾就此成為家電行業(yè)唯一一個獲得國家核高基安全物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)項目的企業(yè)。

此次海爾核高基重大專項的啟動，為滿足國家層面自主可控的安全物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)，為企業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)安全發(fā)展提供落地應(yīng)用示范樣本，促進國產(chǎn)操作系統(tǒng)的規(guī)模化應(yīng)用推廣，以及推動傳統(tǒng)家電企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級有著重要意義。

9月16日

第三代北斗芯片發(fā)布 可實現(xiàn)亞米級定位精度

9月16日，全球首顆支持新一代北斗三號信號體制的高精度導航定位芯片正式發(fā)布。超低功耗的第三代北斗芯片擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，在無需地基增強的情況下便可實現(xiàn)亞米級的定位精度，實現(xiàn)芯片級安全加密。該芯片可被廣泛應(yīng)用于車輛管理、汽車導航、可穿戴設(shè)備、航海導航、GIS數(shù)據(jù)采集、精準農(nóng)業(yè)、智慧物流、無人駕駛、工程勘察等領(lǐng)域。

9月18日

國內(nèi)首顆A級自主可控網(wǎng)絡(luò)交換芯片亮相軍展

在9月18開幕的第三屆軍民融合發(fā)展高技術(shù)裝備成果展上，國內(nèi)知名自主可控網(wǎng)絡(luò)交換芯片企業(yè)北京東土軍悅科技有限公司，重點展示了一款全自主研發(fā)的網(wǎng)絡(luò)交換芯片KD5660和基于該款芯片研制出了關(guān)鍵軟硬件全部國產(chǎn)化的網(wǎng)絡(luò)交換機，所帶來的最新產(chǎn)品不但突破了國外封鎖與技術(shù)壟斷，同時為我國軍用網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)提供了基礎(chǔ)安全保障。endprint

9月20日

中國電信推動5G試驗落地：6城啟動創(chuàng)新示范網(wǎng)

在“2017中國無線技術(shù)與應(yīng)用大會”上，中國電信集團公司技術(shù)部副總經(jīng)理沈少艾表示，作為中國IMT-2020（5G）推進組創(chuàng)始成員和核心成員，中國電信正在推動5G新型網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、驗證5G技術(shù)方案；同時推動5G技術(shù)標準化和技術(shù)方案試驗落地，制定企業(yè)技術(shù)規(guī)范，為中國引入5G移動組網(wǎng)提供技術(shù)指導，全面支撐中國5G發(fā)展。目前中國電信5G創(chuàng)新示范網(wǎng)試驗啟動城市包括蘭州、成都、深圳、雄安、蘇州、上海6個城市，每個城市6～8站，目前主要集中在3.5 GHz頻段的無線組網(wǎng)能力和方案驗證。

9月21日

華為率先完成IMT-2020 （5G）技術(shù)研發(fā)試驗第二階段核心網(wǎng)測試

華為在中國信息通信研究院北京實驗室，率先完成由IMT-2020（5G）推進組組織的中國5G技術(shù)研發(fā)試驗第二階段核心網(wǎng)測試。本次測試包括服務(wù)化架構(gòu)、5G關(guān)鍵業(yè)務(wù)流程、網(wǎng)絡(luò)切片、移動邊緣計算等關(guān)鍵技術(shù)。

5G技術(shù)研發(fā)試驗第二階段測試由IMT-2020（5G）推進組發(fā)起，其中5G網(wǎng)絡(luò)部分的測試由中國信息通信研究院網(wǎng)絡(luò)技術(shù)工作組完成。繼2016年9月完成第一階段5G網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵技術(shù)驗證之后，IMT-2020（5G）推進組于今年展開第二階段技術(shù)方案驗證，逐步推動5G網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品的研發(fā)和技術(shù)發(fā)展。

9月21日

AI系統(tǒng)首次實現(xiàn)真正自主編程

來自彭博和英特爾實驗室的兩位研究人員，號稱實現(xiàn)了首個能夠自動生成完整軟件程序的AI系統(tǒng)“AI Programmer”，這個“AI程序員”利用遺傳算法和圖靈完備語言，開發(fā)的程序理論上能夠完成任何類型的任務(wù)。AI自動編程的時代，大幕已開。

9月22日

“無人駕駛”地鐵首現(xiàn)京城

近日，北京首條無人駕駛地鐵——燕房線開始空載試運行，另外兩條S1線、西郊線也都在同日試運行。據(jù)了解，這三條線路計劃在年內(nèi)正式開通無人駕駛。報道稱，燕房線是中國內(nèi)地首條完全自主研發(fā)的全自動運行軌道線路，整個線路的運營、維護都實現(xiàn)了智能化。燕房線列車最高運行時速可達80 km，每列4輛編組，定員960人。線路全長16.6km，共設(shè)9座車站，在閻村北站與房山線換乘。

9月25日

國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系2020年建成

9月25日，工信部發(fā)布關(guān)于征求《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設(shè)指南》意見的通知?！秶臆嚶?lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設(shè)指南》指出，針對車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展需要，加快共性基礎(chǔ)標準制定，加緊研制自動安全及輔助駕駛相關(guān)標準、車載電子產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)標準、無線通信關(guān)鍵技術(shù)標準、先進駕駛輔助系統(tǒng)標準、面向車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的5G eV2X關(guān)鍵技術(shù)標準制定，滿足產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求。到2020年，基本建成國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系。

9月27日

阿里發(fā)布AliOS品牌 重兵布局汽車及IoT領(lǐng)域

阿里巴巴集團宣布升級操作系統(tǒng)戰(zhàn)略，發(fā)布全新的AliOS品牌及口號：驅(qū)動萬物智能。新的阿里巴巴操作系統(tǒng)事業(yè)部將在IoT領(lǐng)域持續(xù)增加投入，面向汽車、IoT終端、IoT芯片和工業(yè)領(lǐng)域研發(fā)物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)，并整合原YunOS移動端業(yè)務(wù)。

9月29日

世界首條量子保密通信干線——“京滬干線”正式開通

9月29日下午，世界首條量子保密通信干線——“京滬干線”正式開通，即結(jié)合“京滬干線”與“墨子號”的天地鏈路，我國科學家成功實現(xiàn)了洲際量子保密通信。據(jù)媒體報道，這標志著我國在全球已構(gòu)建出首個天地一體化廣域量子通信網(wǎng)絡(luò)雛形。

“京滬干線”是一條連接北京、上海，貫穿濟南和合肥的量子通信骨干網(wǎng)絡(luò)，全長2 000余km，可滿足上萬名用戶的密鑰分發(fā)業(yè)務(wù)需求。通過這條線路，交通銀行、工商銀行、阿里巴巴集團也實現(xiàn)了京滬異地數(shù)據(jù)的量子加密傳輸?shù)葢?yīng)用。endprint